Новый электросамокат с мотор-колесом MK-01

[Вова 0]

Колесо поставили в Фили у Максима Морозова +7 962 920 0937, адрес есть в разделе "прокат и сервис" думаю есть еще, очень тугая покрышка, сам-бы не справился, кстати, там довольно хорошо провел время, покатался на самокатах, в том числе, на новеньком ХЗ, едет по-моему быстрее заявленных 35 км/ч, порадовала система переключения передач и передняя вилка. Ремонтом самокатов занимаются несколько человек, те-же, что и ремонтируют феррари в соседнем сервис центре, который за стеной, в том-же здании, а по ценам не скажешь, цены реально очень низкие, и сделали все быстро, хотя работы было довольно-таки много. Обращайтесь, рекомендую, запчасти у них есть иии опыт эксплуатации и сборки, профессионалы одним словом!

как тебе МК-1, после ИКС-3 ??? если на тот момент у тебя был бы выбор что взял? а на Headway-1 катался?

[Multileonid 0]

как тебе МК-1, после ИКС-3 ??? если на тот момент у тебя был бы выбор что взял? а на Headway-1 катался?

икс3 быстрее разгоняется, подвеска хорошая, говорят, это лучший бензиновый самокат, и цена не высакая, но он шумный, как и все бензиновые самокаты. Так что взял-бы мк, на хедвэе не катался, даже не рассматривал его, он уже большой, с щеточным мотором, так-что пробег, наверное еще меньше, чем у мк-01, кстати, еще икс3 очень легкий, это огромный плюс по сравнению с мк!)

[Вова 0]

блин, снова колесо спустило... видимых повреждений не нашел... травит изза диска штоле? придется видимо заказывать переходник для насоса

Вот он

[NaN 0]

Вот он

 

хм... так он металлический полностью... а как он ставится? через дырочки в тормозном диске штоли? и как думаете есть смысл герметика внутрь залить?

[Вова 0]

да возможно только тот герметик который дырки заливает....

[Wtech 0]

блин, снова колесо спустило... видимых повреждений не нашел... травит изза диска штоле? придется видимо заказывать переходник для насоса

Проверь ниппель, может он травит. Если травит через покрышку, посети шиномонтаж.

[Денис 0]

проблему с накачиванием мк я решил просто купил велосипедный насос с гибким удленителем цена копейки. Поначалу тоже снимал тормозной диск и накачивал. А с велосипедным насосом все просто, единственое надо качать вручную.

[NaN 0]

вроде победил я произвольное спускание мотор-колеса, купил вот такую штуку

,

снял тормозной диск (даже с этим черным пластиковым переходником пришлось снимать), накачал наглаз, (кстати сколько у кого атмосфер?), оно сразу и накачиавает и наполняет пеной-герметиком, когда начал наполнять пена аж брызнула между диском и резиной в одном месте (может там и травило), когда начал выкручивать переходник, пеной из ниппеля залило полколеса ))), так што если будете пользоваться, то аккуратнее и не на коврике ))), после этого вывесил колесо, немножко покрутил его от батареи, прошло 4 дня вроде колесо в норме (раньше за 2 спускало вноль), колесо кстати кривое и в вывешенном положении бьет немного, визуально похоже что резина кривая а не диск мотор-колеса, ну да ладно, поездим-посмотрим.

PS: еще наткнулся на один недочет, может комунить будет полезно, вообщем тормозной диск, по логике, должен прижиматься к ближней к колесу колодке, но когда затягиваешь гайки он упирается во внешнюю колодку, я так понял это изза того что затягивая гайки мы притягиваем "перья" заднего колеса друг к другу (там хоть и сталь но она играет видимо) в таком положении, при нажатии на тормоз, тормозной диск будет деформироваться и вдавливаться ко внутренней колодке (это плохо да и опасно наверное), вообщем купил туда 2-мм шайбу, но она толстовата и диск с ней сильно трет о внутреннюю колодку (более близкое к ней расположение вроде бы правильно, но не когда стоит сильно впритирку), буду искать 1мм шайбу, с ней будет ок.

спс за внимание )

[Multileonid 0]

Перейти на литий...

Никита, я так понял, у Вас сейчас есть выбор литиевых аккумуляторов, иии собственно вопрос: какие выбрать, сколько, какой контроллер, и результаты, к которым придем, поставив литиевые аккумуляторы, хотя-бы приблизительные...

[admin 0]

Эх, вопрос простой для тех, кто в теме! Но, для тех, кто не в теме - гарантированная смерть самоката....

 

Наверно, для тех, кто совсем не в теме, лучше начать вот с такой батарейки:

 

 

 

А если, руки ростут из нужного места, то можно даже две таких батареи засунуть - но в деке придется дырку пилить, либо припонять её на 20 мм.....

[Игорь Куршаков 0]

...накачал наглаз, (кстати сколько у кого атмосфер?)

 

Если это заднее колесо, то на покрышке написано 30 PSI

Значит 2.1 атмосферы в пределе, лучше 2.

[mr_adams 0]

М-дя, пока самым слабым местом у самоката оказались покрышки заднего колеса - минимум у трех человек с ними возникли проблемы!

Я - минимум четвертый. Безкамерная резина 10х4.00-6 - это штатная или какая-то более лучшая? И как ее проще купить/поставить в Мск?

[admin 0]

Сейчас только почтой можно получить!

Обычно посылка идет 4 дня....

 

[NaN 0]

а что подразумаевается то под "минимум у трех человек с ними возникли проблемы!"? проколы?

[Nirmana 0]

народ, кто что думает насчет вот такой батареи?

http://www.aliexpress.com/store/product/cu..._706673814.html

как изменится скорость и дальность пробега, можно ли будет без переделок подключить к штатному контроллеру?

[admin 0]

а что подразумаевается то под "минимум у трех человек с ними возникли проблемы!"? проколы?

У одного грыжи, у другого пять проколов, про третьего не помню....

 

народ, кто что думает насчет вот такой батареи?

http://www.aliexpress.com/store/product/cu..._706673814.html

как изменится скорость и дальность пробега, можно ли будет без переделок подключить к штатному контроллеру?

Батарейка подойдет - только ширина 160мм, вроде, это многовато?

 

Контроллер менять смысла нет. Скорость такая же будет, а дальность вырастит процентов на 25....

[NaN 0]

скорость никак, дальность немного вырастет, главные плюсы - 2000 циклов, вес и равномерность разрядки на всем протяжении использования цикла (практически не проседает напряжение пока не высадишь в ноль). По габаритам то входит оно?

[Pavel 0]

народ, кто что думает насчет вот такой батареи? ...

Очень странно, что там указана бесплатная доставка только через DHL, которая в России не работает с физлицами.

Нужно этот момент уточнить у продавца.

[NaN 0]

Очень странно, что там указана бесплатная доставка только через DHL, которая в России не работает с физлицами.

Нужно этот момент уточнить у продавца.

 

Я получал диэйчэлем как физлицо, принесли на домашний адрес, давно правда было, пару лет назад...

[Иван 0]

Зря откидываете мелкий "бонус" в виде небольшого повышения на 3В вольтажа по сравнению со свинцом. Да и хорактеристика лития целиком , почти до полного разряда, идет положе и выше, нежели у 3х12В свинец, и не так проседает. Так что, прирост в среднем на 3-5км/ч гарантирован...И не дорого, ИМХО.

только не ясно с описанием, на фото по чему-то не Headway 15Ач, а 26650 ;)

[Pavel 0]

Я получал диэйчэлем как физлицо, принесли на домашний адрес, давно правда было, пару лет назад...

DHL в 2010 году перестал оказывать российским физлицам услугу по доставке посылок из-за границы.

_________________________________________________________________

[admin 0]

... Так что, прирост в среднем на 3-5км/ч гарантирован...

В реальной эксплуатации часто прироста нет! Дело в том, что напряжение больше и едет самокат на литии гораздо лучше, человек рад, ручку газа крутит активнее!

 

В общем, в итоге часто литий высаживают даже быстрее, чем свинец! Свинец-то хоть экономили, а с литием едут "на все деньги" )))

 

 

Так что, на прирост дальности можно особенно не расчитывать! Да, самокат поедет чуть повеселее и поживее! Даже с чуть большей скоростью! И скорость особо не будет падать при разряде!

 

Но, зато и дальность реально не вырасит - просто, вы израсходуете возможный прирост дальности на что-то другое....

[u880 0]

А когда же наконец кто-нибудь сделает самокат-тепловоз: вместо батарей поставит генератор на 0.9-1 кВт, по весу будет даже легче, тяга будет соответствующая электро самокату, шум 65-70 дБ, внешний вид не хуже обычного мотосамоката. Открытым останется только вопрос электробезопасности, но если вырабатывать не 220В а 60, то и с этим проблем не будет.

[admin 0]

Да, фигня вопрос, если выкинуть 12 кг свинца и поставить бензогенератор на 220 вольт, то даже пару кг. можно выиграть в весе....

Переменный ток из генератора легко понизить до 60 вольт обычным трансформатором - это ещё 1 кг.... И на выходе 4 диода ампер на 100 каждый.

 

Почему никто не делает? Цепочка КПД получается длинной:

КПД ДВС + КПД генератора + КПД понижающего трансформатора + КПД диодного моста .....

[u880 0]

В идеале нужен американский инверторный генератор на 110В и с паяльником в него влезть, переделать на 60 в. А кпд трансформатора порядка 0.9, и диодов столько же, потери в центробежном сцеплении наверняка больше, а еще редуктор и цепь. . .