расчехвост по Тюменски Фэтбайк-Комета

[Гость Czech]

Расход как у 650-кубового мотоцикла, а рёву в десять раз больше!

 

А тем временем в реальном мире...

 

https://www.youtube.com/watch?v=MfjkVGJxYu4

[12uu21 0]

Никит а у тебя сомнения что я могу ездить на велосипеде?

....

Да, такие сомнения есть - буду рад если покажешь книжку, которую про велосипед прочитал!

 

Дело в том, что я сам иногда хожу на тульский трек - там тренируются будущие чемпионы олимпийских игр и мира... я хоть не сними общаюсь, а всё больше в коморку под трек, к веломастерам.... но всё равно, не удобно с глупыми идеями к ним лезть... так что, пару лет назад купил толстую книгу и почитал .... стал гораздо умнее ))

[ganstown 0]

В том состоянии сейчас в котором находится фэт на нем на педалях ездить нереально из-за тяжелого педального хода где ремень нереально тормозит а передача на касете 3я и посадка из-за которой тело свешено вперед а снег все это еще усугубляет, будет видос как это выглядит со стороны

Есть и хорошие новости и плохие

1. буксует ведущий шкив причем аж до дыма

2. сцепа буксует тоже они с ремнем поочередно но скорее всего на низких оборотах в момент трогания сначала буксуют колодки а потом при срыве ремня ремень и буксует причем так что аж шкив парит

3. если удастся устранить пробуксовку и колодок и шкива думаю он поедет как надо во всяком случае это чувствуется когда иногда и ремень и сцепа каким то чудом не буксуют, покрыхи по снегу в режиме мотора нормально едут, в режиме педалей ехать можно только стоя из-за дэбильной посадки

[professura 0]

В том состоянии сейчас в котором находится фэт на нем на педалях ездить нереально из-за тяжелого педального хода где ремень нереально тормозит а передача на касете 3я и посадка из-за которой тело свешено вперед а снег все это еще усугубляет, будет видос как это выглядит со стороны

Есть и хорошие новости и плохие

1. буксует ведущий шкив причем аж до дыма

2. сцепа буксует тоже они с ремнем поочередно но скорее всего на низких оборотах в момент трогания сначала буксуют колодки а потом при срыве ремня ремень и буксует причем так что аж шкив парит

3. если удастся устранить пробуксовку и колодок и шкива думаю он поедет как надо во всяком случае это чувствуется когда иногда и ремень и сцепа каким то чудом не буксуют, покрыхи по снегу в режиме мотора нормально едут, в режиме педалей ехать можно только стоя из-за дэбильной посадки

Все с самого начала было известно. Не поедет фетбайк без шкива фреза. Снег попадает, превращаетя в воду. А вода в поликлиновом приводе как смазка. Пока не испарится, проскальзывает. Двигатель не может набрать обороты, чтобы колодки не проскальзывали, из за проскальзывающего ремня.

Чтобы вам по снегу , более или менее ехать, нужно поддерживать скортсть 20 км.ч. А на такой скорости руль уводит, и ехать так быстро по снегу 10 см, нереально. А медленнее неполучается, колодки проскальзывают при нагрузке.

Без нагрузки, по ровной дороге, можно и медленнее чем 20 км.ч. ехать.

А по снегу, привод слабоват на малых оборотах. Ремень и сцепление не выдерживает. Замена кододок и установка шкива фреза, должно помочь. Почувствуете что мотор уже не тянет, значит привод соответствует мощности двигателя, на вашем передаточном соотношении.

[ganstown 0]

сейчас смотрел видосы блин режим съемки был замедлен поэтому вся болтовня и часть видео в замедлении и без звука :(

к стати вчера заметил что на арме на его корпусе в районе шнура есть трещина уходящая вниз сколько такой ар продержится хз будем надеяться что она не будет расти далее

[GriLLIaK 0]

 

к стати вчера заметил что на арме на его корпусе в районе шнура есть трещина уходящая вниз сколько такой ар продержится хз будем надеяться что она не будет расти далее

 

 

Поставишь клещи и будешь с толкача заводить.

[ganstown 0]

СВЯТ СВЯТ СВЯТ. я еле на педалях сегодня ехал

[gus 0]

Для пущего фурора надо Фет в Лошару запрячь, тогда может с места сдвинется.... Срочно телепартируйте шарика в Тюмень!

[Велосипедист 0]

СВЯТ СВЯТ СВЯТ. я еле на педалях сегодня ехал

И переключалку скоростей сломали в Москве? Живого места не осталось...

 

Я может чего пропустил, там с кнопкой "стоп" не выяснилась причина отказа?

 

Вспомним ещё раз каким был МотоФет-байк - с лёгким педальным ходом, со скоростями, заводился без армстартёра...кнопка "стоп" работала...:

 

 

 

Для пущего фурора надо Фет в Лошару запрячь, тогда может с места сдвинется.... Срочно телепартируйте шарика в Тюмень!

Всё возможно, но только шарик сразу погрузят в сугроб или в грязь и на этом всё будет кончено...:D

[gus 0]

но только шарик сразу погрузят в сугроб или в грязь и на этом всё будет кончено...:D

Ещё хлеще, они будут пытаться на этом ЕЗДИТЬ, а не НОСИТЬ на себе. Посему всё ни то что будет кончено, а просто не начнётся.

[bobbyhobby 0]

1. буксует ведущий шкив причем аж до дыма

Скорее всего от этой проблемы не избавиться не поменяв концепции привода, либо установки зубчатого ремня.

Во первых: в автостроении это уже проходили и наверное не зря схема укладки поликлинового ремня предусматривает как минимум половину обхата ведущего шкива.

 

 

Во вторых: у колнвала двс угловая скорость не постоянная, что обычно компенсируется эластичным демпфером самого приводного шкива, роликом натяжителя и обгонной муфтой на шкиве генератора.

В приводах ГРМ приводные шкивы имеют не округлую форму.

++++++++++++++++++++++++++++++++

Как минимум частично избавится от этой проблемы в данном приводе, если принципиально использовать ремень можно, используя клиновидный.

[gus 0]

использовать ремень можно, используя клиновидный.

А до какого минимально возможного диаметра ведущего шкива клиновой ремень согнуть удастся?

В приводах ГРМ приводные шкивы имеют не округлую форму.

А можно хоть один пример?

[Велосипедист 0]

Скорее всего от этой проблемы не избавиться не поменяв концепции привода, либо установки зубчатого ремня.

Во первых: в автостроении это уже проходили и наверное не зря схема укладки поликлинового ремня предусматривает как минимум половину обхата ведущего шкива.

 

Во вторых: у колнвала двс угловая скорость не постоянная, что обычно компенсируется эластичным демпфером самого приводного шкива, роликом натяжителя и обгонной муфтой на шкиве генератора.

В приводах ГРМ приводные шкивы имеют не округлую форму.

++++++++++++++++++++++++++++++++

Как минимум частично избавится от этой проблемы в данном приводе, если принципиально использовать ремень можно, используя клиновидный.

А вот смотрите Комета на поликлиновом ремне с ведущим шкивом с пропилами, а ведомый гладкий в условиях лужи и дождя не проскальзывает совсем:

 

[bobbyhobby 0]

А до какого минимально возможного диаметра ведущего шкива клиновой ремень согнуть удастся?

[gus 0]

условиях лужи и дождя не проскальзывает совсем:

 

 

Для долбоёбов в сотый раз.

А теперь тоже самое в малейший подъём.

До намного большего, чем конструкцией Гениального Конструктора предусмотрено....

[Велосипедист 0]

Для долбоёбов в сотый раз.

А теперь тоже самое в малейший подъём.

Не ругайтесь - это признак невоспитанности.

 

 

Если привод не проскальзывает в динамике, так не будет и проскальзывать на подъёме.

Ездит как по сухой погоде, дождь никак себя не проявляет.

 

В подъёмы так же не проскальзывает проверено многими пилотами - катаемся на таких шкивах уж третий год.

 

Мокрая проблема решена.

[GriLLIaK 0]

 

 

В подъёмы так же не проскальзывает проверено многими пилотами - катаемся на таких шкивах уж третий год.

 

Мокрая проблема решена.

 

Пой птичка , пой.

 

Помнится профессурой упоминалось, что фреза проскальзывает при резком наборе скорости.

[bobbyhobby 0]

А можно хоть один пример?

[Велосипедист 0]

Пой птичка , пой.

 

Помнится профессурой упоминалось, что фреза проскальзывает при резком наборе скорости.

Уже и своим глазам не верите - "Фома неверующий"

 

[GriLLIaK 0]

Уже и своим глазам не верите - "Фома неверующий"

 

 

 

А где там ускорение кометы? Он съехал с горки от гаража.

[Велосипедист 0]

А где там ускорение кометы? Он съехал с горки от гаража.

 

Съезжает в в лужу потом выезжает из неё.

 

Вы просто не хотите видеть... :D

 

 

Вот смотрите, как только не езжу и медленно и быстро, газую на полную и намёка на проскальзывания нет...

 

Это победа...!!!

 

[GriLLIaK 0]

Для кометы все победа и превозмогание - там где другой мотовел просто едет.

 

 

ускорения не видно.. как раскочегаривает семенов комету на педалях - так и едет без ускорений.

[ganstown 0]

Ремень сегодня мне прямо указал на буксование, да так что от него пар исходил всё это заснято и надеюсь завтра смонтирую, проиисходит это резко причем горячий ремень передает температуру на ведомый шкив на который попадает снег который от ремня плавится и в итоге становится льдом это тоже заметно хорошо, но проскальзывание ведомого не замечено, всё же охва у него большой и он прорезинен.

С кнопкой стоп пока никак- не работает не сработала ни разу хоть я и не терял надежды и жал каждый раз при желании заткнуть орущего, поэтому глушу закрыв воздушную заслонку и газ на всю.

Когда ремень не буксует то передаточное 1/25 там в принципи ощущается, но я замерю шкивы для достоверности

[bobbyhobby 0]

Когда ремень не буксует то передаточное 1/25 там в принципи ощущается, но я замерю шкивы для достоверности

С таким передаточным он должен переть как танк!! Даже в сугроб в полколеса. ИМХО.

+++++++++++++++++++++++

Тут:

 

 

10:1, (98х9). Можно автомобиль буксировать. А с ведущей 6, его можно волоком тащить. :)

[ganstown 0]

С таким передаточным он должен переть как танк!! Даже в сугроб в полколеса. ИМХО.

+++++++++++++++++++++++

Тут:

 

 

10:1, (98х9). Можно автомобиль буксировать. А с ведущей 6, его можно волоком тащить. :)

нифига он с таким передаточным как танк не будет переть, он кое как трогается а вот после 20 уже подхват. У меня на микарджике передаточное 1/32 я трогаюсь толчком ноги сугроб в пол колеса не берет по 20 см на скорости может ехать, на второй передаче у меня 1/23,5 горку 12 градусов с разгона берет, по снегу на первой в в натяг где то 10 см снег идет, ты не путай самокатные колеса с колесами наружным диаметром как у 28" такие колеса гораздо труднее крутить