"СПОНСОР" мотопривод к педалям.

[Велосипедист 0]

Зубчатый ремень нужен для синхронизации валов и только...

Если задачи синхронизации нет, то поликлиновой в общем случае лучше.

У поликлинового ремня проблемный ведомый шкив. Тут он не достаточно большой чтобы делать без клиньев и всёже велик для нарезания продольных канавок - выйдет дорогое токарное изделие .

 

А большой зубчатый шкив можно сделать на лазерке автоматом - роботом... проще дешевле. Там ведь на оси придётся формировать шлиц под шпонку - долбёжные работы...а на лазере просто вырезается.

 

 

Вот в Харлее & Дэвидсоне это не знали

Точно так же будет сделано и на СПОНСОРЕ. От мотора первая ступень будет зубоременной.

 

Так же было сделано и на Спутнике:

 

[ganstown 0]

Я показал вам техническое задание и образец, вот превзойдите, соревнуйтесь в этой области, тогда я загорюсь...

 

Вот ещё такой вариант меня интересует, но всё это в пределах 15 кг и в виде навесного оборудования на большинство велосипедов.:

к сожаления меня не интересуют мотовелики, которые таскать надо на себе и которые не едут самостоятельно а только с помощью педалей. Мне это пари не нужно я уверен в победе, что такой самостоятельный транспорт предпочтительнее любой кометы, да и ты это понимаешь, но не признаешь

 

 

Принимает... куда он денется.... он за любой кипишь, кроме голодовки.

 

Только дай времени побольше... пусть финиш будет 1 октября .... что бы ты подольше дедушку побеждал, а не как в прошлый раз .... так быстро, что не все поняли ))

э неееет сейчас зима т.е до мая 4 месяца, в прошлый раз я ролик выкладывал первым т.е у него был козырь он знал что ему противопоставили, но мер не предпринял, сейчас же времени полно аж в 4 раза больше, причем у меня и половина работы не сделана и хорошо бы именно к началу сезона сделать готовую конструкцию, и объем работ просто огромен, это не на велик мотор поставить, а карты так и так я буду раскрывать в мае, второго раза "типа я посмотрю а потом сделаю чтоб победить только потом" не будет, либо вскрываемся в одно время, либо он зассал и пари не будет

 

 

Думаю на звене между педалями и промвалом ремень ставить нельзя - порвётся, очень большой момент сопротивления.

сознание что ли приходить начало? Во сколько раз понижение на валу каретки от мотора?

[линил 0]

Шедевральное словосочетание

- долбёжные работы

Напоминает мотопривод на багажнике. Корявенько и смешно.

***

А спонсор уже сразу не пойдёт.

Его нельзя поставить на двухподвес.

Второй раз акцентирую. (или обращаю внимание).

***

Мда, жалко по условиям конкурса не срядились.

[12uu21 0]

....

э неееет сейчас зима т.е до мая 4 месяца, в прошлый раз я ролик выкладывал первым т.е у него был козырь он знал что ему противопоставили, но мер не предпринял, сейчас же времени полно аж в 4 раза больше, причем у меня и половина работы не сделана и хорошо бы именно к началу сезона сделать готовую конструкцию,...

Эээээ, в чём проблема, я совсем запутался .... ты ж знаешь все дедушкины поделки! Что, комета-КАРМА не подходит что ли для конкурса?

Если КАРМА ПОДХОДИТ, то всё зашибись, моргни два раза и я протрублю в кривой рог Одина, что конкурс начат....

 

Если же она НЕ подходит, то покажи ТЗ, в какое дед должен попасть..... ну, или пришли мне в личку примерный набросок, чего ты задумал - я вместо тебя напишу такое ТЗ, которому будет твоё изделие удовлетворять и которое будет не так противно для Кометы..... и хоть как-то полезно Сообществу.

 

***

А спонсор уже сразу не пойдёт.

Его нельзя поставить на двухподвес.

Второй раз акцентирую. (или обращаю внимание).

***

Дедушка Линил ... у тебя же НЕТ двухподвеса !!! У тебя Стелс и ХВЗ на клинчирах......

 

Что такое ты думаешь, есть "двухподвес" ?? Можешь ли привести фотку с интернета, такого двухподвеса, который мог бы у тебя быть....

 

 

Если по книжке делать на зубчатом ремне, то можно порядка 4:1 получить и, возможно, некоторое время оно будет работать... потому как, нагрузка на подшипники чашки (центробежного сцепления) возникнет хорошая.... а дедушка не сможет сделать по хорошему.....

Ну, точнее, сам материал плиты - плоская черушка 3 мм. при всём желании не сможет поддерживать подшипники чашки.

 

Далее, если во второй ступени он поставит звезду 9Т под велоцепь.... а на педалях 44Т, то это менее 5:1.

 

[ganstown 0]

Эээээ, в чём проблема, я совсем запутался .... ты ж знаешь все дедушкины поделки! Что, комета-КАРМА не подходит что ли для конкурса?

Если КАРМА ПОДХОДИТ, то всё зашибись, моргни два раза и я протрублю в кривой рог Одина, что конкурс начат....

 

я ж писал, что подойдет любой мопед/ мотовелосипед производства кометы который считается высшей материей производства кометы, мне вообще не принципиально, что там будет и какое тех задание, посетители форума будут голосовать за готовое изделие и выбирать по тем характеристикам и тЗ да и внешнему виду в целом , т.е если кому то нужны педали и легкий вес чтоб на себе таскать тот предпочтет комету и тд. в общем всё сугубо на усмотрение пользователей, потому что им пофиг какие продажи и тд, они голосуют за конкретную вещь которая им нравится которую они б предпочли. И да всё в формате до 50 куб

[Велосипедист 0]

к сожаления меня не интересуют мотовелики, которые таскать надо на себе и которые не едут самостоятельно а только с помощью педалей. Мне это пари не нужно я уверен в победе, что такой самостоятельный транспорт предпочтительнее любой кометы, да и ты это понимаешь, но не признаешь

А меня как раз интересуют сверхлёгкие мотовелосипеды, которые максимально приближены по параметрам к велосипеду.

В сущности мне нужен полноценный велосипед на котором пилот не устаёт крутить педали.

 

Сейчас эта идея хорошо развивается в Европе на электровелосипедах, там сейчас в моде "педалики" едешь на педалях, но крутить чрезвычайно легко.

 

Такое хорошо бы и на ДВС применить - некий усилитель педалей, к этому я и продвигаюсь.

 

Такие мотовелосипеды с велосипедным весом таскать не НАДО, а МОЖНО - это ещё один элемент свободы выбора.

 

И это определяет основную функцию такого мотовелосипеда, как ВСЕПРОЛАЗНОСТЬ.

 

[Гость Czech]

[12uu21 0]

я ж писал, что подойдет любой мопед/ мотовелосипед производства кометы который считается высшей материей производства кометы, мне вообще не принципиально, что там будет и какое тех задание, посетители форума будут голосовать за готовое изделие и выбирать по тем характеристикам и тЗ да и внешнему виду в целом , т.е если кому то нужны педали и легкий вес чтоб на себе таскать тот предпочтет комету и тд. в общем всё сугубо на усмотрение пользователей, потому что им пофиг какие продажи и тд, они голосуют за конкретную вещь которая им нравится которую они б предпочли. И да всё в формате до 50 куб

А... ну тогда легко!

 

Берем любую комету, можно просто фотки упакованной кометы...... что бы не сбивать с мысли.

 

Затем что-нибудь сделаешь ты..... и третий пункт "сиськи".

 

Не кому не обидно))

[ganstown 0]

А... ну тогда легко!

 

Берем любую комету, можно просто фотки упакованной кометы...... что бы не сбивать с мысли.

Затем что-нибудь сделаешь ты..... и третий пункт "сиськи".

 

Не кому не обидно))

'' ээ не не не так просто, ее надо красиво показать продемонстрировать, желательно что то новенькое а какой смысл от колес которые не едут

[12uu21 0]

'' ээ не не не так просто, ее надо красиво показать продемонстрировать, желательно что то новенькое а какой смысл от колес которые не едут

Они уже 10 лет "не едут"..... это ж такой бренд!

Лошарик=колеса которые НЕ едут))

 

Он же с момента проигрыша тебе спора успел сделать пару Лошариков (на бензине и на электричестве) и на половину сделал ДВЕ Кармы..... бензиновая потяжелее идет, а электрическая уже готова почти!

 

Плюсом, на подходе великий ИНТЕГРАТОР.

[ganstown 0]

А ну раз так то ладно

[KRAM 0]

Они уже 10 лет "не едут"..... это ж такой бренд!

Лошарик=колеса которые НЕ едут))

 

Он же с момента проигрыша тебе спора успел сделать пару Лошариков (на бензине и на электричестве) и на половину сделал ДВЕ Кармы..... бензиновая потяжелее идет, а электрическая уже готова почти!

 

Плюсом, на подходе великий ИНТЕГРАТОР.

Карма, это как ?!

[12uu21 0]

Карма, это как ?!

Карма - это с приводом к педалям.

 

Точнее, хитрые педали - это "Клондайк".

 

Получается три буквы К ...

 

Комета-Клондайк-Карма .

 

Дедушка иногда для краткости называет её ККК "спонсор".

[professura 0]

Карма - это с приводом к педалям.

 

Точнее, хитрые педали - это "Клондайк".

 

Получается три буквы К ...

 

Комета-Клондайк-Карма .

 

Дедушка иногда для краткости называет её ККК "спонсор".

А почему спонсор? Может Спутник 2. Первый увы, остался в единственном экземпляре.

[KRAM 0]

А почему спонсор? Может Спутник 2. Первый увы, остался в единственном экземпляре.

Предлагаю называть все "Кометы" "Изделием №2" говно, конечно редкое, но, другого нет:

http://www.factroom.ru/facts/14917

-универсально;

-быстросъемно;

-легкий ход;

-пробег -11 000 км;

-всепролазно;

-подходит на все велосипеды, тьфу, ХУИ;

Вот на этом и зиждется 20-и летнее существование "Кометы"

 

Они уже 10 лет "не едут"..... это ж такой бренд!

Лошарик=колеса которые НЕ едут))

 

Он же с момента проигрыша тебе спора успел сделать пару Лошариков (на бензине и на электричестве) и на половину сделал ДВЕ Кармы..... бензиновая потяжелее идет, а электрическая уже готова почти!

 

Плюсом, на подходе великий ИНТЕГРАТОР.

В твоем понимании, плодить "Изделие №2", с бешеной скоростью, одно, никчемнее другого, является достижением ?!

[12uu21 0]

В твоем понимании, плодить "Изделие №2", с бешеной скоростью, одно, никчемнее другого, является достижением ?!

Какой смысл плодить что-то, если потом это не нужно продавать?!

Если продавать не нужно, то пусть это будет просто контент и нужно найти тех, кто будет это читать бесплатно....

+++++++++++++++++++++++++

Кстати, та лягушонка.... Галя...

С другого ракурса ))

 

[KRAM 0]

Какой смысл плодить что-то, если потом это не нужно продавать?!

Если продавать не нужно, то пусть это будет просто контент и нужно найти тех, кто будет это читать бесплатно....

+++++++++++++++++++++++++

Кстати, та лягушонка.... Галя...

С другого ракурса ))

 

Повторно,соболезную!

[Велосипедист 0]

А почему спонсор? Может Спутник 2. Первый увы, остался в единственном экземпляре.

Спутник2 ещё будет. Сначала нужно сделать ККК СПОНСОР

 

Спутник2 видимо будем делать для вас на колёса 20"

[KRAM 0]

Спутник2 ещё будет. Сначала нужно сделать ККК СПОНСОР

 

Спутник2 видимо будем делать для вас на колёса 20"

http://www.factroom.ru/facts/14917

[12uu21 0]

Прикольно, как деды за дизайн спорят ))

 

[12uu21 0]

Сегодня получил долгожданную партию редукторов, вскрыл один - Грильяж, выдыхай!

Редуктор что надо:

 

 

Если дедушка не передумал на редукторе делать, готов ему заслать!!

[GriLLIaK 0]

Главное что наклейка хуяша есть. Возьму один с переходником на велозвезду. Как договаривались.

 

Жаль что нет прокладок. Как туда трансмиссионку заливать. Герметик в комплекте?))

 

Посмотрим что за колеса привезут. Ты с Барского плеча какую комплектацию мне сулишь?

 

Вове не нужен редуктор, это же сложно, лишние детали. Фрики типа профэссора не оценят. Пусть лучше промежуточные валы с ебанутым ПЧ сделает

[12uu21 0]

Главное что наклейка хуяша есть. Возьму один с переходником на велозвезду. Как договаривались.

 

Жаль что нет прокладок. Как туда трансмиссионку заливать. Герметик в комплекте?))

 

Посмотрим что за колеса привезут. Ты с Барского плеча какую комплектацию мне сулишь?

Ээээ, там же не "муляж дырки", а натуральное отверстие с пробкой!

Если вместо пластичной смазки планируется использовать более жидкую гипоидную смазку, то надо заменить уплотнители под пробками со стальных на резиновые или пластиковые.

 

 

Трехскоростные колеса пока где-то зависли, не знаю где... плывут на кораблике ))

[GriLLIaK 0]

Оно по стыку потеть будет имхо. Решу герметиком.

[coshasa 0]

А меня как раз интересуют сверхлёгкие мотовелосипеды, которые максимально приближены по параметрам к велосипеду.

В сущности мне нужен полноценный велосипед на котором пилот не устаёт крутить педали.

 

Сейчас эта идея хорошо развивается в Европе на электровелосипедах, там сейчас в моде "педалики" едешь на педалях, но крутить чрезвычайно легко.

 

Такое хорошо бы и на ДВС применить - некий усилитель педалей, к этому я и продвигаюсь.

 

Такие мотовелосипеды с велосипедным весом таскать не НАДО, а МОЖНО - это ещё один элемент свободы выбора.

 

И это определяет основную функцию такого мотовелосипеда, как ВСЕПРОЛАЗНОСТЬ.

 

 

а может вместо бензинового дополнения к электромотору поставить маховик? с фривилом на тяговый ремень к электродвигателю ? я не великий конструктор но идея с маховиком и будет неким прорывом тем более в городе по моей практике не особо приветствуют нас пердящих на тротуарах