"СПОНСОР" мотопривод к педалям.

[KRAM 0]

Ох не покусайте себя случайно...а лучше учитесь...:D

 

А вот другие с вами не согласны, утверждают что я цирковой мишка и смотрите на какую творческую работу сподвигла человеческая ненависть ко мне...:D

Да,клоунада - это твое.

[Велосипедист 0]

Да,клоунада - это твое.

Приятно вызывать у людей улыбку.

[12uu21 0]

Приятно постить ответы Чеху, даже не видя его вопросы или комменты ))

Попробуем ?

 

[shade 0]

На вопрос так и не ответили, испугались.

 

Слив засчитан,

Значит дед обосрался с подшипниками, пытаясь прикрыть срам придумал какие-то вопросы чтобы оболгать честного человека, не получилось, и сам себе засчитал слив! Молодец, вот тебе КИНО!

[Велосипедист 0]

Значит дед обосрался с подшипниками, пытаясь прикрыть срам придумал какие-то вопросы чтобы оболгать честного человека, не получилось, и сам себе засчитал слив! Молодец, вот тебе КИНО!

 

Спаибо за кино. Так вроде у вас были ко мне какие то претензии. Якобы я в чем то обманываю. Что опять не так ? :D

[shade 0]

Так вроде у вас были ко мне какие то претензии. Якобы я в чем то обманываю. Что опять не так ? :D

Вообще никаких, отличный обсер у тебя вышел, мне понравилось!

[Велосипедист 0]

Вообще никаких, отличный обсер у тебя вышел, мне понравилось!

Хи-хи, а вы о чем? Или это тайна? :D

[линил 0]

Хи-хи, а вы о чем? Или это тайна? :D

 

Так чем замечательны подшипники?

[Велосипедист 0]

Так чем замечательны подшипники?

Подшипники японские качественные особой конструкции с упорными шайбами, что позволяет использовать в качестве подшипникодержателя два стальных листа с отверстиями под наружный диаметр подшипников. Надежно просто красиво и дешево.

[линил 0]

Подши...................., что позволяет использовать в качестве подшипникодержателя два стальных листа с отверстиями под наружный диаметр подшипников. Надежно просто красиво и дешево.

Я вижу геморрой ЧПУшника, или универсальный расточной станок. Или как обычно-подшипник суём в резаную лазером дырку?

[GriLLIaK 0]

Я вижу геморрой ЧПУшника, или универсальный расточной станок. Или как обычно-подшипник суём в резаную лазером дырку?

Ну дырки это у цепных мопедов, в прошлом.

 

У кометы будущего только высокотехнологичные отверстия. Осталось лишь побороть использование больших гаек в качестве проставок.

[линил 0]

И болтиков в качестве осей.

Но это экономически выгодно. Не потребителю.

[GriLLIaK 0]

И болтиков в качестве осей.

Но это экономически выгодно. Не потребителю.

 

Эх, ударили по больному месту кометы. Не упоминайте недостаточную толщину силовых элементов моторамы и креплений только.

 

Иначе точно в клоны-клеветники попадете)

[Велосипедист 0]

Я вижу геморрой ЧПУшника, или универсальный расточной станок. Или как обычно-подшипник суём в резаную лазером дырку?

Да, речь о лазарных отверстиях в стальных листах 3мм

[KRAM 0]

Да, речь о лазарных отверстиях в стальных листах 3мм

Ну, и кто сомневался в том, что Велопиздист ДОЛБОЕБ ?!!!

[ganstown 0]

Подшипники японские качественные особой конструкции с упорными шайбами,

в чем конкретно особенность конструкции подшипников? Упорные шайбы есть на большинстве типоразмеров подшипников, этим не удивить, в обозначении подшипников эти канавки под стопора в обозначении подшипника маркируются в самом конце буквой N

 

 

Ну, и кто сомневался в том, что Велопиздист ДОЛБОЕБ ?!!!

а вы думали он втулочки выточит с допуском Н7 под запрессовку подшипника?

[Велосипедист 0]

Ну, и кто сомневался в том, что Велопиздист ДОЛБОЕБ ?!!!

С чего это вдруг вас разобрало?

 

Всё же покусали себя? :D

 

 

 

 

в чем конкретно особенность конструкции подшипников? Упорные шайбы есть на большинстве типоразмеров подшипников, этим не удивить, в обозначении подшипников эти канавки под стопора в обозначении подшипника маркируются в самом конце буквой N

Нет такого на них обозначения и я думаю это не важно.

 

А важно то что получается очень простая и надёжная конструкция за счёт особенности этих подшипников.

 

а вы думали он втулочки выточит с допуском Н7 под запрессовку подшипника?

Поскольку тут не идёт речь о зубчатом зацеплении, посадка тут не нужна - с одной стороны на валу грубый цепной привод с другой пластичный ременной. А лазер имеет допуск реза до сотых миллиметра .

[shade 0]

за счёт особенности этих подшипников.

ВОСХИТИТЕЛЬНОЙ ОСОБЕННОСТИ! - забыл написать

 

А лазер имеет допуск реза до сотых миллиметра .

Механика "лазеров" в большинстве своем построена на шаговиках, ща придет Никитос, пояснит тебе за сотки.

[Велосипедист 0]

ВОСХИТИТЕЛЬНОЙ ОСОБЕННОСТИ! - забыл написать

Хорошие подшипники сделанные в Японии с упорными шайбами.

 

 

 

Механика "лазеров" в большинстве своем построена на шаговиках, ща придет Никитос, пояснит тебе за сотки.

Меня консультировал оператор этого станка, в принципе при резке можно закладывать и посадки для подшипниковых отверстий.

[KRAM 0]

С чего это вдруг вас разобрало?

 

Всё же покусали себя? :D

Нет такого на них обозначения и я думаю это не важно.

 

А важно то что получается очень простая и надёжная конструкция за счёт особенности этих подшипников.

Поскольку тут не идёт речь о зубчатом зацеплении, посадка тут не нужна - с одной стороны на валу грубый цепной привод с другой пластичный ременной. А лазер имеет допуск реза до сотых миллиметра .

Пиздабол, доруск Н7 прописан для наружной обоймы шарикоподшипника в ОСиН, ТММ, ДиП.

И это в независимости, от твоего призденного мнения по этому поводу.

И после этого ты утверждаешь, что имеешь техническое образование ?!

Кулинарный техникум, цирковое училище, институт культуры, может быть....

[Велосипедист 0]

Пиздабол, доруск Н7 прописан для наружной обоймы шарикоподшипника в ОСиН, ТММ, ДиП.

И это в независимости, от твоего призденного мнения по этому поводу.

И после этого ты утверждаешь, что имеешь техническое образование ?!

Кулинарный техникум, цирковое училище, институт культуры, может быть....

Ууу...какая сердитка, и рычим уже наверно...:D

[KRAM 0]

Хорошие подшипники сделанные в Японии с упорными шайбами.

Меня консультировал оператор этого станка, в принципе при резке можно закладывать и посадки для подшипниковых отверстий.

Очередной, нетленный, шедевр клоуна - "ПОДШИПНИКОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ".

Тебя ?!

Оператор станка?!

Вот зачем ты продолжаешь пиздеть и переводить стрелки на работягу ?!

[Велосипедист 0]

Очередной, нетленный, шедевр клоуна - "ПОДШИПНИКОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ".

Тебя ?!

Оператор станка?!

Вот зачем ты продолжаешь пиздеть и переводить стрелки на работягу ?!

 

А... сегодня пятница..."джентльмены выпивают и закусывают"...:D

 

К сожалению я трезвый...не забывайте закусывать...

 

 

[shade 0]

Меня консультировал оператор этого станка, в принципе при резке можно закладывать и посадки для подшипниковых отверстий.

Нуда, своих мозгов нет, про допуски и посадки где-то в курилке слышал, Равшан лазерный кнопкодав лучше знает, зачем нам госты и ескд.

[KRAM 0]

в чем конкретно особенность конструкции подшипников? Упорные шайбы есть на большинстве типоразмеров подшипников, этим не удивить, в обозначении подшипников эти канавки под стопора в обозначении подшипника маркируются в самом конце буквой N

а вы думали он втулочки выточит с допуском Н7 под запрессовку подшипника?

Конечно,нет.

Мы, даже не расскажем ему что, ВТУЛОЧКИ ( БАНДАЖИ), которые он называет "ПОДШИПНИКОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ" нужно точить с припуском по внутреннему диаметру.

А, после запрессовки, расточить, с одной установки, под наружную обойму подшипников.

Этим обеспечится соосность, необходимая для правильной работы подшипников.

 

А... сегодня пятница..."джентльмены выпивают и закусывают"...:D

 

К сожалению я трезвый...не забывайте закусывать...

 

Да, пьяный проспится, а ты - НИКОГДА !