Новости от Велокометы.

[KRAM 0]

Внимание, покупатели "Велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете нелегальную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей регистрации и права заниматься подобным. 

В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ. Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу: 190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53, Прокуратура Санкт-Петербурга .

В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям: Статья 171 УК РФ; УК РФ, Статья 293; КоАП РФ Статья 14.7; Статья 238 УК РФ; Статья 146 УК РФ;Статья 198 УК РФ

Любой легальный велосипед с установленным на него говноприводом "Комета" становиться нелегальным МОПЕДОМ !!!

  М Велосипедист сказал:

"НПО ВЕЛОКОМЕТА - уникальная мототехника для всего мира, аналогов нет !!!" Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

 

ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА РФ

Сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, в отношении которых представлены документы для государственной регистрации.

Государственная регистрация НПО Велокомета - ОТСУТСТВУЕТ!!! 

Смотрим:

https://service.nalog.ru/uwsfind.do

Интернет-магазин - не организационно-правовая форма, а способ осуществления торговли – фактически просто сайт в интернете, через который торговлю осуществляет зарегистрированная организация или индивидуальный предприниматель. Соответственно, до начала осуществления деятельности следует создать юридическое лицо (проще всего это сделать в форме ООО) или зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя.

Источник: https://www.glavbukh.ru/hl/210704-otkrytie-internet-magazina

 

[М Велосипедист 0]

публиковано 28 апреля

НПО Велокомета

 

Велокомета успешно и легально работает в России более 20-и лет.

Вот официальный сайт со всеми реквизитами по регистрации и интернет магазином... 

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН  https://velokometa.ru/

 

ФОТОБЛОГ ЗА 16 ЛЕТ  https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=ВЕЛОКОМЕТА

ВИДЕО БЛОГИ ЗА 16 ЛЕТ  https://rutube.ru/channel/114346/videos/

ЮТУБ  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

По пяти странам Европе на Кометах: https://www.youtube.com/@надвухколесах

 

 НПО Велокомета выпускает уникальную продукцию не имеющую аналогов в мире -микро электромобиль для взрослых   КОМЕТА :

КИНО :  https://rutube.ru/video/f7ca06c9661fade697e47b43ad0e5e4f/?r=wd

 

КИНО:  https://rutube.ru/video/22492129bef78fa601a034a8d18c46b5/?r=wd

 

 

 

 

 

 

 

 

•  
•  
• Цитата

[М Велосипедист 0]

НПО велокомета

 

Усилие троса оказалось значительно мощней пружины - легко продавливает шину с давлением   50 PSI

Рукоятка сопротивляется нажатию в штатном режиме.

Три щелчка :      
1- зазор, свободный педальный ход
2- давление при сухой погоде
3- усиленное давление при дожде.

 

 

[М Велосипедист 0]

Вот общий вид в двух проекциях фрикциона с дистанционным управлением.

Оцените простоту закрепления троса на оси мотора.   

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Установил АКБ 36в  с диаметром фрикциона 83мм

Проехал 10км.

Скорость 35км.ч.

мотор разогрелся до 120 градусов
АКБ 41 градусов
контроллер 49 градусов
улица 26 градусов

На дороге долго состязались с трековым гоночным велосипедом, с переменным успехом - подул встречный ветерок и я проиграл... ( я педали не крутил )

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Теперь проехал на моторчике диаметром 70мм  24в/10а.ч.
уверенно катится 18км.ч, но заметно реагирует на уклоны и даже на слабенький ветерок

АКБ и контроллер холодные.
мотор разогрелся до 68 градусов...приемлемо... более чем...

На улице уже 31 градус...

НПО Велокомета

Теперь подвергнем исследованию моторчик диаметром 70мм но ЧЁРНОГО цвета и видно что и конструкция другая...

Вообще моторчик думали бракованный, дребезжал и вибрировал, как будто сгорели датчики Холла.

Включили мы его без нагрузки обучающими проводами...пять минут в холостую вращался и похоже вылечился - сейчас поедим на улицу под нагрузку...

 

 

Да чёрный моторчик  Ф70мм заметно отличается от красного того же диаметра.

Скорость уверенно 21км.ч. ( 24в/10а.ч. ) прогрелся до 73 градусов  - это при температуре на улице 31 градус в тени...
Контроллер и аккумуляторы чуть тёплые.

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета

 

Универсальный, незаметный, электрический, быстросъёмный электропривод для большинства велосипедов.

КИНО РУТУБ   https://rutube.ru/video/ae006fa2913f07d8bb06954b806adcee/?r=wd

 

 

КИНО ЮТУБ 

 

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Можно купить одну подвеску, всё остальное есть в интернете, можно докупить самостоятельно и будет дешевле - в этом и фишка нашей конструкции !!! B-) 
Конкуренты пока до такого не додумались - лобовые конструкторские решения и весьма сырые...

Вот как выглядит подвеска фрикциона - всё остальное можно купить в  интернете :
-- моторколесо 
-- контроллер 
-- злектрогаз и 
-- рукоятку сцепления.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

Вариант элемента конструктора с мотором:

[KRAM 0]

Говеный фальсификат ! 

Качественный оригинал покупать здесь:

https://de.aliexpress.com/item/1005009028661821.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.690c7691G4avAE&algo_pvid=f666402c-6e24-4c22-842a-795a3bca8614&algo_exp_id=f666402c-6e24-4c22-842a-795a3bca8614-12&pdp_ext_f={"order"%3A"3"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!162.53!76.39!!!1325.69!623.08!%40211b804117528244209918904e99e4!12000047639471892!sea!DE!129672204!X&curPageLogUid=lEPSkV1lzKlo&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

[М Велосипедист 0]

34 минуты назад, KRAM сказал:

Говеный фальсификат ! 

Согласен...

[KRAM 0]

15 часов назад, М Велосипедист сказал:

НПО Велокомета

Говеный фальсификат ! 

4 часа назад, М Велосипедист сказал:

Согласен...

 

[KRAM 0]

Хуесос лживый ! Понятно, что  тебе так хотелось -бы, но, увы стоят косозубые капролактановые шестерни и закрытые подшипники, увы.. 

Что, делает, при наличие редуцирования и обхвата шины по профилю привод действительно работоспособным в отличии от твоего ублюдочного, с которым велосипед может катиться только под горку.

Это отлично видно на твоем видео  

 

  16 часов назад, test сказал:

Удивительно!
Не похоже на китайцев...

Все ведущие сети Германии этими приводами торгуют более 3 лет: 

https://www.google.com/search?q=fahrrad+speed+booster+24v+e-bike+elektrofahrrad+mountainbike+speed+booster+motor&oq=&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCQgAECMYJxjqAjIJCAAQIxgnGOoCMg8IARAuGCcYrwEYxwEY6gIyCQgCECMYJxjqAjIJCAMQIxgnGOoCMgkIBBAjGCcY6gIyCQgFECMYJxjqAjIJCAYQIxgnGOoCMgkIBxAjGCcY6gLSAQkxOTkzajBqMTWoAgiwAgHxBfd2DjszIuSp8QX3dg47MyLkqQ&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

[М Велосипедист 0]

15 часов назад, KRAM сказал:

Хуесос лживый ! Понятно, что  тебе так хотелось -бы, но, увы стоят косозубые капролактановые шестерни и закрытые подшипники, увы.. 

Конструкция с ременной передачей -технически безграмотная.

 

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета

 

Концепция электроконструктора свободная ниша с высоким потенциалом.

 

РУТУБ КИНО: https://rutube.ru/video/1104dd4ce76bebb8081707b493dc7a4e/?r=wd

 

ЮТУБ КИНО:

 

 

[KRAM 0]

В 20.07.2025 в 00:01, М Велосипедист сказал:

 

 

 

 

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Велокомета успешно и легально работает в России более 20-и лет.

Вот официальный сайт со всеми реквизитами по регистрации и интернет магазином... 

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН  https://velokometa.ru/

 

ФОТОБЛОГ ЗА 16 ЛЕТ  https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=ВЕЛОКОМЕТА

ВИДЕО БЛОГИ ЗА 16 ЛЕТ  https://rutube.ru/channel/114346/videos/

ЮТУБ  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

По пяти странам Европе на Кометах: https://www.youtube.com/@надвухколесах

 

НПО Велокомета создало  подвесное мотооборудование для велосипедов на толстых шинах ФЕТБАЙКИ:

 

БЕНЗОПРИВОД В РАМУ К ПЕДАЛЬНОМУ ПРИВОДУ, МОТОР ПОЛУЧАЕТ ВСЕ СКОРОСТИ, КОТОРЫЕ ИМЕЛИСЬ НА ВЕЛОСИПЕДЕ БЕЗ УЩЕРБА ДЛЯ ПЕДАЛЬНОГО ПРИВОДА:

РУТУБ КИНО:  https://rutube.ru/video/f03db68b848bc06469200fc1ae63a9a8/?r=wd

 

ЭЛЕКТРОПРИВОД К ПЕДАЛЯМ:

РУТУБ КИНО:  https://rutube.ru/video/1baa2ba9da3843ffec811ded482a34ff/?r=wd

 

 

ФРИКЦИОННЫЙ ПОДВЕСНОЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД:

https://rutube.ru/video/33442a8a779bb70989d78e184adb0567/?r=wd

 

 

https://rutube.ru/video/550150782341e85bd6fb3a1c04806c8a/?r=wd

 

 

ЦЕПНОЙ БЕНЗОПРИВОД НА ФЕТБАЙК:

https://rutube.ru/video/4d22498e32ea9cf6b0562bd9c34b38ea/?r=wd

 

РЕМЕННОЙ БЕНЗО ПРИВОД НА ФЕТБАЙК:

https://rutube.ru/video/fc5e66205d3457ae649dcf85ff3391b3/?r=wd

 

 

[М Велосипедист 0]

 НПО Велокомета

 

Позвонил мне пользователь нашего фрикциона с ручным управлением сцеплением.

Разговор меня несколько озадачил.

Видимо человек спортивного склада.

Кажется установил привод быстро , в день получения.

Ну... говорит что всё работает и прямых нареканий нет...

Он заказал без аккумулятора.

Сразу поставил ПАС и аккумулятор 48в. !!! O_O 

У него всё поехало за 35км.ч. и ему это мало...

Мотор чуть тёплый - это при 48 вольтах-то..!!!

Я уточнил в каком режиме работал мотор, в паре с педалями или автономно ?

Оказалось исключительно совместно с педалями в паре с мотором через ПАС...

Утверждает, что когда фрикцион в контакте с колесом то он чувствует отсутствие наката, когда прекращает крутить педали.

Выяснилось что наш фрикцион у него работал по покрышке с протектором и от того шумно что ему не нравится.

Он сам пришел к выводу, что нужен на траектории фрикциона иметь сликовое-плоское покрытие велопокрышки ... (возможно и накат появится )

Я ему напомнил что имеется дистанционное отключение фрикциона - он говорит что в рамках его привычек ему это не удобно - ну действительно не будешь ведь каждый раз отводить фрикцион, когда педали приостанавливаются.

То есть претензий нет, но полного удовлетворения не получил - снисходительно проговорил, что отдаст ребёнку... ;-D 

Вообще у него с асистами уже есть электровелосипеды и он на них ездит со скоростью 60км.ч.   и по горам и по пересечёнке..., а то что он купил, по его мнению, для городского асфальта...

Вообще отзыв мне понравился...:
- работает по протектору
- контроллер действительно воспринимает 48в и мотор не перегревается, если помогать педалями
- контроллер совместим с датчиком ПАС
- человек быстро разобрался в установке привода и видимо проблем не было.

Сейчас отослали привод в Уфу,  любопытно какой будет отзыв оттуда...

РУТУБ КИНО: https://rutube.ru/video/ca3956102e2de27e7fd1fb96a03e7e2c/?r=wd

ЮТУБ КИНО:  

 

 

 

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Приехал ящик с металлоконструкцией Саб-катамарана.

Сейчас начнём собирать оцифровывать и выяснять все параметры.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Конструкция углового редуктора с ведомым шкивом и звёздочкой

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Велокомета успешно и легально работает в России более 20-и лет.

Вот официальный сайт со всеми реквизитами по регистрации и интернет магазином... 

ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН  https://velokometa.ru/

 

ФОТОБЛОГ ЗА 16 ЛЕТ  https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=ВЕЛОКОМЕТА

ВИДЕО БЛОГИ ЗА 16 ЛЕТ  https://rutube.ru/channel/114346/videos/

ЮТУБ  https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

По пяти странам Европе на Кометах: https://www.youtube.com/@надвухколесах

 

НПО Велокомета создало  необычное водное оборудование по движению мотовелосипедов по воде и даже для полёта мотовелосипеда над водой...

 

ДЛЯ ПЛАВАНИЯ МОПЕДА ПО ВОДЕ:

 

 

РУТУБ КИНО:  https://rutube.ru/video/bfa0112e09b50b4cea4bd1528f4c6d3e/?r=wd

 

 

 

 

 

ДЛЯ ПОЛЁТА МОПЕДА НАД ВОДОЙ:

 

 

РУТУБ КИНО:  https://rutube.ru/video/6d4721c5c098fc37efc7fed185aabece/?r=wd

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Получили детали для сборки углового редуктора с двумя независимыми системами привода - цепной от мотора и ременной от педалей.

Это ременной ведомый шкив с шагом зубьев М8
ведомая звезда
подшипникодержатель
подшипник-фрифил
вал с 4-мя  посадочными диаметрами и тремя шпоночными пазами
косозубое колесо.

А вот и сам угловой редуктор ожидающий сборки:

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Угловой редуктор готов и установлен на раме.

Теперь ждём электромотор с редуктором.
 

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Получили мотор с редуктором - ужас...вал со звёздочкой прокручивается с большим усилием...однозначно педали будет крутить не комфортно нужен фривил...

 

 

НПО Велокомета

 

Пришла и любопытная штука.

Если подать на неё питание в 48в на выходе выдаст 24в 

С такими мощными рёбрами ... греться, что ли собирается...

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

У меня с давних времён лежала Блатовская обгонка и к ней две токарные детали - пока выкрутимся с ними.

 

 

 

Фривил со звездой установлен на моторе: