расчехвост по Тюменски Фэтбайк-Комета

[Велосипедист 0]

а получается всего лишь пропаганда, в реале то не так. Дядяво сетует на грязную цепь и не говорит что двигатель источник вони и грязи 4т просто менее вонючий т.к выхлопе нет липкого масла. Любой мотор потеет хоть 2 т хоть 4т и со временем на нём образуется грязь в районе прокладок хочешь и не хочешь, у 2 т это еще плюсом с маслом завязано поэтому говорить о белых штанах на мотовелосипед не уместно. Поэтому любую технику надо мыть чистить и обслуживать

А зачем говорить о белых штанах?

На современных исправных мотовелосипедах есть возможность их безопасно использовать.

 

[12uu21 0]

Вот такого плана байк для снега нужно Гансу собрать:

 

 

Тогда и кубок конструкторов оправдан будет )))

[Гость Czech]

Чтобы он надёжно упирался в сугроб и никуда не ехал

[12uu21 0]

Он будет смещать жопу назад (там же не будет ничего мешать) и выдергивать руль вверх !

 

Это не наш способ, так вот ездить:

 

[Гость Czech]

Без мотора-то?

[12uu21 0]

Уклон 14 градусов, я измерял ))

 

[ganstown 0]

При чем тут цепь. Цепь всегда в масле, то обо что можно запачкать белые штаны. А масло оно плохо отстирывается, в отличии от грязи.

про щитки цепи слышал? по смотри как реализовано на симсоне, да на той же альфе, замучаешься испачкаться о цепь

[BASILUR 0]

про щитки цепи слышал? по смотри как реализовано на симсоне, да на той же альфе, замучаешься испачкаться о цепь

Белые штаны и мототехника...

Абсурд...

Одежда загрязняется меньше всего при поездках на скутере.

А точнее не меньше, а медленнее.

[Гость Czech]

У скутера и самопального велика с движком от бензокосы есть ряд различий, не находите?

[ganstown 0]

Белые штаны и мототехника...

Абсурд...

не абсурд, это же комета, она не для езды, на ней можно 11 тыщ накатать за сезон, я весной на атипикле более 4 тыс за неделю так накатал и ниче даже есть подтверждающие факты

[professura 0]

не абсурд, это же комета, она не для езды, на ней можно 11 тыщ накатать за сезон, я весной на атипикле более 4 тыс за неделю так накатал и ниче даже есть подтверждающие фаты

Это похоже на рекорд. По 570 км в день, в течении недели!!!!

Даже если средняя скорость будет 40 км. получаем 14 часов в седле.

[ganstown 0]

Это похоже на рекорд. По 570 км в день, в течении недели!!!!

Даже если средняя скорость будет 40 км. получаем 14 часов в седле.

Первые 2 дня ехал 36 часов в одну сторону последние 2 дня че то где то 40 часов и скажу тебе не очень то и устал

Остальные 3 дня просто катался в удовольствие

[12uu21 0]

М-де.... у нас тут все джентельмены, на слово верим ))

ПРошу доказательства в студию !!

[ganstown 0]

Вполне по кометовски

Мой мегачелендж начался с посадки а поезд, мотовелик разместился на верхней полке

и спустя 36 часов мы прибыли в Саратов. Выйдя на перрон я тут же разложил мотовел и покатил его. Выйдя с вокзала, я залил пол литра в бак

и покатил в Энгельс заскочив на заправку спросил "Литр нальете?" Тётенька на кассе не особо удивившись сказала что нальет. Далее я уже катил по мосту через волгу и спустя короткое время понял что въехал в г. Энгельс. На часах было начало 11го, а дедушка сказал что в гараже появится к 11 часам, ну думаю подожду неподалеку и заехал во дворик, как оказалось это двор где находится Дедушкина лаборатория и Дедушка был в этот момент на улице и увидел меня. Далее сгоняв в гараж за Дмитрием (он же Енот полоскун )мы оба прикатили к лаборатории, где дедушка нас накормил завтраком. До времени сбора остальных было очень много времени, поэтому мы с Дмитрием решили ехать своим ходом в "Росинку". Доехали мы туда без проблем, останавливаясь на пофоткаться и размять булки. Путь составил где то 70 км, а с вокзала Саратова в общем 87 км показывал мой велокомп,

В основном ехали около 40 кмч т.к дорога не очень хорошая , но бывали участки хорошего асфальта да под спуск Атипикл развивал скорость 55-57 кмч.

 

К вечеру подъехали остальные и турбаза оживилась.

Честно сказать лично был знаком по прежнему МЧ 2015 года только с Дедушкой Вагнером, Александром YPS и Дедушкой Тимофеем, но пошло совсем не много времени и появилось ощущение, что всех присутствующих я знал уже давно, настолько общительный и приятный народ. Так незаметно пролетело 30е апреля, а далее началась подготовка трассы и первые заезды. Первоначально трассу планировали более жесткой, но те подъемы и спуски с рыхлой глиной были действительно опасны, да и половина мопедов туда бы с трудом взобрались не без помощи мускульной силы, поэтому трассу упростили, гоняли по ней с сильным азартом не жалея технику, как она такое выдерживала не понятно, на пригорках колеса отрывались от земли, на столько гонщики были жадны до победы и в тоже время хотелось просто поучаствовать в этом всём не важно в какой команде, в общем лично я получил море позитива и заряд энергии, хотя утром 2го мая после квалификационных заездов я проснулся с ощущением что вчера разгружал вагоны))))) потому как вот по такому покрытию приходилось ездить вваливая под 35 кмч подвесочка отрабатывала особенно задняя хорошо, вообще я остался доволен своим мотовелосипедом, он всё это дело с достоинством пережил

И вот наконец гонка, подведение итогов

http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/5442/h-5451.jpg[/img] в итоге третье командное место а также грамота и приз как конструктор лучшего мопеда

все произошло настолько быстро, что еще 2 часа назад тут было так шумно и весело и в единочасье всё стихло, все разъехались по домам, к стати остался забытым конкурс на лучшую бороду а ведь парни готовились

Слева А.П. Чехов, по центру синяя борода, справа повар из ZZ TOP

 

в итоге Росинке остался я один :( 3го числа я планировал ехать в Лох, но с погодой произошел облом, да и одному ехать не хотелось, проснувшись было не привычно тихо, слышно было только птиц, сгущались тучи, я решил выбираться пока не ливануло иначе по глине выезжать будет тяжко. Только заведя мотор пошел дождь, а выбравшись на трассу пошел ливень, я начал промокать и решил переждать дождь на автобусной остановке.

 

Прождав около часа, дождь стих, но еще чуток моросил и просветов в небе не было, решено было ехать как есть и поехал.

Подъезжая к месту приземления Гагарина дождь кончился и трасса уже начала подсыхать, не мог отказать себе заехать и посмотреть то самое место приземления

 

Ну а далее без приключений добрался до Энгельса где уже светило солнце. Самое интересное велик был снизу грязным а я остался чистым, только низ рюкзака забрызгало, по пути заехал на авто мойку

т.к не люблю на грязной технике ездить, ну а далее переночевав в Энгельсе сел в поезд, почти всё время спал и при этом ехал ведь

[professura 0]

Первые 2 дня ехал 36 часов в одну сторону последние 2 дня че то где то 40 часов и скажу тебе не очень то и устал

Остальные 3 дня просто катался в удовольствие

Как 36 часов? В сутках 24 часа.

За 2 дня 36 часов. И каково расстояние , средняя скорость. А дозаправки.

 

36 часов на поезде, это около 2000 км. с мотовелосипедом можно преодолеть за полтора суток, и при этом еще выспаться. Не завидую автомобилистам и мотоциклистам.

[12uu21 0]

Да!

 

Д"Артаньян реально крут! Уважуха!

 

Даже не представляю, как же дедушке будет тяжело его на части рвать.....

[ganstown 0]

Как 36 часов? В сутках 24 часа.

За 2 дня 36 часов. И каково расстояние , средняя скорость. А дозаправки.

Средняя скорость получается 60 кмч, заправился в Тюмени в бутылку а вторая заправка в Саратове

 

Да!

 

Д"Артаньян реально крут! Уважуха!

 

Даже не представляю, как же дедушке будет тяжело его на части рвать.....

Дед так часто комету и юзает, это наверно основное передвижение кометы таким образом так что ничего удивительного )))

[Велосипедист 0]

 

Мой мегачелендж начался с посадки а поезд, мотовелик разместился на верхней полке

 

А как на счёт запаха бензина ?

Как реагировал проводник ?

Как реагировали соседи - пассажиры?

[shade 0]

А как на счёт запаха бензина ?

Как реагировал проводник ?

Как реагировали соседи - пассажиры?

Бензин слит, вел упакован в сумку на что реагировать? Как видим складные велосипеды, мембранные карбюраторы и ЗАКРЫТАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА это не заслуга кометы, сожалею

[bobbyhobby 0]

Как видим складные велосипеды, мембранные карбюраторы и ЗАКРЫТАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

О... где-то я уже про это читал.. ;)

И ещё картинка была с велосипедом в прихожей.

[Велосипедист 0]

упс

[Велосипедист 0]

О... где-то я уже про это читал.. ;)

И ещё картинка была с велосипедом в прихожей.

 

Верно я много лет пытаюсь разъяснить, что современные исправные триммерные моторы не пахнут и их можно хранить дома и перевозить в общественном транспорте.

 

Вот опыт ganstownа это тоже подтверждает.

 

 

Вот и мой мотовелосипед прекрасно ездит на верхней полке купе поезда:

 

[shade 0]

упс

ШШШ...ПОК

 

Если слить бензин то и дешник пахнуть не будет, в чем преимущества? В поезд тебя дурака с бензином никто не пустит.

[Велосипедист 0]

ШШШ...ПОК

 

Если слить бензин то и дешник пахнуть не будет, в чем преимущества? В поезд тебя дурака с бензином никто не пустит.

Разум перед глупостью всегда имеет преимущество... :D

 

[shade 0]

Разум перед глупостью всегда имеет преимущество... :D

Сожалею