ТОЛСТЫЙ ПИОНЕР

[Велосипедист 0]

повторю еще раз- на себя не примеряйте

 

Бедный Виктор наверно вздрагивает уже при каждом его упоминании, он наверно уже бы обратился если за каждое упоминание о нем вы ему по сотке платили бы

Верно, Виктор досадный аргуменд для тех кто собрался лгать на Комету. :D

[Гость Czech]

[12uu21 0]

Расскажи деревенским жителям про эту искусственную проблему - вместе посмеетесь. Заодно попробуй уехать из деревни в распутицу (когда УАЗики трактором таскают), учитывая что транспорта подскока там уже лет двадцать как не видели.

Ах... я живу в деревне! И приехал из Карелии...

Половина деревни ездит на Матизах, мелких китайских автомобильчиках (типа, Оки или чуть больше) и прочих "нано-пузотерках" .... пара-тройка джипов, конечно, то же есть.

 

Ну, даже в деревне они всех раздражают - могут набить колею, создать бруствер из снега.... в то время как остальные накатывают "тропинку" для малышей ))

 

В Карелии так же простое правило выучил я - съедешь в сторону, пойдешь искать трактор. А на джипе - просто дальше за трактором идти ))

 

Увы, больше всего меня удивляют джипы в пробках на МКАДе или околотого..... они же реально идиоты, или мне кажется?!

[Гость Czech]

Они просто все из Карелии

[ganstown 0]

Увы, больше всего меня удивляют джипы в пробках на МКАДе или околотого..... они же реально идиоты, или мне кажется?!

Вам просто кажется.. большая и высокая машина в городе это еще и безопасность

[12uu21 0]

В детстве мои друзья ходили без шапок и часто отмораживали уши...

Мой пара подарил мне шапку-пидорку и сказал, что мне не обязательно делать как все ))

Когда-нибудь они начнут с 9 этажа прыгать или ещё что... ну, просто, понимай - они большинство!

 

Вам просто кажется.. большая и высокая машина в городе это еще и безопасность

 

Ага. При средней скорости 17 км/ч большая машина лучше....

Может, вас в детстве мама воспитывала? Запрещала в грязь лазить?

 

Уши в здешнем климате отморозить тяжело ... а вот найти грязь во дворе, при известных навыках возможно! Ну, и ясное дело, покупатели кроссоверов - особенные люди.... у вас же не полноценный джип, а похожая по форме машина, я угадал?

 

ну потому что вы начали что грязь не для мотовелосипедов нет в ней необходимости, мотовелики это не надо т.е намекая что дескать это не для кометы ну так в случае если на подъезде к глине все и кончится или мне показалось?

Думаю, дядя Вова посмотрит на Д"Артаньяна, который в грязи валяется.... сядет на велик и .... ОБЪЕДЕТ... похожую лужу.... не испачкав ботинки ))

В этом случае он будет мегаправ ..... это ж победа РАЗУМА над болью и унижением ))

[Велосипедист 0]

 

Думаю, дядя Вова посмотрит на Д"Артаньяна, который в грязи валяется.... сядет на велик и .... ОБЪЕДЕТ... похожую лужу.... не испачкав ботинки ))

В этом случае он будет мегаправ ..... это ж победа РАЗУМА над болью и унижением ))

Нет я конечно хотя бы в знак солидарности испачкаюсь в грязи.

 

Человек ради меня полез в грязь, ну и я сделаю так же, а то не вежливо получится - хотя это всё бесполезные глупости - цепная агония...

[ganstown 0]

В детстве мои друзья ходили без шапок и часто отмораживали уши...

как это похоже на моего шурина, каждые 2 недели с соплями

Ага. При средней скорости 17 км/ч большая машина лучше....

что такое средняя скорость 17 кмч? час стоять не двигаться и в определенный момент разогнаться до 109 км в течении 5 минут а в этот момент может случиться многое и преимущество в безопасности будет у большого авто, а что касается пробок а что же других городов кроме Москвы и Питера нет? Не везде в пробках стоят

Может, вас в детстве мама воспитывала? Запрещала в грязь лазить?

нет меня отец воспитывал и брат старший

 

Ну, и ясное дело, покупатели кроссоверов - особенные люди.... у вас же не полноценный джип, а похожая по форме машина, я угадал?

вообще мимо, обе мои машины к кроссоверам и джипам отношения не имеют ни какого

Думаю, дядя Вова посмотрит на Д"Артаньяна, который в грязи валяется.... сядет на велик и .... ОБЪЕДЕТ... похожую лужу.... не испачкав ботинки ))

ну что ж это будет его выбор

В этом случае он будет мегаправ ..... это ж победа РАЗУМА над болью и унижением ))

Ну не думаю что так будет, но не подумайте это всё ни ради спора с Велосипедистом, если посмотрите мои видосы то у меня каждый мопед проходит тест асфальтом, грунтовкой, снегом, песком, для Atypical грязью впервые и было очень интересно, я получил массу удовольствия от езды просто по лужам, грязи и полям, зимой будет тест по снегу примерно как у мотовела "Микарджик" на котором я ездил по плотному снегу

[12uu21 0]

Д'Артаньян свидетельствует об обратном, но про большую безопасную машину я что-то не очень понял .... что за БОЛЬ и УНИЖЕНИЕ... 55 минут толкаться за Матизом, затем за 5 минут сделать 109 км/час и снова на 40 минут тащиться.... теперь за Нексией.

Угу, приехав к подъезду, убедиться, что Нексии и Матизы уже встали на тротуары в два ряда, перекрыв нахрен всё... и большую безопасную машину очень трудно припарковать из-за соседей нищебродов ((

 

Пока что портрет рядового Армии Клонов выглядит так:

1. Не читают толстых книг, не воруют чужие мысли ... предпочитают всё проверять на личном опыте.

• (графофобия — боязнь писа́ть или брать в руки письменные принадлежности)
  

2. Воспитывались матерью, старшей сестрой или какой-то непонятной тётей.... которые запрещали им лазить в грязь.

• (аблютофобия — боязнь умывания, купания, стирки или чистки)
  

3. Купили мопед, а затем и мотоцикл.

• (эйхофобия — боязнь произносить или выслушивать добрые пожелания)
  

4. Поклоняются цепям, брутальности, большим машинам типа ДЖИП.... на худой конец кроссоверам.

• (пантофобия — боязнь всего или постоянный страх по неизвестной причине)
  

5. Боятся шума свыше 70 Дб.

• (фонофобия — боязнь громких звуков).
  

Нет я конечно хотя бы в знак солидарности испачкаюсь в грязи.

Ах, Вы имеете в виду, что поедете в Баден-Баден или Мертвое Море ... на лечебные грязи?!

[ganstown 0]

Д'Артаньян свидетельствует об обратном, но про большую безопасную машину я что-то не очень понял .... что за БОЛЬ и УНИЖЕНИЕ... 55 минут толкаться за Матизом, затем за 5 минут сделать 109 км/час и снова на 40 минут тащиться.... теперь за Нексией.

Угу, приехав к подъезду, убедиться, что Нексии и Матизы уже встали на тротуары в два ряда, перекрыв нахрен всё... и большую безопасную машину очень трудно припарковать из-за соседей нищебродов ((

вот скажи какое отношение в потоке имеют размеры машины? Никакого все едут одинаково друг за другом. Вот с парковкой да имеет именно поэтому в центр в свою контору предпочитаю на мотоцикле ездить потому что между машин можно легко сунуться.

Все ниже описанное про портрет это бред. Книг художественных не читаю на них нет времени, а необходимую техническую и научную инфу легко в инете получить

[Гость Czech]

Никита троллит, но довольно толсто и глупо.

 

Портрет Горстки Фриков вывести гораздо проще, основная черта - это примерка на других своего образа жизни и мыслей.

[Зореслав 0]

Угу, приехав к подъезду, убедиться, что Нексии и Матизы уже встали на тротуары в два ряда, перекрыв нахрен всё... и большую безопасную машину очень трудно припарковать из-за соседей нищебродов ((

Поэтому логично, будучи человеком с мозгом, сначала определиться с местом под машину, а потом уже определяться и с самой машиной. Мы же не покупаем шкаф, который не лезет в квартиру, и не ставим его на лестничной клетке.

[ganstown 0]

обещанный видос по небольшой каке

Но сначала предыстория чтоб было более понятна суть покрытия по которому приходилось ездить ибо понимаешь это когда туда въезжаешь. С виду подсохший утрамбованный грунт, на самом деле это глина наматывающаяся на колесо, сразу после дождя наверно даже проще ездить. Это трасса где проводятся гонки на грузовиках. В луже колеи накатанные уазами в которые просто проваливаешься поэтому езда только в натяг иначе чревато падением через руль. Ну и собственно покатушки по мокрому полю с буераками самое то для езды в натяг. В качестве бонуса езда с места в 10-12 градусный подъем. Нигде педали не крутил ни разу

[professura 0]

Никита троллит, но довольно толсто и глупо.

 

Портрет Горстки Фриков вывести гораздо проще, основная черта - это примерка на других своего образа жизни и мыслей.

Как вы описываете Фрика? Может так:

 

1. Ярый фанат ремней, полное пренебрежерие к цепям и мотоциклам.

2. Поклонник теории Велосипедиста, использующий мотовелосипед, как транспорт подскока. Обходящий стороной лужи и грязь.

3. Борьба за минимальный вес мотовелосипеда. Отказ от дорогих громоздких вариантов, в пользу легких не менее надежных. Сделанных из подручных материалов, использующих мебельную фурнитуру.

4. Отличительная черта, наличие педалей и ременного привода.

6. Фанаты мотовелосипедов Велокомета, использующие его не только как средство передвижения, а как рекламму, для навязывания другим своего образа жизни.

 

И сколько таких Фриков присутствует на форуме? Я думаю что и горстки не наберется. А вот фанатов мотоциклов, ярых противников мотовелосипедов, здесь большинство. Либо тех для кого мотовелосипед, это почти мотоцикл, который должен обязательно месить рязь.

[Велосипедист 0]

обещанный видос по небольшой каке

Впечатляет...

Хороший у вас получился мотовелосипед.

Сколько весит?

Складывается?

 

М...да...тяжело будет вас превзойти...

 

Начну искать подобный рельеф у нас, видимо в заповеднике.

 

Ну надо строить мотовелосипед на колёсах 20"

 

Может сгодится мотовелосипед на колёсах 26", там тоже ременной привод - это быстро, а то боюсь всё затянется...

[Зореслав 0]

А вот фанатов мотоциклов, ярых противников мотовелосипедов, здесь большинство. Либо тех для кого мотовелосипед, это почти мотоцикл, который должен обязательно месить рязь.

Я думаю здесь больше ярых противников вранья и лукавства, нежели противников мотовелосипедов.

 

3. Борьба за минимальный вес мотовелосипеда.

Если бы была борьба за минимальный вес, то любой разумный человек делал бы подвеску из дюрали, а не из самой тяжёлой железяки, вот тут опять попахивает враньём, в лучшем случае заблуждением.

Но, с учётом того, что опровергаются фактические физические свойства одного металла в пользу другого в целях экономии - значит враньё.

[ganstown 0]

Сколько весит?

25 кг из них около 17 сам велик ибо 2х подвес, мотор около 4 кг, редуктор 1.2 кг ,бак 1.5л из нержи более 1 кг, система шатунов около 1.5 кг

Складывается?

естественно

 

 

Ну надо строить мотовелосипед на колёсах 20"

 

Может сгодится мотовелосипед на колёсах 26", там тоже ременной привод - это быстро, а то боюсь всё затянется...

Стройте 20" мы за чистоту эксперимента, потому как проходимось велосиедов по колесам с 26" и 20" очень разительная

[Зореслав 0]

25 кг

Стройте 20" потому как проходимось велосиедов по колесам с 26" и 20" очень разительная

Да всё, не будет он ничего строить, потому что скажет сейчас, что его велик легче, и смысла чего-то строить нет,всё уже построено. Вот только осталось небольшое "но" - оно НЕ ЕЗДИТ!

 

А я в свою очередь повторюсь, мотовелосипед у Вас получился отличный! Вполне себе идеальный образец для серийного производства.

[ganstown 0]

Спасибо Зореслав за мнение об атипикле,

Ну что касается веса ну да он тяжелее стриды, но гораздо легче фэта, я и не гнался за весом целью была прочность мото подвески. Мы с Владимиром вес не оговаривали, на проходимость велика в эксперимента это не скажется ибо суммарный вес с райдером будет в обоих случаях ведь одинаков примерно

[Велосипедист 0]

25 кг из них около 17 сам велик ибо 2х подвес, мотор около 4 кг, редуктор 1.2 кг ,бак 1.5л из нержи более 1 кг, система шатунов около 1.5 кг

 

Да всё хорошо но тяжеловат.

 

Всё что тяжелее 20кг. мне уже не интересно.

 

Стройте 20" мы за чистоту эксперимента, потому как проходимось велосиедов по колесам с 26" и 20" очень разительная

 

Хорошо, построим, что то в этом роде:

 

 

 

 

 

Да всё, не будет он ничего строить, потому что скажет сейчас, что его велик легче, и смысла чего-то строить нет,всё уже построено. Вот только осталось небольшое "но" - оно НЕ ЕЗДИТ!

Зореслав, клевета - это ваша судьба - сожалею...:D

 

 

Спасибо Зореслав за мнение об атипикле,

Ну что касается веса ну да он тяжелее стриды, но гораздо легче фэта, я и не гнался за весом целью была прочность мото подвески. Мы с Владимиром вес не оговаривали, на проходимость велика в эксперимента это не скажется ибо суммарный вес с райдером будет в обоих случаях ведь одинаков примерно

 

У вас вес 25кг. У МотоФет-байка с мотоциклетным мотором , порядка 31кг. (Чех меня поправит ) думаю с Хондой будет весить 29кг.

[Гость Czech]

Как вы описываете Фрика? Может так:

 

Я описываю фрика очень просто - религия против здравого смысла. Обратите внимание, что у вас религия перевешивает здравый смысл в пяти пунктах из шести вами же выдуманных. Комментарии нужны?

 

И сколько таких Фриков присутствует на форуме?

 

Трое. Ну и с десяток виртуальных дедавовиных голосов в голове.

 

А вот фанатов мотоциклов, ярых противников мотовелосипедов, здесь большинство. Либо тех для кого мотовелосипед, это почти мотоцикл, который должен обязательно месить рязь.

 

Опять подмена религией. Я не "фанат" мотоциклов, для меня это транспорт и средство получения удовольствия. "Фанатом" чего-либо люди обычно перестают быть в подростковом возрасте, я не исключение.

 

Для меня любой транспорт (неважно какой) должен быть полноценным, без ограничений навязанных исключительно религиозными причинами. Оправданий неполноценности можно выдумать сколько угодно, за это фриков и люблю. Таких фриков полно в любой области, кстати. Например, много тех, кто наличием или отсутствием "души" проблемы объясняет...

 

обещанный видос по небольшой каке

 

Превосходное видео. Маленький городской велик уверенно едет в абсолютно неподходящих для него условиях. Никто не предлагает ему преодолеть проблемы на автобусе или на горбу хозяина - оно едет само. Значит транспорт полноценный.

 

Особенно понравился момент на 2:17 - в такой ситуации фетбайк с кометовским приводом пришлось бы тащить волоком на ровное чистое место, чтобы тронуться снова. А тут самостоятельный старт без рывков и без помощи педалей. Большинство "взрослых" мопедов в данной ситуации и так не смогут.

 

Я уж молчу про троганье в горку на 12й минуте - это абсолютно недоступно для обеих комет, побывавших у меня на тесте. Щас, правда, дедавова выдаст камент про экспериментальные конструкции с передачами и пятью приводами, но это всё у них не прижилось.

 

Кстати, фетбайк мы в такую чачу пока не загоняли, это тема для отдельного исследования. Рыхлый песочек это одно, а липкая глина - другое. Вангую, что ходовка не подкачает, всё-таки огромные пухлые колёса. А вот привод скорее всего сдуется. Надо "ремнежор" заранее напилить...

 

У вас вес 25кг. У МотоФет-байка с мотоциклетным мотором , порядка 31кг. (Чех меня поправит ) думаю с Хондой будет весить 29кг.

 

Мне этот параметр не слишком интересен, второстепенный и неважный. Всё что можно поднять руками - лёгкое, фетбайк не исключение.

[Зореслав 0]

Зореслав, клевета - это ваша судьба - сожалею...:D

Клевещешь ты, и я поймал тебя с поличным, сожалею... :D

[Велосипедист 0]

Я уж молчу про троганье в горку на 12й минуте - это абсолютно недоступно для обеих комет, побывавших у меня на тесте.

А вот ременная Комета с более слабым мотором чем на МотоФет-байке и тоже с нейтрализатором заезжает в горку 14градусов.

 

[Гость Czech]

А вот ременная Комета с более слабым мотором чем на МотоФет-байке и тоже с нейтрализатором заезжает в горку 14градусов.

 

Щас, правда, дедавова выдаст камент про экспериментальные конструкции с передачами и пятью приводами, но это всё у них не прижилось.

 

Предсказуемая реакция, это единственный затасканный аргумент, который у тебя есть

 

Читать научись, "конструктор" - я писал про серийные кометы, бывшие у меня на тест-драйве...

[Велосипедист 0]

Клевещешь ты, и я поймал тебя с поличным, сожалею... :D

Ну, ещё раз обманули...легче вам от этого стало?

Зачем вы это делаете - некрасиво выглядите.

 

 

 

 

Предсказуемая реакция, это единственный затасканный аргумент, который у тебя есть

 

Читать научись, "конструктор" - я писал про серийные кометы, бывшие у меня на тест-драйве...

 

У вас на тест-драйве не было серийных Комет - сожалею...:D