Комета-Стрида ? Пора...

[kometASS 0]

А как же быть с тем обилием фото и кино материалов которыми я завалил все свои сообщения - чертежи - процесс сборки - отчёты о путешествиях по дорогам и воде... :)

чертежи покупателям мало интересны. фотки с арбузом, на теплоходе, в метро тоже. подтверждений ходовых качеств и надежности в видео на полторы минуты быть не может. отчеты не передадут всех особенностей как сырое видео и трек с навигатора.

[Велосипедист 0]

чертежи покупателям мало интересны. фотки с арбузом, на теплоходе, в метро тоже. подтверждений ходовых качеств и надежности в видео на полторы минуты быть не может. отчеты не передадут всех особенностей как сырое видео и трек с навигатора.

 

Ну вы и сами знаете что даказывать, что либо бесполезно - всегда будите настаивать на подлоге.

 

Езжайте в Саратов на съезд Вагнера на Лоховскую гору - наверняка там будут и Кометы...

 

Вы видимо не очень разбираетесь в технике и по этому вас удивляет, что мотовелосипед с мотором порядка двух сил способен въехать в любой дорожный подъём.

 

[kometASS 0]

конечно проще объявить что собеседник не разбирается и уйти от доказательства.

[Велосипедист 0]

------------

[kometASS 0]

я верю что фотка подлинная и место такое существует. и выглядело именно так 10 лет назад. к чему она здесь?

[Велосипедист 0]

Пока не располагаю такими доказательствами о каторых вы говорите.

Учту ваши пожелания - тут есть неподалёку одна горка - видимо соорудить наглядный отвес с показаниями градусов и вьехать на горку держа в кадре и этот отвес.

 

Попробую сделать это на Стриде и кстате этого хотел и Вагнер и Ко

[kometASS 0]

Учту ваши пожелания - тут есть неподалёку одна горка - видимо соорудить наглядный отвес с показаниями градусов и вьехать на горку держа в кадре и этот отвес.

навигатор за полторы тысячи рублей избавляет от необходимости городить всякие древности и сразу дает график высоты и скорости. и возможность определить уклон в любой точке.

[Велосипедист 0]

я верю что фотка подлинная и место такое существует. и выглядело именно так 10 лет назад. к чему она здесь?

 

Это Крымский пейзаж вид на характерный дорожный подьём - фотография из моего мотовелосипедного похода.

 

Вот и ещё:

 

[kometASS 0]

Это Крымский пейзаж вид на характерный дорожный подьём - фотография из моего мотовелосипедного похода.

я понял что это. я спрашиваю зачем здесь эта фотка? выкладывай сразу весь фотоальбом. порадуемся за тебя.

[Велосипедист 0]

навигатор за полторы тысячи рублей избавляет от необходимости городить всякие древности и сразу дает график высоты и скорости. и возможность определить уклон в любой точке.

 

Да.. а у меня в NOKIA-8 есть навигатор и если там есть такое, то всё упростится - надо разобраться.

 

 

я понял что это. я спрашиваю зачем здесь эта фотка? выкладывай сразу весь фотоальбом. порадуемся за тебя.

 

Ну видимо затем зачем вы и просите весь альбом. Речь идёт о дорожном подъёме - это иллюстрация к разговору с изображением дорожного подъёма по которому я проехал на мотовелосипеде Комета.

 

 

Вот и сама Комета на которой всё это осуществлялось. (с походными вещами, иногда ещё и с арбузом )

 

[kometASS 0]

технические характеристики это не вопрос веры. ты призываешь верить тебе или предлагаешь заведомо сложные варианты (езжай в саратов может кого и встретишь с кометой) вместо того чтобы подтвердить характеристики техническими средствами. навигатором и видеокамерой. пойми уже что фотки ничего не доказывают. может ты на тачке привез велик. сфоткал и уехал!

[Велосипедист 0]

технические характеристики это не вопрос веры. ты призываешь верить тебе или предлагаешь заведомо сложные варианты (езжай в саратов может кого и встретишь с кометой) вместо того чтобы подтвердить характеристики техническими средствами. навигатором и видеокамерой.

 

Ну я вам вроде уже ответил. Что в моих силах сделаю.

 

Мне уже и самому становится интересно.

 

Может получиться интересный клип езды Стриды по горам и по пляжу Финского залива в струях брызг с ''бегомотом'' в седле... :)

 

Не очень понятно пока, как это всё снять и смонтировать.

 

Демонстрация минутного быстросьёма, складывания МотоСтриды в чехол - проход в метро, автобусе, речном катере, бесшумной езды по паркам на педалях...ужин в ресторане с МотоСтридой...

 

Тут уже нужен сценарий...

[Alex1971 0]

Вчера встретил владелицу стриды со своим чудом в торговом комплексе, на втором этаже, в жральных рядах фастфуда. Дама подкреплялась, лисапед стоял рядом с ней, среди столиков(в не сложенном виде) . После трапезы она гуляла по комплексу, катая лисапед.

А вот ашанбайки и прочие стоят на улице, пристегнутые к заборам и т.д.

Позабавило.

[Велосипедист 0]

Вчера встретил владелицу стриды со своим чудом в торговом комплексе, на втором этаже, в жральных рядах фастфуда. Дама подкреплялась, лисапед стоял рядом с ней, среди столиков(в не сложенном виде) . После трапезы она гуляла по комплексу, катая лисапед.

А вот ашанбайки и прочие стоят на улице, пристегнутые к заборам и т.д.

Позабавило.

 

Да Стрида необычный велосипед - обособленное направление с большими скрытыми возможностями - может тут и сокрыт до поры идеальный мотовелосипед.

[kometASS 0]

велосипед чисто городской и видно что не предназначен чтобы на нем ездили дальше чем до метро или забегаловки. а тем более в походы!

[Велосипедист 0]

велосипед чисто городской и видно что не предназначен чтобы на нем ездили дальше чем до метро или забегаловки. а тем более в походы!

 

Примерно тоже говорили про мотовелы с колёсами 20'' - оказалось что они даже больше пригодны для путешествий чем на колёсах 26''.

 

Вот француз пропутешествовал по Африке на Стриде:

 

 

[Alex1971 0]

Мне показалось что дама его специально напоказ выставляла, типа похвастать.

Торговый комплекс в Люблино находится.

[kometASS 0]

ну если речь о том что 20 дюймов легче в поезд загрузить то да. но в поезд еще легче залезть без всяких отягощений типа велика.

если мотор прикрутить к тележке из супермаркета то она тоже поедет но пригодной для путешествий она от этого не станет.

 

Вот француз пропутешествовал по Африке на Стриде:

а в америке негров линчуют. при должном желании и упертости (упоротости) возможно все. но зачем?

[Велосипедист 0]

ну если речь о том что 20 дюймов легче в поезд загрузить то да. но в поезд еще легче залезть без всяких отягощений типа велика.

 

И в поезд и в самолёт и на корабль и на подьёмник и в ущелье и на заброшенный морской пляж, водопад, пещеры, горячие источники , в лесу, степи - везде легче на компактном мотовелосипеде на 20''

 

Посадка прямоспинная, удобная для долгой езды - удобнее буквально всё - складывается удобнее.

 

а в америке негров линчуют. при должном желании и упертости (упоротости) возможно все. но зачем?

 

А зачем люди путешествуют - для романтики, для новых впечатлений и знаний.

 

[kometASS 0]

И в поезд и в самолёт и на корабль и на подьёмник и в ущелье и на заброшенный морской пляж, водопад, пещеры, горячие источники , в лесу, степи - везде легче на компактном мотовелосипеде на 20'' без тарахтящего барахла.

 

клещи, сс, плеть, растопыренные ножки. новинка! бдсм романтика! на стриде по пустыне это бдсм и не вздумай спорить!

доминирование безумия над разумом! садизм по отношению к технике, науке и самому себе! и ролевые игры в захват мира кометами!

[KRAM 0]

ну если речь о том что 20 дюймов легче в поезд загрузить то да. но в поезд еще легче залезть без всяких отягощений типа велика.

если мотор прикрутить к тележке из супермаркета то она тоже поедет но пригодной для путешествий она от этого не станет.

а в америке негров линчуют. при должном желании и упертости (упоротости) возможно все. но зачем?

Посмотрите это видео:

Если, возникнут вопросы - отвечу.

 

------------

 

 

А как же быть с тем обилием фото и кино материалов которыми я завалил все свои сообщения - чертежи - процесс сборки - отчёты о путешествиях по дорогам и воде... :)

КИНО: http://rutube.ru/video/7c0819bbff7a0ca4d725ec5aca5b977d/

Меня очень интересует Ваша деятельность. И, это не беспредметный интерес.

Но, я очень хочу дожить до того времени, когда я смогу ознакомится с реальными отзывами покупателей Ваших изделий.

А, именно " Стриды - Победы".

[kometASS 0]

любитель игрушечных моторчиков! проходи мимо! не засоряй тему!

[Велосипедист 0]

Но, я очень хочу дожить до того времени, когда я смогу ознакомится с реальными отзывами покупателей Ваших изделий.

А, именно " Стриды - Победы".

 

Тема в стадии рождения - новая тема с новым подходом, образом, стилем, философией, мировозрением.

 

Видите что творится с kometASS - держится за старое...

 

Дорогая тема, возможно будет связанная с интересом к ней со стороны богатых автомобилистов и прочих зажиточных товарищей.

 

Для ускорения развития темы опять нужны спонсоры - в основном для рекламы - просто элементарно проинформировать миллионы о том, что есть такое на свете, а спрос конечно будет...

 

А я собираюсь целый сезон потратить только ещё на испытания - медленно всё развивается...

 

[kometASS 0]

Дорогая тема, возможно будет связанная с интересом к ней со стороны богатых автомобилистов и прочих зажиточных товарищей.

они уже купили тачки, мотоциклы, скутеры, велосипеды, квадроциклы, снегоходы. что там еще есть. электромотор указанных господ еще может заинтересовать. двс врядли.

комета в основном для тех у кого есть велик и кому покупать что либо из перечисленного не зочется, а педали крутить надоело. они хотят за 5 тысяч рублей поставить мотор, а когда им говорят что он стоит 15 то они задумчиво уходят и приглядываются к бэ-у скутерам.

[VAS 0]

чтоб узнали миллионы ) на такую рекламу нужно много денег. С вашим подходом к делу это не прокатит. Чтобы хорошо поиметь, нужно неплохо вложиться.

А проще вываливать свои поделки в интернете бесплатно, на разных форумах, и чесать народу по ушам сказками об уникальности двух железяк и косилки с ремнем ))

Современным языком выражаясь - спамить, или еще есть другое слово, более точное, но нецензурное. Такие мошенники на многих профильных форумах бывают преданы анафеме с позорным изгнанием.

Все бы ничего, поделка работает и ездит.. но вознесение ее до небес над аналогами не добавляет к ней интереса. Хотя автор на это давно уже положил большой прибор.