Веломобиль Комета УК1

[линил 0]

Только что, test сказал:

На самом деле, ещё потенциально возможен вход сзади!

Это монтана! Я вспомнил, в кранвых кабинах так и попадают. Вот тамошнее сидение:

 

[********* 0]

42 минуты назад, линил сказал:

 

Я предлогаю на каждое колесо свою цепь. 

 

Ну дичь же лютая...

И на каждое переднее свой руль?

Как у Отшельника...

Линилу больше не наливать.

**********************

Может всю темку Отшельника почитаете про велотрайк? С расчетам  и картинками? Правда там ОЧЕНЬ многобукв...

1 час назад, линил сказал:

 Это нужно и потому, что пустив цепь (или чего?) под жопой, мы сразу поднимем зелёного вверх на диаметр ведомой звездочки 

 

Ничего страшого от 50 мм не случится, а садится удобней.

Да и натяжной дополнительной звездочкой (а она нужна будет) можно верхнюю ветвь вниз прижать.

[линил 0]

8 минут назад, ********* сказал:

Ну дичь же лютая...

Обоснуйте.

8 минут назад, ********* сказал:

И на каждое переднее свой руль?

Думаю вкорячить руль типа квадроциклового.

Не, Отшельника мне не переплюнуть. Своеобразный товарисч.

А вот заходить сзади-мне нравится! Сделать дугу безопасности, и, ухватившись за нея как за турник-лекко пролететь над сидением в группировке! Пестня...

[test 0]

10 минут назад, ********* сказал:

Может всю темку Отшельника почитаете про велотрайк? С расчетам  и картинками? Правда там ОЧЕНЬ многобукв...

Я ж всю прочитал... с начала до конца!

Две цепи позволяет нормальный привод на два колеса и две коротких оси сзади - потенциально это хорошие возможности сэкономить вес ТС и снизить себестоимость! 

Но, вот схемы Гендальфов.... да.... это может быть очень волнительно...

[********* 0]

3 минуты назад, линил сказал:

Обоснуйте.

 

Вес.

3 минуты назад, test сказал:

Я ж всю прочитал... с начала до конца!

 

Про "балбеса" (это педальный трайк) и зайчиков?

У него, думаешь, тема всего одна?

7 минут назад, линил сказал:

, ухватившись за нея как за турник-лекко пролететь над сидением 

... с подголовником...

[линил 0]

Пришло решение по качению взад.

У нас же будут кассеты. Сточить до лысого зубья на самой ненужной звездочке в кассете. И переключать на неё когда надо кантовать мобиль.

3 минуты назад, ********* сказал:

Вес.

Фигня, вес поллитры в кармане Одмина.

[********* 0]

14 минут назад, test сказал:

 

Но, вот схемы Гендальфов.... да.... это может быть очень волнительно...

Шо, опять?! (с)

[линил 0]

16 минут назад, test сказал:

Но, вот схемы Гендальфов.... да.... это может быть очень волнительно...

Спарим гендальфа с цепью и кассетой. Лозунг?

[********* 0]

21 минуту назад, test сказал:

 

Две цепи позволяет нормальный привод на два колеса и две коротких оси сзади - потенциально это хорошие возможности сэкономить вес ТС и снизить 

Тогда и рулевое долой.

Поварачивать снятием тяги с одного колеса и его подтормаживанием раздельным тормозом.

И Гиброалтар Гаврилыча тудаже... Если стоит ТЗ - сломать каноны.

[линил 0]

1 минуту назад, ********* сказал:

Поварачивать снятием тяги с одного колеса и его подтормаживанием раздельным тормозом.

Не прокатит на малой скорости.

[********* 0]

Только что, линил сказал:

Не прокатит на малой скорости.

Да ну? Гирик поворачивает?

[test 0]

16 минут назад, ********* сказал:

Про "балбеса" (это педальный трайк) и зайчиков?

Давай ссылку, почитаю ещё.... только скажи, зачем мы это читаем? Он же ничего не делал такого, что хотелось бы повторить....

15 минут назад, линил сказал:

Пришло решение по качению взад.

У нас же будут кассеты.

Можно без задокачения! Не нужно оно совершенно...

Всё же, вес у него должен быть такой, что можно затащить руками....

Вот интересный способ размещения рулевой и переднего рычага сразу. И бампер есть куда крепить.

[KRAM 0]

13 часов назад, М Велосипедист сказал:

Кто он?

Арик, он не просто пидар, он лживый пидар Семенов В.Г, он-же "Велосипедист», он-же "Велопездист,"он - же "М.Велосипедист!",он-же  "Белые Штаны", он-же "Ol Sem".Этого гондона надо знать, за какими-бы никами он не прятался возмездие неизбежно ! 

«ВелоКомета» не имеет государственной регистрации!!! А, сайт для нелегальной торговли без уплаты налогов, как и «Вейв Райнер» имеет. Основное занятие Семенова В.Г ("Велосипедиста") - торговля откровенным хламом, без уплаты налогов и без ответственности за качество и безопасность продукции, через ООО «НЕВА» которая имела ФИКТИВНЫЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС !!! 

Официальные штрафы за деятельность без регистрации, сокрытие доходов и фиктивный адрес фирмы, стоило Семенову В.- 8400 евро по курсу рубля на 05.2021. Сколько заплачено Семеновым за закрытие трех уголовных дел, знает только он сам.

13 часов назад, М Велосипедист сказал:

НПО Велокомета спокойно работает

Нет такой фирмы! 

 Смотрим:

https://zachestnyibiznes.ru/lp/egrul_egrip

 

[********* 0]

6 минут назад, test сказал:

Давай ссылку, почитаю ещё.... только скажи, зачем мы это читаем? Он же ничего не делал такого, что хотелось бы повторить....

 

Ну, например, дабы заранее исключить всю дичь.

Чти!!!

[линил 0]

9 минут назад, ********* сказал:

Да ну? Гирик поворачивает?

у гирика нету переднего моста.

[test 0]

11 минут назад, ********* сказал:

Поварачивать снятием тяги с одного колеса и его подтормаживанием раздельным тормозом.

Если оба колеса правых и оба левых спарены, то будет хорошо работать такое руление!

Я пробовал на легкой тележке при всех 4-х ведущих - охрененски быстро мозг привыкает....

Но в нашей схеме с 2-мя МК, не так просто реализовать соединение цепью электрических колес и педалей. 

[KRAM 0]

11 часов назад, test сказал:

триммерный мотор, сил 5.....тьфу!....

Таких в природе нет.

[линил 0]

Не забывают нас, наши Иван Иванович с Иваном Денисовичем. (с)

[********* 0]

Только что, линил сказал:

у гирика нету переднего моста.

Тады, если цепи две, соединить оба колеса по каждому борту - 4х4... Бобкэт.... И конструктор нам поможет!!!

[линил 0]

1 минуту назад, KRAM сказал:

Таких в природе нет.

гипотетически в мечтах.

[********* 0]

6 минут назад, test сказал:

 

Но в нашей схеме с 2-мя МК, не так просто реализовать соединение цепью электрических колес и педалей. 

Говно-вопрос.

Обгонки в ведущие педальные звёзды, остальное жёстко 

[линил 0]

Понравилось надо подумать.

[test 0]

3 минуты назад, ********* сказал:

если цепи две, соединить оба колеса по каждому борту - 4х4... Бобкэт....

Да, если Линил не противник бобкетов... то это очень крутая схема руления, особенно когда ЦТ между колесами....

[линил 0]

Только что, test сказал:

Да, если Линил не противник бобкетов...

Не туды смотрите.

Чтобы ездить на бобкете надо быть отмороженным танкистом. Там всё на юзах, торможении, динамике. Соответственно запас мощности и прочность ходовой...не туда...не туда...

[test 0]

4 минуты назад, ********* сказал:

Говно-вопрос.

Кстати, контроллера же два! Просто меня пропорцию сигналов на них, уже будет рулить.....

Только бы понять, что с тягой с педалей в это время будет? Получится, что тормозить будет одно колесо (электрическое).... получается, нельзя мускульную энергию без дифференциала передавать на колеса!

Значит, колеса электрические с цепью соединять не нужно.

2 минуты назад, линил сказал:

Там всё на юзах, торможении, динамике. Соответственно запас мощности и прочность ходовой

Ну, не совсем уж бобкет! Скорее, его стиль руления...

Для поворота нужно перебрасывать всю мощность с одной стороны на другую! То есть, 200% тяги на одну сторону в повороте!