Веломобиль Комета УК1

[линил 0]

Только что, М Велосипедист сказал:

Догадайтесь с трёх раз, у меня стаж водителя порядка 30-лет...

Неужто клапанную крышку открывал? Зажмуривался? Ну что там внутри?

[М Велосипедист 0]

1 минуту назад, линил сказал:

А 5% от 1 лс.? Скурил ты арифметику?

Это 0.05 л.с.

Забыли арифметику? 

Только что, линил сказал:

Неужто клапанную крышку открывал? Зажмуривался? Ну что там внутри?

Там грязь какая- то ...

[********* 0]

2 минуты назад, М Велосипедист сказал:

 у меня стаж водителя порядка 30-лет...

Это не ты ли помогал Одмину гидрокомпенсаторы регулировать?

[линил 0]

4 минуты назад, М Велосипедист сказал:

Это 0.05 л.с.

Вообще-то это ты должен был написать, касательно админа 1 л.с.

Где теперь вера в Готгильфа? Позовите срочно А.Г. !!!

Конструктор не справляется.

 

[********* 0]

Кароче, техсовет устал.

Слово за ЗАКАЗЧИКОМ, педали готгильфовы с ремнем или КАНОНИЧЕСКИЕ с цепью?

[линил 0]

Слив питера-засчитан! учить ремни и Запорожец.

[test 0]

Так, решил я было предложить признать ступицу деда каноничной и создать заказы на токарку и лазерку... прикинул по его чертежу и ничего не понял!

1. Длинна ступицы 92 мм, верно?

2. Ширина  фланцев под спицы 4.5 мм ??? Можно ли сделать 2 или 3 мм ?

3. Диаметр расположения дырочек под спицы выбирался или нет?

6 минут назад, ********* сказал:

педали готгильфовы с ремнем или КАНОНИЧЕСКИЕ с цепью?

Мне кажется, с хребтом Гендальфа не совместить, а классика и прототипы (шведский и второй), точно сделаны на цепи... 

Но, сама-то система мускульного привода проектируется в конце - пока обе подвески не прорисованы, просто смешно говорить о чём-то...

Но, я свято верю, что РЕМЕНЬ гораздо ЛУЧШЕ чем цепь...

[линил 0]

Предлогаю отказаться от подвески в пользу:

7 минут назад, test сказал:

Но, я свято верю, что РЕМЕНЬ гораздо ЛУЧШЕ чем цепь...

Даже не принимая во внимание что он односкоростной?

[test 0]

59 минут назад, М Велосипедист сказал:

Готово:

Тут не верно размер отверстия в ушах крепления - должны быть 10 мм !

1 минуту назад, линил сказал:

Даже не принимая во внимание что он односкоростной?

Напомню, что я искренне верю, что педали тут нужны только для старта и с макс. передаточным числом.... чисто в мощность!

Электроколеса будут эффективно снимать лишние усилия и очень хорошо подхватят уже с 5-8 км/ч...

[линил 0]

3 минуты назад, test сказал:

Электроколеса будут эффективно снимать лишние усилия и очень хорошо подхватят уже с 5-8 км/ч...

Принято.

[********* 0]

Как-то так. Набросик.

[test 0]

15 минут назад, test сказал:

Но, я свято верю, что РЕМЕНЬ гораздо ЛУЧШЕ чем цепь...

Но здесь против ремня сразу несколько факторов выступает:

1. Таких длинных синхронных ремней нет в природе, или они будут стоить безумных денег. (остаются короткие, на промежуточных валах).

2. Поликлиновые ремни дешевле, вполне бы подошли, но тогда они должны быть очень хорошо натянуты, что приведет к вводу механизмов натяжения и потерь на них.

3. Те профили ремня, которые используются на Стриде или на крутых ременных веласипедах, очень дороги и не вписываются в идеологию Кометы, как мы её видим.

4. Мы бы могли бы взять в одну из ступеней узкий поликлиновой ремень от Кометы, типа 4PJ1780 или похожий, но шкивы для них войдут в конфликт с лазеркой, которая удобнее для синхронных ремней....

++++++++++

В общем, ремни лучше цепей, но реализовать их преимущества в УК-1 получится наврядли.... если только мы не родим тут какой-то супер-грааль....

[М Велосипедист 0]

41 минуту назад, линил сказал:

Конструктор не справляется.

Опять взялись приписывать мне то чего нет?

[test 0]

16 минут назад, ********* сказал:

Как-то так. Набросик.

Дичь по двум соображениям:

1. Верхнюю Л-образную городушку с шарниром в центре и двумя подшипниками на концах будет крайне сложно сварить!

2. Ось придётся засовывать через одну сторону.

Вместо того, есть КАНОН, который у всех и просто можно его купить:

[М Велосипедист 0]

30 минут назад, test сказал:

1. Длинна ступицы 92 мм, верно?

2. Ширина  фланцев под спицы 4.5 мм ??? Можно ли сделать 2 или 3 мм ?

3. Диаметр расположения дырочек под спицы выбирался или нет?

Рано ещё определяться с длинной спиц и прочими конкретностями...проект ещё в развитии.

Появится рама и всё поползёт...

Не торопитесь дайте мне хотя бы неделю....

[test 0]

1 минуту назад, М Велосипедист сказал:

Не торопитесь дайте мне хотя бы неделю....

Ладно, давайте я попробую пока прикинуть исходя из размеров трубы и технологичности, а через неделю посмотрим, подходит ли моя или доработать.

[********* 0]

3 минуты назад, test сказал:

 

1. Верхнюю Л-образную городушку с шарниром в центра и двум подшипниках на концах будет крайне сложно сварить!

 

 

Ничего не понял.

[test 0]

1 минуту назад, ********* сказал:

Ничего не понял.

Или она не верхняя, а передняя?

Вид сверху бы нарисовал для ясности....

[********* 0]

Центральная труба - ХРЕБЕТ рамы в ней торсион.

"Л" горизонтальная вершиной вперед.

[линил 0]

Рам хотите? Какую рисовать-складную али монолитную?

Пространственную али хребтовую?

Каркас ,,палатки,, интегрированный али съёмнай?

(ля, нет работы на эти выходные....)

[М Велосипедист 0]

47 минут назад, test сказал:

Тут не верно размер отверстия в ушах крепления - должны быть 10 мм !

Да, это Ф10 и есть.

Я только диаметр наружный проушины не знаю взяз Ф30 может завысил вот и отверстие кажется маленьким.

Дайте диаметр проушины, я исправлю, заодно и толщину их.

[test 0]

16 минут назад, М Велосипедист сказал:

Дайте диаметр проушины, я исправлю, заодно и толщину их.

Ф25.

Там сверху справа на рисунке было!

А толщина 20 мм... снизу слева на рисунке!

22 минуты назад, линил сказал:

(ля, нет работы на эти выходные....)

Делайте хребтову, спереди сухарь, жесткая.

Рулевая рейка высоко, ноги под рулевой!

Сзади независимая балка, без тяги Панара.... немного пусть скручивается.

Задача: Приладить эргономичного человека и понять пропорции кузова.

ЦТ над передними колесами.

32 минуты назад, ********* сказал:

Центральная труба - ХРЕБЕТ рамы в ней торсион.

"Л" горизонтальная вершиной вперед.

Внутри рамы торсион что делает? Какую роль выполняет.... "силы рисовали?(С)"

[линил 0]

ОК

[********* 0]

16 минут назад, test сказал:

 

Внутри рамы торсион что делает? Какую роль выполняет.... "силы рисовали?(С)"

"Л" качается относительно вершины по оси хрепта. Торсион - упругий элемент .

Подвеска работает скручиванинм заднего моста относительно центра всего остального мобиля.

[М Велосипедист 0]

1 час назад, test сказал:

Тут не верно размер отверстия в ушах крепления - должны быть 10 мм !

Исправил: