Курьер-КОМЕТА цепной.

[Велосипедист 0]

Ну вот и нашлось место в жизни для цепного привода.

Жёсткие зимние условия эксплуатация на короткие расстояния недалеко от ремонтной базы.

КУРЬЕР - новая разработка цепного привода для установки на велосипед.

Кометами заинтересовались городские курьеры и закупают их как скоростной, лёгкий, всепогодный ,транспорт, с лёгким педальным ходом...

Но для зимнего налипающего снега , ременной привод проигрывает цепному и решили пойти на встречу просьбам курьеров создать цепной привод.

 

Вот в таких условия порой приходится работать Комете:

Вот так выглядит уже третий вариант проекта, на основе обыта четырёх созданных в металле концептах.

 

[URL=http://vfl.ru/fotos/0289e9f235711487.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1630572364/0289e9f2/35711487_m.jpg[/IMG][/URL]

[test 0]

А в чём отличия от ЦЫПЫ ??

Думаю, у курьерского велосипеда должен быть развитый багажник с невероятно полезной функциональностью и уникальной конструкции ??

[Велосипедист 0]

Вот.

 

 

13 минут назад, test сказал:

А в чём отличия от ЦЫПЫ ??

1 Комплект максимально унифицирован с деталями серийной ременной Кометы, у клиента появилась возможность доработать свой ранее купленный ременной привод до цепного.

2 Комплект может комплектоваться звёздами и цепями под два стандарта Китайский и Российский :

шаг 12.7 ролик Ф 7,75  и шаг 12.7 ролик Ф 8, 51

3 Три диаметра звёздочек на 10 на 68 и на 87 зубьев

 

[Велосипедист 0]

45 минут назад, test сказал:

Думаю, у курьерского велосипеда должен быть развитый багажник с невероятно полезной функциональностью и уникальной конструкции ??

Ох...не успел преподнести как изюминку !!!

Новая конструкция привода позволяет использовать серийный багажник но уже в двух конфигурациях.

В стандартном штатном виде:

 

Тот же багажник перебрать в виде обширной высокой стойки, поддерживающей короб курьера, который он держит на плечах.

 

[Велосипедист 0]

Провели уже первые испытания и выяснилось что цепь очень стабильна поперечной балтанки нет , бой ведомого шкива не значительный.

Решили отказаться от балансирной системы натяжных роликов и перейти к классическому одному подпружиненному на корпус мотопривода. Пружина штатная кометовская.

Фривил отсутствует, педальный ход более чем удовлетворительный...

 

 

 

 

[Велосипедист 0]

[Greyhand 0]

На короткие расстояния и ненадежные. Какие преимущества перед велосипедом? Кроме денег на сосиску конструктору?

[test 0]

7 часов назад, Велосипедист сказал:

Комплект максимально унифицирован с деталями серийной ременной Кометы, у клиента появилась возможность доработать свой ранее купленный ременной привод до цепного.

Это МОНТАНА !!!!

Клоны много лет поклонялись цепям.... кто клонам поверил, может отслюнявить денег и перейти с божественного ремня на цепь ))

7 часов назад, Велосипедист сказал:

Новая конструкция привода позволяет использовать серийный багажник но уже в двух конфигурациях.

Смотрю бак откручивать не стали и мотор пониже не опустили?

А почему так? Точно ли не хотите поставить бензобак сбоку?

[ganstown 0]

Вот плагиатчик, мало того что конструкцию скопировал, так еще и название спи..дил)))))))))) вова, ты переходишь рамки.........

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2515.105

[test 0]

1 час назад, ganstown сказал:

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2515.105

Ого! Почитал страничку... даже Марковский там слабоумием не страдает... вот это да ))

Попытку сделать обгонку на лазерке оценил ... молодцы ребята! Книжку почитали про обгонки... но не стали двухрядную делать.....  И, вообще, размер-то звезды должен быть большой! Они не к спицам обгонку цепляют.... они к втулке!!!!!! Безумцы !!!

Дед их уже уделал.... дед большую звезду к СПИЦАМ прикрепил.... а это МОНТАНА !!!

1 час назад, М Велосипедист сказал:

КУРЬЕР-КОМЕТА - всё же название другое...ладно менять не буду...

У вас и конструкция другая.... багажник ещё хороший сделайте, чтобы оранжевое сообщество окончательно прибить )))

Господи, столько гуманитариев в одном месте собралось... и первым делом стали делать обгонку на левую сторону..... ахахахахха !!!!

А размеры венца почему было сразу не прикинуть.....

1 час назад, М Велосипедист сказал:

Мотор при этом опустится на 60мм. не думаю что это многим надо.

А в процентах это сколько?

А то... 60 мм. это мне ничего не говорит..... 

Сколько это процентов для колеса 24 дюйма?

[ganstown 0]

13 минут назад, test сказал:

Они не к спицам обгонку цепляют.... они к втулке!!!!!!

и правильно делают, эту тему уже обсуждали аргументировано тут что к спицам крепить это неправильно, поэтому повторно это обсуждать смысла нет, Вова пусть крепит как хочет то его дело, обгонки у него нет а те обгонки что делают для настоящего курьера очень надежны

 

15 минут назад, test сказал:

Попытку сделать обгонку на лазерке оценил ... молодцы ребята!

это не попытка, а рабочий вариант который можно купить.

 

[Велосипедист 0]

Вот.

[ganstown 0]

11 часов назад, М Велосипедист сказал:

Сальника нет значит через пять минут езды по мокрому асфальту закончится клином

Бабла бла бла....

11 часов назад, М Велосипедист сказал:

Любопытно , а какая цена

Ты это можешь спросить у своего знакомого с Питера, который их покупает да не по одной штуке

11 часов назад, М Велосипедист сказал:

Думаю не ответите на этот вопрос, он будет не в пользу ваших протеже.

У меня нет протеже и я никого не рекламирую но видел это всё и пробовал, а тебе просто завидно. Люди ездят, люди довольны не одну тыщу проехали на этих обгонках, а ты попробуй покрутить педальки 5 км без обгонки я посмотрю на тебя)))))

7 часов назад, Велосипедист сказал:

Вот.

Как ужасно смотрится этот массивный наболдажник над колесом, Вова тебе стоит посетить курсы технического дизайна

[Велосипедист 0]

2 часа назад, ganstown сказал:

Ты это можешь спросить у своего знакомого с Питера, который их покупает да не по одной штуке

Как я и предвидел , вы ушли от ответа...

Что за знакомый или это тоже секрет?

2 часа назад, ganstown сказал:

У меня нет протеже и я никого не рекламирую но видел это всё и пробовал, а тебе просто завидно. Люди ездят, люди довольны не одну тыщу проехали на этих обгонках, а ты попробуй покрутить педальки 5 км без обгонки я посмотрю на тебя)))))

Как всегда одни слова и хвастовство на словах - ''Бабла бла бла....''

2 часа назад, ganstown сказал:

а ты попробуй покрутить педальки 5 км без обгонки я посмотрю на тебя)))))

От этого как раз и устали курьеры, мечтающие перейти на мотор.

2 часа назад, ganstown сказал:

Как ужасно смотрится этот массивный наболдажник над колесом, Вова тебе стоит посетить курсы технического дизайна

Пока лучшего дизайна в мире я не видел...увы...

Конструкторы никогда ничего не делают просто так, всё имеет функциональное значение...

[Велосипедист 0]

Поехали:

 

[ganstown 0]

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Как я и предвидел , вы ушли от ответа...

какого ответа, вова, я их что продаю? 
 

 

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Что за знакомый или это тоже секрет?

твой знакомый , твои секреты

6 часов назад, Велосипедист сказал:

мечтающие перейти на мотор

моторы иногда ломаются, бензин кончается вот тут педали и нужны

 

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Пока лучшего дизайна в мире я не видел...увы...

ты помимо того что болтун и лгун еще и хвастун

6 часов назад, Велосипедист сказал:

Конструкторы никогда ничего не делают просто так,

т.е болтающийся наболдажник над задним колесо сильно ухудшающий управление велосипедом это специально?

[ganstown 0]

17 минут назад, М Велосипедист сказал:

Засекретили знакомых, но почему-то секрет присвоили мне...

Ну вы в этом весь- соврали  а потом нелепо выкручивается...

у тебя очень плохо с памятью, я тебе про твоего знакомого еще говорил в теме про цепную комету еще осенью 2020 года

ctc-piter.ru знаешь там главного дядю?

19 минут назад, М Велосипедист сказал:

Трудно представить что вы не осведомились о цене..

нынешних цен я не знаю т.к не спрашиваю об этом производителя, у меня нет в этом надобности на данный момент

20 минут назад, М Велосипедист сказал:

Согласен, об этом говорю более десяти лет на всех форумов.

и при этом хочешь лишить своих покупателей этой фунции-злодей ты вовик

[test 0]

Китайская обгонка на левую сторону стоит 1300 руб. 

Но, их особо не берут... ломаются редко, к сожалению.....

20 часов назад, М Велосипедист сказал:

Это примерно 10% от диаметра в 24".

Визуально по фото если.... то бак все 20% добавляет !!!

Думаю, придётся от него избавляться....

[test 0]

41 минуту назад, М Велосипедист сказал:

При удалении бака там на сцену выходит выпуклый картер который позволит опуститься мотор всего на 6 см.

Возможно, это позволит задвинуть его под седло?

Наклонить.... и сделать ОГРОМНЫЙ багажник на зависть клонам ))))

[ganstown 0]

15 минут назад, test сказал:

Возможно, это позволит задвинуть его под седло

Ага значит всё же согласен что мотор по жопой не даёт комфортно сидеть. Но Вальдемар прав бак по центру тонкий и много  там не выиграть

1 час назад, test сказал:

Но, их особо не берут... ломаются редко,

Так потому и ломаются редко что не берут, а ломается только у тех кто берет. В этой обгонке всего 2 собачки, где в зацепление входит всего одна, дохнет быстро, та велосипедная которая стоит в многоскоростной трещетке гораздо надежнее

[Велосипедист 0]

Багажник для курьера:

 

 

[test 0]

В опускании мотора смысла нет.... а в задвигании под сидение есть!

И в смысле удобства и в смысле эстетического вида.... и в смысле центра тяжести.

[ganstown 0]

2 часа назад, test сказал:

в задвигании под сидение есть!

И в смысле удобства и в смысле эстетического вида.... и в смысле центра тяжести

да что ж ты ирод такое говоришь, как я зык то такое сказать повернулся? конструктор нам вещает обратное же читай ниже внимательно

 

22 часа назад, Велосипедист сказал:

Пока лучшего дизайна в мире я не видел...увы...

Конструкторы никогда ничего не делают просто так, всё имеет функциональное значение...

Или ты Никитос  с этим готов поспорить?

[test 0]

Дедушка = Грааль... но гибкий!

Если сейчас он вещает одно, то завтра оно будет другое.... не вижу в этом проблемы ))

Моя задача продать деду моторы без бензобака и отдельно самокатных бензобаков:

Во-первых, так дешевле.... ДВС+бензобак стоят дешевле чем ДВС с бензобаком ))

Во-вторых, так будет функциональней и фактор новизны больше... ну сколько же можно делать "одноитожи" ничего не меняя....

В-третьих, клоны подготовили рынок и он готов к новинкам.... ждёт настоящую МОНТАНУ.

[ganstown 0]

10 минут назад, test сказал:

Если сейчас он вещает одно, то завтра оно будет другое.... не вижу в этом проблемы

у правильных пацанчиков это называется переобувается

11 минут назад, test сказал:

ДВС+бензобак стоят дешевле чем ДВС с бензобаком

странная математика ибо купить мотор в сборе всегда дешевле чем по запчастям

 

11 минут назад, test сказал:

ну сколько же можно делать "одноитожи" ничего не меняя....

тут ведь как, когда вова что либо меняет то как правило становится только хуже, только я сказал про наболдажник убогий над задним колесом так вова показал еще более худший вариант, я думал хуже уже не будет а нет стало