Новый проект "MPED"

[shade 0]

Увы, либо Шимано не контролирует качество китайских производителей, либо на мировом рынке контрафакт под брендом Шимано.

То что в колеса самокатов ставят это не шимано :)

[KRAM 0]

То что в колеса самокатов ставят это не шимано :)

Бог с ней, с Шимано.

Давай поговорим о раме и задней вилке с моторамой в ракурсе предполагаемого серийного производства.

У тебя есть предложения, дополнения, изменения ?

Всех желающих, прошу не стесняться и высказывать пожелания.

[KRAM 0]

Бог с ней, с Шимано.

Давай поговорим о раме и задней вилке с моторамой в ракурсе предполагаемого серийного производства.

У тебя есть предложения, дополнения, изменения ?

Всех желающих, прошу не стесняться и высказывать пожелания.

Покрасил:

[GriLLIaK 0]

И что по весу?

 

Выглядит очень крепко, так и просится 139qmb на тюнинге))

[KRAM 0]

В этом виде - 12 600 гр.

 

И что по весу?

 

Выглядит очень крепко, так и просится 139qmb на тюнинге))

Нет, следующий будет с 142FAD с карбюратором Н119.

[KRAM 0]

Бог с ней, с Шимано.

Давай поговорим о раме и задней вилке с моторамой в ракурсе предполагаемого серийного производства.

У тебя есть предложения, дополнения, изменения ?

Всех желающих, прошу не стесняться и высказывать пожелания.

Первый этап завершен :

[линил 0]

Интересная штука чёрного цвета.

Видно, что профессиональная.

А что такое прикручено к трубе, которая под подседельник, пластмассовое, 2 хомута?

[bobbyhobby 0]

.

[KRAM 0]

Там замок хранится, к забору пристёгивать. Угадал?

Угадал!

На первом фото скутер пристегнут этой клюшкой.

 

Интересная штука чёрного цвета.

Видно, что профессиональная.

А что такое прикручено к трубе, которая под подседельник, пластмассовое, 2 хомута?

Чехол клюшки, которая препятствует "быстросъему".

[gus 0]

А применяемость цепи как-либо подлежит сертификации? Кажется 420-ая стоит?

[KRAM 0]

А применяемость цепи как-либо подлежит сертификации? Кажется 420-ая стоит?

 

Нет, T8F (качественная)

Цепь и звездочки расходником не считаются.

Соответственно, гарантия 24 месяца без ограничения пробега.

[gus 0]

Нет, T8F

Гы-гы, из-за мелкого шага, кажется толстой, без привязки к абсолютным размерам...

[bobbyhobby 0]

Гы-гы, из-за мелкого шага, кажется толстой, без привязки к абсолютным размерам...

Ну вот есть повод вернуть ещё один бумер...

Когда кажется, креститься надо. Мистер всезнайка.

 

Марк он не знает что такое Т8Ф, и анси 25. :)

Извини ,что в твоей теме. Развивать не стану.

Это из той серии, когда в чужом глазу сорина видна, а в своём бревно не заметить.

 

[gus 0]

 

Марк он не знает что такое Т8Ф, и анси 25. :)

 

 

Если честно, не знаю, мне это не очень интересно...

Мне интересно, регламентируется ли как-то при сертификации типо-размер цепи в зависимости от передаваемого момента/мощности?

Есть ли какая-нибудь справочная табличка.

[KRAM 0]

Если честно, не знаю, мне это не очень интересно...

Мне интересно, регламентируется ли как-то при сертификации типо-размер цепи в зависимости от передаваемого момента/мощности?

Есть ли какая-нибудь справочная табличка.

В моей категории - нет.( до 20 км в час и не более 1,5 кВт)

В других - не знаю, но вероятнее всего, да.

Так как, от привода зависит БД.

Никогда, при грамотно изготовленном цепном приводе у меня не было рекламаций в гарантийный срок.

Я,сам на своих конструкциях, ни разу за 5 лет не менял по причине износа, цепи,звездочки, обгонные муфты.

В прошлом году из, за малой глубины канавки, выскочило стопорное кольцо с вала редуктора и улетело с ведущей звездочкой.

Последствий не было, цепь оставалась на валу редуктора, почти до полной остановки скутера.

[KRAM 0]

Поехали:

[линил 0]

Чёто завели да не поехали.

[KRAM 0]

Чёто завели да не поехали.

Снимать некому было, как я поехал.

А,на Go-Pro я, еще не заработал.

Сегодня постараюсь нагнуть сына поснимать.

[KRAM 0]

Чёто завели да не поехали.

Смотрите:

[gus 0]

Смотрите:

А можно я оценю?

По принципиальной компоновке, обгонка и центробежное сцепление для меня не приемлимы.

"Открытая" рама, без бака между ног тоже.

О чём это говорит?

Что Ваша поделка - говно? НЕТ.

Что у нас разные потребности, привычки, состояние здоровья (10000 лет здравствовать), и прочее.... ДА!

Но, тем не менее, по заданным параметрам это на отлично!

Но себе бы не хотел (но не повод не восхищаться)....

(У ГришиВА разбанили, плюсик поставил, заслуженный)

[KRAM 0]

А можно я оценю?

По принципиальной компоновке, обгонка и центробежное сцепление для меня не приемлимы.

"Открытая" рама, без бака между ног тоже.

О чём это говорит?

Что Ваша поделка - говно? НЕТ.

Что у нас разные потребности, привычки, состояние здоровья (10000 лет здравствовать), и прочее.... ДА!

Но, тем не менее, по заданным параметрам это на отлично!

Но себе бы не хотел (но не повод не восхищаться)....

(У ГришиВА разбанили, плюсик поставил, заслуженный)

Спасибо за плюсик.

Не думаю, что их будет много.

Ну, а на вкус и цвет,товарищей нет.

Возрастная категория на которую рассчитано это ТС, женщины 40+ и мужчины 60+.

Меня оно самого не устраивает.

Для меня самое то будет с мотором 142-144 FAD.

И я это знал с самого начала, до строительства.

Но, по многочисленным причинам последовательность в этом проекте должна была быть такой-же, как, с ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103.

[gus 0]

 

Ну, а на вкус и цвет,товарищей нет.

Возрастная категория на которую рассчитано это ТС, женщины 40+ и мужчины 60+.

 

Ну моя жена (40+) влюбилась в "спорт-байк" NSR-50, прям не знаю что делать....

Доживу до 60-ти, сообщу о изменения своих пристрастий.

Но ещё пару слов о предложенной конструкции:

Ничего инновационного, никаких понтов пафоса, но работает, надёжно, качественно и из "добротных" материалов, что ещё нужно бедному "скрипачу", не забивающему себе голову проблемами типа: "какой рабочий ход и диаметр поршня на том, на чём я сейчас еду?"

Для серийного производства - самое то, бестселлер не хуже ВАЗ-2101.

[линил 0]

Полностью поддерживаю предидущего оратора.

Конструкция зрелая, добротная, без технического анархизма.

А его порой хочется.

Но ещё раз поэвольте выразить чувство глубокого удовлетворения.:)

[KRAM 0]

Полностью поддерживаю предидущего оратора.

Конструкция зрелая, добротная, без технического анархизма.

А его порой хочется.

Но ещё раз поэвольте выразить чувство глубокого удовлетворения.:)

Спасибо на добром слове!

Техническим анархизмом готов заниматься за чужой счет, как Велопиздист.

Побрею грудь, надену пионерский галстук, возьму барабан , горн и буду дудеть разную ересь про "революцию", "отсутствие аналогов", "легкий педальный ход", "всепролазность" и т.д., и т.п.

А, пока бешеный моторчик 140FA порвал как, Тузик грелку, чашку сцепления на редукторе в месте крепления:

БоббиХобби, это информация для тебя -редуктор, ЧВ=8200 не выдержал.

Мораль,со стоковым мотором поставленным из коробки, пройдет и стоковый редуктор.

Если, довел "до ума" моторчик, будь готов и довести редуктор.

Пошел точить фланец их приличной стали с правильным базирование на валу редуктора.

[bobbyhobby 0]

.