Бредогенератор Маника.....

[epson 0]

Лучше уж клон franco morini

 

рискну предположить, что ниииикто, ннииикогда его в руках не держал.

Очередной дроч на красивую импортную картинку?

Не, почитал, нифига в нём кроме электронного зажигания нет.

с чудовищьными поди, но мелкими лошадьми, которых вроде много, но не едет "почемуто".

нееее, хочу объём.Чтоб кобылки полноразмерные были, а не пиписечные.

[Hizheka 0]

Меня больше волнует как вы модельный моторчик охолождать будете?

[epson 0]

а Вы не волнуйтесь, незачем себя нервировать.

предложите моторчик, а я всё сделаю и покажу.

иль Вы просто для поболтать.....

тогда давайте не в "барахолке" поболтаем.

[Hizheka 0]

http://motorboard.ru/forum/index.php?showtopic=1428

прошу обсуждаем

[Добрый КОТ 0]

Вот на что наткнулся случайно как раз то что хочет epson всего 35 тыр

объемом 114 куб.см., мощностью 11.5 л.с с боковой индукцией и электронной системой зажигания.

http://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/a...novyj_209958800

ХВАТАЙ ПОКА НЕ УШОЛ :)

[epson 0]

Вот на что наткнулся случайно как раз то что хочет epson всего 35 тыр

объемом 114 куб.см., мощностью 11.5 л.с с боковой индукцией и электронной системой зажигания.

http://www.avito.ru/moskva/sport_i_otdyh/a...novyj_209958800

ХВАТАЙ ПОКА НЕ УШОЛ :)

 

я хочу 170сс 20 сил и за 30000 новый. А это 35000 112сс 11сил б\у.

спасибо, но хватай его сам.

[admin 0]

Эх, это что ж они такие дураки, сделали 4 цилиндра на 112сс, хотя можно было сделать всего два!?

И какие же они придурки, что воткнули два карба, когда православные американцы обходятся одним....

 

Может, там где-то собака порыта? В кривой момента дело? Не знаю, графиков нет!

 

И почему это он б/у??? Только потому, что новый стоит € 2.059,00 ??!

[epson 0]

Эх, это что ж они такие дураки, сделали 4 цилиндра на 112сс, хотя можно было сделать всего два!?

И какие же они придурки, что воткнули два карба, когда православные американцы обходятся одним....

 

Может, там где-то собака порыта? В кривой момента дело? Не знаю, графиков нет!

 

И почему это он б/у??? Только потому, что новый стоит € 2.059,00 ??!

 

-любой товар уже купленный в магазине -априори б\у

-графики есть. Сам найдёш если захочеш.

- Большее количество цилиндров делается для улучшения мощьностных характеристик в ущерб моментным. На верху. Но я смотрю у них не очень вышло.

-два карба в данном случае определены компоновкой, а не перфомансом как ты думаеш.

-цена определяется тем, сколько заплатят, а не тем за сколько продают. поэтому пусть хоть 10000000 напишут, ни один идиот его не купит за эти бабки- он ни чем не превосходит не менее именитые аналоги за меньшие деньги.

- ну и так далее бла-бла-бла.... и 3хскоростная планетарка.

- а ты к чему вообще влез-то? хочешь мне его в обмен предложить?

[admin 0]

О, фигня вопрос! Щас научу как правильно:

как выложить картинки на форум.

 

[admin 0]

Неее, я чисто так пришел свои две копейки вставить - пофлудить, тему на плаву поддержать...

 

Ну, и как-то не особо доверие вызывает всего один карб на 170сс - я конечно понимаю, что жиклёры бывают разные, сопла Лаваля и всё такое.... не чего они там напутать не могли ? )))

[shade 0]

Твой вариант radne raket 120

[epson 0]

Неее, я чисто так пришел свои две копейки вставить - пофлудить, тему на плаву поддержать...

 

Ну, и как-то не особо доверие вызывает всего один карб на 170сс - я конечно понимаю, что жиклёры бывают разные, сопла Лаваля и всё такое.... не чего они там напутать не могли ? )))

 

Да нормально там всё Никит.

А за " на плаву поддержать" спасибки, корешь.

 

Твой вариант radne raket 120

 

и чем он кроме красивого названия лучше предложенного мной?

ты хочешь его предложить, или тоже для "на плаву поддержать".

[smirnov78008 0]

а если такой

http://images.yandex.ru/yandsearch?source=...Fs_6c3ba09a.jpg

[epson 0]

а если такой

http://images.yandex.ru/yandsearch?source=...Fs_6c3ba09a.jpg

 

 

ЦИТАТА моего поста выше:

 

" Кстати, готов ПОМЕНЯТЬ сей дыр на какой-нибудь фельдипёрстовый супермотор для другого проэкта.

Габарит возможен немногим больше покетбайковского или ГТРовского, фактическое место для установки 350ммх200ммх200мм МАКСИМУМ, кубатура чем больше-тем лучше, редлайн не менее 7500 оборотов, ну и не менее 10 сил в стоке. В идеале, что-нибудь типо такого: http://www.ebay.com/itm/JC120-EVO-120CC-2-...=item3cd10b8af4

"

 

у тебя есть что предложить?

 

можно кстати предлагать всяческие интересные обмены.

но тока не по дырчекостроению, своих хватает, кроме мотора.

да всё рассмотрю.

 

...а может разобрать на железки?

что, за что можно выручить?

иль до весны вообще нефиг дёргаться?

[Diman70 0]

Бензиновым двигателем

1E32F

Бензиновым двигателем

1E34F

Бензиновым двигателем

1E36F-2

Бензиновым двигателем

1E40F-5

Бензиновым двигателем

1E44F-5

Бензиновым двигателем

1E36F

Бензиновым двигателем

1E40F-3

Бензиновым двигателем

1E40F-6

Бензиновым двигателем

1E36FE

Бензиновым двигателем

139F

Бензиновым двигателем

1E36F-2B

Бензиновым двигателем

1E36F-2B

Бензиновым двигателем

1E36F-2B

Бензиновым двигателем

1E40F-5B

Бензиновым двигателем

1E40F-5B

Бензиновым двигателем

1E50F-1

Бензиновым двигателем

1E50F-1

Бензиновым двигателем

1E50F-1

Бензиновым двигателем

1E50F-1

Бензиновым двигателем

GX35

Бензиновым двигателем

GX35

Бензиновым двигателем

GX35

Бензиновым двигателем

HJ-50-1

Модель двигателя

 

1E32F

 

1E34F

 

1E36F-2/1E36F-2B

 

1E40F-5/1E40F-5B

 

1E44F-5

 

Тип двигателя

 

Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 2-х тактный бензиновый двигатель

 

Смещение

 

22.5cc

 

25.4cc

 

32.6cc

 

42.7cc

 

51.7cc

 

Мощность

 

0.65kw / 7500rpm

 

0,75 кВт / 7000rpm

 

0.9kw / 6500rpm

 

1.25kw/6500rpm

 

1.86KW / 6500rpm

 

Число оборотов холостого хода

 

2800 ± 200об/мин

 

Карбюратор

 

Диафрагма

 

Объем топливного бака

 

600мл

 

700мл

 

1000 мл

 

1200 мл

 

1200 мл

 

Зажигание

 

CDI

 

Топливо / соотношение масляной смеси

 

25: 1

 

NW

 

2.4kgs

 

2.7kgs

 

3.2kgs

 

3.8кг

 

3.9kgs

 

Измерений.

 

240 * 165 * 265 мм

 

270 * 240 * 295mm

 

260 * 230 * 230mm

 

265 * 170 * 247mm

 

275 * 190 * 265

 

Модель двигателя

 

1E36F

 

1E40F-3

 

1E40F-6

 

Тип двигателя

 

Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 2-х тактный бензиновый двигатель

 

Смещение

 

30.5cc

 

41.5cc

 

40.2cc

 

Мощность

 

0.81kw / 6000rpm

 

1.47kw / 6500rpm

 

1.45kw / 6500rpm

 

Число оборотов холостого хода

 

2800 ± 200об/мин

 

Карбюратор

 

Плавать

 

Объем топливного бака

 

1000 мл

 

1000 мл

 

850мл

 

Зажигание

 

CDI

 

Топливо / соотношение масляной смеси

 

25:1

 

NW

 

3.8кг

 

4.0kgs

 

3.9kgs

 

Измерений.

 

315 * 270 * 265 мм

 

280 * 180 * 320мм

 

295 * 308 * 210мм

 

Модель двигателя

 

1E36FE

 

139F

 

Тип двигателя

 

2-х тактный бензиновый двигатель

 

4 тактный бензиновый двигатель

 

Смещение

 

26cc

 

31cc

 

Мощность

 

≥ 0,75 кВт / 7500rpm

 

0.7kW / 6000rpm

 

Число оборотов холостого хода

 

2600 ± 200об/мин

 

Карбюратор

 

Диафрагма

 

Объем топливного бака

 

550ml

 

1000 мл

 

Топливо / соотношение масляной смеси

 

40: 1

 

бензин

 

NW

 

3.5kgs

 

4.3kgs

 

Измерений.

 

280 * 240 * 230mm

 

283 * 252 * 292 мм

 

Модель двигателя:

 

GX35

 

1E50F-1

 

Тип двигателя:

 

4-тактный бензиновый двигатель

 

Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 2strokegasolineengine

 

Водоизмещение:

 

37.7cc, Мощность: 1.0kw/6500rpm

 

71CC, Мощность: 2. 6kw/6500rpm

 

Обороты холостого хода:

 

2600 ± 200об/мин

 

3000RPM

 

Карбюратор:

 

Диафрагма

 

Диафрагма

 

Топливо / Нефть mixtureRatio:

 

бензин

 

25:1

 

NW:

 

3.8кг

 

5kgs

 

Изм.:

 

260 * 245 * 245мм

 

280 * 190 * 275мм

 

FuelTankCapacity:

 

 

 

1200 мл

[EvilMax 0]

2 Diman70

WTF?!?! :huh:

[admin 0]

ООооо, думаю, это какая-то таблица!

А таблицу так просто в форум не вставишь!

Надо нажать "PRTSC" скопировать как картинку и вставлять картинкой....

Типа, так вот:

 

[иванов 0]

Спасибо за таблицу-буду ее использовать.И это не шутка

[admin 0]

Да, это каждому известно - лучший тюнненг это ПОХУДЕНИЕ, особенно если раздулся на лишних 20 кг., то замечательно протюнить самокат можно простым похудением....

 

Думаю, тут каждый второй подобную таблицу пользует ))

[EvilMax 0]

Вот ! Новый станок из СССР весь в старой смазке и в консерванте , местами подряпаный , местами покоцаный , Но все шестерни новые , как будто на нём никогда ничего неделали , разрегулированый .

Теперь займусь настройкой чисткой и регулировкой , аж после запуска буду продолжать делать Big Boy-я ,

Я смотрю мало на форуме делают всего , или както не общаются , непорядок , надо раскручиваться товарищи , .....привлекать так сказать общественность , на дырчеке так толпа была где они все .....

 

 

Поздравлямба, станок весчь в хозяйстве нужная!

 

Что касается форума и его обитателей, дык "идейных тру самокатчиков" тут раз два и обчёлся, большая часть посещающих сие чистилище - мертвые души, Никита (он же Админ) задолбал уже со своей насквозь пиздливой рекламой китайского говна, превратил форум в холиварник - площадку для торговли и пиара всякой байды из поднебесной. В тутошнем онлайн магазине => сплошняком наглая дезинформация новичков, пришедших сюда следом за своим поисковым запросом (шаблон один: "Китай - это хоросо и дёсево аднака, покупай самокатама икс-три - будесь сяслив друг!"). Я теперь всё больше времени провожу на забугорных ресурсах по схожей тематике, нежели здесь (Там больше полезной и интересной информации, отсутствие навязанной лживой рекламы + приятное доброжелательное интернациональное общение)

[EvilMax 0]

Юрий, привет! с gopednation и у меня такая же проблема, ни с какого браузера не заходит... Америкосы тоже воют по этому поводу Сайт

Никто уже не воет -> все сидят на билетборде\фейсбуке

[EvilMax 0]

 

Красота! (Сарказм)

 

Чой-то чем дальше, тем тяжелее и страшнее становиться самокат....

Властью данной мне, торжественно и официально констатирую факт того, что "золотая середина" - окончательно и безвозвратно проёбана. Поздравляю!

[EvilMax 0]

Почему-же , ведь эта часть закроется верхней частью бензобака и спереди тоже , А в тех местах где обрисовано , заварена усиливающая пластина толщиной 2мм и в этом кормане никак не зачистишь ,притом из двух частей по одной стороне , Ведь это самое "нагруженое" место всей раммы ,перед тоже заварится чтоб грязь не поподала ...

 

Карпаты весят 56 кг двигатель 50 см3 , мне ещё далеко , я за 25 не вылезу двигатель 52 см3 , так что пойдёт....

 

Ой да ладно уже оправдываться, испоганил и прикрыл называется.))) Лучшеб не трогал, ведь так ахуенно все шло...

 

Во-первых повторюсь - швы не стачивают в ноль, во-вторых усиливающие пластины надо было сделать в ширину уже чем сторона профиля к которому привариваешь, так чтобы приложив пластину к профилю по краям получился уступ....

 

но как я понял судя по фото, днище ты прихуярил гораздо раньше, чем вспомнил что надо еще и пластины усиливающие приварить к внутренним сторонам профилей. Гыгы боюсь представить сколько же уже абразива ты истратил пока исправлял свои сопли по ходу строительства сия монументального прижима для солений.

[EvilMax 0]

Да я в общем то без злобы это пишу, это действительно очевидные вещи что самокат кривой получается, на фото всё видно. Просто здесь как в поговорке, кто то обидится на критику, а кто то сделает выводы...

+1 Кривоват малёху, я сначала подумал ракурс с ракурс, но оказалось и впрямь плюс минус сантиметр, в принципе этож не конечный вариант как он сказал, сверху листом прикроет и видно не будет. ^_^

[EvilMax 0]

как- то ты неправильно общаешься - админ...

 

 

[/url]

Пол ночи думал как сделать ...использовал бронзовую дюймовую заглушку и кусок резьбы для горловины,разобрал родную пробку от косы , проточил внешний диаметр клапанной крышечки просверлил отверстие в заглушке , вставил одно в другое , подрезал прокладку и всё получилось ...

Пробка бензобака с родной клапанной системой...

 

Крышка бб воистину божественна..