Дудлбаг или Дудлбайк

[kostik(tm) 0]

там уже две полувтулки, что не есть крепко... Главное, чтобы диск к ступице не висел на болтах, а садился отверстием диска на шейку втулки. потому что площадь контакта фланца втулки и плоскости диска совсем маленькая, и как на

Вот поэтому я и отказался от полувтулок. Голову ломал как бы диск тормозной прицепить+ подшипники подходящие подобрать.

[askzgr 0]

Вот поэтому я и отказался от полувтулок. Голову ломал как бы диск тормозной прицепить+ подшипники подходящие подобрать.

А вы не задумывались, например, совместить тормозной диск и ведомую звездочку?

[kostik(tm) 0]

А вы не задумывались, например, совместить тормозной диск и ведомую звездочку?

Эффективность такого тормоза будет крайне низкая

[askzgr 0]

Эффективность такого тормоза будет крайне низкая

Обоснуйте, пожалуйста!

[kostik(tm) 0]

Обоснуйте, пожалуйста!

1.сталь звездочки и тормозного диска имеют разную структуру и марку

2.зведочка будет нагреваться при работе после контакта с цепью что дает дополнительный нагрев соответственно эффективность колодок при нагреве падает

[admin 0]

Неее, совмещают звезду и тормозной диск (или тормозят за плоскую звезду) - только в том случае, если не нужна обгонка.

 

На гопедах так сделано....

[shade 0]

На гопедах так сделано....

Не правда ваша, ни на одном самокате фирмовом/китайском такого нет

[admin 0]

Думаю, на американском гопеде тормозной диск прикручен к ведущей звезде.

И я точно видел китайский гопедик, где тормозная машинка тормозила сразу за звезду! Правда, не факт, что это не переделка более поздняя...

[shade 0]

На гопеде диск не прикручен к звезде, он вместе со звездой прикручен к колесу через одни и те же отверстия.

[askzgr 0]

На гопеде диск не прикручен к звезде, он вместе со звездой прикручен к колесу через одни и те же отверстия.

О! тоже хорошая идея! Спасибо! :)

[shade 0]

для минибайка смысла в этом особого нет, на гопеде просто с другой стороны тормоз не поставишь - крепление колеса консольное.

[askzgr 0]

Вот ведь кажется вопрос не важнецким! А попробуйте перемножить два нулевых болта - в итоге ноль так и будет... А если перемножить два комплексных болта между собой - они же выдут в видимую область....

 

Конечно, к мнимым нужен так же особый подход! Есть такие формулы, что закачаешься.....

 

Короче, это я к тому, что иногда бывает, что народ начинает спрашивать тут сотые доли миллиметра или ещё какие "странные" вещи - вот я и заразился.

Думаю, что в основной своей массе на сайте регистрируются пользователи отнють не с высшим техническим-технологическим образованием, и даже не со средне-техническим! :)

Мне понятны некоторые их вопросы по поводу соток миллиметра! Сам иногда балуюсь такими вопросиками, ибо лень иногда в инете инфу искать, а иногда даже и тупо невозможно что либо найти по вопросу! Давайте будем помогать хорошим советом и добрым отношением к ним!

А эрудитам от высшего технологического образования могу предложить небольшую задачку:

Имеется: подшипник № 61902RS

Требуется найти: допуск на переходную посадку и квалитет по наружней обойме подшипника!

:) Сам задал и сам пойду искать!

Удачи вам, господа эрудиты!

[shade 0]

http://www.jp.nsk.com/app01/en/ctrg/index....pGroup=bearings

В первом каталоге, все написано. Только он там почему-то 6902, 28x15x7 у вас? Я вот только не втыкаю там столько цифр, и какие конкретно допуски посадочные.

 

про посадку на странице a84 там написано js5 или js6 что это такое на c18 странице. для наружного получается по js5 +-4,5 мкм по js6 6,5 мкм ну или я все к е*еням напутал. Надо разбираться, но факт - необходимая вам инфа там есть :)

[askzgr 0]

:) Вы Молодец! Только в реалии обыкновенный токарный станок микрометры "ловить" уже не сможет... Поэтому будет всё сделано банально просто: посадочное под подшипник расточено, в лучшем случае шабером шероховатости сняты и пошипник на горячую втулку будет запресован, а может и не на горячую и не запресован, а просто кувалдометром осажен :)

[askzgr 0]

А вы не задумывались, например, совместить тормозной диск и ведомую звездочку?

а вот полюбуйтесь, на действующий узел!

[kostik(tm) 0]

В общем вот мое (пока полуфабрикат ,потому что будет дорабатываться) центробежное сцепление.

 

Вот там где углубление планирую поставить подшипник 6902 и на него будет вся нагрузка от звездочки

 

 

Звезду пока еще не ставил, подбираю. Напомню сцепление делано из центробежки бензопилы урал-2т, пружинками можно настроить обороты срабатывания.

 

Еще сегодня вырезал шпоночный паз и посадил все на вал двигателя.

 

Вот оно все на валу.

 

А вот оно картовское колесо, пока без ступицы, она точится.

[askzgr 0]

Очень хорошо! Вся работа достойна похвал! БРАВО! звёздочку на сцепление рекомендую от мотоциклов восход, минск, и мотороллеров, соответственно с цепями

[kostik(tm) 0]

Очень хорошо! Вся работа достмотоциклов восхойна похвал! БРАВО! звёздочку на сцепление рекомендую от мотоциклов восход, минск, и мотороллеров, соответственно с цепями

Однозначно буду делать с промвалом , общий коэф-т редукции буду делать в районе 1:8

[bananu 0]

Случайно встретилось. У автора вал на двигателе 20мм.

 

 

 

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.p...15&start=50

[kostik(tm) 0]

Случайно встретилось. У автора вал на двигателе 20мм.

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.p...15&start=50

Прикольное решение но я решил делать по своему.

 

Делаю заготовку нижней части рамы. 2 полосы 600х38х4 и 3 уголка на 25 длиной 17.5 мм на поперечины + обрезок трубы 3/4 на передок. пока все, буду так же варить аргоном. Оси сделал 10мм думаю достаточно.

[андриано 0]

http://vk.com/video190614048_164013045

 

начал переделку аппарата.

[VAS 0]

Идеей дудлбага заразился несколько лет назад, когда наткнулся на oldminibikes.com и просто обалдел от разнообразия "жучков"

С тех пор сделал только один аппарат, продал к сожалению. Хочу сказать что центробежка от гоу-карта противно шелестит при трогании и наборе скорости, хотя этим проскальзыванием хорошо компенсируется неправильное передаточное число :)

В гараже лежит готовая задняя вилка - приводный блок с колесом 6.5 и мотором 3.5.

Может что-нибудь построю, если время будет.

Автору темы и сочувствующим - успехов!

[kostik(tm) 0]

С тех пор сделал только один аппарат, продал к сожалению. Хочу сказать что центробежка от гоу-карта противно шелестит при трогании и наборе скорости, хотя этим проскальзыванием хорошо компенсируется неправильное передаточное число :)

Значит все таки пром вал нахрен не нужен?

[андриано 0]

Значит все таки пром вал нахрен не нужен?

да,нахрен не нужен.на видюхе слышно как шелестит сцепа.вот поэтому нужен вариатор.

[svich 0]

а максималка какая?...- я думаю более 50 должна быть.