Веломобиль Комета УК1

[линил 0]

- Я знаю, что вы – демагог редкостный, товарищ капитан 1-го ранга,

и даже способны убедить остро нуждающуюся в мужской ласке даму,

что лежачий член намного лучше стоячего, но я вас даже слушать не буду

(Ц)

[М Велосипедист 0]

13 минут назад, линил сказал:

Сам почитай, полезно тебе будет, ато общаемся незнамо с кем.

Простодушный вы человек - живёте по инструкциям, а как ими пользоваться не понимаете...

Почитайте историю развития техники ну например танка Т34

И там конечно было техническое задание и смотрите во что оно трансформировалось даже на стадии проектирования...

Есть на заводах такой документ который ненавидят инженеры эксплуатационники - ''ИЗВЕЩЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ''...

Вот вам новый термин - пользуйтесь ищите определение в интернете, вообщим изучайте...

 

 

[********* 0]

18 минут назад, М Велосипедист сказал:

 ''ИЗВЕЩЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИ''...

Меры присечения? Уже получил?

Оперативно, однако.

[линил 0]

2 часа назад, М Велосипедист сказал:

Почитайте историю развития техники ну например танка Т34

Ох вальдэмар, смешишь знатно. 

 

2 часа назад, М Велосипедист сказал:

Есть на заводах такой документ который ненавидят инженеры эксплуатационники - ''ИЗВЕЩЕНИЕ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ''...

Это технологу бумага и инженеру ПТО, а никак не эксплуатационнику: электромеханику, гидравлику и тд. Вот Ганстоун у нас эксплуатационник. Посмотри как оно выглядит, кто ж тебе ещё покажет.

Кстати, никто его, извещение, не боится. Как правило-это решение мешающей проблемы.

А может тебе и техзадание показать, настоящее, по ГОСТ?

Зырь, образовывайся на старости лет:

Сейчас ты скажешь-А где техзадание на проектирование, это не то! 

А нету на настоящем заводе техзадания на проектирование в природе. Оно только у тебя. В фантазиях. За мой 8 летний конструкторский стаж мне его никто никогда не давал. 

До этого давали. Году так в 1996...один раз.

 

Промышленность, Вальдэмар--не твоё. Не лезь , смешишь, лучше сертификацию обсуждай. Или Т-34, это ближе к паровозам, это твоё.

[М Велосипедист 0]

2 часа назад, линил сказал:

Ох вальдэмар, смешишь знатно. 

Вот вы всё смеётесь на задней парте, а учёбу не воспринимаете...будьте серьёзней...

Велокомета:

 

3 часа назад, линил сказал:

А может тебе и техзадание показать, настоящее, по ГОСТ?

От ГОСТА тут ничего нет - обычная таблица...

Нашли чем пугать, а вызвали улыбку...

[линил 0]

4 минуты назад, М Велосипедист сказал:

От ГОСТА тут ничего нет - обычная таблица...

Нашли чем пугать, а вызвали улыбку...

Ну кто виноват, что ты техзадание ни разу не видел? Сам.

[М Велосипедист 0]

3 часа назад, линил сказал:

А нету на настоящем заводе техзадания на проектирование в природе. Оно только у тебя. В фантазиях. За мой 8 летний конструкторский стаж мне его никто никогда не давал. 

При заводе всегда имеется КБ вот там оно ТЗ и лежало...

Нижним чинам оно не нужно  поскольку в подчинении у распоряжений начальства.

ТЗ основной документ в пакете конструкторской документации изделия - смотрю за 8 лет вы так и не разобрались, что к чему...

Чертёжником наверно работали...копировщиком...?

Велокомета:

 

[линил 0]

1 минуту назад, М Велосипедист сказал:

Чертёжником наверно работали...копировщиком...?

Ты в каком году живёшь? 1966?

1 минуту назад, М Велосипедист сказал:

При заводе всегда имеется КБ вот там оно ТЗ и лежало...

Вот я тебе и показал из папки где оно лежит. А ты не разобрался.

 

2 минуты назад, М Велосипедист сказал:

ТЗ основной документ в пакете конструкторской документации изделия

Да ну? Покажи ТЗ на ,,водник,,? КД уж ладно, смешная собственность.

[********* 0]

6 минут назад, М Велосипедист сказал:

  поскольку в подчинении у распоряжений начальства.

 

Пульсация опять пошла.

Вова, дыши.

[линил 0]

У меня операторы и наладчики работу побросали. Угораем возле их компа. Спрашивают-где ты его взял, завтро с пивом посмотрим.

[М Велосипедист 0]

1 час назад, линил сказал:

У меня операторы и наладчики работу побросали. Угораем возле их компа. Спрашивают-где ты его взял, завтро с пивом посмотрим.

''Рашпили поставили у камина'' ? 

 

2 часа назад, линил сказал:

Покажи ТЗ на ,,водник,,?

Интересно стало?

Терпите, со временем вся информация о ''воднике'' появится и станет очевидной...

Велокомета:

 

[********* 0]

1 минуту назад, М Велосипедист сказал:

''Рашпили поставили у камина'' 

А почему в кавычках?

[М Велосипедист 0]

Только что, ********* сказал:

А почему в кавычках?

Потому что перефразировал не свою фразу...о Высотском наверно и не слышали...?

Велокомета:

 

[********* 0]

4 минуты назад, М Велосипедист сказал:

...о Высотском 

Фамилию тоже перефразировал?

Если речь о Владимире Семеновиче, то цитату ты (говоря твоим языком) подделал.

Вова, как ты дремуч аППсолютно во всем.

[линил 0]

9 минут назад, М Велосипедист сказал:

Рашпили поставили у камина'' ? 

 

Скорее закрыли программу Simco 8 .  И включили мотоборд.

[********* 0]

1 минуту назад, линил сказал:

 .  И включили мотоборд.

Главврач не запрещает?

[линил 0]

Только что, ********* сказал:

Главврач не запрещает?

Пока нет. Везде же безлимит.

[М Велосипедист 0]

8 минут назад, ********* сказал:

Если речь о Владимире Семеновиче, то цитату ты (говоря твоим языком) подделал.

А это была не цитата.. и потом  у  Владимира Семеновича фамилия Высоцкий, а не Высотский... островитянин вы наш...

 

Велокомета:

 

17 минут назад, ********* сказал:

Вова, как ты дремуч аППсолютно во всем.

[test 0]

Без ТЗ результат ХЗ.... давайте я положу своих 5 копеек, где возникает ТЗ.

1. Предпроектный этап (ПЭ). Предпроектный этап подразумевает в себе сбор и анализ информации о возможных рынках сбыта произведенного транспортного средства, сведения о возможных  условиях эксплуатации,  дорожных  и  климатических. На этом этапе закладывается информация о пределах возможной стоимости проектирования и, соответственно, стоимости готовой продукции, а также о возможном наборе опций и комплектаций.

После ПЭ получаем ЗеПе:

2. Задание на проект (ЗП). На этом этапе происходит выбор  основных  характеристик  изделия  и  его  исходных целевых параметров. Задание на проект подразумевает обязательное описание маркетинговой программы  (анализ  рынка  сбыта,  конкурентов,  определение  портрета покупателя  и  объема  производства),  концепции  качества  (обязательно учитываются    конкуренты-производители),    концепция    технологии производства (учитывает технологические возможности данного региона, базу технологического  оборудования  и  объемы  возможных  капиталовложений), целевые затраты (оптовая цена модели для внутреннего и внешнего рынка, уровень рентабельности и др.)

Из ЗП вытекает ТТ - это каждому понятно!

3. Технические требования (ТТ) к ТС - тех.требования к ТС и тех.требования к системе производства.

Исходя из положения первого пункта ТТ определяются модификации изделия,  распределению  массы  по  осям,  определяются  направления ключевых  затрат  на  разработку,  по  возможности  стараются привести унификацию с уже выпускаемыми изделиями и в конце первого пункта определяют технические характеристики ТС. Во  втором  пункте  ТТ  производится  определение  подробных  условий эксплуатации,   определяется   безопасность   конструкции,   надежность,  его  качество,  условия  транспортирования и хранения,  а  также определяется патентная чистота.

После ТТ переходим к ЭП - На основе полученной из ТТ информации начинается создание эскизной модели:

4. Эскизный проект (ЭП) - здесь вообще всё просто и понятно: дизайн-проект ТС + эскизная компоновка ТС + эскизная компоновка узлов и агрегатов + макеты новых узлов и агрегатов.

После ЭП переходим к ДМ - по результатам ЭП разрабатывается демонстрационный макет, включающий в себя проработанный дизайн интерьера и экстерьера, а также  макеты  вновь разрабатываемых деталей.

5. Демонстрационный макет (ДМ) - без него никуда... увы! 

Полученный   демонстрационный   ходовой   макет   дает полное представление о дизайне экстерьера и интерьера, позволяет "почувствовать" изделие на себе... последний момент, когда можно всё списать в убытки...

Вот, а после получения ДМ, быстро, как чиновник прячет взятку в "пространственный карман" деньги ... ничьи деньги со своего стола.... мы переходим к ТЗ !!

Что у нас в ТЗ?

6. Этап ТЗ. Технические  решения  группируются  в  техническое  предложение  по конструкции автомобиля (ТПр). Утвержденные ТТ и ТПр объединяются в одном едином документе - "техническом задании".

[Alex1971 0]

А ещё лыжи у печки стоят. Но это не Высоцкий(Высотский).

[линил 0]

10 часов назад, test сказал:

1. Предпроектный этап (ПЭ)

Обычно есть большой самый нающий начальник, у него это в голове, как у нашего коньструктора.

10 часов назад, test сказал:

2. Задание на проект (ЗП)

Опять в голове у ГК.

10 часов назад, test сказал:

3. Технические требования (ТТ)

Это у Г.К трудный разговор с главным технологом. О деньгах естественно.

10 часов назад, test сказал:

4. Эскизный проект (ЭП)

Это все рисуют на бамажках (белках) эскиз

 

10 часов назад, test сказал:

После ЭП переходим к ДМ

ики и бегают утверждать к ГК.

10 часов назад, test сказал:

После ЭП переходим к ДМ

Это лепят из говна внешность, а часто и пропускают.

10 часов назад, test сказал:

5. Демонстрационный макет (ДМ)

А вот это важнейший этап! Тут и обкатка технологий и проверка работоспособности.

10 часов назад, test сказал:

Этап ТЗ. Технические  решения  группируются  в  техническое  предложение  по конструкции автомобиля (ТПр).

 

10 часов назад, test сказал:

6. Этап ТЗ. Технические  решения  группируются  в  техническое  предложение  по конструкции автомобиля (ТПр). Утвержденные ТТ и ТПр объединяются в одном едином документе - "техническом задании".

Может с автомобилями это так и есть, с тракторами совсем не так. Утвердили ДМ , нарисовали КД и в путь!

Только непонятно, почему техническое предложение появилось после эскизного проекта? Обычно рассматриваются вместе, на защите ТП.

[test 0]

1 час назад, линил сказал:

с тракторами совсем не так. Утвердили ДМ , нарисовали КД и в путь!

Дык у вас нету в тракторе нового ничего? Запчасти на 144% от предыдущих тракторов?  Вообще, от тракторов 70-ти летней давности ваши современные тракторы хоть чем-то отличаются? Нет! Вы как из конструктора Лего, собираете новые игрушки из готовых кусков....

А у деда-то принципиально новое изделие, без отечественных аналогов! 

Есть импортные прототипы, но это не точно...

[линил 0]

1 час назад, test сказал:

Дык у вас нету в тракторе нового ничего?

Посмотрите картинки и увидите, что нового много. И всё делается в рабочем порядке, без хвастовства и подвигов.

[test 0]

1 час назад, линил сказал:

Посмотрите картинки и увидите, что нового много.

У вас же по баллам своего трактора нет!

Вы столько лет чужой трактор не можете скопировать ))

Если бы вы 10 лет меняли 10% станков, то у вас бы хотя бы всё нужное было..... а так, получается, вы на списанное китайское оборудование денег не нашли....

Хотя, с другой стороны, какой смысл делать устаревший китайский тракторок с малым тяговым усилием? Только по грязи чтобы ездить..... телегу возить без дорог!

[ganstown 0]

2 часа назад, test сказал:

А у деда-то принципиально новое изделие, без отечественных аналогов! 

что дед твой тримера собирает или ремни сам клеит или может сталь 3 сам льет по своей технологии? Украл у америкосов идею, и гонит фуфло на форумах в этом и весь Вовий