Airwheel Z3

[bobbyhobby 0]

Могу продать патгир как донора мотора и аккума. Мотор 6" с тормозом, аккум 36в 10ач, контроллер тоже живой, оно в принципе даже передвишается, только ходовка ушатана. Едет 30-35.

Женя привет! Тут два варианта: либо я нахожу колесо с формфактором до 60мм (вилка).

Либо у меня есть свой аирвил, который переедет в раму от гопеда.

Хотя можно и этот вариант рассмотреть, вопрос цены. :)

Сам понимаешь, при таком раскладе, патгир интересен по цене металлома.

[Hizheka 0]

15к

Есть так же мотор шириной 45мм, но он 8"

[bobbyhobby 0]

Женя! У падгира задняя вилка как выглядит? можешь фото сделать? Я к чему? От аирвила хвост идеально подходит на спорт. А дербанить его меня народ отговаривает.

Цена интересная.

Не это чудо случаем?

 

[Hizheka 0]

На фото патгир e5, у меня е3, там сзади подвески нет

Фото на днях скину если нужно

[bobbyhobby 0]

Если он в соколях, могу подъехать.

А вообще ещё идея рождается интересная КМК.

Если встретимся обсудим. Хочется чего-то экстравагантного, совсем другого уровня.

[Hizheka 0]

Завтра тогда его притащу в соколя, там в мк нужно датчик холла на место вставить и вклеить а я все ленюсь так как гоняю на веле и в нем нужды нет.

Скинул в личку свой новый номер, если что звони

[bobbyhobby 0]

Женя, извини что обнадёжил, и доставил беспокойство с транспортировкой туда сюда.

Полюбился в семье аирвил, потому буду именно его перетаскивать в икспед.

В начале лета оставил заявку в гопедком на 8" вилку от айпед-2, и тут они её вдруг изготовили.

Через ДДМ попросил прислать. Вот как-то всё одно к одному.

[bobbyhobby 0]

И так... Всё же не удержался до конца сезона, и поехал мой Airwheel в тело гопеда.

 

 

 

 

 

 

 

[12uu21 0]

Вот!

Наконец-то здравый ход!

 

Давно жду, когда главный "гопедопоклонник" пустит под жертвенный нож эту китайскую несуразность ))

 

Всё ж таки, рама и хотя бы руль.... не должны быть сделаны из гумна! Так что, имея американские железки .... чего так долго было тянуть !?

[shade 0]

Классный самокатик получится!

[kostik(tm) 0]

а куда батарею?

[bobbyhobby 0]

Ух....Совсем забыл....

 

 

Вот в этом месте:

 

 

она была, тут и останется. Только скорее всего будет тоньше. Надеюсь, что ещё и для зарядника место останется.

Концептуально всё остаётся как было, только в другом теле (раме).

Все электрические компоненты будут размещены между вот этих "досочек".

 

 

А вообще осталась идея, как это всё расположить в "бутерброде", правда тогда точно без зарядника.

Контроллер в этой модели довольно тонкий и компактный.

[bobbyhobby 0]

Вот!

Наконец-то здравый ход!

 

Давно жду, когда главный "гопедопоклонник" пустит под жертвенный нож эту китайскую несуразность ))

 

Всё ж таки, рама и хотя бы руль.... не должны быть сделаны из гумна! Так что, имея американские железки .... чего так долго было тянуть !?

Ну самокат был приобретён вообще для понимания и знакомства с электротранспортом в общем. И он со своей задачей справился, так что будем считать свои средства он отработал.

 

+++++++++++++++++++++++++++++

 

Пришла "клюшка" (вилка) о 8и дюймах. С гопеда в Россию теперь железки не шлют, оплатил доставку до Драпера, а ребята с ДДМ просто положили её в очередную посылку.

 

 

Отверстие под ось 9,6мм, т.е 3/8 дюйма.

Появилась возможность поставить передний тормоз. А раз уж "пошла такая пъянка", наверное нужно и остальной кастомайзинг провести. У этого самоката максималка ограничена 20ю км/ч. Если больше 25 не поднять, то и связываться наверное не стоит. В принципе мне и этого достаточно.

По этому поводу вопрос: стоит ли подвязываться под 48 вольт с этим колесом, или оставить 36?

Мне удобнее 36. Колесо как я понимаю мощностью в пределах 300 ватт.

Есть в продаже вот такой : жми сюда! коплект. Очень удобный размер контроллера.

 

Правда это уже будет совсем не Z3 :)

[12uu21 0]

Всегда стоит начинать снизу! Попробовать на 36 вольтах покатать....

 

Если уж совсем будет не нравится, то потом уже добавлять ... это всегда проще. А то, многие ещё не попробуют даже, а сразу начинают "улучшать"..... в итоге превращается всё в "портинг".....

 

Так что, голосую за 36 вольт для начала!

 

Ну, и таки да, контроллер там кавайный.... попробовать стоит его взять!

[bobbyhobby 0]

..........

 

Ну, и таки да, контроллер там кавайный.... попробовать стоит его взять!

 

это который по ссылке?

[12uu21 0]

Да. Который с дисплейчиком и стоит всего 2700 .... не дорого же!

[bobbyhobby 0]

Заказываю... Какой ток запросить по умолчанию?

Что такое dc и bldc ?

[kostik(tm) 0]

Ух....Совсем забыл....

 

 

Вот в этом месте:

 

 

она была, тут и останется. Только скорее всего будет тоньше. Надеюсь, что ещё и для зарядника место останется.

Концептуально всё остаётся как было, только в другом теле (раме).

Все электрические компоненты будут размещены между вот этих "досочек".

Получается силовая часть справа, а батарея слева.

 

Я вот щас пока катаюсь на E-twow думаю как разместить батарею пожирнее а то штатная уставшая. И да там 24 вольта, разгоняет меня в приципе до 25 км/ч по прямой, меня вполне устраивает.

[bobbyhobby 0]

Получается силовая часть справа, а батарея слева.

Это не принципиально... Я так разместил с учётом расположения подножки, в итоге она мне вообще не понадобилась. В новом теле батарея скорее всего будет располагаться по обе стороны от трубы рамы.

Двадцать ячеек по 10 в один ряд в каждой половине. Правда это пока не окончательное решение.

Та батарея, что на фото уже продана, если вернётся, разберу на ячейки.

[bobbyhobby 0]

Что за хитрые ячейки?

Может к ним и БМС не нужна?

[Blitzkrieg 0]

Что за хитрые ячейки?

Может к ним и БМС не нужна?

Вроде бы на них там два мосфета и управляющая микруха для защиты от переразряда и перезаряда. Используются такие акб в устройствах, где нет внешней функции такой, например в фонариках.

Если прям совсем интересно чего там, могу посмотреть маркировку всех деталей, где-то лежит такая платка с такого 18650.

[12uu21 0]

На практике всё испорчено тем, что производители таких вот готовых "батареек" выбирают самые плохие ячейки .... 3400 мАч там никогда нет.... хорошо если 1200 мАч.

 

А что касается самой идеи - на каждой батарейке установлено две микросхемы, одна следит за разрядом, другая за зарядом.... теоретически, если их собрать в большую батарейку, скажем, 30 ячеек, работать она должна так, как ожидает БоббиХобби .... но в реальности, скорее всего, будет хуже! Смотрите - в режиме разряда, мы берем много тока и ячейки проседают, самые плохие выключаются.... те, которые остались, остаются под возросшей нагрузкой и тянут..... Мы сбрасываем газ... и что происходит?

Нагрузка падает.... напряжение в канале возрастает, а что происходит с выключенными "плохими" ячейками?

Думаю, они "включаются" и начинают заряжаться от хороших ))

 

Вообще, можно на шуруповёрте аккумуляторном попробовать .... если у вас на 12 вольт то берите 6 ячеек (2 в параллель и 3 канала последовательно), если 18 вольт - то 8 ячеек (4s2p).

 

Попользуете его немного и через 10-к циклов всё уже будет понятно....

[Blitzkrieg 0]

На практике всё испорчено тем, что производители таких вот готовых "батареек" выбирают самые плохие ячейки .... 3400 мАч там никогда нет.... хорошо если 1200 мАч.

 

А что касается самой идеи - на каждой батарейке установлено две микросхемы, одна следит за разрядом, другая за зарядом.... теоретически, если их собрать в большую батарейку, скажем, 30 ячеек, работать она должна так, как ожидает БоббиХобби .... но в реальности, скорее всего, будет хуже! Смотрите - в режиме разряда, мы берем много тока и ячейки проседают, самые плохие выключаются.... те, которые остались, остаются под возросшей нагрузкой и тянут..... Мы сбрасываем газ... и что происходит?

Нагрузка падает.... напряжение в канале возрастает, а что происходит с выключенными "плохими" ячейками?

Думаю, они "включаются" и начинают заряжаться от хороших ))

 

Вообще, можно на шуруповёрте аккумуляторном попробовать .... если у вас на 12 вольт то берите 6 ячеек (2 в параллель и 3 канала последовательно), если 18 вольт - то 8 ячеек (4s2p).

 

Попользуете его немного и через 10-к циклов всё уже будет понятно....

Нене, там стоих микросхема одна она и за переразрядом следит и за перезарядом, на любой LiPo LiOn есть такая микросхема. В телефонах например, это в добавок к контроллеру заряда, который в самом телефоне.

Насколько я себе представляю сборки для велосипедов и т.д. там куча этих ячеек последовательно соединены для повышения напряжения и параллельно для увеличения емкости.

Вот в сборку надо подбирать ячейки с максимально близкими друг к другу хар-ками. Может быть даже тестировать. Так как при разряде та, которая сильнее разряжается, сдохнет быстро так как конец разряда определяется по напряжению, которое считается типа 2.3 В * число ячеек. Что будет если на одной ячейке напряжение упадет ниже? Сдохнет быстро.

Я собирал сборки из LiPo банок до 3х штук последовательно. Так вот в таких сборках всегда на средней пониженное напряжение по отношению к соседним после разряда ну и дохнет она тоже первой.

По поводу этих плат защиты, у меня было два таких аккумулятора вместе с фонариком заказано Trustfire, одна сдохла примерно через неделю использования, что-то там в этой плате случилось и она прикончила ячейку. Второй прослужил несколько лет. Сдох потому, что я про него просто забыл и, вероятно, эта микруха потихоньку все соки и выжала из него, ведь наверняка ток какой-то она потребляет.

А вот акб из ноутбука уже валяются года 3, подзаряжаю их иногда и в фонаре они пока еще работают. Там схемы защиты нет.

Из ограничений по-моему в таких ячейках только ток по 5 А вроде бы на каждый из этих мосфетов, итого 10А, что в целом для таких АКБ немного. Ток кз NiMh 1.5 вольтового АА аккумулятора около 7 Ампер.

К примеру для LiPo токи разряда 20-30C (емкостей) нормальные. При нынешних ценах на эти банки думаю рентабельнее просто заказать пачку + на замену и следить аккуратно за этим добром.

[bobbyhobby 0]

Что-то не умещаются похоже ячейки в один ряд. Придётся всё же толстое брюхо делать.

Батарея есть готовая на 5А/ч.

Вот 8" вилка:

 

[kostik(tm) 0]

Батарея есть готовая на 5А/ч.

Я вот тоже на e-twow буду 5ач пихать, мне кажется достаточно. 2 котлеты 3s+4s+bms на уставшей батарее проезжал 12 -15 км, а она когда свежая была 5.8ач