Комета-Стрида ? Пора...

[Велосипедист 0]

Возможно МотоСтрида-Комета будет настроена на тягу и на пониженную скорость. Вчера провёл этот эксперимент на прототипе ''Стрекозе'' .

 

Изменил передаточное отношение между ведомым и ведущем шкивами.

 

Заменил ведущий шкив- фрезу диаметром 22мм. на шкив 16мм.

 

 

 

Прототип Cтриды уменьшил максимальную скорость до 35км.ч., но приобрёл стартовую скорость 9км.ч. и соответственно уверенную минимальную скорость в 10км.ч. и канечно прибавление в динамика.

 

[admin 0]

Чё-т я не понял.... Если ERD для 18 дюймов обода будет 32см примерно, то при ведущем шкиве 16мм, соотношение будет 20:1.

 

А дистанцию за один оборот такое колесо проходит по справочнику 1440 мм, то я кончено посчитал обороты, которые движек выдаст на 35 км/ч...

[Велосипедист 0]

Верно 1:20

 

Только колёса у прототипа 16'' ,а не 18''

 

 

 

[Petushka 101 0]

Верно 1:20

 

Только колёса у прототипа 16'' ,а не 18''

В чём смысл мудоханий со стридой? Стрекоза получается в том же размере что и Стрида, но по визуалтным впечатлениям выглядит надёжнее...

[Велосипедист 0]

Стрида является продолжением темы социального эрго-мотовелосипеда.

 

Есть ещё больше возможности приблизить мотовел к коммуникационным путям пешехода.

 

Всепролазность и проникаемость.

 

В присутственных местах он как велосипед не воспринимается и поэтому везде не заметен и желанен.

 

За счёт особенностей рамы мотор удастся сделать с укороченной мото подвеской, что сделает возможным довести общий вес мотовела до 15кг.

 

Но это эксперимент и гарантировать ничего нельзя.

 

[Pavel 0]

Стрида является продолжением темы социального эрго-мотовелосипеда.

Есть ещё больше возможности приблизить мотовел к коммуникационным путям пешехода. ...

В присутственных местах он как велосипед не воспринимается и поэтому везде не заметен и желанен. ...

Мне только одному кажется странным словосочетание "Социальный ... МОТОвелосипед" ?

 

У меня даже обычное 12" мотор-колесо на электросамокате в супермаркете периодически вызывает интерес у окружающих, а Вы на полном серьезе пишете о незаметности Вашего складного велосипеда с бензиновым мотором.

 

По повожу желанности Стриды с ДВС это Вы серьезно или это такой способ самовнушения ?

Задайте этот вопрос владельцам Стриды (например здесь), я уверен что их ответы Вас неприятно удивят.

Вы же понимаете, что при наличии доступного электропривода (для желающих ехать на велосипеде и не крутить педали), установка на такой необычный и недешевый велосипед бензинового мотора для передвижения вместе с пешеходами - это определенный вызов обществу и желание выделится не самым лучшим способом из общей массы велосипедистов (учитывая предсказуемую отрицательную реакцию со стороны окружающих, и поверьте им при этом будет совсем неважно что этот Ваш ДВС работает очень тихо и почти без выхлопа).

[Велосипедист 0]

Вы не поняли.

Это полноценный мотовелосипед и велосипед с возможностью выбора быть тем что уместно.

 

Конечно ехать по тротуару на моторе не разумно и противозаконно.

[Велосипедист 0]

Итак начинаем рисовать проект.

 

Вот общий вид мотора 4Т ХОНДА35

 

 

[admin 0]

Верно 1:20

 

Только колёса у прототипа 16'' ,а не 18''

Мой справочник говорит, что длина окружности по покрышке 16х1.75 будет всего 1195 мм....

 

Т.е. 35 км/ч он будет развивать при ещё на 20% БОЛЬШИХ оборотах движка.

 

Вы б там хоть в документацию мотора посмотрели для начала, что бы не позориться сильно - арифметикой-то все владеют ))

[Велосипедист 0]

Проехал сегодня 22км. на 16 шкиве. Действительно идёт чётко 35км.ч. Очень комфортно ехать по пробкам. Помощь педалей практически не требуется при торможении и старте в пробковой толчее, а вот когда выходишь на свободный широкий участок и разгоняешься до максимума - вроде 35 км.ч. кажутся не достаточными, хочется быстрей. Ну может для Стриды со слабыми консольными колёсами такой режим езды и предпочтилен.

[Велосипедист 0]

Таков проект прототипа Стриды - Стрекоза. (он на испытании уже порядка 2000км. )

 

У Стриды видимо будет использован ремень той же длинны и весь механизм мотопривода. Изменения коснутся видимо точек крепления к велосипеду - длинные стойки возможно будут отпилены.

 

[Велосипедист 0]

Сегодня посетил встречу складничков на Дворцовой площади.

Взял интервью у нескольких владельцев Стрид.

 

- Четыре человека у всех не Китай.

- У двоих 16'' и других 18'' усиленные 2013 года.

- Стоять на педалях не рекомендуют, а вот привставать при проезде препятствия можно.

- В среднем едут со скоростью 25-30км.ч.

- Тут на дворцовой по кругу достигали от40 до 50-ти км.ч. ( с их слов )

- Руль у Стриды строгий надо крепко удерживать.

- Все очень довольны своими велосипедами.

 

Вообще парни очень любезные и улыбчивые , разных возрастов.

 

 

[admin 0]

Что-то притих Велосипедист, отложил карандаши, 2 дня ничего не рисует....

Заболел? Или что-то задумал?

 

 

С гугу портинга надо держать ухо востро!

 

[Велосипедист 0]

Что-то задумал...Задумал Фотошоп.

[Велосипедист 0]

Ну что начинается предметный разговор. И я очень рад - сам измаялся от нетерпения - руки чешутся до работы - что то будет...

 

И так - по пути в Павловский парк легко купил Стриду и потом на ней весь его и обьехал. :good:

 

 

Вот он мой красавец ''Фотошоп'':

 

[Hizheka 0]

Китайская копия фотошопа....

[Petushka 101 0]

Не понимаю, нафиг вообще ставить такое заднее крыло? Один хрен с луж или дождя вся спина будет мокрая... А так, хоть ещё 50 грамм сэкономили бы на нём...

[Велосипедист 0]

Багажник выкину.

[admin 0]

Кстати, так шкив у натуральной Стриды после 1000 км. пробега выглядит ))

 

[Велосипедист 0]

Ремень порвался?

[admin 0]

Неее, ремня там хватило на 2000 км, но порвался в итоге он в самый неподходящий момент....

 

[Велосипедист 0]

Неее, ремня там хватило на 2000 км, но порвался в итоге он в самый неподходящий момент....

 

Ремень попадал в дождь?

[admin 0]

Угу, и в дождь и в грязь....

 

Ваааще, я думаю, велосипедисты крайне редко моют цепь. Что уж говорить про ремень - там же специальных машинок для этого нет....

[Велосипедист 0]

Наконец долгожданный масштабный эскиз Стриды! :bomb:

 

 

Любопытно, педальная каретка находится по центру между осями колёс.

 

[Велосипедист 0]

А вот и ещё один вид в масштабе.

 

Уже с установленным ведомым шкивом - Ободным.