Ну и вот....

[FloodZik 0]

Немного не понял вопроса, потому что не знаю , какой диск является стандартным. Но именно этот , что на фотке, оченно просто. Админ, подогнал какую то гайку , на которую был посажен на шести болтах , тормозной диск огромного размера. Эта гайка, идеально накручивалась на резьбы, что имеются с обеих сторон мотор колеса. Можно прикрутить с той стороны, где удобно. Я просто это диск скрутил, а прикрутил старый ,который был с внешним мотором. меньшего размера, но зато он подходил к машинке без сваринга и напилинга. На нем всего три отверстия, но они отлично подошли к гайке, через одно.

Щас жду новый акк и понесусь.

Ооооо, спасибо))), я тоже заказал тот диск, уже давно у меня он, но вот что он подходит к старому диску(тот что на фотке) и не мог подумать, тк, на большом было 6 болтов, а на маленьком всего 3)))

[Прохожий 0]

Ну и где же наш Админ, с партией свежих калош, а те что прислали на прошлой неделе, мы давно уже сьели.

[admin 0]

Ооооо,ну на этой неделе точно привезу вагон!

Просто, на прошлой жара была китайская.... Щас хоть привыкли к ней чуть-чуть, пробки стали на балл меньше, я надеюсь....

[тимур05 0]

Посоветуйте электросамокат. Нужен для города, с его ровным асфальтом, дальность пробега максимальная, вес минимальный, скорость не шибко высокая, гонять не буду. Хочу его для работы использовать. Работа у меня разьезжая по квартирам по городу, обычно в одном двух районах Петербурга. В день обычно 4-5 квартир обьехать приходиться. Но думаю, будет возможность не много подзаряжать на квартире, если хозяева не против. Сиденье не нужно как и прочих излишеств типа фары, сигналов разных. Нужен только необходимый комплект - руль, мотор, аккум, тормоз. Ну и чтобы возможность накатом катиться тоже была, с горки там или как тут писали, с подгазовками.

[Petushka 101 0]

Посоветуйте электросамокат. Нужен для города, с его ровным асфальтом, дальность пробега максимальная, вес минимальный, скорость не шибко высокая, гонять не буду. Хочу его для работы использовать. Работа у меня разьезжая по квартирам по городу, обычно в одном двух районах Петербурга. В день обычно 4-5 квартир обьехать приходиться. Но думаю, будет возможность не много подзаряжать на квартире, если хозяева не против. Сиденье не нужно как и прочих излишеств типа фары, сигналов разных. Нужен только необходимый комплект - руль, мотор, аккум, тормоз. Ну и чтобы возможность накатом катиться тоже была, с горки там или как тут писали, с подгазовками.

С удовольствием почитаю отзыв, после покупки лёгкого и максимально далеко едущего электросамоката. Сдобренный рассказами о подъёмах этого чуда в квартиры без лифта, этажей так на 5 хотя бы...

[тимур05 0]

Самый подходящий Патгир 1 видится, но дорогущий собака.

[admin 0]

Самый подходящий Патгир 1 видится, но дорогущий собака.

+1.

 

Патгир = самое то, что надо.

 

И он не дорогой совсем! Мк-02,03 и Хедвей-2,3 глубоко дороже....

[тимур05 0]

+1.

 

Патгир = самое то, что надо.

 

И он не дорогой совсем! Мк-02,03 и Хедвей-2,3 глубоко дороже....

Да, мк ваще пипец денег хотят. Подобный таким хочу сам собрать, для деревни больше подойдет. Купить простой без мотора, отдельно сам мотор и акки. А насчет volteco , который с рекуперацией, как у него тормоз двигателем устроен, хочу узнать, подскажите, там накатом можно? Там тормоз движком рычагом вкл? А пока не нажал едет накатом свободно?

[Прохожий 0]

Поцаны, не ведитесь на разводку. Шины должны быть дутики. Минимальный радиус, но с атмосферой. Комфорт вырастает в разы. Просто в разы. Даже аморты фуфло, по сравнению с атмосферой. Я и на машине штатные 18 оставил. Хотя можно поставить презики под 21 дюйм. Тогда каждый окурок под колесами, вызывает дрожжь в салоне.

Возьми МК 3 без батареии такой. Возьми проще. Это реально, щас лучшее что есть в рашке.

[тимур05 0]

Поцаны, не ведитесь на разводку. Шины должны быть дутики. Минимальный радиус, но с атмосферой. Комфорт вырастает в разы. Просто в разы. Даже аморты фуфло, по сравнению с атмосферой. Я и на машине штатные 18 оставил. Хотя можно поставить презики под 21 дюйм. Тогда каждый окурок под колесами, вызывает дрожжь в салоне.

Возьми МК 3 без батареии такой. Возьми проще. Это реально, щас лучшее что есть в рашке.

 

Мк 3 еще дороже, мне все-таки денюшек пока жалко, да и не для большого города я считаю. Я самокат для работы хочу, а потом уже для отдыха. МК тяжеловат еще к тому же. Для отдыха в деревню куплю обычный Yedoo, а туда уже что нить наварганю с моторколесом и аккумами, мож тут покупать буду запчасти. А для ровных тротуаров питера и полиуретан не плох, думается мне.

[Прохожий 0]

Мда, недолго музыка играла, недолго фраер танцевал. Развалил я раму у МК 3, справился таки.Вся морда на куски. Китаезы, собаки, проваривают не полностью шов, а местами, эти места разошлись и люминь загнулся. Теперь руль седла касается. Знал бы, сразу новый отдал бы аргонщику, и разварили бы насмерть и пару усилителей. А щас колотить, струбцинами как то стягивать и т.д. Чугуний, тока чугуний выживает в наших условиях.

И по хэдвэю немного. Полный заряд показывает 53.3, а релюха на контроллере срабатывает на 49.4, обесточивает полностью. Как то можно ее перепрограмировать? Что бы она хотя бы до 48 давала опуститься?

[admin 0]

Через пару недель закину тебе новую раму - сможешь проварить её как хочешь!

 

А срабатывает на отсечку блок внутри батареи, а не внутри контроллера.... ничего с этим не сделаешь.

[тимур05 0]

я не понимаю, зачем все хотят скорость как можно больше выжать. 30-35 км в час самый норм. Надо за дальность бороться. Ведь смысл электро ТС в дальности пробега, как смысл любого ТС, которое ездит по дорогам и тротуарам общего пользования. Разве нет?

[admin 0]

я не понимаю, зачем все хотят скорость как можно больше выжать. 30-35 км в час самый норм. Надо за дальность бороться. Ведь смысл электро ТС в дальности пробега, как смысл любого ТС, которое ездит по дорогам и тротуарам общего пользования. Разве нет?

Дальность и на бензине сделать можно....

А вот такую динамику разгона, которую дает электричество - такую на бензине НЕ сделаешь!

 

Скорость, так же на электричестве больше - когда напруга около 100 вольт. (Но, что б напругу поднимать, нужно в курс дела слегка войти, в первый год-два за этим лучше не гнаться).

 

Вот и получается, что собственно ДАЛЬНОСТЬ на электродевайсах на третьем месте только стоит....

[тимур05 0]

дальность на 3 месте? Но весь разумный смысл теряется таких ТС. Бензин и электричество две разные вещи, хотя бы по чистоте их сравнивать, той же экологичности. Ну а напругу же можно контроллерами регулировать и тем самым сохранять заряд для большей дальности. Хотя экстрим человек получает от самых разных вещей и электро самокат в их числе. Но можно сделать электросамокат наподобие фуры-дальнобойщика у которой баки с запасом топлива на несколько сотен км :D

[FloodZik 0]

Дальность и на бензине сделать можно....

А вот такую динамику разгона, которую дает электричество - такую на бензине НЕ сделаешь!

 

Скорость, так же на электричестве больше - когда напруга около 100 вольт. (Но, что б напругу поднимать, нужно в курс дела слегка войти, в первый год-два за этим лучше не гнаться).

 

Вот и получается, что собственно ДАЛЬНОСТЬ на электродевайсах на третьем месте только стоит....

Я бы не сказал, что на 3 месте...

Тк выжить максимум скорости, это не так тяжело, как выжить максимум дальность...

Лично мне да пусть эта "хрень" едет максимум 30 км/ч(больше для возки опы и не надо), но при этом ехал бы он хотя бы 40 км, а лучше все 100 км...

Это прям как с двигателем внутреннего сгорания, выжить максимум легче, чем заставить ехать дальше, но при этом не при скорости 60км/ч...

[тимур05 0]

Я бы не сказал, что на 3 месте...

Тк выжить максимум скорости, это не так тяжело, как выжить максимум дальность...

Лично мне да пусть эта "хрень" едет максимум 30 км/ч(больше для возки опы и не надо), но при этом ехал бы он хотя бы 40 км, а лучше все 100 км...

Это прям как с двигателем внутреннего сгорания, выжить максимум легче, чем заставить ехать дальше, но при этом не при скорости 60км/ч...

аналогично, отлично.

[Petushka 101 0]

Дальность и на бензине сделать можно....

А вот такую динамику разгона, которую дает электричество - такую на бензине НЕ сделаешь!

 

Скорость, так же на электричестве больше - когда напруга около 100 вольт. (Но, что б напругу поднимать, нужно в курс дела слегка войти, в первый год-два за этим лучше не гнаться).

 

Вот и получается, что собственно ДАЛЬНОСТЬ на электродевайсах на третьем месте только стоит....

Блин, Никит, ну что за фантазии??? О какой супер динамике ты говоришь? Из форума я знаю только 1! го человека под ником Pavel, кто достиг РЕЗУЛЬТАТА. Все остальные больше маятся с этими электровениками, чем катаются на них, эта тема прямое подтверждение моих слов.

И я могу так сказать, вся эта забота об экологии путём пересаживания на электросамокат - глупость! Хотите заботиться об экологии - ходите пешком. Если хотим по спорить, тогда сначала идём и читаем откуда генерируется ток у нас в розетке, куда вы свой электросамокат включаете на зарядку.

 

Опять же, все почитатели электричества вдруг забыли о таком параметре как ВЕС! А этот параметр, на мой взгляд, стоит первее всех остальных, потому что на прямую влияет на "юзабельность" самоката, а с весом под 40 кг. она стремится к нулю! Достаточно будет один раз поднять эту дуру на руках этажа до пятого, чтобы понять какой глубокий смысл кроется в этом параметре!

[admin 0]

Даже у Павла всего лишь 80+ вольт....

 

Там же не только деньги, но и "тяму" надо иметь.... У него она есть!

Остальные пока в азах разбираются - ездят в районе 48 вольт.

 

С весом - опять же есть нюанс, 96 вольт 10Ач будут весить 6кг или около того.

В целом самокат можно сделать легким и поставить на него две батареи по 48 вольт:

 

 

Но, покупатель убьется на нем в первый же день.... Что в этом крутого?

[Прохожий 0]

Мой гвоздь. При всех косяках, ни разу не возникло желание взять бензин. Даже когда позвчера толкал опять до базы. Появилось желание 100% , взять термос 48 в 10 амп ч. Втыкну крепеж под сиденье и все. Бенз не хочу однозначно.

 

И да, если всего пятый этаж, я бы поставил штангу на балконе, и самую дешевманскую лебедку. Вжал кнопку, и все, шушпанцер на балконе.

[Вова 0]

Даже у Павла всего лишь 80+ вольт....

 

Там же не только деньги, но и "тяму" надо иметь.... У него она есть!

Остальные пока в азах разбираются - ездят в районе 48 вольт.

 

С весом - опять же есть нюанс, 96 вольт 10Ач будут весить 6кг или около того.

В целом самокат можно сделать легким и поставить на него две батареи по 48 вольт:

 

 

Но, покупатель убьется на нем в первый же день.... Что в этом крутого?

сделать ограничитель до 50 км/в.ч. Такой красивее_

[Pavel 0]

Даже у Павла всего лишь 80+ вольт....

Ну вот, в своё время создал здесь тему про E-KickScooter EVO (где указал все характеристики), в 2013 году приезжал на открытие сезона (где показывал всем желающим технические данные измерительного прибора на руле) и на тебе ...

Ладно, придется еще раз - на аппарате у меня стояла батарея LiPol 28S с номинальным напряжением 103,6в (максимальное напряжение полностью заряженной батареи = 117,6в).

 

 

P.S. Кстати, до конца месяца будет готов переделанный Black One с более высоковольной батареей - LiPol 32S (номинальное напряжение = 118,4в / максимальное напряжение полностью заряженной батареи = 134,4в).

[Petushka 101 0]

Мой гвоздь. При всех косяках, ни разу не возникло желание взять бензин. Даже когда позвчера толкал опять до базы. Появилось желание 100% , взять термос 48 в 10 амп ч. Втыкну крепеж под сиденье и все. Бенз не хочу однозначно.

 

И да, если всего пятый этаж, я бы поставил штангу на балконе, и самую дешевманскую лебедку. Вжал кнопку, и все, шушпанцер на балконе.

Блин, ну как вы себе представляете 40 кг. дуру, поднимающуюся на 5 этаж на лебёдке с лицевой стороны дома?К тому же выходящей на оживлённую сторону улицы??? Что если эта бандура сорвётся случайно???

К тому же, даже если предположить, что трава была действительно забористая и я решился на подобный трюк, то мне в этом помешает карниз магазинов, которые выходят на улицу... Так что не вариант...

 

Не пойму, чего смущает бенз, едешь один хрен 80% пути по дороге с машинами и пердишь вместе с ними. К тому же, если ехать в накат на 3-ей скорости, то по звуку получается как у тихого скутера, вполне приемлемый звук. Это если выкручивать в "пол", тогда - да, громко, а так, если пердеть с динамикой электросамоката , то не сильно громко...

 

И на последок, кто хочет поспорить по поводу динамики разгона, могу предложить заехать против электро МК-03, поскольку он является прямым аналогом бензинки на 3 ск. втулке. Причём как на разгон, максимал и ДАЛЬНОСТЬ, чтобы разговоров тут поубавилось лишних...

[shade 0]

Не, Петушк, тут ты опять не прав - это как с гопедом пока не поездишь не проникнешься. МК 1 2 3 это на среднестатистического пользователя который действительно убьется, нельзя самокаты 100вольт продавать. Самокатики Павла - это НЕЧТО. Динамика - бензинки курят в стороне и без всяких планетарок. Ща батарейки дождемся в два раза легче нынешних липолей - все забудут о бензине.

[Petushka 101 0]

Не, Петушк, тут ты опять не прав - это как с гопедом пока не поездишь не проникнешься. МК 1 2 3 это на среднестатистического пользователя который действительно убьется, нельзя самокаты 100вольт продавать. Самокатики Павла - это НЕЧТО. Динамика - бензинки курят в стороне и без всяких планетарок. Ща батарейки дождемся в два раза легче нынешних липолей - все забудут о бензине.

100V = ОПАСНО для жизни, как в прямом, так и в переносном смысле. И тема эта не для широкого пользователя именно из-за этого. Потому что, на одного человека с головой и руками приходится сотня недоумков с руками растущими из жопы. Которые обязательно подключат чего нибудь не так, куда нибудь на корпус и ПРИВЕТ!

 

А про самокат Павла никто не писал, даже нет сомнений насчёт того как он едет. Я говорю про серийные МК-03 и сравниваю с ним.

 

Этих батареек в два раза легче ждут ВСЕ! Но вот когда они будут, никто не знает, а на бензе я гоняю здесь и сейчас!

Понятно, что прогресс не остановить, я говорю только за те вещи, которые можно купить сегодня и с минимумом геморроя катать.

 

А Гопед, да, окончательно пока не проникся я к нему. Но потенциал у него есть, а у Х3 и МХ уже нет, МХ с GP460 и так на пике спортивной формы