HEADWAY 800

[admin 0]

Ого, у всех свои весы!

Разница между Хедвеем 1 и 2 точно = 6 кг! Но, не может же такого быть, что Хедвей-1 весит 46 кг...

[Вова 0]

Ого, у всех свои весы!

Разница между Хедвеем 1 и 2 точно = 6 кг! Но, не может же такого быть, что Хедвей-1 весит 46 кг...

к нам приезжает чувак за обрезками пластика с электронными весами, как появиться постараюсь взвесить ещё раз и с фоткать.

 

Искра летит - это нормально!

 

Первым делом переобучить контроллер - замкнуть и разомкнуть белые провода при вывешенном колесе!

 

Все провода смотреть не надо, только фазные - это толстые синий, зеленый и желтый. Только в них проблема может быть!

проверил все 6 или сколько там комбинаций, все результаты испытаний в личке у вас дядя АДМИН, что еще мне проверять??????????

[admin 0]

проверил все 6 или сколько там комбинаций, все результаты испытаний в личке у вас дядя АДМИН, что еще мне проверять??????????

 

Попробую найти человека в Беларуси, который может починить, но ехать надо будет в Минск.

[Вова 0]

Попробую найти человека в Беларуси, который может починить, но ехать надо будет в Минск.

Где найти человека который у нас в Беларусии хотя бы видел такую батарею, тем более такой самокат! ты бы видел их глаза когда я еду на Векторе или Хедвее, спрашивал пожимают плечами. типа автоэлектрика или ещё кто? И почему надо ехать в Минск???????????

 

Где найти человека который у нас в Беларусии хотя бы видел такую батарею, тем более такой самокат! ты бы видел их глаза когда я еду на Векторе или Хедвее, спрашивал пожимают плечами. типа автоэлектрика или ещё кто? И почему надо ехать в Минск???????????

обязательно попросят схему............

[admin 0]

Эти контроллеры с 2008 года не менялись, практически, единственное семейство контроллеров для бесколлекторных моторов - часто их называют Инфинеон. Они стоят на любом электровелике или электроскутере ... так что, хорошо известны тем, кто в теме электротранспорта....

 

А батареи, вааще, универсальная вещь! БМСки в них широко применяют с 2010 года и схематехника у них совершенно одинакова.

 

В общем, полно народа, которые в состоянии поченить их с закрытыми глазами .... но все они в Минске живут ((

[Вова 0]

Эти контроллеры с 2008 года не менялись, практически, единственное семейство контроллеров для бесколлекторных моторов - часто их называют Инфинеон. Они стоят на любом электровелике или электроскутере ... так что, хорошо известны тем, кто в теме электротранспорта....

 

А батареи, вааще, универсальная вещь! БМСки в них широко применяют с 2010 года и схематехника у них совершенно одинакова.

 

В общем, полно народа, которые в состоянии поченить их с закрытыми глазами .... но все они в Минске живут ((

знакомых в Минске нет

[admin 0]

А зачем знакомые?

 

Надо только будет отдать свой самокат человеку в Минске, а через некоторое врямя забрать его отремонтированный....

[Вова 0]

А зачем знакомые?

 

Надо только будет отдать свой самокат человеку в Минске, а через некоторое врямя забрать его отремонтированный....

скорей бы его сделать, может этот чел знает Борисовских прошареных мастеров. да кстати как сделать чтоб вилка передняя работала? пружина откручена но эффекта нет, дуб дубом, у Х-3 она вроде нормальная.

[A.C.LoMiK 0]

vvmptv

 

 

У меня на инфинеоне рокот был оттого, что перепутаны были фазные провода. То есть цвета совпадали, но работало неправильно - потребление тока было очень большим. У разных моторов/контроллеров разная цветовая маркировка фаз. Если мотор рычит, надо попробовать другие комбинации фазных проводов, одновременно обменивая и соответствующие датчики Холла.

 

 

может просто где-то провода перепутаны. хотя хз.

 

ну или действительно запрограммирован не верно.

[A.C.LoMiK 0]

ну что же. к сожалению. это не инфинион. а жаль.

 

 

[новые фоты дальше]

[admin 0]

Да, Инфинион это только тот, который прошивается программой Zap'a с Электротранспорта!

А если точно такой же, но программмой Запа не прошивается, то не Инфинеон.....

Точно ли пробовали, что не будет его шить?

 

У китайцев-то нет программы Запа, у них все контроллеры одинаково шьются и для них они все Инфинеоны )))

[A.C.LoMiK 0]

Да, Инфинион это только тот, который прошивается программой Zap'a с Электротранспорта!

А если точно такой же, но программмой Запа не прошивается, то не Инфинеон.....

Точно ли пробовали, что не будет его шить?

 

У китайцев-то нет программы Запа, у них все контроллеры одинаково шьются и для них они все Инфинеоны )))

 

я бы с удовольствием.

тока чем(программа) и куда(провод)?

 

опять же много проводов просто отрезано. за что они отвечали хз.

 

а мне пока не хватает рекуперативного торможения. хотя-бы попробовать.

ну и 2 скорости. чтобы помедленнее ехал.

 

опять-же инфинеоны перепрошиваются не тока программой zap.

 

опять же за что отвечает кнопка на ручке газа? она вроде подключена.

 

 

и это. надо или переименовать тему или открыть новую уже чисто по 2 версии.

[admin 0]

Как подпаять провода - это можно на Электротранспорте прочитать, если сможете осилить 100 страниц ))))

 

Только вот обгонная муфта не даст попробовать электротормоз и рекуперацию....

 

Кстати, общался сегодня с продавцами Хедвей-2 в Москве, все в один голос утверждают, что клиентам на них ездить страшно... Прокатятся и в кусты....

Короче, все диллеры говорят, что нужен МК-01 с литием на 48 вольт. А Хедвей, это слишком круто )))

 

Не страшно только тем, кто уже катался на самокатах и это для них второй самокат.

 

 

Так что, думаю не о том как тему про Хедвей-2 создать, а примерно такие варианты:

1. Таки сделать несколько самокатов МК-01 на литии 48 вольт с контроллером на 12 фет - это будет не так страшно, не так быстро, не так дорого, как Хедвей.

 

2. Пытаюсь поставить на Хедвей-1 движек от Хедвей-2.... Опять же, люди уже не боятся такого самоката, так что смогут ездить!

[A.C.LoMiK 0]

Как подпаять провода - это можно на Электротранспорте прочитать, если сможете осилить 100 страниц ))))

 

Только вот обгонная муфта не даст попробовать электротормоз и рекуперацию....

 

 

 

так прочитал. 136 если быть точным. но характерных точек припайки не вижу. (махать паяльником ещё могу. но всякие схемы и даташиты на процы, уже слишком сложно.)

ещё изучаю вопрос по понижайке для бортового 12V(или меньше) ещё не купил стопарь потому пока в задумчивости.

 

 

Не страшно только тем, кто уже катался на самокатах и это для них второй самокат.

 

а тут всё просто.

 

старт слишком резкий. душилку надо. или 1 скорость, которую настроить на меньшие токи.(почему и лез в него, хотел подпаять провода и перешить)

 

ну и движение начинается не от нуля градусов ручки(что с реперкуляцией ещё логично а без). а с большего и потому слишком резко.

 

 

сейчас изучаю контроллер тока по фотам. но у меня фотик вырубился после второй. поэтому не фига толком не видно.

[Вова 0]

Как подпаять провода - это можно на Электротранспорте прочитать, если сможете осилить 100 страниц ))))

 

Только вот обгонная муфта не даст попробовать электротормоз и рекуперацию....

 

Кстати, общался сегодня с продавцами Хедвей-2 в Москве, все в один голос утверждают, что клиентам на них ездить страшно... Прокатятся и в кусты....

Короче, все диллеры говорят, что нужен МК-01 с литием на 48 вольт. А Хедвей, это слишком круто )))

 

Не страшно только тем, кто уже катался на самокатах и это для них второй самокат.

Так что, думаю не о том как тему про Хедвей-2 создать, а примерно такие варианты:

1. Таки сделать несколько самокатов МК-01 на литии 48 вольт с контроллером на 12 фет - это будет не так страшно, не так быстро, не так дорого, как Хедвей.

 

2. Пытаюсь поставить на Хедвей-1 движек от Хедвей-2.... Опять же, люди уже не боятся такого самоката, так что смогут ездить!

объединить тему МК-1 и Хедвей-1-2...........

[A.C.LoMiK 0]

объединить тему МК-1 и Хедвей-1-2.......

не согласен.

моторы все таки разные.

хотя.

но нужен фао в начале.

[admin 0]

Да, нужна одна общая тема по электросамокатам.... Все будут ездить в итоге на МК-01, так как реально страшно на Хедвее....

 

Кстати, интересно, если поставить 48 вольт в МК-01 и не душить контроллером (убрать 6фет и поставить 12, как на Хедвее), может, и на нём будет ехать страшно!

 

Надо тесты провести....

[Вова 0]

Да, нужна одна общая тема по электросамокатам.... Все будут ездить в итоге на МК-01, так как реально страшно на Хедвее....

 

Кстати, интересно, если поставить 48 вольт в МК-01 и не душить контроллером (убрать 6фет и поставить 12, как на Хедвее), может, и на нём будет ехать страшно!

 

Надо тесты провести....

должны ездить на любой электричке, главное двигать её в перёд чтоб развивалась. может в скором времени появится какая нибудь супер батарея, лёгкая, мощная и долговечная.

[A.C.LoMiK 0]

такс перефотал.

 

 

 

 

вроде по чётче.

транзисторы(?) P75NF75A

 

за что отвечает кнопка так и не понял. но она подключена.

[A.C.LoMiK 0]

ну что-же мои опасения подтвердились.

прошить его не возможно. если конечно админ не подкинет прогу.

которая видимо всё таки у него есть. раз он уверен в возможности пере прошивки.

 

 

кстати. проехал сегодня 4 км. прёт. местами ехал по дороге.

нагрева в общем-то нет(если сравнивать с зильно апнутым разором E300? 300W мотор и липо. :) )

[admin 0]

ну что-же мои опасения подтвердились.

прошить его не возможно. если конечно админ не подкинет прогу.

Перепрошивка контроллера обычно нужна только в том случае, если вы думаете, что до этого ваш контроллер прошивали слабоумные идиоты, которые смыслят в этом меньше вас! (Но, у вас я знаю, желание другое - иметь трехпозиционный переключатель и душилку на первой скорости)

 

Весь ужас в том, что мы находимся примерно в 2009 году по китайским меркам развития контролеров.

Тем, кто хочит что-то менять в прошивках, пришлось выбрать модель 2008 года и кувыркаться с ней - хотя, надо отдать должное Запу, его программа работает гораздо лучше, чем у Леона.....

 

Так же, надо поддержать российского производителя хотя бы словом - Макс контроллер допилен в реале, программирует всё что можно, делает это просто. Вероятно, для большинства потребителей он удобнее, чем Инфинеон.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

Посмотрите какие варианты имеются, если вы человек молодой, и лишнее годы на контроллеры у вас есть:

 

1. Можно купить любой Инфинион (который прошивается программой Запа) и играться с перепрошивкой.

2. Можно купить Макс-контроллер и это будет круто!

3. Начать учить китайский язык. Пытаться осваивать технологии, которые используют в массовом производстве китайцы....

 

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

Трехпозиционный переключатель. Если он есть, то обычно в настройках указываются следующие значения 1- 15кмч, 2-25кмч, 3- без ограничения. Если его нет, то на землю надо замыкать следующие контакты (SL, X1, X2). При этом, в настройках может быть записано 100% на все положения, тогда ничего работать не будет!

[A.C.LoMiK 0]

ясно с вами всё. ладно отложим вопрос.

 

мото стопарь заказан. нужна понижалка до 12V желательно не дико греющийся резистор.

 

 

Преобразователь напряжения (DC-DC) 36-72V ==> 12V (10A) подойдёт? напрягает что провода не 4(в электрике все таки нубоват.)

 

да и драйвер фары(родной) все таки имеет 4 провода.

 

заказ как и самоката?

 

 

тормоза hayes mx-1 тоже заказаны. а то родные ну вообще. я даже настраивать перестал всё равно не на долго.

[admin 0]

Да, все заказы через Корзину.

 

А провода только ТРИ, из экономии это! Можно и четвертый припаять, но он должен ЧЕРНОГО цвета быть...

 

Как известно, только от цвета провода и зависит, что у него внутри )))) 90% клиентов так точно думают....

[A.C.LoMiK 0]

такс заказал.

теперь придется думать как подключить и габарит и стоп-сигнал.

от одного преобразователя.

[admin 0]

Эээээ, достаточно в любом автомагазине купить лампу светодиодную и поставить её в любую фару!

 

99% за то, что светодиодная лампа будет гореть и от 50 вольт точно так же, как от 12 вольт.....