Веломобиль Комета УК1

[линил 0]

И можно даже ,,часть балки,. купить:

[ganstown 0]

2 часа назад, линил сказал:

А чего бы совдеповские шариковые подшипники от рулевой велосипеда сюда не поставить, хотя бы в низ?

и это будет весьма к стати с чашками, эта хрень в наборе стоит копейки, весит от нихрена до совсем нихрена и работать опорный подшипник будет лучше чем радиально-упорный

[********* 0]

Складной шарнир...

Дверь 800мм..

Просто домыслы...

3 часа назад, линил сказал:

 

 

[линил 0]

11 минут назад, ********* сказал:

кладной шарнир...

Это Очень сложно в Питерском мире....даже не поминаем! Нам бы с нагружением подшипников разрулить, да с нормальными напряжениями!

[test 0]

Нарезаны уже стаканы длинной 155 мм с посадкой под подшипник Ф32 и глубиной 10 мм.

Так что первый вариант будет "без фанатизма" ))

[********* 0]

39 минут назад, линил сказал:

 Очень сложно в Питерском мире...

Мир уже двери 800 мм?

Ё... 

[линил 0]

Только что, ********* сказал:

Ё... 

Да.

[ganstown 0]

25 минут назад, test сказал:

Нарезаны уже стаканы длинной 155 мм с

Ну под рестайлинг имейте ввиду ))

[********* 0]

4 минуты назад, ganstown сказал:

Ну под рестайлинг 

Планируешь дожить?

Я пас, 200 лет для меня - перебор.

[ganstown 0]

2 часа назад, ********* сказал:

Планируешь дожить?

нее это вова этим живет, а мне и без этого хорошо

[********* 0]

3 часа назад, линил сказал:

Да.

[test 0]

18 часов назад, линил сказал:

А чего бы совдеповские шариковые подшипники от рулевой велосипеда сюда не поставить, хотя бы в низ?

И диаметр большой и радиально-упорные, по феньшую

Проверил диаметр, который нужен - там всего Ф30, то есть можно поставить и вниз и вверх....

Труба под них готовая на 27 мм у меня есть - себестоимость не больше, чем решение с осью на 12 или 15 мм.... но в чём плюсы?

Главный, который я вижу,  это то, что крепление верхней сошки будет более простым и надёжным....

А главный минус - как отверстие под 27 мм сверлить? 

[линил 0]

2 минуты назад, test сказал:

А главный минус - как отверстие под 27 мм сверлить? 

В чём сверлить? Для базирования в поворотном кулаке?

Выж хотели всё лазером вырезать?

[test 0]

1 минуту назад, линил сказал:

Выж хотели всё лазером вырезать?

Снизу одну деталь режу, с углами и отверстиями для оси колеса.....
Затем на неё сверху просто отрезок профильной трубы и отверстие на 16 мм на обычном сверлильном станке!

Труба же не требует сварки по граням - она уже объемная! Конечно, можно сделать развертку трубы на лазере.... но это даже для меня как-то уж слишком тупо.... а я же умом-то не блещу ))

[линил 0]

У деда не проработано это место.

Я думаю толщина пластины 10мм. Ну, к такой-то можно трубу (эквивалент вилки в велосипеде) и просто в стык приварить. Следующая вниз деталь-профтруба ведь в стык всё равно.

[test 0]

1 минуту назад, линил сказал:

У деда не проработано это место.

Как углы на трубе резать!?

Ясное дело что все детали определяющие углы должны быть развернуты и вырезаны лазером!

В реальности от дедовых задумок есть три отличия:

1. Втулка на ось у меня всего 2 мм толщиной, фактически сделана из трубы 20*2.

2. Срез (начало) втулки отстоит от подшипника колеса на 10 мм. На оси колес там обычно есть ступенька.

3. Учитывая зазор от тормозного ротора до крепления калипера (15 мм нужно) и тонкую втулку на ось колеса - нужно большое расстояние для надежной фиксации втулки..... Так близко к ротору как дед нарисовал, в реальности просто нет смысла делать! 

[линил 0]

Труба 40х40?

Давайте модельку накидаю, а на ней померяете как резать?

[test 0]

40*20 труба у меня ..... и 30*30 у деда.... в принципе, обе подходят. 

Толщина стенки трубы 2 мм.

Попробуйте нарисовать.... а я пока тормозной диск нарисую для лазерки.... пора же готовить заказ!

 

Гляжу на дедушкин чертеж, а там ещё одна деталюшка есть - проставка!

Но колесо горячее.... расплавится же если на 3Д принтере напечатать....

И дед эту картинку делал для Стриды, у него-то там замена подшипника и токарка была..... вот откуда взялись 140 мм ротора, который здесь не нужен.....

[линил 0]

Отправил степ. На 2 почты.

[test 0]

1 час назад, линил сказал:

Отправил степ. На 2 почты.

А там трубка и три детали?

С ошибкой открылось, только не понял, что не понравилось программе...

В целом, думаю, шайбы эти будут столько денег стоить....

Да и крепления калипера же нет! Какой смысл тогда... ведь ещё делать крепление калипера и варить его!

Практически, ничем от дедовой идеи почти не отличается.....

Ладно, в порядке бреда нарисую сейчас из 4 мм развертку....

[линил 0]

8 минут назад, test сказал:

Да и крепления калипера же нет!

У меня нет ни калипера, ни мотора, ни ротора. Срисовывать неоткуда.

8 минут назад, test сказал:

шайбы эти будут столько денег стоить....

Это в Метизах купить?

[test 0]

7 минут назад, линил сказал:

Это в Метизах купить?

Шайба с дыркой на 20 не подходит же (огромного размера и цены) .... нужно купить поменьше и ещё дырку ковырять.... 

По идее, купить сразу штук 10, прихватить сваркой в колбаску... зажать в токарный и там расковыривать сверлом... если сверло на 20 есть ))

[линил 0]

 

Бюджетненько, в Мацкве и нержавейка.

Шайба круглая плоская DIN 125 Ф23(М22) (нерж.) А2 (AISI 304)

23

3

22

А2 (AISI 304)

18.4 гр.

52.59 руб.

[test 0]

Нет, не получается так.... Совсем плохо будет выглядить... "Четверка" там не нужна совсем....

Вернусь-ка я к первоначальной идее - с прямым участком трубы 40*20 и осью на 16 мм внизу, затем 15 мм в нижнем подшипнике и 12 мм в верхнем...

[********* 0]

В 06.03.2022 в 07:50, test сказал:

Нет, не получается 

Как там мобиль, получается?