"СПОНСОР" мотопривод к педалям.

[Велосипедист 0]

Промвал ДВС - семь скоростей:

 

Промвал электро - семь скоростей:

 

Прямой к педалям электро - семь скоростей:

[12uu21 0]

Какашка лучше всех! Это однозначно!

[coshasa 0]

Для меня достоинства мотовелосипедов, в возможности хранения дома. Возможность переноски до места хранения, из за компактности и легкого веса.

тут я полностью согласен в наших маленьких квартирах это единственный выход

 

[BASILUR 0]

Очень похоже на ЗИФ77

[professura 0]

тут я полностью согласен в наших маленьких квартирах это единственный выход

 

Если не хочешь ходить в гараж, это чаще всего не рядом. Стоянка без крыши, не вариант.

Если есть частный дом, гараж у дома. Тогда дешевле и удобнее ездить на мопеде или мотоцикле.

В любом случае мотовелосипед для многих нужен, как хобби. И мотоцикл полностью он не заменит.

[12uu21 0]

 

Да, иметь хотя бы пару великов в семье - это модно!

[coshasa 0]

 

Да, иметь хотя бы пару великов в семье - это модно!

 

в моем случае дело не в моде а в семье... у меня кроме меня и жены небольшая кучка детей в количестве 4 голов и каждый хочет иметь свои лыжи свои ролики свой велосипед свой самокат свои трусы и даже свою машину (старшие дети) где разместить это в маленькой квартире и при отсутствии гаража? балкон или комната... машины при данном раскладе стоят во дворе. не помещаются... из а этой проблемки большие велики пришлось загнать добрым людям по хорошей цене и взять для прогулок компактные версии...

[KRAM 0]

Меня лихорадит - проект рассыпается и собирается вновь по многу раз на дню...

 

Хочется универсальности, а это не сразу даётся.

 

Вот и последняя модификация ДУПЛЕКС - сменные двигатели двс на электро.

 

В лазерку все детали полетят с общей кометовской оказией на следующей недели - устал голова гудит...

 

Дуплекс с электромотором:

Еще,лет через двадцать, "главный конструктор Кометы" сообразит,что мало поменять место расположения двигателя и привод, но еще надо делать под ТС свою раму.

Но, увы, тогда не будет ни "Кометы", ни Велопиздиста.

[GriLLIaK 0]

Эволюция есть. Сначала была деградация - от стриды к лошарику... теперь вот оплодотворенный бариновым мозг вовки начал работать.

[KRAM 0]

Эволюция есть. Сначала была деградация - от стриды к лошарику... теперь вот оплодотворенный бариновым мозг вовки начал работать.

Несомненно.

Но,вот печалька, этот проект, со всеми его "белками", "синьками" и "картинками", никогда не пойдет в серию.

Потом, по факту свершившегося предсказания, я подробно, всем желающим, объясню почему так вышло.

[coshasa 0]

Эволюция есть. Сначала была деградация - от стриды к лошарику... теперь вот оплодотворенный бариновым мозг вовки начал работать.

Что пользы человеку от трудов его, которыми трудится он под солнцем?

Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.

Видел я все дела, какие делаются под солнцем, и вот, все - суета и томление духа.

Потому что во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.

 

Соломон Мудрый - царь Израиля и Иудеи (Экклезиаст)

[KRAM 0]

Что пользы человеку от трудов его, которыми трудится он под солнцем?

Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.

Видел я все дела, какие делаются под солнцем, и вот, все - суета и томление духа.

Потому что во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.

 

Соломон Мудрый - царь Израиля и Иудеи (Экклезиаст)

Соломон, ты не прав.......

Марк (не царь Израиля)

[professura 0]

Несомненно.

Но,вот печалька, этот проект, со всеми его "белками", "синьками" и "картинками", никогда не пойдет в серию.

Потом, по факту свершившегося предсказания, я подробно, всем желающим, объясню почему так вышло.

О да. В данном виде он вероятно в серию не пойдет. Слишким много слабых мест. Это если не считать заднюю кассету велосипеда. Сколько неизвестно в этом китайце она проживет.

Но думаю что мне не удасся сломать Дуплекс за месяц, если только выдержит ремень htd5.

Попробую предсказать. Ремень возможно придется увеличивать по ширине, ставить защиту от дождя. Либо другой альтернативы уже не будет. Короткозвенная цепь это не наш случай.

 

Но все возможно. Было бы желание у Велосипедиста, делать многоскоростные велосипеды серийно.

 

А то как всегда. Вспомните Каменный Цветок. Я на нем 2 сезона проездил. В дождь никаких проблем. Но в том виде, он был тяжелым и догогим для серийного изготовления. Желание у Велосиредиста, заняться облегчением привода, пропала.

Появился всепогодный шкив фреза. Но как оказалась, это не панацея, не полноценная замена цепному приводу. Кто то хочет мясить грязь.

[GriLLIaK 0]

Что пользы человеку от трудов его, которыми трудится он под солнцем?

Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.

Видел я все дела, какие делаются под солнцем, и вот, все - суета и томление духа.

Потому что во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.

 

Соломон Мудрый - царь Израиля и Иудеи (Экклезиаст)

 

Я знаю к кому тебе стоит обратиться - к Зореславу - он любит мудрых евреев

 

 

но лошарик прикольнее - это вовкино днище, если не считать идей с парапланами...

[professura 0]

Я знаю к кому тебе стоит обратиться - к Зореславу - он любит мудрых евреев

но лошарик прикольнее - это вовкино днище, если не считать идей с парапланами...

Лошарик это не вариант для велосипедов. Просто побаловаться в парке. Проще сделать быстросьемный фрикцион. А то Лошарик даже с сухую погоду пробуксовывает.

Как мототолкач, для катания на роликах, может и сгодится.

Лошарик можно с велоприцепом предлагать. Например для катания детей или перевозки грузов.

Не пробовал кататься с пассажиром на моторном велоприцепе. Но там и без пассажира управляемость своеобразная. Я бы никому не рекомендовал такое, кто с обычным велоприцепом не ездил на мотовелосипеде.

[Велосипедист 0]

Если СПОНСОР получится и люди будут за него активно голосовать рублём, можно запустить в серию. Конструкция вроде получается технологичная.

 

Но думаю в целом нынешнюю серийyю Комету пока превзойти не удастся и по надёжности и по весу и по эргономичности.

 

Не нужно мотовелосипеду столько скоростей. И мотопривод через педальную велосипедную систему в принципе не надёжен, слишком много задействовано систем и механизмов.

 

Вот Комета КОРОНА имеет всего два шкива и ремень между ними и всегда, практически не тронутую ресурсом, велосипедную систему в запасе - красота!!!

[professura 0]

Меня лихорадит - проект рассыпается и собирается вновь по многу раз на дню...

 

Хочется универсальности, а это не сразу даётся.

 

Вот и последняя модификация ДУПЛЕКС - сменные двигатели двс на электро.

 

В лазерку все детали полетят с общей кометовской оказией на следующей недели - устал голова гудит...

 

Дуплекс с электромотором:

Новость просто отличная, не гоже к мотору привязывать пром вал.

 

Трудно учесть возможность установки всех двигателей, на вашу подвеску, но вы хотя бы попробуйте прикинуть на нее все имеющиеся у вас двигатели. Если таковое возможно в Компасе.

Нельзя делать все вплотную, с другой стороны место в раме ограничено.

 

Я тоже за то, чтобы все было без дорогой токарки. Но как то не внушает доверие крепление промвала.

Попробуйте учесть место, чтобы можно было применить велосипедную втулку в качестве промвала, в случае чего.

 

 

Если СПОНСОР получится и люди будут за него активно голосовать рублём, можно запустить в серию. Конструкция вроде получается технологичная.

 

Но думаю в целом нынешнюю серийyю Комету пока превзойти не удастся и по надёжности и по весу и по эргономичности.

 

Не нужно мотовелосипеду столько скоростей. И мотопривод через педальную велосипедную систему в принципе не надёжен, слишком много задействовано систем и механизмов.

 

Вот Комета КОРОНА имеет всего два шкива и ремень между ними и всегда, практически не тронутую ресурсом, велосипедную систему в запасе - красота!!!

 

Спонсор это лишь для небольших пробегов.

Нужно наконец чтобы Велокомета бомбанула!

Что если сделать Бульдозер 2. Только полностью на ременном приводе. Надеюсь Вагнер не будет против, если Велокомета частично скопирует его идею.

Сейчас многие скажут, опять двигатель на багажнике. Да, но он будет посередине, на раме, близко к седлу. И при том данный проект подойдет для установки на любой велосипед, в отличии от Спонсора.

 

Планетарная втулка на 3 скорости. В качестве ведомого шкива можно сделать лазерный шкив или сформировать зубья из эпоксилина, как ранее делали с зубчатыми ремнями. Ремень на колесо, желательно грм, самый распространенный и недорогой.

В первой ступени широкий ремень HTD5. Комплект шкивов изготовить на лазере. Можно приобрести готовые. Кому нужно подешевле, можно оставить цепной привод в первой ступени. Цепь там короткая, ее можно закрыть кожухом.

 

[Велосипедист 0]

Оборудоване СПОНСОР делается универсальным не для различных моторов , а для различных велосипедов.

А вот ассортимент моторов будет принципиально ограничен.

[professura 0]

Оборудоване СПОНСОР делается универсальным не для различных моторов , а для различных велосипедов.

А вот ассортимент моторов будет принципиально ограничен.

Печально. Но думаю вы врятле получите 100 процентную универсальность, все велосипеды разные, в особенности рамы.

Общие точки крепления, лишь при креплению вместо багажника.

[Велосипедист 0]

Печально. Но думаю вы врятле получите 100 процентную универсальность, все велосипеды разные, в особенности рамы.

Общие точки крепления, лишь при креплению вместо багажника.

 

Конечно речь не о полной универсальности. а лишь о высокой степени.

Конечно и в этом вопросе классическую Комету превзойти трудно.

[Велосипедист 0]

Еще,лет через двадцать, "главный конструктор Кометы" сообразит,что мало поменять место расположения двигателя и привод, но еще надо делать под ТС свою раму.

Но, увы, тогда не будет ни "Кометы", ни Велопиздиста.

 

Вы до сих пор так и не поняли,что речь идёт о навесном мотооборудовании на все велосипеды...хи-хи...

 

Ну может лет через двадцать к вам придёт озарение...:D

 

 

 

 

 

Несомненно.

Но,вот печалька, этот проект, со всеми его "белками", "синьками" и "картинками", никогда не пойдет в серию.

Потом, по факту свершившегося предсказания, я подробно, всем желающим, объясню почему так вышло.

Много было таких предсказателей и перед созданием классической серийной Кометы... где теперь эти предсказатели...

 

Предсказывают в другую сторону, в надежде на совпадение...:D

 

[coshasa 0]

Соломон, ты не прав.......

Марк (не царь Израиля)

Еккл 12, 8 2 Кор 4, 18 Соломон. Экклезиаст

[Велосипедист 0]

Всё!!!

 

Проект в чертежах закончен!!!

 

Ура!!!

 

 

ККК СПОНСОР с ДВС через промвал к педалям:

 

 

 

ККК СПОНСОР с электромотором через промвал к педалям:

 

 

 

ККК СПОНСОР на прямую к педалям:

 

[12uu21 0]

Не уже ли бензиновая КККашка пожнет людскую любовь и поставит жирную точку в КДешках!

 

Сейчас никто в это не верит ))

Тока два человека на все земле, как Маркс и Энгельс, предвидят светлое будущее и мировую революцию.....

[Велосипедист 0]

Не уже ли бензиновая КККашка пожнет людскую любовь и поставит жирную точку в КДешках!

 

Сейчас никто в это не верит ))

Тока два человека на все земле, как Маркс и Энгельс, предвидят светлое будущее и мировую революцию.....

 

Я не исключение - тоже не верю.

 

Но...руки делают..., а я с любопытством наблюдаю за ними...