Комета для Зореслава.

[Зореслав 0]

Я же выбрал проект, но как оказалось, что для установки его на велосипед требуется прислать велосипед и мотор, т. к. каменный цветок тоже не серийный, и фет-байк не серийный, и мотострида не серийная, что же тогда серийное, для чего не требуется отправлять велик в Питер?

 

Что непонятного в задании? Сделать подвеску из дюрали, а ведомый шкив посадить на крепление дискового тормоза, всё остальное СЕРИЙНОЕ.

 

И не забывайте, что общаться вы должны не со мной, а в письменном виде с Велокометой.

Велокомета запросила с меня технический проект.

 

[Зореслав 0]

Кстати специально для вас открыли тему по этому вопросу, вы что стесняетесь туда войти? :D

Ты же там комментируешь мои ответы.

 

И что? Вам дорого или что не так?

Велокомета пока вам никаких цен не озвучивала...

Слово "дорого" употребляется в теме уже третий или 4-й раз, а цен пока не озвучивали, это такой элемент отпугивания что ли?

[Велосипедист 0]

Я же выбрал проект, но как оказалось, что для установки его на велосипед требуется прислать велосипед и мотор, т. к. каменный цветок тоже не серийный, и фет-байк не серийный, и мотострида не серийная, что же тогда серийное, для чего не требуется отправлять велик в Питер?

 

Что непонятного в задании? Сделать подвеску из дюрали, а ведомый шкив посадить на крепление дискового тормоза, всё остальное СЕРИЙНОЕ.

Велокомета запросила с меня технический проект.

 

Серийное это то что показано на сайте Велокометы.

 

Всё что вы пишите это всё с моих слов, что попросит Велокомета я не знаю .

 

Всё что вы спрашиваете - это всё должны спросить у исполнителя, а не у меня.

 

Я отвечать за Велокомету не уполномочен.

Может там всё поймут лучше меня.

 

Они же даже не знают есть ли у вас проект или нет , вы им так и не отписались.

 

 

Велокомета запросила с меня технический проект.

Верно.

Что вы так испугались.

Объясните, что его у вас нет и видимо они предложат вам его сделать.

[Зореслав 0]

Они же даже не знают есть ли у вас проект или нет , вы им так и не отписались.

Если бы у меня был технический проект, зачем мне отсылать велосипед в Питер?

[professura 0]

Я же выбрал проект, но как оказалось, что для установки его на велосипед требуется прислать велосипед и мотор, т. к. каменный цветок тоже не серийный.

Что непонятного в задании? Сделать подвеску из дюрали, а ведомый шкив посадить на крепление дискового тормоза, всё остальное СЕРИЙНОЕ.

Я вам несколько раз говорил и Велосипедист тоже. Каменный Цветок не серийный проект. Было сделано два прототипа. Один сейчас у меня лежит, без дела. Другой должен быть на фирме, если его никому не продали. Поинтересуйтесь у Велосипедиста. Возможно я единственный кто на этом приводе проехал 15 тыс.

В другой ветке писал о всех его технических проблемах. А вы заладили, выбрал, выбрал. Если не хотите наступать на чужие грабли, начните конструктивный диаолог.

Я тоже как и вы заинтересован в появлении новой версии данного привода. По многим приемуществам, которых нет у серийной Велокометы. На данном приводе возможно изменить передаточное отношение, чтобы мотовелосипед по лесу и горам ехал на медленной скорости. Но меня больше привлекает то, что мотор по центру колеса. Можно ставить широкие покрышки и полноценные крылья.

[Зореслав 0]

Велокомета даже не знает есть ли у вас готовый проект или нет.

Каждый покупатель в магазин приходит со своим проектом?

[Велосипедист 0]

а почему вы об этом спрашиваете?

Потому, что тема давно открыта, а Зореслав видя это в неё не спешил.

[Зореслав 0]

Потому, что тема давно открыта, а Зореслав видя это в неё не спешил.

Я же не сижу постоянно в интернете как ты, отлучаюсь на 2-3 часа, как минимум, иногда на весь день, а когда возвращаюсь, там писанины страниц на 5.

[Велосипедист 0]

Слово "дорого" употребляется в теме уже третий или 4-й раз, а цен пока не озвучивали, это такой элемент отпугивания что ли?

Ну, некий призыв к ответственности , что бы вы понимали о каком уровне работ идёт речь.

 

Что бы для вас это не стало неожиданностью.

 

Цену может озвучить только исполнитель.

[Зореслав 0]

Ну, некий призыв к ответственности

Призыв к ответственности должен быть обращён к исполнителю.

[Велосипедист 0]

Я же не сижу постоянно в интернете как ты, отлучаюсь на 2-3 часа, как минимум, иногда на весь день, а когда возвращаюсь, там писанины страниц на 5.

Понятно, я не против.

 

Значит не стесняетесь.

 

 

Призыв к ответственности должен быть обращён к исполнителю.

Ответственнось должна быть с обоих сторон.

[Велосипедист 0]

Каждый покупатель в магазин приходит со своим проектом?

Нет конечно.

Только вы обращаетесь не совсем в магазин, а скорее в проектно конструкторское бюро.

 

 

Если бы у меня был технический проект, зачем мне отсылать велосипед в Питер?

Почему вы задаёте такой вопрос?

 

Велокомета не просила у вас отсылки велосипеда в Питер.

[Зореслав 0]

Нет конечно.

Только вы обращаетесь не совсем в магазин, а скорее в проектно конструкторское бюро.

Я обращаюсь в отдел продаж, судя по тому, что там написано.

Почему вы задаёте такой вопрос?

Велокомета не просила у вас отсылки велосипеда в Питер.

Ты же сам написал про пересылку велосипеда и мотора в Питер. Зачем же ты об этом пишешь, если это не требуется?

Далее вы внесёте предоплату и после того, как пришлёте велосипед и мотор начнётся разработка проекта.

[Велосипедист 0]

Я обращаюсь в отдел продаж, судя по тому, что там написано.

Это верно, но в её раздел индивидуальных проектно конструкторских разработок.

 

Ты же сам написал про пересылку велосипеда и мотора в Питер. Зачем же ты об этом пишешь, если это не требуется?

Я вам даю только советы личного плана в ответ на ваше общение со мной.

 

Я исполнителем не являюсь и не обещал им быть.

[professura 0]

Каждый покупатель в магазин приходит со своим проектом?

Может вам тот проект Каменного Цветка прислать в метале, он у меня уже второй сезон лежит.

Я думаю вы найдете в нем недостатков, не меньше меня. Быстро разочаруетесь. Потом обвините во всем Велокомету.

А другого проекта подвески Каменного Цветка, на сколько я знаю, нет!

 

Вы ведь не в магазине!

[Велосипедист 0]

Может вам тот проект Каменного Цветка прислать в метале, он у меня уже второй сезон лежит.

Я думаю вы найдете в нем недостатков, не меньше меня. Быстро разочаруетесь. Потом обвините во всем Велокомету.

А другого проекта подвески Каменного Цветка, на сколько я знаю, нет!

 

Вы ведь не в магазине!

Кстати есть ещё Каменный Цветок новенький.

[Зореслав 0]

Хорошо, начнём сначала:

 

1. Подвеска должна быть из дюрали 5 мм.

2. Ведомый шкив должен крепиться к креплению тормозного диска на ступице.

Это за собой влечёт устройство двухступенчатого привода, правильно понимаю?

3. Двухступенчатый привод.

 

Что в этом описании не хватает? Осталось подобрать ремень? В чём загвоздка?

[Велосипедист 0]

Хорошо, начнём сначала:

 

1. Подвеска должна быть из дюрали 5 мм.

2. Ведомый шкив должен крепиться к креплению тормозного диска на ступице.

Это за собой влечёт устройство двухступенчатого привода, правильно понимаю?

3. Двухступенчатый привод.

 

Что в этом описании не хватает? Осталось подобрать ремень? В чём загвоздка?

Вы это всё спрашивайте у того, кто вам будет делать - у исполнителя.

[Зореслав 0]

Вы это всё спрашивайте у того, кто вам будет делать - у исполнителя.

Технического проекта не хватает.

[professura 0]

Кстати есть ещё Каменный Цветок новенький.

У меня старенький.

Подвеска лопнула, в местах крепления двигателя. Подвеска была спроектирована еще до внесения изменений в пластину крепления двигателя, для ее усиления.

Ось промвала, на опытном прототипе, разбило через 1500 км.

Переделывал ось под больший диаметр, под другие подшипники.

[Велосипедист 0]

Технического проекта не хватает.

Видимо нужно его сделать.

[gus 0]

Только вы обращаетесь не совсем в магазин, а скорее в проектно конструкторское бюро.

Видимо нужно его (проект) сделать.

 

А "бюро" не способно?

[Велосипедист 0]

У меня старенький.

Подвеска лопнула, в местах крепления двигателя. Подвеска была спроектирована еще до внесения изменений в пластину крепления двигателя, для ее усиления.

Ось промвала, на опытном прототипе, разбило через 1500 км.

Переделывал ось под больший диаметр, под другие подшипники.

Там многое нужно переделать. Главное перераспределить передаточные отношения чтобы уменьшить напряжения на первой ступени и за счёт повышения на второй.

 

Но я бы не городил огород, а поставил бы планетарный редуктор с зубчатым ремнём с шагом 5мм. и шириной максимально возможной ну скажем 18мм.

 

 

А "бюро" не способно?

Думаю способно.

[12uu21 0]

Неееет, столько боли и унижения я не могу пережить....

Буду в этой ветке рубиться за клонов.... иначе их на атомы порвут ((

Где потом новые Легионы искать?

+++++++++++++++++++++++++++

 

Ага,.... а вот до Зореслава кто-нибудь присылал на фирму "технический проект" - образец есть?

 

Присылайте в тему ! Всем МИРом сделаем годный рерайт ....

[gus 0]

 

Ага,.... а вот до Зореслава кто-нибудь присылал на фирму "технический проект" - образец есть?

 

Не иначе это был professura, он же обладает эксклюзивом от Кометы, как-то он этого добился

А если проект делался изготовителем, то точно должен знать, сколько надо предоплатить бюре, у, (а хрен с ним, как оно пишется) для начала проектирования.