Мотовел на 16'' Стрекоза

[Велосипедист 0]

Ну и что изменилось с тех пор? Я по-прежнему знаю, что случилось с твоим творением, а ты - нет :) Причём, некомпетентный, но не ленивый конструктор уже нагуглил бы ответ за это время, а ты "конструктор"

 

Ничего не изменилось, я высказал своё мнение, а вы нет.

 

Ваше молчание красноречиво...

[Гость Czech]

Так чо, Вов, всё-таки не знаешь как работает то, что продаёшь? :)

[Велосипедист 0]

Мнение о работе двигателя вы похоже не имеете, ждать нечего.

 

 

 

Так чо, Вов, всё-таки не знаешь как работает то, что продаёшь? :)

 

Что конкретно вас интересует .

Задавайте вопросы, постараюсь разъяснить.

[Гость Czech]

Что конкретно вас интересует .

Задавайте вопросы, постараюсь разъяснить.

 

Каким образом бензин попадает из "герметичной топливной системы" в карбюратор?

 

Мнение о работе двигателя вы похоже не имеете, ждать нечего.

 

"Мнения" о работе технических устройств бывает у творчески одарённых хипстеров вроде тебя. А у технарей есть знания.*

 

*себя технарём ни разу не считаю, упаси боже

[Велосипедист 0]

Каким образом бензин попадает из "герметичной топливной системы" в карбюратор?

"Мнения" о работе технических устройств бывает у творчески одарённых хипстеров вроде тебя. А у технарей есть знания.*

 

*себя технарём ни разу не считаю, упаси боже

 

В карбюраторе имеется встроенный вакуумный насос. Подвижная мембрана создаёт то повышенное то пониженное давление. Обратные клапана создают направленный поток топлива.

[Гость Czech]

В карбюраторе имеется встроенный вакуумный насос. Подвижная мембрана создаёт то повышенное то пониженное давление. Обратные клапана создают направленный поток топлива.

 

Как же долго приходится вымучивать из "конструктора" элементарные вещи :) Наконец нашёл силы заглянуть в инструкцию?

 

И скажи нам, солнце наше, что же происходит с вакуумным насосом при падении атмосферного давления? Такие сложные вещи, как давления сброса и отсечки, пока опустим, это для твоего уровня пока слишком сложно :) Это и есть второй вопрос.

[VAS 0]

Гуглить пошел. Пусть хоть так.

[Гость Czech]

Даст бог, что-то новое для себя узнает. А так и помрёт неучем.

[Велосипедист 0]

Как же долго приходится вымучивать из "конструктора" элементарные вещи :) Наконец нашёл силы заглянуть в инструкцию?

 

И скажи нам, солнце наше, что же происходит с вакуумным насосом при падении атмосферного давления? Такие сложные вещи, как давления сброса и отсечки, пока опустим, это для твоего уровня пока слишком сложно :) Это и есть второй вопрос.

 

Это и есть ваши тайные знания? Вы верны себе... :D

 

Траву легко косят в Крыму на горе Ай-Петри мотокосами на базе таких моторов.

Высота её выше чем то о чём говорил dmitry_w

 

 

Дело в том, что топливный насос весьма энергичен, сделан с большим запасом. Способен поднимать топливо на высоту метра.

 

Избыток топливоподачи сливается обратно в бак.

 

Так что незначительное изменение атмосферного давления на такой небольшой высоте на бензонасосе конечно не сказывается.

Что и подтверждается на практике .

[Гость Czech]

Эта и есть ваши тайные знания? Вы верны себе... :D

 

Тайные они только для тебя, ленивый тролль.

 

Траву легко косят в Крыму на горе Ай-Петри мотокосами на базе таких моторов.

 

Траву косят оборотами, а не крутящим моментом, дурошлёпина.

 

Дело в том, что топливный насос весьма энергичен, сделан с большим запасом. Способен поднимать топливо на высоту метра.

 

И какая же у него производительность? Ответа не жду, там по кометовской традиции будет "примерно", "приблизительно" и прочие точные величины системы СИ.

 

Так что незначительное изменение давления на такой небольшой высоте на бензонасосе конечно не сказывается.

 

Да-да, и об этом прекрасно знают реальные создатели этих движков. А не хренодел, врун и троечник из фирмы "Комета". И прямо упоминают об этом в инструкции к своим изделиям, чего Вова Семёнов и "Комета" не делают. Они эту инструкцию даже не открывали, блин.

 

 

Подытожим:

 

- Обращайтесь за технической помощью к технически подкованным людям, а не к творческим. Например, в мастерскую по ремонту садового инструмента.

- Вова Семёнов и "Комета" сами не знают, что продают, и не могут этого рассказать другим, без подсказок со стороны.

 

Покупайте наших слонов, наши слоны лучшие в мире.

 

Всем чмоки в этом чате!

[Велосипедист 0]

Вы не только не внимательно читаете свою инструкцию, но и не внимательны к тому мнению которое я высказал.

 

- dmitry_w говорил о высоте порядка 600м. - это не высокогорье.

- причин влияния я указал больше чем в вашей инструкции, упомянул и о обогащении смеси.

 

Так, что ваша домашняя заготовка не сработала...:D

[Гость Czech]

Вы не только не внимательно читаете свою инструкцию,

 

Это не моя инструкция, а производителя движка, которым ты торгуешь. Хватит врать уже. Почитал бы лучше, что инженеры пишут, "конструктор".

 

но и не внимательны к тому мнению которое я высказал.

 

Мнением творческих хреноделов вполне можно пренебречь, это величина неточная и непостоянная.

 

- dmitry_w говорил о высоте порядка 600м. - это не высокогорье.

 

...минус семь процентов мощности на хондовском четырехтактнике. По паспорту. На деле будет больше, учитывая погрешности на бензин и прочее. А на китайском двухтактнике падение будет ещё сильнее.

 

- причин влияния я указал больше чем в вашей инструкции, упомянул и о обогащение смеси.

 

Ты только сегодня узнал, как эта смесь в движок поступает, о каких причинах ты мне рассказывать будешь? Вся твоя простыня сводится к тому, что надо подкрутить винт качества, при том, что ты не в курсе как эта смесь там готовится (про активность жиклёра вообще абассака).

 

Так, что ваша домашняя заготовка не сработала...:D

 

Домашняя заготовка, мой болтливый питерский друх, это когда твоя тёща тебе на зиму огурчики с помидорчиками в банки закатывает, чтоб не жрал сосиски всухомятку. То, что я проделал называется провокация. То, что проделал ты - очередной обсёр :) Ну и научился чему-то заодно, уже какая-никакая польза. Иди отмывайся и обдумывай полученные знания.

[Велосипедист 0]

Это не моя инструкция, а производителя движка, которым ты торгуешь. Хватит врать уже. Почитал бы лучше, что инженеры пишут, "конструктор".

Мнением творческих хреноделов вполне можно пренебречь, это величина неточная и непостоянная.

...минус семь процентов мощности на хондовском четырехтактнике. По паспорту. На деле будет больше, учитывая погрешности на бензин и прочее. А на китайском двухтактнике падение будет ещё сильнее.

Ты только сегодня узнал, как эта смесь в движок поступает, о каких причинах ты мне рассказывать будешь? Вся твоя простыня сводится к тому, что надо подкрутить винт качества, при том, что ты не в курсе как эта смесь там готовится (про активность жиклёра вообще абассака).

Домашняя заготовка, мой болтливый питерский друх, это когда твоя тёща тебе на зиму огурчики с помидорчиками в банки закатывает, чтоб не жрал сосиски всухомятку. То, что я проделал называется провокация. То, что проделал ты - очередной обсёр :) Ну и научился чему-то заодно, уже какая-никакая польза. Иди отмывайся и обдумывай полученные знания.

 

:D

[Велосипедист 0]

Ты только сегодня узнал, как эта смесь в движок поступает, о каких причинах ты мне рассказывать будешь?

Много лет назад когда мы ещё не знали триммерных моторов у меня был катер с подвесным мотором.

Нептун23, потом Вихрь30 Э

На них стояли похожие вакуумные насосики. Они качали топливо из канистры.

 

Потом я создал мотовелосипед "Шарик" и установил этот вакуумный насос на cоветский дешник.

Я просверлил в его картере отверстие и от него запитал переменным давлением мембрану этого насосика.

 

И у меня из Дешника получился самодельный триммер...

 

 

[Велосипедист 0]

Вся твоя простыня сводится к тому, что надо подкрутить винт качества, при том, что ты не в курсе как эта смесь там готовится (про активность жиклёра вообще абассака).

Вы похоже так и не поняли, что к подаче топлива в двигатель топливный насос не имеет ни какого отношения . ( это не инжектор )

 

Топливо всасывает сам поршень мотора .

 

Мотор может прекрасно работать и без бензонасоса, если топливный бак расположить выше карбюратора - самотёком.

[shade 0]

:D

Постить в сообщении один смайл - вершина говноедства, обычно такое удаляется а автору дается ридонли на пару дней. Это я все пишу потому что ты регулярно строчишь сообщения в которых не понимаешь за что тебя везде банят.

[Велосипедист 0]

Постить в сообщении один смайл - вершина говноедства, обычно такое удаляется а автору дается ридонли на пару дней. Это я все пишу потому что ты регулярно строчишь сообщения в которых не понимаешь за что тебя везде банят.

Ни смайлик, ни отсутствие понимания того, за что меня где то банят, правилами форума не запрещаются.

[shade 0]

Ни смайлик, ни отсутствие понимания того, за что меня где то банят, правилами форума не запрещаются.

Ты наркоман, читай что тебе пишут внимательно. На "обычных" форумах, где есть правила и тебя регулярно банят ответ из одного смайла запрещен. У нас тут нет правил, полная анархия, но меньшими говноедами те кто пишут сообщения из одних смайлов от этого не становятся.

[Гость Czech]

Мотор может прекрасно работать и без бензонасоса, если топливный бак расположить выше карбюратора - самотёком.

 

Пошли еврейские штучки. Ну давай, чайник, выкручивайся. Показывай, как на триммере можно бак выше карбюратора установить, чего, кстати, в условиях задачи нет :)

 

А заодно инструкцию по удалению бензонасоса, чтоб беспрепятственно самотёком текло.

 

Лучшеб не позорился, чмошник. Промолчал бы и запостил фотку из 2006 года с арбузом.

[admin 0]

....

Потом я создал мотовелосипед "Шарик" и установил этот вакуумный насос на cоветский дешник.

Я просверлил в его картере отверстие и от него запитал переменным давлением мембрану этого насосика....

А пруфы есть?

Или там был коллектив авторов, человек пять?

 

+++++++++++++++++++++++

А то, получается, мы говорим с сами Теслой или Рохманиновым (нашей темы общей), ну, или даже, с Александром Невским, он тут один против Орды стоит.... такую армию клонов дрючит..... я всё не понимаю, откуда такая мощность в миллион мегаватт....

[VAS 0]

Потом я создал

Однако от скромности не помрет мужык

[Велосипедист 0]

Пошли еврейские штучки. Ну давай, чайник, выкручивайся. Показывай, как на триммере можно бак выше карбюратора установить, чего, кстати, в условиях задачи нет :)

 

А заодно инструкцию по удалению бензонасоса, чтоб беспрепятственно самотёком текло.

 

Лучшеб не позорился, чмошник. Промолчал бы и запостил фотку из 2006 года с арбузом.

 

Яркий пример безразличия способа подачи топлива к карбюратору являет собой мотор Honda GX 50

 

В основном он оснащается самотёчным бачком, но можно заказать и бензонасосом.

Можно и самому поставить карбюратор с насосом от двушки.

 

Александру так сделали на КТ.

[Велосипедист 0]

А пруфы есть?

Или там был коллектив авторов, человек пять?

 

+++++++++++++++++++++++

А то, получается, мы говорим с сами Теслой или Рохманиновым (нашей темы общей), ну, или даже, с Александром Невским, он тут один против Орды стоит.... такую армию клонов дрючит..... я всё не понимаю, откуда такая мощность в миллион мегаватт....

 

Вы говорите с велосипедистом ! :)

 

Целое конструкторское бюро.

Ездили с предложением на завод Красный Октябрь, но тогда там был полный развал. Они выпросили у нас фотографии с "шариком".

 

 

Однако от скромности не помрет мужык

Ну давайте поправим:

 

- Под руководством нашей партии... :)

[Гость Czech]

Яркий пример безразличия способа подачи топлива к карбюратору являет собой мотор Honda GX 50

 

Куча мотиков без насосов ездят (я бы даже сказал подавляющее большинство), и чо?

 

С твоей страстью закреплять мотор раком без насоса никуда.

[admin 0]

... Целое конструкторское бюро.

Ездили с предложением на завод Красный Октябрь, но тогда там был полный развал. Они выпросили у нас фотографии с "шариком"....

Так, спокойно! Огласите полный список, кто ещё был в команде ?