Фотографии Комет пользователей.

[линил 0]

Я думаю конструктор прекрасно разберётся в расчётах, да и нас потом просветит с формулами в руках.

[********* 0]

Нету у мотора "максимального крутящего момента" увы!

Ты будешь смеяться...

Есть у мотора максимальный крутящий момент. Момент растет до бесконечности по СНИЖЕНИЮ оборотов и ограничен только током (а он растёт вместе с моментом), выданным с батарейки, и способностью проводов обмотки этот ток переварить.

Ну а потом уже КПД, плечо (диаметр ротора) и проч....

[test 0]

формулы там абстрактные.... цифирь туда можно не подставлять... главное уловить тренд..... А он состоит в измерении ТЕМПЕРАТУРЫ и ничего более.... всё остальное для мотора вторично чуть менее или чуть более, главное это КПД в рабочем диаппазоне.....

 

То есть, улучшить общий КПД можно заузив диаппазон до того, где КПД максимален.... сделать это можно ПЕРЕМОТКОЙ мотора ... бинго!

[линил 0]

формулы там абстрактные.... цифирь туда можно не подставлять... главное уловить тренд..... А он состоит в измерении ТЕМПЕРАТУРЫ и ничего более.... всё остальное для мотора вторично чуть менее или чуть более, главное это КПД в рабочем диаппазоне.....

 

То есть, улучшить общий КПД можно заузив диаппазон до того, где КПД максимален.... сделать это можно ПЕРЕМОТКОЙ мотора ... бинго!

Шото сомневаюсь я, что эта тарелка заговорит...(с)

[Велосипедист 0]

Не нужно тут более МОЩНОЕ колесо.... тут нужно то же самое колесо, но намотанное на рабочий диаппазон, который по факту меньше......

 

Сгоревшее колесо же есть?

Ну... так надо его размотать... одну катушку всего!

Посмотреть, сколько там витков... и во сколько раз сложена проволока...

 

Если датчики Холла будут не нужны, то перемотка упростится и станет реальной.

Любопытно провести такой эксперимент.

[Гость Czech]

- Покупка б/у подставки под хипстера

- Откручивание от неё колёс

- Перемотка ротора

- Токарные и слесарные работы по внедрению колёс на хипстерский велик

...и всё это для того, чтобы достичь характеристик (посредственных) готового заводского велика, который обойдётся втрое дешевле, учитывая Вовины аппетиты.

 

Я ничего не упустил в бизнес-плане по завоёвыванию всего и вся?

[test 0]

Я ничего не упустил в бизнес-плане по завоёвыванию всего и вся?

Ну.... это ж первый агрегат.... входной билет для дедушки в бесколекторную жизнь....

Там всё не так однозначно - законы физики одни и те же для всего, какая разница на примере шишки справа или синяка на попе он их изучит?

 

Посмотрим на его третий концепт.... там уже будет понятно, какой он электрик....

[Велосипедист 0]

Мне настолько нравится сама идея электроСтриды МК, что о рентабельности технологии пока говорить не хочется.

Мы на пути настоящего мотовелосипеда и без боя от такой мечты отказываться не хочется.

 

Кантроллер стал ещё больше и придётся применить полноразмерный тубус и переместится он на стойку переднего колеса.

И провода станут короче и заднее колесо разгрузится и багажник полностью откроется - шикарно...

 

Надо только проследить, что бы функция сложения не пропала.

 

[Велосипедист 0]

Встреча двух Комет на Московском проспекте.

 

[Гость Jin]

и придётся применить полноразмерный тубус и переместится он на стойку переднего колеса.

И провода станут короче и заднее колесо разгрузится и багажник полностью откроется - шикарно...

 

И разверзнутся тогда небеса от восхода солнца до заката, и сойдут на землю множества ангелов неисчислимые, а после раскроются кладовые небесные, и снесут вниз все чтимое и благовония воскуряемые, и низведут на землю Иерусалим, словно невесту в наряде…

(Откровение Иоанна Богослова)

[Велосипедист 0]

Электровелосипед Александра.

 

Вот ещё тема бюджетных 24".

Электротубус переместился под седло.

Когда он лежал в корзине всё время выпрыгивал и отключался на ходу.

 

Ох но до чего же у этого щёточного электромоторчика высокая стартовая тяга - колёса землю роют , а ведь всё те же 250Вт.

 

Удачный электровелосипед:

дуплекс

стальной

складной

с прямой посадкой

корзина

большие колёса

три скорости

ножные тормоза

низкая цена

 

 

[Велосипедист 0]

Деревянная конструкция Кометы:

[BASILUR 0]

Приладь ты куда нибудь этот тубус окончательно.

Например к жопе пристегни- вот тебе и быстросъём и подскок и невидимость.

[Велосипедист 0]

В ожидании Гироскопа сотворили такое чудо.

 

[test 0]

Так чего деревяшкин, втарил ЛЕГЕНДУ или нет?

Уж мог бы и фотками похвалиться.... благо, специальная тема есть.

 

Ну, или даже собсвенную тему боли и унижения создать....

[Велосипедист 0]

Так чего деревяшкин, втарил ЛЕГЕНДУ или нет?

Уж мог бы и фотками похвалиться.... благо, специальная тема есть.

 

Ну, или даже собсвенную тему боли и унижения создать....

 

17 -е число прошло...:)

 

 

 

Комета1 Михаила СПБ:

 

 

 

 

[Велосипедист 0]

Двух скоростная Комета Ивана с Хондой 35

 

[Велосипедист 0]

[Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

Ивана?! Опять пи*здишь.

К сожалению вы желаемое принимаете за действительное...увы...

Вот смотрите какие изменение с главной деталью произошли с возможностью внедрения 2-х скоростного механизма - теперь все детали выпускаются такими.

 

[Велосипедист 0]

9 минут назад, KRAM сказал:

Конечно ! О чем говнокомета на свое сайте "скромно умолчала". Ха-Ха !!

Такая информация о такой возможности идёт ''сарафанным радио'' по письму или звонку - поскольку настаиваем на установки такой системы специалистами, а не самими потребителями.

Но видимо к этому сезону будет разработана и написана методичка по самостоятельной установке двух скоростной системы и такая конструкция будет выложена на сайт.

К тому времени накопится солидный объём купленных за эти два года этих новых Комет, которые будут совместимы с двумя скоростями. Процесс накопления идет весьма интенсивно.

 

Вообще эта система тестируется уже четвёртый год многими пилотами:

 

[********* 0]

2 часа назад, Велосипедист сказал:

Совпадение? Не думаю...

[Велосипедист 0]

Клеветник, я привык называть вещи своими именами - привод который сейчас выпускается является двухскоростным, но на сайт выложен в односкоростной комплектации - по причине которую я озвучил выше.

 

 

19 минут назад, KRAM сказал:

Убогий, опять болтология о будущем времени ?!

Да, и не забудь написать инструкцию о камасутре с переключения скоростей. Судя по твоему видео инструкция будет толще "Война и мир".

Клеветник, держите себя в руках. Если бы вы были внимательней и не отрицали очевидное то не прибывали бы сейчас в таком шоке.

Действительно Велокомета уже два года прибывает в состоянии серийного выпуска 2-х скоростных Комет  и только сейчас к вам пришло осознание этого...увы...  

[Велосипедист 0]

52 минуты назад, KRAM сказал:

"Своими именами", перевожу на русский - постоянно выкручиваться и лгать.

Никогда этим не занимался - вас подводит ваше искажённое мировоззрение.

Смотрим:

 

 

 

[Велосипедист 0]

11 минут назад, KRAM сказал:

Опять пи*дишь. Где в твоем кино сказано о серийном выпуске?

Почему отсутствие информации в моём видео о серийном выпуске вы расцениваете как ''пи*дишь.'' ?

 

Вообще претендентов на серийный выпуск двух скоростных систем было много - вот например автоматический двух скоростной механизм, не имеющий аналогов в мире...

Смотрим:

 

[Велосипедист 0]

43 минуты назад, KRAM сказал:

Придурок, научись пользоваться интернетом. А, то твой, любой, пук в лужу не имеет аналогов в мире.

Клеветник, опять отрицаете очевидное?  

Вот и ещё уникальная конструкция автоматического без ступенчатого переключателя скоростей для мотовелосипеда Комета.

Смотрим: