Семейные МотоФет байки Комета.

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

 

 

сообщение по теме, копия идёт на первую страницу------------------------------------------

 

 

 

 

Собраны подвески, они из стандартных элементов кроме двух удлиннённых распорных втулок ну и соответственно удлиннённой шпильки - это из-за толстых колёс Фет-байков.

 

 

 

На чашках сцепления установили ведущие шкивы с пропилами что бы не проскальзывали в дождь.

 

 

 

 

 

А вот уже и в сборе с моторами:

 

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

 

сообщение по теме, копия идёт на первую страницу------------------------------------------

 

 

 

Теперь легендарные кометовские кнопки "стоп"

 

Вот так они крепятся на рукоятках "газа"

 

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

сообщение по теме и скопировано на первую страницу --------------------------------------

 

 

 

Cемейные МотоФет байками практически готовы - осталось обкатать и немножко "причесать".

 

 

[test 0]

Зачем обкатать?

 

Наоборот, надо этим милым гуманитариям в количестве одной четы сказать, что обкатка это первые пять баков.... что она потому и не едет, что необкатанная...

 

Что пока нннада не спеша и по снегу... или по асфальту погонять.... а уже потом она попрёт как адский сотона ... по корням деревьев... по лесным тропинкам.... по песку ... и по грязям.....

 

ХИТРЫЙ ПЛАН !!!

За первые пять баков у них отвалятся тормоза совершенно... и вероятно вилка передняя будет так жалобно и заунывно петь и кричать о своей печальной судьбе.... полной люфтов и боли ...что гуманитариям велики станет жалко.... они их поставят в тёплый и уютненький гаражик....

[Гость Jin]

Теперь легендарные кометовские кнопки "стоп"

 

Собранные из подножного хлама и моментально теряющие работоспособность.

 

Cемейные МотоФет байками практически готовы

 

Забыл добавить нащальникэ.

 

Рюскама языка савсем сложнамана, Вова на ней говоритмана не умей...

[линил 0]

Cудя по вектору направленности нашего грешного веломотобытия, следующий будет ЭЛЕКТРОБЕНЗО ФЕТБАЙК СТРИДА ДУПЛЕКС.

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Cудя по вектору направленности нашего грешного веломотобытия, следующий будет ЭЛЕКТРОБЕНЗО ФЕТБАЙК СТРИДА ДУПЛЕКС.

Почти угадали. Следующим будет концепт с прицелом на серию. Приучайтесь к новому термину и к новой небывалой конструкции в мото вело строении -КОМЕТАТРАНСФОРМЕР! Работы по этой теме уже ведутся.

[Гость Czech]

А комету-жопу уже забыть надо или пока рано?

[GriLLIaK 0]

а гдето в грязном и холодном гараже одиноко грустит лошарик.....

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

А комету-жопу уже забыть надо или пока рано?

Видимо - вы это про что-то личное. Советы интимного характера довать вам не в праве...

 

а гдето в грязном и холодном гараже одиноко грустит лошарик.....

Что поделаешь жизнь не стоит на месте, прогресс, техническая революция... современная жизнь не для медленных натур.

[линил 0]

а гдето в грязном и холодном гараже одиноко грустит лошарик.....

И фетбайк концепт ждёт тепла. Не только душевнаго.

[Гость Czech]

Видимо - вы это про что-то личное. Советы интимного характера довать вам не в праве...

 

Уже забыл про свою Komet-ASS, которую когда-то пиарил? Неужели гниёт вместе с галочками и лошариками?

 

Что поделаешь жизнь не стоит на месте, прогресс, техническая революция... современная жизнь не для медленных натур.

 

Ты только что сформулировал, почему твои поделия продаются десятками, мопеды - сотнями, мотоциклы - тысячами, а велосипеды - десятками тысяч.

[GriLLIaK 0]

 

Что поделаешь жизнь не стоит на месте, прогресс, техническая революция... современная жизнь не для медленных натур.

 

Да, то то ты одну конструкцию мусолишь лет 10 уже... и лошарики не катятся, спонсоры не едут а многоскоростные привода жуют ремни

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Уже забыл про свою Komet-ASS, которую когда-то пиарил? Неужели гниёт вместе с галочками и лошариками?

 

 

 

Ты только что сформулировал, почему твои поделия продаются десятками, мопеды - сотнями, мотоциклы - тысячами, а велосипеды - десятками тысяч.

Все удачные технические решения концептов внедряются в серийную продукцию. Для этого концепты и делаются. История мотоциклов гораздо длиннее чем мотовелосипедов потому их и больше. А создание настоящего полноценного мотовелосипеда ещё только на подходе и первым кто его сделает похоже будет Велокомета.

 

Да, то то ты одну конструкцию мусолишь лет 10 уже... и лошарики не катятся, спонсоры не едут а многоскоростные привода жуют ремни

Кометы раскатывают по Европе, за сезон проезжают по 11000км....! :)

[ganstown 0]

Все удачные технические решения концептов внедряются в серийную продукцию. Для этого концепты и делаются.

открой толковый словарь и почитай что такое концепт. То что ты ставишь один и тот же привод на разные велики, лошарика и прочую фуету это не называется концепт. Поэтому у тебя за все эти годы не так много интересных решений, т.к ты копаешься в одном и том же.

А создание настоящего полноценного мотовелосипеда ещё только на подходе и первым кто его сделает похоже будет Велокомета.

за 10 лет не смог а сейчас с чего бы вдруг? Обмануть законы тебе не удастся. Ты борешься со следствием проблем твоей конструкции коих много

Кометы раскатывают по Европе, за сезон проезжают по 11000км....! :)

завел опять свою шарманку. Что то ты больше не снимаешь ролики с Виктором, куда подевались профессор?

[test 0]

Вы не внимательны!

 

Его конструкции полны плюсов - особенно они стали заметны на Стриде.

 

Так же и "Спонсор" легендарный.... он совместил правильный запрос и базарное конструирование.... в результате будет привод по конкурентной цене ))

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

открой толковый словарь и почитай что такое концепт. То что ты ставишь один и тот же привод на разные велики, лошарика и прочую фуету это не называется концепт. Поэтому у тебя за все эти годы не так много интересных решений, т.к ты копаешься в одном и том же.

 

 

Не знаю на какой фирме большее разнообразие, опять утверждаете то чего не знаете.

 

1 Ну всё на базе четырёх двухтактных двигателей

2 И четырёх четырёх-тактных двигателей

3 Четыре вида электромотора.

4 Несколько видов с цепным приводом прямой

5 Несколько видов с планетарным редуктором.

6 Несколько конструкций двухступенчатых приводов цепь- ремень

7 Несколько вариантов со шкивами вариаторами АКПП -"интеллектуальный шкив"

8 Несколько вариантов осевых прямых двухскоростных приводов

9 Несколько вариантов манипуляторных двухскоростных систем

10 Несколько вариантов осевых двухскоростных систем - автоматических АКПП

11 фрикционный привод

12 Ременной двухтупенчатый бензиновый - мотор-колесо

13 много цепных вариантов на базе мотора Д8

14 Прицепные мотоприводы

15 Мотопривод с угловым редуктором и гибким валом

16 Два вида сцепления, ручное и автоматическое.

 

 

 

 

 

за 10 лет не смог а сейчас с чего бы вдруг? Обмануть законы тебе не удастся. Ты борешься со следствием проблем твоей конструкции коих много

Это естественный процесс накопления опыта, который всегда приводит к повышению уровня и совершенствования конструкции - это видно и на практике - комета уже превзошла сама себя и не имеет равных в данной области техники.

 

 

 

завел опять свою шарманку. Что то ты больше не снимаешь ролики с Виктором, куда подевались профессор?

Ну если вы неопровержимые факты называете "шарманкой" я не против.

 

Виктор и профессор живы и здоровы продолжают ездить на Кометах.

 

Профессор недавно мне звонил по поводу интересных доработок Кометы, но в ужасе от Мотоборда, спрашивал на каких других форумах можно со мной пообщаться.

 

 

 

[KRAM 0]

 

Профессор недавно мне звонил по поводу интересных доработок Кометы, но в ужасе от Мотоборда, спрашивал на каких других форумах можно со мной пообщаться.

 

Все.

Ни на каких.

Брехливого дебила, только Мотоборд и терпит.

[Гость Czech]

Профессор невообразимый долбоеб - ЗВОНИЛ и спрашивал, КАК ПООБЩАТЬСЯ. У него с головой точно всё в порядке?

 

Кстати, рад, что вправил тебе мозги, и из 48 фантастических вариантов у тебя осталось 16. Жаль, что толком не едет ни один...

[GriLLIaK 0]

 

 

1 Ну всё на базе четырёх двухтактных двигателей

2 И четырёх четырёх-тактных двигателей

3 Четыре вида электромотора.

4 Несколько видов с цепным приводом прямой

5 Несколько видов с планетарным редуктором.

6 Несколько конструкций двухступенчатых приводов цепь- ремень

7 Несколько вариантов со шкивами вариаторами АКПП -"интеллектуальный шкив"

8 Несколько вариантов осевых прямых двухскоростных приводов

9 Несколько вариантов манипуляторных двухскоростных систем

10 Несколько вариантов осевых двухскоростных систем - автоматических АКПП

11 фрикционный привод

12 Ременной двухтупенчатый бензиновый - мотор-колесо

13 много цепных вариантов на базе мотора Д8

14 Прицепные мотоприводы

15 Мотопривод с угловым редуктором и гибким валом

16 Два вида сцепления, ручное и автоматическое.

 

 

половина данных коньцептов гниет на складах

 

ведь для владимира семенова главное открыть новую тему, скопировать ее на несколько форумов, где его еще не забанили и отрекламить велокомету.

 

а что с техникой - дело десятое

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Все.

Ни на каких.

До(цензура)блился, только Мотоборд тебя и терпит.

Опять клевещите?

Всё что вам осталось... :)

 

 

[test 0]

Профессор недавно мне звонил по поводу интересных доработок Кометы, но в ужасе от Мотоборда, спрашивал на каких других форумах можно со мной пообщаться.

Вы у него проверили диплом?

Он имеет хоть какое-то образование.... или только гуманитарное?

 

Хотя... и так ясно... он действует методом последовательного перебора.... и, кажется, верит в Муруяму.....

[Велосипедист 0]

Никнейм подделан , правильно читать ВЕЛОСИПЕДИСТ

Будьте осторожны, shade также был уличён и в подделке сообщения участника форума.

Извините за недостойное поведение этого модератора.

 

 

Профессор невообразимый долбоеб - ЗВОНИЛ и спрашивал, КАК ПООБЩАТЬСЯ. У него с головой точно всё в порядке?

 

Кстати, рад, что вправил тебе мозги, и из 48 фантастических вариантов у тебя осталось 16. Жаль, что толком не едет ни один...

 

А вот смотрите пользователь Кометы проехал на ней 26000км. Вы наверно столько на мотоцикле не проехали:

 

 

 

 

Вы у него проверили диплом?

Он имеет хоть какое-то образование.... или только гуманитарное?

 

Хотя... и так ясно... он действует методом последовательного перебора.... и, кажется, верит в Муруяму.....

Не знаю какое у него образование, общаться с ним легко, всё понимает с полуслова , самостоятельно мыслит и много чего придумал и сделал.

[Гость Czech]

Сожалею, не проехал. Нолик в конце добавь и будет более приближённо к моим пробегам.

[test 0]

Не знаю какое у него образование, общаться с ним легко, всё понимает с полуслова , самостоятельно мыслит и много чего придумал и сделал.

Я знаю..... НИКАКОГО,

 

Иначе, он бы делал то, на что учился ..... И придумывал бы не забесплатно, а ЗА ДЕНЬГИ .... как мы))