Сравниваем велоприводы серии F и Комету

[линил 0]

Комета так комета. 

5 минут назад, М Велосипедист сказал:

вам будет стыдно:

Это к тебе, осмысли.

[линил 0]

Только что, М Велосипедист сказал:

Велокомета Фрикцион:

Боже-боже, какое убожество....фу.

[ganstown 0]

6 минут назад, М Велосипедист сказал:

смотрим и смеёмся над клеветником

А тут и делать собсна и нечего как над тобой смеяться, тебя ложь и алчность давно поглотили

[********* 0]

3 минуты назад, линил сказал:

 какое убожество....фу.

Не понимаете, после отказа от нетехнологичной сварки, НПО отказалось от нетехнологичной трансмиссии. Впереди отказ от устаревших колес. Дед разрабатывает нанолапти-самоступы

[линил 0]

8 минут назад, М Велосипедист сказал:

На что время своё тратите,

Оплачено.

[линил 0]

6 минут назад, М Велосипедист сказал:

Ого! Вот это признание!...

Ты болезный подумал что конкуренты? Нет.

[линил 0]

1 минуту назад, М Велосипедист сказал:

Зависть?

Не завидуй. Просто я на окладе.

[линил 0]

5 минут назад, М Велосипедист сказал:

Чтоб вам жить на одном окладе...

Не завидуй, оклады-разные.

[ganstown 0]

5 часов назад, М Велосипедист сказал:

Подвесные мотоприводы на велосипеды обязательной сертификации не подлежат :

Мотопривод может и не требует как отдельная вещь, а при установке на велосипед это уже становится мопедом, на который требуется сертификация иначе допуск на доп запрещен

[test 0]

1 час назад, ganstown сказал:

а при установке на велосипед это уже становится мопедом,

Нет! Только если природа привода не электрическая!

Вроде же, с электрическим приводом не мопед, во всяком случае до определенной мощности.... типа, 4000 ватт или меньше....

А вот бензиновые (газовые? дизельные?) или ДВС ... (с внешним сгоранием тогда можно?).... их неучи в регламенте смешали с говном не думая.... идиоты!

Со здравым смыслом их экзерсисы не дружат, так же как и с конституциями большинства стран...

[Nox 0]

14 часов назад, ********* сказал:

Дед разрабатывает нанолапти-самоступы

Где-то я их уже встречал...

[линил 0]

 

И пошло-поехало!.....

[ganstown 0]

9 часов назад, test сказал:

Только если природа привода не электрическая!

Вроде же, с электрическим приводом не мопед, во всяком случае до определенной мощности.... типа, 4000 ватт или меньше

Нет только до 250 Вт не мопед ,  от 250 Вт и до 4 кВт это мопед и не важно электро или ДВС в правилах это прописано, всё что выше 4 квт это мотоцикл

8 часов назад, М Велосипедист сказал:

Как два разных предприятия, в разных городах  по производству велосипеда и навесного оборудования могут осуществить сертификацию мопеда, который собран часnным лицом в третьем городе или стране

Они и не осуществляют, но ты ведь не говоришь покупателю что если он поставит твою комету на его велик и не сертифицирует полученный из велика мопед при установке мотора( а велик с мотором это по ПДД мопед) то его могут за это наказать правоохранительные органы

8 часов назад, М Велосипедист сказал:

Не реальная глупость - в мире такое не практикуется с подвесными мотоприводами и законом не предписывается...

Нет такого понятия подвесной мотопривод, мотор либо стоит на велике тогда это мопед в данный момент, либо не стоит тогда это велосипед. Нет такого понятия в ПДД как велосипед с подвесным мотором, это всё  твои нелепые фантазии и обман покупателей, было бы честнее  если б это было прописано в твоей бумажке

[test 0]

39 минут назад, ganstown сказал:

Нет только до 250 Вт не мопед

О! Тогда всё нормально !!!!

250 ватт хватит всем!!!!! Лучше бы, конечно, ещё 18-ти скоростную АКПП к нему.... вообще бы была МОНТАНА !!!

 

[ganstown 0]

11 минут назад, test сказал:

250 ватт хватит всем!!!!! Лучше бы, конечно, ещё 18-ти скоростную АКПП к нему.... вообще бы была МОНТАНА

Херня 250 Вт это та помощь педалям и не более. Никакая КПП не поможет ибо чтоб быстро ехать нужна мощность которая будет тратиться и на преодоление лобового сопротивления в том числе

[test 0]

Разделочный велик на 300 ватт на педалях едет 43-45 км/ч ......  Думаю, лежачий вел с неким обвесом поедет 50+.

Ну, это совсем без помощи педалей если.... а почему в каких-то режимах себе не помогать?

[линил 0]

7 минут назад, test сказал:

Разделочный велик на 300 ватт на педалях едет 43-45 км/ч .

Он весит меньше вашего аккумулятора, имеет минимальный мидель, спец шины и бреет волосы на ногах. (снизить вес) 

А с волосами.....не поедет?

[test 0]

Кроме того, никто же не запрещает "электронный ограничитель" мощности - один тензодатчик и подвес четырехтактного 25СС движка на Комету с возможностью проворота на оси.... Как только на тензодатчике (механическом) достигнуто нужное смешение движка, он коротит искру на массу...  Цена вопроса 5 копеек.

Сможет кто-нибудь привести зависимость момента на валу и мощности?

++++++

Если контакты с тензодатчика одеты - ДВС пройдёт любые испытания на то, что он НЕ мопед..... если же контакты соскочили... увы, ограничитель мощности может барахлить ))

2 минуты назад, линил сказал:

минимальный мидель, спец шины и бреет волосы на ногах

Дык у них то обвес ЗАПРЕЩЕН !!!

Повесьте щиток спереди и сзади + на передней вилке два дефлектора на уровне колен... вы точно про 3Д не хвастались?

Может, вы и "оболочки" умеете создавать?!

А то давайте я на 3Д принтере наспечатаю модель и сделаю для вас экономные щитки!

[линил 0]

7 минут назад, test сказал:

Может, вы и "оболочки" умеете создавать?!

А на хрена мне их создавать?  Я же не работаю со сканерами. И массивами данных.

 

8 минут назад, test сказал:

Повесьте щиток спереди и сзади + на передней вилке два дефлектора на уровне колен... вы точно про 3Д не хвастались?

Если всё так просто, таких великов вокруг было бы пруд пруди. А вы нашли только чёрно-сепиевого поца с воронкой на жопе. (ну, та фотка)

[test 0]

1 минуту назад, линил сказал:

(ну, та фотка)

Ага... и статья, что велики нельзя улучшать!

Чтобы соревновались ЛЮДИ, а не велики... а то это привратится в "Формулу-1".

Просто, КОмета уже висит за жопой и небольшой ПРАВИЛЬНЫЙ кожух на ней решит кучу аэродинамических проблем!!!!

И, совершенно случайно, только конструкция Кометы позволяет легко снять мощность проворота движка вокруг себя....

ШАХ И МАТ !!!

КД-шка разорвана КОметой, как человеческий детеныш стаей собак....

[********* 0]

14 минут назад, test сказал:

Кроме того, никто же не запрещает "электронный ограничитель" мощности - один тензодатчик и подвес четырехтактного 25СС движка на Комету с возможностью проворота на оси.... Как только на тензодатчике (механическом) достигнуто нужное смешение движка, он коротит искру на массу...  Цена вопроса 5 копеек.

Сможет кто-нибудь привести зависимость момента на валу и мощности?

 

Вся херь в том, что у ДВС, а триммерных особо, момент на малых оборотах проигрывает педалям.

[test 0]

Только что, ********* сказал:

Вся херь в том, что у ДВС, а триммерных особо, момент на малых оборотах проигрывает педалям.

На нормальном велике после первого движения ногой вниз 15 км/ч, а после опускания второй ноги - 23 км/ч.

Это на ровной грунтовой дороге возле моего дома!

На асфальте, думаю, будет ещё лучше ))

То есть, нужно ногами сделать один полный цикл !

[линил 0]

1 минуту назад, test сказал:

КД-шка разорвана КОметой, как человеческий детеныш стаей собак....

Посмотрю сегодня в гараже кто кого порвал-стоят бок о бок.

 

3 минуты назад, test сказал:

небольшой ПРАВИЛЬНЫЙ кожух на ней решит кучу аэродинамических проблем!!!!

Данунах!!!

[test 0]

4 минуты назад, линил сказал:

Посмотрю сегодня в гараже кто кого порвал-стоят бок о бок

Ну всё, вы меня разозлили! Пойду распечатаю коробку с карбоновым великом !!

[********* 0]

4 минуты назад, test сказал:

На нормальном велике после первого движения ногой вниз 15 км/ч, а после опускания второй ноги - 23 

Ну и нах тебе там ДВС? Знаешь сколько раз ему шатуном махнуть нужно, чтобы ты его заметил?