ЛОШАРИК

[krotik 0]

GriLLIaK, да я больше про Вангербленд говорил. А тут что, тут сам Пох имел :)

 

Вот и мой любимы krotik появился

И чего это ты в меня такой влюблённый?

С моей стороны поводов не могло быть никак.

[Велосипедист 0]

снова спиздел вовка семенов

 

питерский брехун ничему не учится

 

началось все с вопроса вовки)

 

Речь не о том, кто первый начал, а о вашей просьбе задавать вопросы. В чём тут ложь.

 

[GriLLIaK 0]

Речь не о том, кто первый начал, а о вашей просьбе задавать вопросы. В чём тут ложь.

 

 

Я вижу интерес с твоей стороны - как я могу игнорировать. Простые правила вежливости)

 

Так задавай вопросы, я ж не могу тебе помешать, дятлу кометовскому

[Велосипедист 0]

Я вижу интерес с твоей стороны - как я могу игнорировать. Простые правила вежливости)

 

Так задавай вопросы, я ж не могу тебе помешать, дятлу кометовскому

 

Где вы учитесь?

 

[GriLLIaK 0]

Где вы учитесь?

 

эх перескочил со своего вопроса про ложь, ну да простим старому долбоебу

 

МПГУ - истфак

 

предвосхищая вопрос - учусь ради бумажки, материться умел еще до ВУЗа :D

[Велосипедист 0]

эх перескочил со своего вопроса про ложь, ну да простим старому долбоебу

 

Всего лишь задал вопрос, как вы и хотели. Что опять не так?

 

А про ложь можно продолжить - это ваша большая проблема.

 

Задавайте вопросы если, что не понятно.

 

МПГУ - истфак

 

предвосхищая вопрос - учусь ради бумажки, материться умел еще до ВУЗа :D

Гордитесь бессмысленностью цели обучения и знанием мата? :D

 

Может вам заняться филологией.

 

Зачем вам такая бумажка, не могу вас представить в аспирантуре, без обид...

 

 

[gus 0]

А у меня один вопрос к Конструктору.

А для чего в современные двухтактники лепестковые клапана на впуск ставят, если проблемы выброса смеси нет?

 

А, эта, дома хранить можно что угодно (не только Чудо-Комету), если понимать процессы внутри двигателя.

В пакетик завернуть на худой конец, можно не весь мотор, карбюратор достаточно.

[GriLLIaK 0]

Не вов, про ложь ты задал вопрос, ты в ней лучше разбираешься на правах знатного (цензура)бола.

 

не горжусь, вообще считаю что высшее образование сегодня (гуманитарное в особенности) потеряло свой смысл. Честно говоря - теряю время. В аспирантуру не тянет.

 

Филологией? Я не склонен к наукам.

 

Гус, - вовка скажет что на триммерных исправных моторах все не так, они мироточат нахуй

[professura 0]

2-3 секунды - Поршень идет вниз, картер полный смеси, впуск открыт, поршень нагнетает давление, часть смеси выбросится во впускной тракт пока юбка поршня не перекроет впуск

Игорь, если мотор пахнет бензином - выкиньте, он неисправный

Он и новый имел масляный осадок в воздушном фильтре.

Может Володя думает что у меня масло из всех щелей воздушного фильтра гнало. Нет это не так. Моторчик обсолютно исправный. Японцам не верите. У меня карбюратор самый современный, от walbro.

А пахнет ли от него или нет, когда его завожу в общий коридор, сужу не только по себе, есть кто подтвердит.

Запаха бензина не чувствуется, пахнет только пока мотор не остыл. Первый день после поездки, рядом с мотором, немного ощущается.

В квартиру если завести, сразу после поездки, жена сразу в комнате запах почувствует. На следуйщий день будет еще небольшой запах в прихожей. Только если воздушный фильтр помыть, одеть мешок на мотор, тогда жена не почувствует запаха.

 

Сколько можно об одом и том же! У всех моторы разные. Помещения где мотовелосипед стоит, разные. Проветриваются поразному.

Одно дело 5 километров проехать, другое 45. За пару километров, в воздушном фильтре не успеет осесть большое колличество смеси, чтобы появилься сильный запах.

[ganstown 0]

А у меня один вопрос к Конструктору.

А для чего в современные двухтактники лепестковые клапана на впуск ставят, если проблемы выброса смеси нет?

 

Это по заверению генерального конструктора кометы только у исправного мотора нет выброса а заводы которые делают по умолчанию неисправные моторы ставят лепестковый клапан, чтоб хоть как то скрыть что они продают неисправные моторы, примерно такие мысли его посещают. Он же говорит что из дома не выходит и чертит все время, видимо не проветривает помещение

[gus 0]

, тогда жена не почувствует запаха.

 

Сколько можно об одом и том же! У всех моторы разные. Помещения где мотовелосипед стоит, разные.

 

Да и жены у всех разные....

[GriLLIaK 0]

Поролоновые фильтры обычно пропитывают густым маслом, дабы они задерживали на себе мельчайшую пыль - может у вас такой случай был с завода.

 

Тут дело в том что тупой уебок деда вова в угоду рекламному заявлению "ОНО НЕ ПАХНЕТ" решил извратить принцип работы 2Т ДВС.

И еще нагло пытается перевести на других стрелки.

[Велосипедист 0]

А у меня один вопрос к Конструктору.

А для чего в современные двухтактники лепестковые клапана на впуск ставят, если проблемы выброса смеси нет?

На моторах такой конструкции добились отсутствия такой проблемы именно за счёт лепестковых клапанов.

 

На триммерных моторах о которых мы говорили, решается эта проблема по другому.

 

Отсутствие обратного выброса везде обеспечено, но разными способами.

 

 

 

А, эта, дома хранить можно что угодно (не только Чудо-Комету), если понимать процессы внутри двигателя.

В пакетик завернуть на худой конец, можно не весь мотор, карбюратор достаточно.

 

Ну если пахнет то можно и в пакетик.

[gus 0]

 

 

Тут дело в том что тупой уебок деда вова в угоду рекламному заявлению "ОНО НЕ ПАХНЕТ" решил извратить принцип работы 2Т ДВС.

 

 

Да он вроде уже согласился....

 

Ну если пахнет то можно и в пакетик.

 

А так настольная книга Конструктора

Гордитесь бессмысленностью цели обучения и знанием мата?

ДядьВове для самообразования

[GriLLIaK 0]

На моторах такой конструкции добились отсутствия такой проблемы именно за счёт лепестковых клапанов.

 

На триммерных моторах о которых мы говорили, решается эта проблема по другому.

 

Отсутствие обратного выброса везде обеспечено, но разными способами.

 

 

 

Гус - эта тупой дятел лишь признал что нет клапана в воздушном фильтре - хотя изначально заявил что система клапанов делает топливную систему полностью закрытой (как там идет подача воздуха его не ебет)

[Велосипедист 0]

Поролоновые фильтры обычно пропитывают густым маслом, дабы они задерживали на себе мельчайшую пыль - может у вас такой случай был с завода.

 

Тут дело в том что тупой уебок деда вова в угоду рекламному заявлению "ОНО НЕ ПАХНЕТ" решил извратить принцип работы 2Т ДВС.

И еще нагло пытается перевести на других стрелки.

Густым маслом? Новый перл! Солидолом? :D

 

 

 

В запылённых средах иногда рекомендуют смачивать фильтр жидким маслом, а потом его сильно отжать.

Такой фильтр хорошо защищает от пыли, но быстро забивается. Его приходится прочищать через каждые пару часов.

 

В крымских степях очень пыльно...

 

 

 

[gus 0]

 

Гус - эта тупой дятел лишь признал что как там идет его не ебет

[GriLLIaK 0]

Густым маслом? Новый перл! Солидолом? :D

В запылённых средах иногда рекомендуют смачивать фильтр жидким маслом, а потом его сильно отжать.

Такой фильтр хорошо защищает от пыли, но быстро забивается. Его приходится прочищать через каждые пару часов.

 

Ну ты и мудило)) снова впросак попал))

 

Почитай мануалы по Хонде35, дебил . .. Хотя откуда такому рукожопу знать, как обслуживать поролоновые фильтрующие элементы

 

Густым - оно более густое и вязкое чем обычное масло. А солидол не масло а консистентная смазка

 

[Велосипедист 0]

ДядьВове для самообразования

 

Я был начальником столярного цеха - пара десятка мужиков в подчинении. :D

[GriLLIaK 0]

бля новый кор от воспаленной головы вовы семенова....

 

расскажи как ты фильтры обслуживаешь у моторов))) ПРОШУ

[gus 0]

Я был начальником столярного цеха - пара десятка мужиков в подчинении. :D

 

То есть то же ГОРДИШЬСЯ? А остальным почему это грешно?

[Велосипедист 0]

А солидол не масло а консистентная смазка

 

Опять нас веселите...:D

 

Солидол состоит на 80% из "нефтяного масла"...

 

 

бля новый кор от воспаленной головы вовы семенова....

 

расскажи как ты фильтры обслуживаешь у моторов))) ПРОШУ

Я их совсем не обслуживаю.

Но рекомендую после каждых 1000км. аккуратно простирнуть в мыльной, тёплой водичке.

 

 

То есть то же ГОРДИШЬСЯ? А остальным почему это грешно?

Пояснил что этому меня учить не надо - всё знаю.

И я не утверждал, что гордиться знанием мата грешно - не сочиняйте.

[ganstown 0]

Я их совсем не обслуживаю.

Но рекомендую после каждых 1000км. аккуратно простирнуть в мыльной, тёплой водичке.

А зря, для 4 т мотора обязательное условие такие фильтры маслом просачиваться, а у 2 т это происходит автоматически обратным выбросом

[GriLLIaK 0]

Вов, ты говоришь о химии

 

а я тебе о назначении.

 

Солидол консистентная густая смазка.

Машинное масло жидкое

А масло для пропитки поролоновых фильтров более густое и вязкое чем машинное - чтоб держаться на поролоне.

 

У меня стоит баллончик МОТЮЛЯ

 

 

 

в отличие от утырка вовки семенова я слежу за мотором

[gus 0]

 

Я их совсем не обслуживаю.

Но рекомендую после каждых 1000км. аккуратно простирнуть в мыльной, тёплой водичке.

А зря,

Он просто ещё свою первую тыщщу не проехал.