М Велосипедист

Согласен - это так. Никогда не стоит опускаться до оскорблений... Нет , в ответ на мою аргументацию отказа, уволил молча без ответной аргументации и объяснений... Поднимите цитату моих последних слов Вагнеру на форуме ... что сказал я и на, что в ответ промолчал он...( заодно проверим вашу честность )

Это да, не любят тех кто управляет... Не о каких штампах речь не шла - не придумывайте... Я на самом деле знаю за что он меня уволил - поскольку я разбираюсь в психологии... а он на прямую постеснялся это высказать ... Причина конечно была, которую он не раскрыл ... Так не общайтесь. Вас кто-то заставляет ?

Это да, я известный человек... Изобретения известны во всём мире... Это вы ничего не поняли, а пытаетесь быть психологом... Денег я действительно не дал - это не фантазии... Вот, а это уже ближе к истине... !!! Может из вас и получится психоаналитик... Опять вещаете от имени всего народа.... По вашему Мерседесы плохая вещь ? Надо мне к своим рукам ходить на лекции...

Это да, ваши забавные слова не дают покоя... Это да, тема пользуется успехом порядка 10-и лет... Не переживайте , на вас никто и не рассчитывает... Купили в магазине... молодец. И я молодец - автомобиль я сделал своими руками...по своему вкусу...ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ....!!!

Велокомета

Велокомета

Велокомета

Велокомета

Велокомета

Велокомета

Велокомета Привод собран по протоколу и сразу исправно заработал:

Велокомета Привод собран по протоколу и сразу исправно заработал:

Велокомета Привод собран по протоколу и сразу исправно заработал:

Велокомета Привод собран по протоколу и сразу исправно заработал:

Велокомета Привод собран по протоколу и сразу исправно заработал:

Велокомета Привод собран по протоколу и сразу исправно заработал:

От вас большего и не ждали.

Верно на Велокомете так и сделано только пластины стянуты распорными втулками - сварки на Комете нет. Две пластины, разнесённые распором, на некоторое расстояние составляют устойчивую к изгибу конструкцию - ''коробка'' . Такие пластины уже на изгиб не работают, а только на разрыв...

Сегодня первая реклама гомосятины...

Кут-куда...

Корпуса картера. Допуск положения - Википедия Меню Допуск положения (символ:) - это контроль положения геометрических размеров и допусков (GD & T), используемый на инженерных чертежах для указания желаемого местоположения, а также допустимого отклонения положения объекта...

Ничего не сделано... Картер это прежде всего сальники которые требуют точной посадки и ориентации осей мотора и колеса. Такие посадки делаются с одной установки взаимозависимо ... (зависимый допуск положения ) Мотор вместе с колесом связан с передней частью шарнирно с упором в пружину... Мотор и колесо жестко связаны между собой общей рамой... Это вы правильно сделали.

Вы увлеклись. У самоката заднее колесо мягко подвешено, значит такой картер желательно делать с консольно закреплённым колесом - для самоката это очень дорого сложно и тяжело...

Понятно - это и есть фиксатор, одновременно и натяжитель... классика... Прочность явно избыточна, можно всю эту конструкцию изрезать ажуром для облегчения... Изрезали зачем то эмблемой, которая нарушила цельность листа... ШОБЫ КРАСИМШИ БЫЛО...

Мотор сползает по овальным отверстиям... Болты должны быть короткие и держать за внутренний лист и без всяких распорных втулок. Ну а в наружном листе расширить отверстия для прохода торцевой головки ключа. И обязательно нужен фиксатор - при вибрации мотор обязательно сползёт вниз по овальным отверстиям под жалобы народа на Озоне...