KRAM 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Начинаю новый проект. Считаю неприемлемым использование в качестве носителя - велосипед. Рама будет собственной конструкции, жесткая и легкая, не складная. Изготовлена из бесшовных тонкостенных хромоникелевых труб разного сечения и толщины стенок. Задняя вилка из труб прямоугольного сечения. Двухподвес. Деки нет. Педального привода - нет. Складные упоры для ног. Моторы - 140FA и 142-144FAD. 4-х тактные моторы производства Хуашенг. В доводке мотора 140FA обещали консультативную помощь ребята из ХАДИ. У них большой опыт использования Honda GX35 в эко- ралли. Первой будет изготовлена модель с мотором 140FA. После доводки будет в работу запущена модель с мотором 142FAD, или 144FAD. Обе модели полностью унифицированы. Отличаются ,только, узлами крепления разных моторов. Привод цепной. Односкоростной. Обгонная муфта. Колеса: 14 " Под моторы 142-144FAD возможна установка колес 20". Конструкция обеих скутеров будет предельно лаконичной,технологичной, с минимальным количеством деталей. И самое главное - РАССЧИТАНА НА СЕРИЙНЫЙ ВЫПУСК !!! Естественно,сертифицирована для использования на дорогах общего пользования, за исключением скоростных магистралей с выдачей страховой пластины (номерного знака). Гарантия - 24 месяца, без ограничения пробега. Краткое ТЗ. Модель с мотором 140FA. -максимально допустимая нагрузка - 120 кг. -максимальная скорость - не менее 40 км.в час. - расход бензина - не более 1,5 л. на 100 км. в час. - снаряженный вес скутера - не более 17 кг. Модель с мотором 142 - 144 FAD. -максимально допустимая нагрузка - 120 кг. -максимальная скорость - не менее 50 км.в час. - расход бензина - не более 2,0 л. на 100 км. в час. - снаряженный вес скутера - не более 20 кг. В процессе работы буду выкладывать фото,видео и описание. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GriLLIaK 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Интересно будет узнать про доводку GX35-50. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Интересно будет узнать про доводку GX35-50. В процессе все опишу. Вот так ,примерно, будет выглядеть: Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Я все забываю спросить, а в Гермашки такие штуки встречаются? лифтованная версия :) По компоновке и "духу" очень близка на мой взгляд к ммпедам, только все готовое уже и задизайнеренное, осталось корзины навесить :) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Я все забываю спросить, а в Гермашки такие штуки встречаются? лифтованная версия :) По компоновке и "духу" очень близка на мой взгляд к ммпедам, только все готовое уже и задизайнеренное, осталось корзины навесить :) В Германии не видел, а вот в Черногории в центре Котора на стоянке были и такие и какие хочешь. Но, это совсем другая ниша. Скутера на твоем фото серийные с самопальным обвесом и весят они по 80 кг. Мои потенциальные покупатели - семья на отдыхе. Он, она и ребенок.( у ребенка велосипед). На машине установлен багажник для велосипедов и мои скутеры. Приехали, сняли кемпинг, машину на стоянку поставили и зачехлили. А в огруге места красивые и продукты купить надо, и вина местного немного выпить (за руль машины не сядешь), и по горным дорожкам ,узким проехаться, и в тех местах где проезд любого автотранспорта запрещен ( мой скутер правилами приравнивается к велосипеду, где ему можно там и моим поделкам можно). А, для рыбаков это вообще единственный выход. Стоянка от мест ловли, хер знает где. Или, снимаем на курорте апартаменты. В первой лини дорого, а в 3 - 4-ой, цена сладкая. Вот за один отдых и отбиваем цену скутера на разности стоимости жилья. Короче, мой подход это удовлетворение того спроса, который пытался удовлетворить Велопиздист своей Говно-Стридой назвав ее "Бомбой для Европы" . Моя врожденная скромность и европейские реалии не позволяет мне делать подобных заявлений, но спрос будет достаточен для организации мелкосерийного производства в случае успешной реализации моего проекта. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Та не, весит эта хонда зук всего 40 кг, обвес у нее родной, а если отмасштабировать ее до колесиков десяти дюймов - превратится по весу и габаритам в самый обычный самокат, это так просто пример компоновки и дизайна. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 13 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2016 Та не, весит эта хонда зук всего 40 кг, обвес у нее родной, а если отмасштабировать ее до колесиков десяти дюймов - превратится по весу и габаритам в самый обычный самокат, это так просто пример компоновки и дизайна. Весит она 55 кг: http://www.bestcars.com.ua/honda/15970/39425.htm Колесики у меня будут от 14" до 20" Стандартный багажник для двух велосипедов крепящийся на фаркоп имеет максимальную грузоподъемность 38 кг. Honda Zook не попадает в ту нишу в которой я работаю и как пример технологии и дизайна, для меня не приемлем. У меня нет в мастерской того оборудования на котором можно изготовить масштабированную Honda Zook. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 14 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2016 Если колеса больше самокатных и есть фаркоп для перевозки велосипедов.... То, какой смысл городить что-то похожее на самокат? Вот же, есть стоячие велосипеды .... батарейка весит 3 кг, мотор-колесо 3 кг. Остается сварить раму из люминя: В РФ такой проект называется "Сверчек" .... используют несколько человек в режиме курьера в Москве - там груз можно на деку поставить и ногами держать .... вот он и без кофра )) Вариантов "Сверчка" много разных.... можно со съемной батарейкой сделать: Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 14 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2016 В РФ такой проект называется "Сверчек" .... используют несколько человек в режиме курьера в Москве - там груз можно на деку поставить и ногами держать .... вот он и без кофра )) А, он и не будет похож на самокат. Это будет симбиоз и эволюционное развитие этой модели: И этой: Алюминий не варю. В 2014 году сделал две попытки сертифицировать алюминиевые рамы, и обе не удачные. Электрички не люблю. Все изделия на твоих на фото, весят далеко за 20 кг. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 14 ноября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2016 Ну, в Туле в этом сезоне у бомжей популярны Ragley Big Wig .... они НЕ из алюминя, при этом весят менее 3 кг. В принципе, готовый бомжовский велосипед на этой раме будет весить всяко меньше 13 кг... Если кому-то так уж важен вес, то зачем портить велосипед.... логично уж "Лошарика" купить ... он мало весит )) +++++++++++++++++++++++++++++ А "Сверчки" эти ... и вправду тяжелые.... думаю, под 30 кг весят - по одной причине, вес им совсем НЕ важен..... увы! Вес, важен бомжам... и на любом бомж-велике уже достигнут )) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 14 ноября, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2016 Вот, вот, именно из стали 4130 будет рама нового скутера. Сегодня купил комплект труб на одну раму и одну вилку (7 позиций) стоит - 74 евро. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 11 декабря, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2016 Начало: Если, у кого-то будут вопросы, предложения и замечания, то я, отвечаю только по теме. Прошу без флуда. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 15 декабря, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2016 Вот, вот, именно из стали 4130 будет рама нового скутера. Сегодня купил комплект труб на одну раму и одну вилку (7 позиций) стоит - 74 евро. Фрезеровать стыки труб тяжко, но можно: Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 16 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2016 Такие легкосплавные диски я себе на atypical хотел поставить но поставщик ретировался, ща думаю хорошо что не поставил ведь после роковой встречи с бордюром в августе пришлось бы искать новый а они не дешевы Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 16 декабря, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2016 Такие легкосплавные диски я себе на atypical хотел поставить но поставщик ретировался, ща думаю хорошо что не поставил ведь после роковой встречи с бордюром в августе пришлось бы искать новый а они не дешевы Я, на этих дисках укорачивал ступицы ,растачивал новые посадочные места под подшипники и резал резьбу под обгонку. Литье качественное - бордюры выдержит. На всех моих предыдущих самокатах стоят передние, литые, 7" диски. В какие передряги они, только не попадали. Ни одного не потерял. Можешь смело покупать. Эти, 10" диски ставят на мини-кросс. Колесо 14" - самое то. Можно и одну руку от руля оторвать, с передаточными числами удобно работать. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 16 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2016 Литье качественное - бордюры выдержит. неее не в мною описанном случае когда на скорости более 40 кмч влетаешь в бордюр высотой15 см да и еще в самый угол. Спицованое алюминиевое просто помялось, литуха бы разлетелась какой бы она качественной не была Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 16 декабря, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2016 неее не в мною описанном случае когда на скорости более 40 кмч влетаешь в бордюр высотой15 см да и еще в самый угол. Спицованое алюминиевое просто помялось, литуха бы разлетелась какой бы она качественной не была За то, для тебя, любителя помесить грязь, на этот диск есть большой выбор качественных кроссовых шин размерностью 14х2,5". Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 16 декабря, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2016 За то, для тебя, любителя помесить грязь, на этот диск есть большой выбор качественных кроссовых шин размерностью 14х2,5". ну пока что мой самый малый размер 20" ну ладно больше не флужу, слежу за темой молча Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 14 января, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2017 ну пока что мой самый малый размер 20" ну ладно больше не флужу, слежу за темой молча Рама, вес - 3800 г.: Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 14 января, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2017 Ну, в Туле в этом сезоне у бомжей популярны Ragley Big Wig .... они НЕ из алюминя, при этом весят менее 3 кг. В принципе, готовый бомжовский велосипед на этой раме будет весить всяко меньше 13 кг... Если кому-то так уж важен вес, то зачем портить велосипед.... логично уж "Лошарика" купить ... он мало весит )) +++++++++++++++++++++++++++++ А "Сверчки" эти ... и вправду тяжелые.... думаю, под 30 кг весят - по одной причине, вес им совсем НЕ важен..... увы! Вес, важен бомжам... и на любом бомж-велике уже достигнут )) "Лошарик" нужно загрузить баластом в 50 кг. и может быть тогда, он как-то повезет. Эх, Никита, хоть у тебя и три диплома, но ты - ГУМАНИТАРИЙ! ну пока что мой самый малый размер 20" ну ладно больше не флужу, слежу за темой молча Переходи на 14" и будет тебе счастье ! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 14 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2017 Переходи на 14" и будет тебе счастье ! я возвращаюсь на 26" точнее 20" остается тоже в тренде но на складниках, а большие колеса все же лучше держат большую скорость и на них более комфортнее.У у Никиты у него свои баклажаны с цыганами в голове, у него все не как у людей, то гуманитарии не могут с кометой разобраться, то на велосипедах ездить не умеют, нет бы признать ну угандошила комета фэт сделала из него и не велосипед и не мопед, не едет ни на педалях, ни на моторе, так нет же проще обвинить людей что они делают что то не так Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KRAM 0 Опубликовано 14 января, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 января, 2017 я возвращаюсь на 26" точнее 20" остается тоже в тренде но на складниках, а большие колеса все же лучше держат большую скорость и на них более комфортнее. У у Никиты у него свои баклажаны с цыганами в голове, у него все не как у людей, то гуманитарии не могут с кометой разобраться, то на велосипедах ездить не умеют, нет бы признать ну угандошила комета фэт сделала из него и не велосипед и не мопед, не едет ни на педалях, ни на моторе, так нет же проще обвинить людей что они делают что то не так Это было очевидно без всяких тестов. "Комета" не работает, нормально, в тепличных условиях, а тут экстрим. Это только в математике, минус умноженный на минус, дают плюс. А, тут, адский коктейль - говно велик,говно привод, говно мотор. Чего ты ждал ? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 15 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2017 Краткое ТЗ. Модель с мотором 140FA. -максимально допустимая нагрузка - 120 кг. -максимальная скорость - не менее 40 км.в час. - расход бензина - не более 1,5 л. на 100 км. в час. - снаряженный вес скутера - не более 17 кг. Не верное ТЗ, результат будет ХЗ.... 140 кг. переместить на нормальном велосипеде (не крутя педали) на 100 км - это нужно 1000 ватт*час ..... здесь минимум +30% за счёт неэкономичных колес и плохого наката. На счёт 40 км/ч .... от такого моторчика .... наверно, даже Грильяж покатывается со смеху .... БЕЗ переключения передач это никак. Точнее, без переключения передач можно как на Комете сделано - оставлены педали и разгон до 20 км/ч осуществляется на них .... за счёт этого серьезно упрощена и удешевлена конструкция. Как же сделать то же самое через переключатель передач? Да, я знаю! Нужно поставить Шимано-втулку и про гарантию более 3 месяцев забыть..... плюсом, редуктор понадобится тяжелый (в КОмете его нет)..... плюсом, появится ограничение на размер колеса - на 14 дюймов шимано-втулка ещё будет работать, а на 20" её гарантированно сломает. ....нет бы признать ну угандошила комета фэт сделала из него и не велосипед и не мопед, не едет ни на педалях, ни на моторе, так нет же проще обвинить людей что они делают что то не так Давайте мух от катлет отделим !! На Комете я проехал 350 км и пока не заметил, что она не едет! Вопросы, как я вижу, возникают к фэту ..... что дедушка как режиссер звездных войн сам Великий Лукас, на том же самом велосипеде не был на открытии сезона в Питере - он это всё в павильоне снял и всех других участников нафотошопил. Собственно, придется снять с фэтбайка лишний мотор и покататься на нём как на велосипеде, ответив на вселенский вопрос, едет велосипед без мотора или нет! А то, Крам вот сразу с любого велосипеда снимает педали ... он же знает, что велосипеды не едут в принципе .... педали им не нужны..... Может, Д"Артаньян как и Крам, полностью это нам подтвердит )) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
ganstown 0 Опубликовано 15 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2017 Собственно, придется снять с фэтбайка лишний мотор и покататься на нём как на велосипеде, ответив на вселенский вопрос, едет велосипед без мотора или нет! СНИМУ, Я ДУМАЮ ОН ПОЕДЕТ Нормально поедет как обычный велик, не так конечно комфортно как круизер и не так быстро как шоссейник но на свои 12 рублей поедет, с мотором увы едет только если набрать скорость, на педалях с мотором едет очень тяжко, хочется взять секатор и ремень отрезатьк чертям Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
GriLLIaK 0 Опубликовано 15 января, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 января, 2017 На счёт 40 км/ч .... от такого моторчика .... наверно, даже Грильяж покатывается со смеху .... БЕЗ переключения передач это никак. Точнее, без переключения передач можно как на Комете сделано - оставлены педали и разгон до 20 км/ч осуществляется на них .... за счёт этого серьезно упрощена и удешевлена конструкция. ИМХО На новом моторе поедет под горку, я на своем самокате тяжелом, с лысой резиной , убитыми колодками на толстых колесах и мотором Б-У разгонялся до 42... А тут вроде и рама легче, и колеса уже, и двигло КРАМ может подшаманить. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти