Электровелосипед 60 км/ч, калькуляция

[bobbyhobby 0]

Белый...

[KRAM 0]

Белый...

Ни,ни!!!

Самый не укрывистый цвет и при подкраске белый подобрать сложно.

Белый цвет имеет 100 оттенков !

[12uu21 0]

Думаю... надо желтый попробовать....

Цвет то же очень не простой, но всё же красивым бывает.

[12uu21 0]

Кстати, у буржуев есть смесь.... рама похожа, а маятник как у Грейборга:

[12uu21 0]

 

Сварка потихоньку-полегоньку продолжается.....несколько рам сварили, теперь нужно несколько задних маятников сделать....

[12uu21 0]

Успели сварить один маятник и кончился аргон.... блин, почему же праздники такие длинные.... не где его взять....

 

[12uu21 0]

В первый раз покрашу в желтый.... боковые крышки поставлю на заклепки .... только верхнюю крышку на каких-нибудь клипсах.... дырочки там на 4 мм... типа, резьбу нарезать М5.... ну, я минимум нашел под отверстие 6.3 мм.... придется сверлить:

 

 

При этом верхняя крышка довольно большая.... считаю, нужно поставить в неё красивый амперметр от катера .... он не боится воды:

 

 

Ну, и кнопку старт-стоп "двигателя" светящуюся.....

 

[bobbyhobby 0]

Красивые приборы... Не колхоз.

Ты 60 то расколол в итоге?

[12uu21 0]

Не-ееее, не хочет оно больше 55 ехать... только под горку если ))

Блин, решил я промазать его герметиком и залить во внутрь масла трансформаторного стакан..... думаю, это улучшит теплоотвод, после чего нужно будет поддать ему фазного тока ампер до 60 хотя бы.....

[GriLLIaK 0]

[12uu21 0]

М-де..... педали низковато.... не заложишь поворот....

 

 

С ростовкой то же не очень получилось, как-то маловастенько вышло на первый взгляд...

 

[shade 0]

А вдруг генератор дизельный и работает на отфильтрованном подсолнечном масле после фритюрницы? Шах и мат.

 

М-де..... педали низковато.... не заложишь поворот....

 

С ростовкой то же не очень получилось, как-то маловастенько вышло на первый взгляд...

[12uu21 0]

Кстати, если на задний обод одеть покрышку - ситуация становится чуть получше....

 

 

Но, наклон передней вилки слишком большой.... не велосипедный не разу....

[12uu21 0]

Сегодня прокатился в первый раз .... гораздо лучше, чем я думал ))

 

 

Цепи пока нет.... так что приходится разгоняться без педалей.... не свобода ((

 

Хочется цепей !!!

+++++++++++++++++++++

Рулится очень странно... похоже на фэтбайк. Видимо, слишком большой наклон вилки получился....

[12uu21 0]

Задний амортизатор слабоват .... совсем никакой .... подпрыгнешь на нём и ещё минут пять качается...

 

[KRAM 0]

Задний амортизатор слабоват .... совсем никакой .... подпрыгнешь на нём и ещё минут пять качается...

 

Ранее я, тебе писал, что надо ставить не менее 1500 LBS

[12uu21 0]

Да, надо попробовать воткнуть туда два рядом....

Хотя, сейчас меня интересует воткнуть туда аморт длиной 240 мм.... сейчас соберем второй велик, там уже будет получше, я надеюсь....

[KRAM 0]

Да, надо попробовать воткнуть туда два рядом....

Хотя, сейчас меня интересует воткнуть туда аморт длиной 240 мм.... сейчас соберем второй велик, там уже будет получше, я надеюсь....

По собственному опыту, лучшая управляемость и относительный комфорт получается, когда в статике, под весом твоей тушки, задняя вилка выбирает 20% хода,передняя-30%.

Сейчас у тебя ужас, передок намного жестче задка.

В такой ситуации расколбас ждет тебя после каждой точки, как в том видео с самодельным гопедом.

[12uu21 0]

Ну, расколбас легко убрать - поставить кусок трубы вместо заднего аморта.... и переднюю вилку "сухарь" ..... тут ума не нужно )))

 

Кстати, мне от фэта туда резина влезет.... так что попробую сделать один "хардтейл" чисто для фоток и прикола....

[12uu21 0]

Собираем с длинным амортизатором на 240 мм. (как ХайЖека наставлял) и двухкоронкой спереди:

 

[KRAM 0]

Собираем с длинным амортизатором на 240 мм. (как ХайЖека наставлял) и двухкоронкой спереди:

 

Ты, хоть характеристики заднего амортизатора знаешь ?

Без этого ты не сможешь рассчитать угол его установки.

Или, у тебя, как у Вовочки Фуфломета, все на глазок ?

[12uu21 0]

Эх.... я формулы не знаю... куда характеристики амортизатора подставлять?

 

Вот смотри, у аморта есть:

1. Вес.

2. Длинна по ушкам.

3. Жесткость пружины и её длинна.

4. Диаметр.

 

И куда эти характеристики подставить? Какую формулы для расчета взять... и чего конкретно по этой формуле просчитать?

[shade 0]

Эх.... я формулы не знаю... куда характеристики амортизатора подставлять?

 

Вот смотри, у аморта есть:

1. Вес.

2. Длинна по ушкам.

3. Жесткость пружины и её длинна.

4. Диаметр.

 

И куда эти характеристики подставить? Какую формулы для расчета взять... и чего конкретно по этой формуле просчитать?

Не думал что все так запущено. Представления о работе подвески на уровня дошкольника, можешь смело требовать диплом!

https://twentysix.ru/blog/kuvalda_racing/118255.html

 

вот сюда подставляй

http://www.bikechecker.com/intro.php

[12uu21 0]

Вторая ссылка поинтересней.... не видал такого раньше!

Первую статью читал... ну, и что толку, сверять велики..... это ж не совсем велик-то...

 

Ну, и если взять любой велик, случайный (Ашанбайк или Стелс) у него характеристики будут чуть другими... ну и что с этим всем делать?

 

Есть люди, которые шины на машину подбирают и амортизаторы с пружинами меняют туда-сюда раз в месяц )) И что....

 

..... формулы нет?! Мне ж не теория нужна... мне формулу в справочнике дайте!

Если никакой формулы по этому поводу нет ... можете достать шланг и ..... облить хорошенько Марка ))

 

Имея параметры аморта, он так же не сможет поставить их куда-нибудь с целью расчета .... увы!

[KRAM 0]

 

..... формулы нет?! Мне ж не теория нужна... мне формулу в справочнике дайте!

Если никакой формулы по этому поводу нет ... можете достать шланг и ..... облить хорошенько Марка ))

 

Назовешь жесткость пружины и допустимый вес пилота - назову угол.

Тебе не формулы нужны, а работающая подвеска под конкретную тушку.