Почти такой же как у всех

[barchuk 0]

Хочу крепить консольно

ну и крепи консольно! хоть от телеги!! причем тут колесо? полувилка должна быть крепкой!! на gtr-46 она не оч крепкая, (хотя и не ломается). к примеру, натянул цепь, как положено, а садишься, она болтается. полувилка как бы пружинит... я на своем гопеде 46 сделал полноценную вилку. может ешо подумать? не спешить с колесом. у гопеда осевой болт крепления крепкий!!!

[svich 0]

На обычный колесах потшибники стоят под ось на 10, что б крепить консольно надо ось на 17 где то, при чем тут крепкий осевой болт, толщина имеет значение

[barchuk 0]

На обычный колесах потшибники стоят под ось на 10, что б крепить консольно надо ось на 17 где то, при чем тут крепкий осевой болт, толщина имеет значение

про болт понятно! ты прафф. Но почему ты так в консольное крепление уперся?

[svich 0]

хотел бы собрать обратный трайк на таких колесах, вот кстати рама на стадии Релиза

[Виталий111 0]

Такой вопрос! Какими электродами сваривал трубы? Если точнее какой маркой электродов?

[svich 0]

Вначале варил китайскими, у нас выбор невелик, все их хвалят и в простонародье так и называют, сам я не сварщик, самоучка, так что с технологиями не заворачиваюсь, главное чтоб шов был красивый, ну и провар сопсно, сейчас перешел на КРАТОНовские, так как у них диски для болгарки хороши, решил попробовать электроды, в принципе нареканий нет, ими варил обратный трайк, катаю агрессивно, и думаю скорее трубу загнет, чем лопнет по шву, ну и такое возможно так как там очень слабое место, почитай всю тему, там вроде каробельный сварщик был, он тебе даст весь расклад, что пока начнешь варить голова закипит, у каждого свой подход, я например некоторые вещи которые надо бы точить, довожу болгаркой, а ведь сцука работает, да и дешевле когда сам и с чего попало, но и тут надо все делать с умом.вот

 

ну или как вариант, можно взять пружинку от жигулёвской корзины сцепления, немного резануть по размеру и подогнуть ушко (предварительно отпустить метал , нагреванием до красна)

и вуаля!

Есть но! коли такая бяда началась , то значит колокол сцепления уже подизносился и растянулся, и данная проблема будет приследовать.

лечить надо и колокол тоже.

меняй пружинку и колокол

....-эх умерло треть сцепление...

 

Саня, укатал уже три разных сцепления и у всех трех лопнула пружина, колокол уже менял, тут дело не в этом, просто пружины видимо гавно, завтра наверное пойду искать пружину от жигулевской корзины сцепления, но больше чем уверен что продавцы будут вылуплять глаза и делать вид что нечего не понимают, у нас просто такие магазины тут вокруг и выбор невелик, эх что то в этот раз про запас как то не оказалось...