самокат самодельный модернизированный-1

[admin 0]

Да, точняк, себе массоны увеличили длительность искры в 10 раз, а у тебя весь ток из неё украли! Вот, читай всю правду здесь:

Электронное зажигание CDI в 2т моторах.

[Fox 0]

\о

[vry 0]

вообще патентовано уже усе

еще схема нашлась

ну при чем тут длительность искры? напряжение + ток = мощность

ты же ролик посмотри, в конце водичкой на свечу брызгают, а она работает, не кажется странно?

сам брызни на обычную свечу водичкой и погляди какая искра будет, врядли её найдеш пока не просушить..

[admin 0]

Так всё дело в том, что я сразу и утверждал, что мощность искры не к чему не приводит, кроме ускоренного износа электрода и большего расхода бензина!

В мощность искры веришь только ты, я - нет!

 

Я готов поверить в полезность длительности искры...

Ну, раньше пытались ставить две катушки и пускать две искры, практически сразу, с минимальной задержкой (таким образом удлиняли время искры) - только опять же, эффекта экономии это не давало (мощность тем более не вырастала, т.к. если вовремя смесь не поджечь, то смесь у них из-за калильного зажигания всё равно воспломенялась и бензин в трубу не вылетал, хоть и с меньшим эффектом горел при пропуске искры), только свечи обгарали быстрее в 2 раза.

 

А щас время искры увеличивают как в сварочном аппарате - дуга возникла, а они не дают гаснуть дуге, докачивают туда энергию... По этому там и стоят транзисторы, а старого доброго размыкателя нет....

[vry 0]

А ты не верь,а возьми и проверь..

если нет возможности проверить,почитай отзывы на форумах людей,которые таким образом получают прибавку в мощности или экономию

большего расхода?с чего вдруг? интересно услышать теоретическое обьяснение...

[smirnov78008 0]

Мужики, что либо обьяснять ему бесполезно, раньше таких было много, занимались подобными псевдонауками, а это их последователи, если они забили себе в голову что всё это увеличит мощность и мотор будет работать лучше и бензин практически перестанет жрать, даже если он сделает всё как написанно и правильно, и никаких улучшении не будет, то будет думать что где то сам сделал неправильно, либо будет казаться что всё хорошо и моща выросла и расход уменьшился, это как верующие, хрен их переубедишь, много же продают всякого мусора типа магнитов на топливопроводы, которые якобы снижают расход топлива на 20процентов и двигатель как никогда работает лучше и находятся люди которые это покупают, книги дешевые в которых написанно как в домашних условиях из воды и газа сделать бензин, как самому сделать электроды для ручной сварки и много еще чего, у меня бабушка купила себе какой то электро магнитный массажер, почитал посмеялся, сказал что не будет работать, а она купи мне в него батарейки, купил, включил, от него идет вибрация, говорю на лечись, говорит помогает, я его разобрал потом посмотрел а там стоит вибро моторчик и 2проводка к батарейкам, ей показал, что то перестал помогать , когда поняла что не может это ничем помочь чудо народа шарлатанов закончилось, вот когда поймет местный товарищь что всё это г... тогда тоже перестанет заниматься ерундой а пока он верит в это то ни формулы ни графики ни даже стенды его не переубедят

[vry 0]

КАК на стену натолкнулся, все аргументы посетителей “я не верю потому что этого не может быть.“

“я не верю потому что читал вот такую другую статью“

“я верю в бога,потому что другие верят,потому что мне обещали прощение грехоа и райскую жизнь“

я не призываю тут срочно верить мне а только проверить на собственном опыте...

Тут рассказываешь,что есть эффект от водички,причем проверено на опыте, ну тоже не верят, как блокировка какая в мозгу стоит...

судя по дебатам ,которые вызвала идея , тема интересная значит ей стоит заняться...

[mendosa 0]

КАК на стену натолкнулся, все аргументы посетителей “я не верю потому что этого не может быть.“

“я не верю потому что читал вот такую другую статью“

“я верю в бога,потому что другие верят,потому что мне обещали прощение грехоа и райскую жизнь“

я не призываю тут срочно верить мне а только проверить на собственном опыте...

Тут рассказываешь,что есть эффект от водички,причем проверено на опыте, ну тоже не верят, как блокировка какая в мозгу стоит...

судя по дебатам ,которые вызвала идея , тема интересная значит ей стоит заняться...

я чего то не пойму зачем такими изысканиями заниматься

про воду есть такая тема - в сырую погоду заметное увеличение мощности движка

плазма на свече тоже слышал - свечи с платиновым напылением

можно с водородом поманьячить

 

только зачем это все

любые прибамбасы добавляют вес и обслуживание

есть куча других возможностей увеличить мощность или экономию

 

самое главное что ты проверить это не сможешь-стенд нужен

а типа "я заметил как моторчик стал громче урчать"-не катит, т.к. это субъективные показатели

а в цифрах хрен знает сколько получилось

 

я так понял ты на скутере гоняешь. загляни в реваут там куча всяких примочек и париться не нада

[EvilMax 0]

Комрады успокойтесь, vry - сначала писал всякую глупую хуйню, а теперь еще и тупо троллит...

[admin 0]

Аргумент, что всё изобрели Отто и Каро, есть очень простой, но верный!

 

Это важно повртоять снова и снова, а то люди продолжают "изобретать" шкивы с дырками или вилки на мотосамокат, хуже китайских....

 

Так же важным вопросом был тот, что мощность и экономичность сразу не получишь! Зато по отдельности давно получили - "старорайдеры вилмановоды" прекрасно знают способ повышения мощности 2Т мотора, называют его "пипетка" - работает отлично, никаких законов природы при этом не нарушает!

 

А как поднять экономичность - это знает любой владелец электротранспорта (электромобиль, электровелосипед, электросамокат), лично я через 2 недели пользования догадался, что со времен Древних Греков в плане экономичности ничего не поменялось.....

[vry 0]

биокатализатор PowerPlus MPG

1мл катализатора добавляется в каждые 30 литров бензина

К каждой бутылочке прикладывается мерная пипетка

цилиндры должны быть чистые от нагара...

возможно катализатор ослабляет молекулярные связи "СН" в топливе

а возможно это платина в мелкодисперсном состоянии, которая является очень активным катализатором многих химических реакций, катализатором реакции окисления водорода

[admin 0]

Да, всё верно, это химический способ, достаточно простой и доступный! Практически в любом автомагазине есть такие вот бутылки с оранжевым ядом:

 

 

Инструкцию читать не надо, способ основан на многократном превышении концентрации. Лить надо 2-3 колпачка на 1 литр бензина! Если лить больше, то дальнейшей прибавки мощности не просисходит!

 

Про экономичность - так же всё очень просто! Нужно поставить как можно более узкие колеса, желательно из литой резины.

Если резина пневматическая, то обязательно накачать 4 или более атмосферы и поставить покрышку без протектора (или с наименее развытым протектором).... Экономия 25% для электространспорта получается легко - проверял сам!

[VAS 0]

Поднять мощность 2т двигателя - установить ПРАВИЛЬНЫЙ резонатор. Одновременно снизится расход топлива.

[EvilMax 0]

Еще чтоб прибавить мосчи, можно поставить "пожирнее" карбюратор, запилив предварительно впуск

[smirnov78008 0]

Еще чтоб прибавить мосчи, можно поставить "пожирнее" карбюратор, запилив предварительно впуск

до кучи поднять кромку выпускного окна о продувочных, убрать все ступеньки и переходы в каналах картера и цилиндра

[pilot 0]

Последнее слово в экономии топлива для 2т двигателей, как я думаю, это непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания. Представьте двухтактник с расходом как у 4т... Фирмы Rotax и Aprila уже производят двигатели с новой системой питания. Немцы с фирмы Hirt также в процессе разработки новой системы для своих движков. В принципе идея то не новая, с приходом современных технологий стала особо актуальной для двухтактников.

Но думаю что бензиновый тример с непосредственным впрыском топлива появится еще не скоро, чтобы скрутить с него моторчик для самоката...

Так что есть поле для творчества для особо рукастых собратьев...;)

 

Хотя по поводу тримера я ошибся... Оказывется уже есть...

[vry 0]

по этой схеме попробовал собрал, на фото результат

видео

[EvilMax 0]

Бред сивой кобылы! Не надо страдать хуйней, да и притом то налюдях.

Более мощная искра сгрызет свечку вшесьсек.

Основа из основ = устойчивая скорость сгорания смеси, определяемая октановым числом топлива.

 

Не знаю откуда растут ноги у вашего заблуждения.

 

Увеличение мощности искры(дуги) ведет к увеличению её температуры -> увеличение температуры искры не приводит к !!!!полезному!!!! увеличению скорости и объёма сгорания смеси да и к тому же вызывет быстрый износ(оплавка, сгорание) электрода, если же вы думаете, что более высокая мощность при неизменном зазоре увеличит зону воспламенения и тем самым воспламенит более больший объем смеси = ТО ГЛУБОКО ЗАБЛУЖДАЕТЕСЬ!

 

ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ ХАРЭ СТРАДАТЬ УЙНЁЙ, ЗА ВАС ЕЙ УЖЕ ПОСТРАДАЛИ МНОГИЕ ПОКОЛЕНИЯ НОСИТЕЛЕЙ УМА, НАЧИНАЯ С ВРЕМЕН ПОЯВЛЕНИЯ САМИХ ДВС.

[vry 0]

3 кадра для любознательных

[admin 0]

Тема интригует! Глухой встретил слепого!

Напомню православную статью о длительности искры и почему на всех китайских говномоторах давно стоит CDI:

 

ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ CDI В 2Т МОТОРАХ.

[vry 0]

глухой-слепой это точно подметил

моя карта туз-статья из "катерА и яхты" №1 1985год "Прогрессивные системы зажигания"

[admin 0]

Ха-ха, это хитрый план был первую страничку от статьи спрятать!

А то, там в первых же трех предложениях ответ на все вопросы честно написан:

 

 

 

Оказывается, в твоём моторе послойное смесеобразование и борешься ты за ЭКОНОМИЧНОСТЬ, а не за мощность, как многие могли тут подумать.... ))))

[VAS 0]

Автор, пожалей свое время, займись чем-нибудь действительно полезным :-)

Над подобной херней десятки лет тысячи ученых умов и институты ломают головы... а ты тут такой мегамозг нашелся.

[EvilMax 0]

Карта у него туз! Ахахаха! Ну и Пися Камушкин.

[Seldem 0]

Еще чтоб прибавить мосчи, можно поставить "пожирнее" карбюратор, запилив предварительно впуск

ага + еще бы карб с ускорителем)