Подвесной водомётный лодочный мотор Комета.

[М Велосипедист 0]

 

 

7 часов назад, KRAM сказал:

Вот кстати, интереснейшие цитаты с дырчакового форума на эту тему:

Опять сами сочинили?  

 

В 12.01.2024 в 11:22, KRAM сказал:

Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

 

 

 

В 07.01.2024 в 12:10, KRAM сказал:

Хуесос, лживый пидар и рашист , жидяра

 

В 06.01.2024 в 11:16, KRAM сказал:

ему запрещено продавать и ответственности за проданный товар, опасный для потребителя, он не несет.

НПО Велокомета на рынке более 20-лет - на товар гарантия 6 месяцев.

 

    Матусов Марк Наумович, вы опять обманываете...

 

----Вот и официальный сайт Велокометы со всеми реквизитами 

: https://velokometa.ru/

 

----Видео блог за 15 лет 517 видео 13700 подписчиков: 

https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

 

----Фото блог за 15лет:

 https://www.yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=велокомета

 

---Кометы по пяти странам Европы: 

https://www.youtube.com/channel/UCy-SHbwqD9_fwHUv3Sy_X2g/videos

 

 НПО Велокомета Электровелосипед Комета

 

НПО Велокомета ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ КОМЕТА

 

НПО Велокомета Электрофрикцион Комета

 

НПО Велокомета Электровелосипед Комета

 

НПО Велокомета мопед Комета

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

 

Конечно более привычный и востребованный вид подвесного лодочного мотора - это со струбцинами на стандартный транец.

Такой вариант и будет основным.
В комплект такой конструкции опционно будет предлагаться подвесной транец.

Вот приобрели покупные элементы - транец и струбцины...
Теперь можно на основании этих элементов спроектировать подвеску.

 

[KRAM 0]

Нет и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

 

ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА РФ

Сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, в отношении которых представлены документы для государственной регистрации.

Государственная регистрация НПО Велокомета отсутствует.

https://service.nalog.ru/uwsfind.do

 Но, есть частный счет самозанятого Семенова В.Г. на который он доит бабки с безграмотных фриков, его покупателей, которых он развел, как кроликов и просто крадет деньги сбывая им опасный для жизни и здоровья хлам. 

Деятельность самозанятого лживого пидара и хуесоса Семенова В.Г. начинается и кончается этим:

[М Велосипедист 0]

 

 

В 27.01.2024 в 17:51, KRAM сказал:

Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

Опять ловлю вас на лжи - сожалею...

 

 

В 07.01.2024 в 12:10, KRAM сказал:

Хуесос, лживый пидар и рашист , жидяра

 

 

В 06.01.2024 в 11:16, KRAM сказал:

ему запрещено продавать и ответственности за проданный товар, опасный для потребителя, он не несет.

НПО Велокомета на рынке более 20-лет - на товар гарантия 6 месяцев.

 

    Матусов Марк Наумович, вы опять обманываете...

 

----Вот и официальный сайт Велокометы со всеми реквизитами 

: https://velokometa.ru/

 

----Видео блог за 15 лет  523 видео 13800 подписчиков: 

https://www.youtube.com/user/alvdavs/videos

 

----Фото блог за 15лет:

 https://www.yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=велокомета

 

---Кометы по пяти странам Европы: 

https://www.youtube.com/channel/UCy-SHbwqD9_fwHUv3Sy_X2g/videos

 

 НПО Велокомета Электровелосипед Комета

 

НПО Велокомета ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ КОМЕТА

 

НПО Велокомета Электрофрикцион Комета

 

НПО Велокомета Электровелосипед Комета

 

НПО Велокомета мопед Комета

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Все покупные детали, связанные с транцем, переведены в цифровую форму.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета - уникальный, подвесной, лодочный водомёт - сверх лёгкий и компактный:

 

Вид с боку готов. 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета - лодочный подвесной водомёт

 

На чертеже осуществили сборку подвесного транца.

 

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета - ЛОДОЧНЫЙ ВОДОМЁТ

 

Пожалуй единственная деталь, струбцинной подвески привода, нуждается в графическом изображении - это телескопический кронштейн - остальные детали можно задать спецификацией в размерах.
Телескопический кронштейн обеспечивает подвижность привода в трёх степенях свободы.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета ВОДОМЁТ ЛОДОЧНЫЙ ПОДВЕСНОЙ

 

Кронштейн изготовили и подготовили к сварке.

Что бы его не повело стянули временными стяжками - монтажными лентами.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета  ВОДОМЁТ КОМЕТА ЛОДОЧНЫЙ

 

Детали изготовлены и собраны по спецификации.

Начинаем сборку струбцинной подвески для лодочного водомёта.

 

 

Подвеска готова.

На один её конец насаживается водомёт, а вторым концом она прикручивается к транцевой доске.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета  ВОДОМЁТ КОМЕТА ЛОДОЧНЫЙ

 

Готово...

[М Велосипедист 0]

Теперь транец надо приклеить к лодке.

С транцем водомёт выглядит вот так.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета ВОДОМЁТ ЛОДОЧНЫЙ

Собрав водомёт выявились некоторые детские болезни в конструкции.

Привод плохо отделяется от струбцинного кронштейна...

1 Верхний крюк плохо отделяется
2  а нижний стержень ПАПА цепляется своей резьбой за отверстие.
3 очень маленький угол поворота водомёта

Вот новый чертёж с изменениями.

1 Крюк заменён на вилочное устройство с эксцентриком.
2 Внизу стержень стал гладким без резьбы с заострением.
3 Водомёт отдалён от кронштейна и угол поворота стал примерно 90 градусов.

Теперь водомёт будет сниматься в одно движение с кронштейна и фиксироваться поворотом эксцентрика.

 

[М Велосипедист 0]

Вот такая непростая вилка с эксцентриком идёт на замену крюку.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета  ЛОДОЧНЫЙ ВОДОМЁТ КОМЕТА

 

Вот так по новому выглядит доработанный модуль - струбцинный кронштейн.

Видны струбцины, эксцентрик и ряд отверстий телескопической регулировки по высоте.

Вилка поворотного механизма на верху мотора, заменившая несовершенный крючок.

Новый, гладкий стыковочный стержень механизма поворота.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета ВОДОМЁТ ЛОДОЧНЫЙ КОМЕТА

 

Работы по бензиновому варианту водомёта окончательно завершены, вот новое фото последней его модификации:

Очередь за электрическим вариантом.

Теперь переходим к следующему этапу - крепление транца к корме лодки.

Лодка будет использована ''Фрегат'' двухместная с надувным полом.

Вот на фото хорошо видна конструкция и способ крепления транца.