Велопиздист сосёт хуй нервно глядит в сторону настоящих самородков

[********* 0]

12 часов назад, М Велосипедист сказал:

И современные автомобили большинство с передним приводом...

В гонках важно держать дорогу, особенно в поворотах - превосходство переднего привода очевидно...

https://aif-ru.turbopages.org/aif.ru/s/auto/about/pochemu_sportivnye_avtomobili_do_sih_por_delayut_zadneeprivodnymi

12 часов назад, М Велосипедист сказал:

Это было-бы любопытно...

Плати.

[KRAM 0]

15 минут назад, test сказал:

Дедушка не забегает в тему марков про страшный бензиновый сидячий самокат... а марки к дедушкам забегают!

Одмин! Протри очки, и прочитай название и кто автор темы. Тогда и пугаться бензиновых самокат перестанешь! Впрочем можешь прикупить говнокат-труповоз лживого пидара Семенова В.Г. и мой "страшненький" и провести сравнительные тесты. А, пока - не пизди.... 

[М Велосипедист 0]

 

50 минут назад, KRAM сказал:

Впрочем можешь прикупить говнокат-труповоз лживого пидара Семенова В.Г. и мой "страшненький" и провести сравнительные тесты. А, пока - не пизди..

Никита, а ведь хорошая идея... 

"Труповоз "и "истребитель людей"  - наймите за ящик пива Чеха,  он их сломает... 

Весело будет и пиар... 

Никита, слабо?  

1 час назад, ********* сказал:

Плати

Оплачиваются только содержательные лекции... Увы... 

 

НПО Велокомета

 

[KRAM 0]

12 минут назад, М Велосипедист сказал:

Оплачиваются только содержательные лекции... Увы... 

Какие, на фуй, лекции?!!! 

Результаты тестов - только замеры:

-вес скутера;

-габариты в сложенном и нет, состоянии;

- тормозной путь на сухом асфальте со скорости 20 км.;

- % подъем преодолеваемый с места;

- пробег в км, на одной зарядке, или на одной заправке;

- расстояние в км, непрерывного пробега, за исключением заправки, или смены разряженного на заряженный аккумулятор, которое сможет пройти скутер до первой поломки исключающий дальнейшее движение без ремонта; 

Примечание: вес и рост тест- пилота, погодные условия, место тестирования для обоих скутеров должно быть одинаковое. По каждому этапу испытаний должно быть снято видео , без комментариев, только с озвученным итогом. 

[М Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

Одмин! Протри очки, и прочитай название и кто автор темы

Да Одмин, вы не правы я влез в КРАМКИНУ тему... 

Удачное название определяет высокую посещаемость... 

КРАМКА тонкий пиарщик... 

 

НПО Велокомета

 

 

[KRAM 0]

2 минуты назад, М Велосипедист сказал:

Да Одмин, вы не правы я влез в КРАМКИНУ тему... 

Удачное название определяет высокую посещаемость... 

КРАМКА тонкий пиарщик... 

Пиарим дальше и по теме:

"Велопиздист сосёт хуй нервно глядит в сторону настоящих самородков" 

[М Велосипедист 0]

42 минуты назад, KRAM сказал:

Результаты тестов - только замеры:

- Безопасность руления

- Безопасность торможения

- Объëм перевозимого груза, 

- Возможность катить сложенный мопед вместе с грузом. 

- Доступ в метро... и другой общественный транспорт

- Ресурс привода

- Человекочасы по обслуживанию привода. 

- Возможность использование чистой и светлой одежды

- Степень чистоты обуви при езде в мокрую погоду. 

 

НПО Велокомета

 

21 минуту назад, KRAM сказал:

Пиарим дальше и по теме:

Согласен... 

[********* 0]

26 минут назад, М Велосипедист сказал:

- Возможность использование чистой и светлой одежды

- Возможность езды без одежды...

[********* 0]

9 часов назад, test сказал:

Не может он лекции по управляемости читать, не найдёт картинок с силами для переднего ведущего колеса....

[М Велосипедист 0]

9 часов назад, test сказал:

Не может он лекции по управляемости читать, не найдёт картинок с силами для переднего ведущего колеса....

Ну вот... наш лектор даже не знает какие картинки нужно искать... 

 

НПО Велокомета

 

[********* 0]

4 минуты назад, М Велосипедист сказал:

Ну вот... наш лектор не знает даже какие картинки нужно искать... 

Коньструктору для пиара достаточно одной

[М Велосипедист 0]

14 минут назад, ********* сказал:

Коньструктору для пиара достаточно одной

Ну... кто на что учился... 

 

НПО Велокомета. 

 

[KRAM 0]

4 часа назад, М Велосипедист сказал:

- Безопасность руления

- Безопасность торможения

- Возможность катить сложенный мопед вместе с грузом. 

- Доступ в метро... и другой общественный транспорт

- Возможность использование чистой и светлой одежды

- Степень чистоты обуви при езде в мокрую погоду. 

 Хуесос, разводить на лживый пиар своих говнокатов будешь лишнехромосоные одминов и лизнилов и им подобных.

4 часа назад, М Велосипедист сказал:

 

- Объëм перевозимого груза, 

- Ресурс привода

- Человекочасы по обслуживанию привода. 

 

 

 

А, это пожалуйста ! Только твой говнокат после заезда на надежность превратится в голимый металлолом не подлежащий обслуживанию! 

5 часов назад, KRAM сказал:

Какие, на фуй, лекции?!!! 

Результаты тестов - только замеры:

-вес скутера;

-габариты в сложенном и нет, состоянии;

- тормозной путь на сухом асфальте со скорости 20 км.;

- % подъем преодолеваемый с места;

- пробег в км, на одной зарядке, или на одной заправке;

- расстояние в км, непрерывного пробега, за исключением заправки, или смены разряженного на заряженный аккумулятор, которое сможет пройти скутер до первой поломки исключающий дальнейшее движение без ремонта; 

Примечание: вес и рост тест- пилота, погодные условия, место тестирования для обоих скутеров должно быть одинаковое. По каждому этапу испытаний должно быть снято видео , без комментариев, только с озвученным итогом. 

Одмин, жду ответ.

[М Велосипедист 0]

12 минут назад, KRAM сказал:

Хуесос, разводить на лживый пиар своих говнокатов будешь лишнехромосоные одминов и лизнилов и им подобных.

Странно, как вы воспринимаете научно производственную деятельность НПО Велокометы...

Это вам не на рынке перепродавать чужие изделия...

12 минут назад, KRAM сказал:

А, это пожалуйста ! Только твой говнокат после заезда на надежность превратится в голимый металлолом не подлежащий обслуживанию! 

Пока надёжнее Велокомет ничего не создано в мире !!!

На Велокометах совершают походы на 3000км по пяти странам Европы - Смотрим:

 

[KRAM 0]

21 минуту назад, М Велосипедист сказал:

Странно, как вы воспринимаете научно производственную деятельность НПО Велокометы...

Таки, да! 

mark.matusov2012

100% Positive Bewertungen (1331)

785 Artikel verkauft

 

А, сколько говнокомет в Европе продал лживый пидар Семенов? Отвечу - 0 !!!

Смотрим и  учимся у самозанятого лживого пидара Семенова В.Г. 

Внимание, покупатели "Велокометы " после установки мотопривода на свой велосипед - вы создаете себе следующие проблемы:

1. Производитель велосипеда лишает Вас гарантии.

2.Вы лишаетесь допуска на ДОП.

3.Вы не имеете свидетельства о безопасности конструкции ТС.

4.У Вас отсутствует одобрение типа ТС.

5.Вы подвергаете риску свою жизнь и жизнь других участников ДД.

6.Покупая изделия «велокометы» Вы финансируете нелегальную, опасную предпринимательскую деятельность организации не имеющей регистрации и права заниматься подобным. 

В.Г. Семенов – «Велосипедист», умышленно, в корыстных целях, вводит Вас в заблуждение заявлением, что якобы установка его мотопривода не меняет конструкцию велосипеда и делает Вас нарушителями ПДД РФ. Заявления о его противоправных действиях принимаются по адресу: 190000, Санкт-Петербург, улица Почтамтская, дом 2/9, Тел: (812) 315-48-53, Прокуратура Санкт-Петербурга . В.Г.Семенов совершил и продолжает совершать преступления по статьям: Статья 171 УК РФ; УК РФ, Статья 293; КоАП РФ Статья 14.7; Статья 238 УК РФ; Статья 146 УК РФ;Статья 198 УК РФ

 

"НПО ВЕЛОКОМЕТА - уникальная мототехника для всего мира, аналогов нет !!!" 

Нет, и не было НИКОГДА  НПО Велокомета

ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА РФ

Сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, в отношении которых представлены документы для государственной регистрации.

Государственная регистрация НПО Велокомета - ОТСУТСТВУЕТ ! 

Смотрим:

https://service.nalog.ru/uwsfind.do

 Но, есть частный счет и фейковый сайт физического лица Семенова В.Г. на который он доит бабки с недоразвитых фриков, его покупателей, которых он развел, как кроликов и просто крадет деньги. 

[М Велосипедист 0]

9 минут назад, KRAM сказал:

А, сколько говнокомет в Европе продал лживый пидар

 Мы не европа - и продавцов таких нет и продукции...вы нас с кем то путаете...

 

У нас товар мирового уровня - это вам не барыжничать по подпольным рынкам...

 

НПО Велокомета

Серийных мировых аналогов в мире не существует

ЭлектроСтрида-Велокомета

[test 0]

6 часов назад, KRAM сказал:

Протри очки, и прочитай название и кто автор темы

Ой, да!

Получается, дедушка в тему марков забежал и учит всех как правильно целовать колбасу..... какой скандал!!!

Это ж, как если б католический священник зашел в православный храм и поучал попов как паству окормлять...

6 часов назад, М Велосипедист сказал:

Весело будет и пиар... 

Нет, одмин людей без дипломов не нанимает... это несерьёзно!

Вааще, одмин уже поставил одно окно и сейчас ставит второе..... окна только плохие попались, плохо закрываются... задевают створки за отбойники...

5 часов назад, KRAM сказал:

- тормозной путь на сухом асфальте со скорости 20 км.;

- % подъем преодолеваемый с места;

- пробег в км, на одной зарядке, или на одной заправке;

Бред какой-то ... все производители это выдумывают бессовестно....

И если бы эти цифры были хоть кому-то нужны, о них бы позаботились..... но, увы, потребителю ничего этого не нужно...... не в одном ТС,

Даже одмин хочет тупо электричку дешевле 2-х лямов..... хотя, Тесла лучше.... но ведь она и дороже будет..... несвобода ((

1 час назад, KRAM сказал:

Одмин, жду ответ.

Да, разрешаю.

Проведите испытания заочные, сравним видосы.

 

[********* 0]

1 час назад, М Велосипедист сказал:

 Мы не европа - и продавцов таких нет и продукции...вы нас с кем то путаете...

Где же ты англосаксонскую Страйду покупаешь, велопиздливый, или коМлета стала производить транспортные средства?

Не Европа? Лисапед "Школьник" тебе в жопу и электрофицируй его китайским ширпотребом третьего сорта.

1 час назад, М Велосипедист сказал:

 Мы не европа - у нас товар мирового уровня - 

Твой мир - банановая Африка

А кстати, ты там бывал, или дальше Валаама орков не пускают?

[М Велосипедист 0]

1 час назад, ********* сказал:

Твой мир - банановая Африка

Я в Питере живу... 

Какой талантливый парень, независим от стереотипов... 

1 час назад, ********* сказал:

кстати, ты там бывал, или дальше Валаама орков не пускают?

Я привык бывать там где мне нравится, а не там где мне предписывает реклама... 

 

НПО Велокомета

 

1 час назад, ********* сказал:

Где же ты англосаксонскую Страйду покупаешь, велопиздливый, или коМлета стала производить транспортные средства?

Стриду покупают клиенты, мы только производим для неë быстросьëмный мотопривод... 

Оборудование Велокомета подходит и для оригинальной Стриду и копии... 

Уникальное оборудованное,  единственное в мире... 

 

[KRAM 0]

3 часа назад, test сказал:

Да, разрешаю.

Проведите испытания заочные, сравним видосы

Уже провел. Сравнивай

 

Т.Х.:  Вес - 12,7 кг. Высота х длина х ширина = 1600 х 940 х 500 мм Соответственно в сложенном состоянии = 530 х 940 х 500 мм Привод цепной безредукторный, цепь T8F, ведущая звездочка 7 зуб,ведомая 74. Максимальная скорость, при весе пилота, 100 и росте 182 см (вертикальная посадка) 38 км. час. Мотор - 140 FA, 4-х тактный, самосборка, без декомпрессора, 1,6 л.с. Расход бнзина А-95 - не более 1,5 л. на 100 км. Шины - 12,5" х 2,5" Тормоза дисковые , гидравлические, диаметр роторов 140 мм. Преодолеваемый подъем с места не менее 20% Допустимый вес пилота 140 кг. Допустимый рост -2 м.

 

 

 

 

35 минут назад, М Велосипедист сказал:

Стриду покупают клиенты, мы только производим для неë быстросьëмный мотопривод... 

Оборудование Велокомета подходит и для оригинальной Стриду и копии... 

Уникальное оборудованное,  единственное в мире... 

Уёбок, напоминаю ! Запрещенное к установке производителем Strida !  

3 часа назад, test сказал:

Бред какой-то ... все производители это выдумывают бессовестно....

И если бы эти цифры были хоть кому-то нужны, о них бы позаботились..... но, увы, потребителю ничего этого не нужно...... не в одном ТС,

Идиёт, пройди хоть раз в этой жизни ТО на самокате и попробуй не вложиться в эти "ненужные" цифры. 

[М Велосипедист 0]

35 минут назад, KRAM сказал:

Уёбок, напоминаю ! Запрещенное к установке производителем Strida !  

И я вам напоминаю, такого запрета для нашей фирмы не существуют. 

Это запретили вам, как самодельщику...  

 

НПО Велокомета

 

[М Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

более 1,5 л. на 100 км.

Могу вам сообщить, что мотор у вас работает не в режиме с повышенными оборотами (перекрут)- это вредно для ресурса мотора

Повышенная шумность и

перерасход топлива...

Доработка мотора подсудное дело...примите это к сведению...рискуете...

Отсутствие редуктора повышает износ приводной цепи - разогревает её , масло с поверхности быстро испаряется и смазывать её необходимо через каждые 50км. практически через каждый час работы...

( редукторы не зря придумали и не для красоты)

Через 1000км шаг цепи меняется и нужно менять не только цепь, но и ведомую и ведущую звёзды .

Свежее покрытие масло на цепи частично разбрызгивается и приводит к неопрятному виду и транспортное средство и одежду водителя...

Вообщем надо признать, что конструкция не совершенная...и опасная в эксплуатации...

Наиболее яркие проблемы с ТОРМОЖЕНИЕМ и РУЛЕНИЕМ... (вы это конечно знаете...  )

 

Вот перенимайте опыт у НПО Велокомета - давно занимаемся мотовелосипедами и довели их до совершенства...

Смотрим:

 

[М Велосипедист 0]

6 часов назад, KRAM сказал:

 Но, есть частный счет

Конечно есть и счёт и официальный интернет магазин...

https://velokometa.ru/

Налоги нужно платить , а не как вы нелегально в подвале...барыжите...

[test 0]

10 часов назад, KRAM сказал:

Максимальная скорость, при весе пилота, 100 и росте 182 см (вертикальная посадка) 38 км. час.

Ого, была скорость за 50, а теперь резко стала меньше 40? Ах.... да ещё в одну ступень с такой редукцией.... ладно, одмин всё равно проверит.... 7 и 74 зуба говоришь...и какой-то самосборный мотор.... ну, типа, что у него не 5600, а целых 6000 оборотов в минуту? И внешний диаметр колеса 12.5 дюйма... ага...

6000*7/74*60*12,5*3,14 = 1 336 621 дюймов в час....

По чём же продают дюйм в военное время?!

Откуда ж тут 38 ордынских километров.... непонятно...

Или, из-за побед ВСУ ордынский километр стал короче ))

Хех.... опять чухонцы по одмину пукнули !

А у одмина ПВО.... и НПО... ахахахаха

[********* 0]

Сдается мне, знатные дронобойцы из НПО путают максимальные обороты и обороты максимальной мощности, а ещё вероятнее максимального момента.

Картинка из рекламного буклета Валаама.