Ух...!!!

[KRAM 0]

5 часов назад, test сказал:

Я вон сейчас даже для забора столбы и перемычки заранее крашу, а после сборки только стыки подмазать...

Осколки украинского беспилотника, ударившего по авиабазе в Энгельсе, все-таки долетели до Саратова!

23 часа назад, М Велосипедист сказал:

Насмешили...

[********* 0]

15 часов назад, test сказал:

 

Бытовочка почти 

Хочешь тёплую бытовочку, делай по-скандинавски, с двойным каркасом без мостиков холода.

Стена в разрезе, вид сверху

[М Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

Осколки украинского беспилотника, ударившего по авиабазе в Энгельсе, все-таки долетели до Саратова!

Экс-депутат Рады Кива заявил о поражении крупнейшей в Киевской области Трипольской ТЭС       

 

 

  Серийный убийца Бандера официальный герой Украины...   

 

 

Такой у Украины президент:

Президент Украины Зеленский призвал не бояться возможности начала ядерной войны 

 

 

Несчастная Украина...

 

Пора Украинцам и Россиянам объединиться против общего врага америки и их агентов на местах, подобных зеленскому и КРАМУ (Матусову Марку Наумовичу)

Хватит уничтожать наши братские народы - да здравствует братание на фронте и свержение проамериканского режима зеленского - разжигателя братоубийственной войны...зарабатывающего деньги на смерти соотечественников...

Такие как зеленский и  КРАМ  Матусов Марк Наумович враги Украины - на их совести гибель многих Украинцев и Россиян - ОНИ АГЕНТЫ АМЕРИКИ...

 

 

В 06.11.2022 в 16:15, KRAM сказал:

Какие вы на фуй славяне ?! Вы лишнехромосоные выродки - жертвы татаро-монгольского ига !!!

 

 Такая лживая риторика и странная агрессия со стороны КRАМА требует некоторого пояснения:

Кто он?

Зовут его Матусов Марк Наумович эмигрант из Украины

Родился в 1958 г.

Образование техническое, заочное...

В поисках лучшей жизни поселился в Германии в спец зоне для эмигрантов, на территории бывшей ГДР, напротив главного входа на кладбище...

Профессиональный интернетный ''тролль''

Русофоб, ненавидит Россию, называет её ''парашей'', оскорбляет жителей и правительство.

 

Пишет доносы на россиян в российскую прокуратуру..

Поставлен на учёт и предупреждён об ответственности за заведомо ложные доносы.

Пенсионер, занимающийся перепродажами.

Считает НПО Велокомету сильным конкурентом в Европе.

Пишет доносы на неё с целью дискредитации...

На форуме имеет репутацию скандалиста и обманщика.

Замечен и за подделкой цитат собеседников форума.

 Размещает порно фотографии, с объявлениями порно услуг.

 

НПО Велокомета спокойно работает уже около 20-лет без нареканий в России , Европе и США -

 

НПО Велокомета периодически устраивает мотопробеги на Кометах по разным странам без нареканий со стороны правоохранительных органов.

Вот например пробег 2-х Комет по пяти странам Европы на 3000км.

Участники пробега сняли 40 серий этого знаменитого путешествия - смотрим 8-ю серию:

 

Обращение к Матусову Марку Наумовичу:

В Германии, где вы скрываетесь от российского правосудия , тоже судят за подлог и мошенничество с подделкой документов.

 

Вы занимаетесь изготовлением и торговлей незаконными и опасными самодельными транспортными средствами, преступно минуя техническую экспертизу...это уже квалифицируется  как уголовное деяние и карается по закону....

Дело на вас уже заведено...

И вас ждёт ещё и разбирательство в подрывной политической деятельности ...тут срок уже будет побольше...

Готовьтесь к неприятностям, за всё придётся отвечать по закону... прокуратура вас уже уведомила об этом  и в письменном виде.

 

Стало известно о волонтерской деятельности нашего  Матусова Марка Наумовича (КРАМ)  в Германии -  пишет доносы на соседей, живущих там русскоязычных эмигрантов и сдаёт их в комендатуру.. заслужил отпуск и довольствие от своих немецких хозяев ...  

 

Вот его собственные показания:

<< С  24 февраля, здесь в Германии, я,  денацифицировал такое количество "хороших русских", типа тебя , линила и лживого пидара Семенова, что сотрудникам СБУ по харьковской области можно меня в пример ставить. 

Ну, а те кто хорошо работают, те , хорошо отдыхают. А, вы работаете - сосете  и лижите.>> (KRAM)

 

 

НПО ВЕЛОКОМЕТА

 

 

 

КРАМКА ПРОРОЧИЛ ЧТО У МЕНЯ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ НИКОГДА НЕ ПОЕДЕТ И ПОДШИПНИКИ КРИТИКОВАЛ 

ПУСТОМЕЛЯ...

 

Пробег самоката трансформера от 

НПО Велокомета уже 500км !!!

 

 

 

[линил 0]

Спасибо, учту. 

[М Велосипедист 0]

8 часов назад, test сказал:

Кстати, а если она полностью сварена и хорошо рассчитана, то чего её сразу не покрасили?!

Это же концепт, возможны изменения конструкции...покрасить никогда не поздно.

[test 0]

8 часов назад, ********* сказал:

Стена в разрезе, вид сверху

Да, по задумке так и есть - наружная обрешотка 100 мм и в ней минеральная вата, а внутренняя "стена" из 50 мм. ЭППС с замком.... в принципе, ЭППС не только утеплитель, но и гидроизолятор, который не должен дать влажности давить в стены - пусть пар уходит в пол и в потолок....

Но в последний момент захотелось внутри обшить вагонкой... тогда уже ЭППС не поставишь.... а эта схема со вторыми столбиками была бы интересной.... но нет, время поджимает - хочется узбечек обнять.... с ними же не замерзнешь, нужно друг об друга греться... 

6 часов назад, М Велосипедист сказал:

Это же концепт, возможны изменения конструкции...

Пердянский народ негодует.... какие такие изменения конструкции... вы так пару колес уберете.... а затем превратите в Стриду ? 

[М Велосипедист 0]

Въезжает во все двери квартиры
Покачался на подвеске - вроде жестковато, возможно две пружины лишние.

 

 

[test 0]

15 часов назад, линил сказал:

Спасибо, учту. 

Спит одмин, а снятся ему бытовки... стенки у них короткие внутри - 4 метра максимум, там же угол, затем окно, затем дверь... как в углу это всё хозяйство стыковать!?

Думает одмин, есть тут ошибка... надо силы нарисовать! Ведь в углах несходимость полная.....

И точно! Нарисовал и всё понял - надо бруски второй обрешетки повернуть на cos (2*Pi) ... то есть, на 90 неаквавитовских градуса.... пустить бруски от пола до потолка с шагом утеплителя (в моем случае это 60 см).

Таким образом мы решим проблему углов - брусья образуют новый угол при совмещении сами с собой...

Кроме того, если вагонкой обшивать, то вагонка вертикально станет! И пилить её легко (все доски одинаковой длинны 240 см) ... и даже на стене в 4 метра не будет стыка....

И обрезки все одинаковые ... как раз 60 см.... легко их использовать!

5 часов назад, М Велосипедист сказал:

вроде жестковато, возможно две пружины лишние.

Не-еее, мягкие они!

Когда корпус наденете, сразу увидите, что мягковаты они для такого веса..... Да и где у вас в коридоре ямы?!

Вы б с поребрика спрыгнули на нём для пробы... может, жопометром пробой подвески зафиксировали ))))

[линил 0]

2 часа назад, test сказал:

И обрезки все одинаковые ... как раз 60 см.... легко их использовать!

 

 

Практически один в один:

 

Даже ручка сзади. И во все двери проходит. 

[********* 0]

3 часа назад, test сказал:

.. надо силы нарисовать! Ведь в углах несходимость полная.....

Вообще викинги брус в каркасе не используют, все из доски 100х40.

В углах стоит сборный столбик сечением "W".

Сейчас они есть готовые клеёные, но в моей хибаре стоят сбитые из четырех досок.

[М Велосипедист 0]

4 часа назад, линил сказал:

Даже ручка сзади. И во все двери проходит. 

 И ручка сзади и во все двери входит:

[********* 0]

Похоже коньструктор морально готов на электромобиль 2 бензиновые коМлеты повесить, ободные шкивы предусмотрел 

[М Велосипедист 0]

41 минуту назад, ********* сказал:

Похоже коньструктор морально готов на электромобиль 2 бензиновые коМлеты повесить, ободные шкивы предусмотрел 

Ваша  озлобленность искажает и  ваше правописание...

НПО Велокомета

 

[********* 0]

5 минут назад, М Велосипедист сказал:

Ваша  озлобленность 

Осведомлённость.

[М Велосипедист 0]

11 минут назад, ********* сказал:

Осведомлённость.

Осведомлённость мешает вам грамотно писать? 

НПО Велокомета

 

[линил 0]

2 часа назад, ********* сказал:

Похоже конструктор морально готов на электромобиль 2 бензиновые коМеты повесить, ободные шкивы предусмотрел 

1. Не вижу оснований не подвесить бензиновые кометы на передние колёса.

2. Не вижу проблем переставить эти колёса назад.

3. Вижу проблемы (теоретически) в определении положения задних маятников и кривости сборки.

4. Труба, идущая от лонжерона к верхней ручке, на мой взгляд маловата.

[М Велосипедист 0]

41 минуту назад, линил сказал:

1. Не вижу оснований не подвесить бензиновые кометы на передние колёса.

Нет пока решили сделать чисто электромобиль и с подвесным бензогенератором на 48в.

 

41 минуту назад, линил сказал:

2. Не вижу проблем переставить эти колёса назад.

Базовый вариант будет с двумя задними мотор-колёсами причём видимо со слабыми магнитами...(скопились на складе нужно попробовать пустить в дело...)

 

41 минуту назад, линил сказал:

3. Вижу проблемы (теоретически) в определении положения задних маятников и кривости сборки.

Подвеску правого заднего колеса чуть повело в сторону, но исправили расточив точки болтовых креплений...и переднее колесо поднялось от пола с зазором на пару милиметров - на это заложены в конструкции регулировочные шайбы - исправим легко...

 

41 минуту назад, линил сказал:

4. Труба, идущая от лонжерона к верхней ручке, на мой взгляд маловата.

Там профильная труба 20х20х1.5 и короткое плечо, если не выдержит усилим подваркой второго профиля...

Несколько увлеклись , просто спохватились - пошёл резкий набор веса...

[********* 0]

9 минут назад, М Велосипедист сказал:

Там профильная труба 20х20х1.5 и короткое плечо, если не выдержит усилим подваркой второго профиля...

А раскосину вварить не судьба?

11 минут назад, М Велосипедист сказал:

Подвеску правого заднего колеса чуть повело в сторону, но исправили расточив точки болтовых креплений...и переднее колесо поднялось от пола 

Это всё варится на жестком стапеле или в кондукторе. Иначе колеса в разные стороны едут.

Но это не главное, важнее что в двери проходит. Кстати, а в санузул тоже? Как же Байден какать будет?

17 минут назад, М Велосипедист сказал:

 с подвесным бензогенератором на 48в.

Надо сделать прицеп для генератора и запаса топлива.

[М Велосипедист 0]

9 минут назад, ********* сказал:

А раскосину вварить не судьба?

Куда?

10 минут назад, ********* сказал:

Это всё варится на жестком стапеле или в кондукторе. Иначе колеса в разные стороны едут.

Рад что вы это усвоили...

 

11 минут назад, ********* сказал:

Но это не главное, важнее что в двери проходит. Кстати, а в санузул тоже?

И в сан узел тоже.

 

12 минут назад, ********* сказал:

Как же Байден какать будет?

Ну в этих ваших с Байденом вопросах я не специалист...

13 минут назад, ********* сказал:

Надо сделать прицеп для генератора и запаса топлива.

Можно и с прицепом если далеко ехать...

Смотрим, как это делается на НПО Велокомета:

 

[М Велосипедист 0]

Теперь очередь за мотор-колёсами.
Требуется собрать- оспицевать  стандартные мотор-колёса для велосипеда Стрида 18'' и установить их на раму автомобиля Комета.

[Alex1971 0]

В 06.12.2022 в 20:31, test сказал:

Да, по задумке так и есть - наружная обрешотка 100 мм и в ней минеральная вата, а внутренняя "стена" из 50 мм. ЭППС с замком.... в принципе, ЭППС не только утеплитель, но и гидроизолятор, который не должен дать влажности давить в стены - пусть пар уходит в пол и в потолок....

Но в последний момент захотелось внутри обшить вагонкой... тогда уже ЭППС не поставишь.... а эта схема со вторыми столбиками была бы интересной.... но нет, время поджимает - хочется узбечек обнять.... с ними же не замерзнешь, нужно друг об друга греться... 

Пердянский народ негодует.... какие такие изменения конструкции... вы так пару колес уберете.... а затем превратите в Стриду ? 

Есть каркасно-щитовой домик 5х7, утепление 100 мм со всех сторон, внутри 32 м2. Для редких посещений, на берегу Волги. Прогревается быстро, для поддержания комфортной температуры требуется минимум энергии. Мостики холода из доски, и вентзазор между наружной и внутренней отделкой. Если не для постоянного проживания, то этого более чем достаточно.

[test 0]

1 час назад, Alex1971 сказал:

щитовой домик 5х7, утепление 100 мм со всех сторон,

Ересь! 

По справочнику для нашего региона (третья зона), толщина утеплителя должна быть 250 мм.... увы !

13 часов назад, ********* сказал:

В углах стоит сборный столбик сечением "W".

Сейчас они есть готовые клеёные, но в моей хибаре стоят сбитые из четырех досок.

Месье знает толк в извращениях...

По факту если меняешь направление обрешотки получаешь два бенефита:

1. Горизонтальную устойчивость они дают неслабую !!! Для маленького домика предельно важно !! 

2. Можно сразу использовать 100 мм утеплитель в каждом слое (а не 2 по 50 мм в шахматном порядке), ведь слои пересекаются под углом 90 градусов !!

[********* 0]

43 минуты назад, test сказал:

Можно сразу использовать 100 мм утеплитель 

При наших минимальных -5 кладут 2 слоя пенопласта по 100 каждый.

43 минуты назад, test сказал:

 слои пересекаются под углом 90 градусо

В перекрестьях мостик холода.

Я отношение к каркасникам координально поменял, когда увидел вживую и пожил в домах по скандинавской технологии.

[М Велосипедист 0]

НПО Велокомета

 

Вот такая будет схема оспицовки мотор колеса для автомобиля.

[test 0]

7 часов назад, ********* сказал:

когда увидел вживую и пожил в домах по скандинавской технологии.

Хех... в Карелии я вырос в скандинавской технологии...

Среднегодовая температура там +2С или около того... вот и весь секрет, нахрена они столько утеплителя кладут - хотят чтобы за ноль оно само не промерзало, и когда зашел в помещение и три раза пукнул, чтобы оно согрелось ))

7 часов назад, ********* сказал:

В перекрестьях мостик холода.

Ну, надо площади считать! 

Либо в каждом перекрестии ваты и в перекрестии досок... либо, в углах "городушку" в виде буквы Z оценивать....

Кстати, у вас же пенопласт - значит "дом-термос" если он большой площади (250-300 м2) в виде буквы Т или буквы П, одноэтажный .... то для одного человека должно хватить дышать, даже без правильной вентиляции...

У меня - минеральная вата и куча мембран, которые должны замедлить теплопотери через хорошо дышащие стены... подход совсем другой!