Убийца кометы

[********* 0]

3 часа назад, линил сказал:

 в головах 

Она в генах безголовых...

[test 0]

Время суровое, не до мелочей!

А ведь не все автопроизводители на аэродинамику плюют!

Посмотрите на низ бампера - получается, у неё глушитель снизу убран в нишу, наверняка, ещё и экранами закрыт!

А воздух снизу выводится дефлекторами и сбивает завихрения сзади...

[линил 0]

41 минуту назад, test сказал:

А воздух снизу выводится дефлекторами и сбивает завихрения сзади...

Сумлеваюсь, что Вы так скажете, заглянув на неё снизу.

Шкода...женского рода. Бабы всегда сверху выглядят иначе, чем снизу. 

[test 0]

Ох... я уже в таком возрасте.... женщины потасканные достаются.... снизу, часто интереснее заглянуть, чтобы убедиться, что не страшно будет выключить свет ))

[ganstown 0]

13 часов назад, test сказал:

Ох... я уже в таком возрасте.... женщины потасканные достаются.... снизу, часто интереснее заглянуть, чтобы убедиться, что не страшно будет выключить свет )

Проститутка юля была настолько страшная что ее минет можно было посчитать за анал?

[test 0]

Хех, нефтянники понимают толк в извращениях!!!

Сотрудник Кометы пристаёт.

Неизвестный фотохудожник. Галерея современного искусства.

[линил 0]

5 часов назад, test сказал:

Сотрудник Кометы пристаёт.

А зачем сотрудник хвост задрал? Нет, не приставать он хочет.

[ganstown 0]

5 часов назад, линил сказал:

А зачем сотрудник хвост задрал? Нет, не приставать он хочет.

Всё верно, срать он хотел на своих клиентов после оплаты

[М Велосипедист 0]

31 минуту назад, ganstown сказал:

Всё верно, срать он хотел на своих клиентов после оплаты

Не судите по себе, мы с вами разные.

Велокомета:

 

[ganstown 0]

21 час назад, М Велосипедист сказал:

Не судите по себе, мы с вами разные.

конечно разные, ты ж хвастун, брехло и не специалист

[М Велосипедист 0]

6 минут назад, ganstown сказал:

конечно разные, ты ж хвастун, брехло и не специалист

Ну вот видите, пробалаболили , оскорбили,  оклеветали...

Я  такими вещами заниматься брезгую...

Велокомета:

 

[KRAM 0]

13 минут назад, М Велосипедист сказал:

Ну вот видите, пробалаболили , оскорбили,  оклеветали...

Я  такими вещами заниматься брезгую...

Велокомета:

 

[линил 0]

 

[test 0]

Хех... знатно бурлит!

Прям, чувствую себя почти американцем - приношу соседям мир и процветание!

[ganstown 0]

В 21.02.2022 в 13:55, М Велосипедист сказал:

Думаю давно перешагнул отметку в 100000км.

Дешнику для этого потребуется две жизни пилота

Ага ты ещё скажи на одном моторе он это проехал и на одном велике, даже ремни не менял, разве что иногда бензин заливал)))) примерно также как ты тут на форумах заливаешь

[М Велосипедист 0]

15 минут назад, ganstown сказал:

Ага ты ещё скажи на одном моторе он это проехал и на одном велике, даже ремни не менял, разве что иногда бензин заливал)))) примерно также как ты тут на форумах заливаешь

Я никогда ничего не ''заливал''

После 20000км пробега появился люфт в кален вале и мотор был заменён  - 26000км. точно проехал на одной мотоподвеске Комета.

Ресурс ремня у Кометы примерно 3000км.  5 случаев со слов потребителей 6000км.

Вот слушайте и смотрите ,что говорит потребитель, а не диванный клеветник:

 

 

[ganstown 0]

1 час назад, М Велосипедист сказал:

26000км. точно проехал на одной мотоподвеске Комета.

Так он же там давно всё попеределвал в мотоподвеске и профессура

[М Велосипедист 0]

1 час назад, ganstown сказал:

Так он же там давно всё попеределвал в мотоподвеске и профессура

Переделки слава Богу не значительные и ухудшили конструкцию не намного...

Улучшайзинг Комета выдержала...

 

[ganstown 0]

3 часа назад, М Велосипедист сказал:

Переделки слава Богу не значительные и ухудшили конструкцию не намного...

У тебя в что делал другой то ухудшил, сломал, ослабил и тд, так поглядеть то никто вообще в конструкциях не соображает кроме тебя))))

Эти люди наездили гораздо больше чем ты и они то точно знают что им надо чтоб так ездить много, да и профессор многократно говорил о минусах и планировал собрать нечто свое чтоб соответствовало его нуждам

[М Велосипедист 0]

24 минуты назад, ganstown сказал:

У тебя в что делал другой то ухудшил, сломал, ослабил и тд, так поглядеть то никто вообще в конструкциях не соображает кроме тебя))))

Ну так получается на практике...конструкция создавалась пару десятков лет .

Думаю конструкторы Велокометы не дураки и зря время не тратили,  что бы вот так за пять минут не продуманно там , что то изменить к лучшему...

Ни у кого пока ''улучшайзинг'' в Комете не удавался, только всё портили -  кому как ни вам об этом знать... 

24 минуты назад, ganstown сказал:

Эти люди наездили гораздо больше чем ты

Нет, они наездили меньше чем я, даже вместе взятые...увы...

24 минуты назад, ganstown сказал:

они то точно знают что им надо чтоб так ездить много

После переделок у них на кочках стал сваливаться ремень - не думаю что это результат их точных представлений о том как нужно им ездить. 

24 минуты назад, ganstown сказал:

профессор многократно говорил о минусах и планировал собрать нечто свое чтоб соответствовало его нуждам

Ну минусом он считал проскальзывающий по мокрому ремень. На КОМЕТЕ эта проблема давно решена и ничего не проскальзывает - а они до сих пор мажут паксиполом ведомый шкив и верят что это им поможет...

Они оба ошибаются , просто не прислушиваются к советам специалистов.

Ремень на оригинальной Комете по мокрому давно уже  не проскальзывает - проблема давно решена смотрим:

 

[ganstown 0]

1 час назад, М Велосипедист сказал:

Нет, они наездили меньше чем я, даже вместе взятые...увы...

Ты хочешь сказать что ты на кометах проездил более 150000 км?

1 час назад, М Велосипедист сказал:

Ну минусом он считал проскальзывающий по мокрому ремень. На КОМЕТЕ эта проблема давно решена и ничего не проскальзывает

Ой брехло, на фэте даже по сухому на фрезе шкивы и ремень был горячими.... Нельзя увидеть очевидное пока не захочешь открыть глаза

[М Велосипедист 0]

25 минут назад, ganstown сказал:

Ты хочешь сказать что ты на кометах проездил более 150000 км?

Думаю даже больше - всю жизнь на мотовелосипедах...

27 минут назад, ganstown сказал:

Ой брехло, на фэте даже по сухому на фрезе шкивы и ремень был горячими.... Нельзя увидеть очевидное пока не захочешь открыть глаза

Так вот вы глаза  и откройте наконец.

Факты не поддаются опровержению...

Пробег на 3000 км по ежедневному дождю, по пяти странам Европы на двух Кометах...

Увы факты говорят сами за себя, смотрим:

 

33 минуты назад, ganstown сказал:

Ой брехло, на фэте даже по сухому на фрезе шкивы и ремень был горячими....

Горячий потому, что в вашей переделке Кометы ремень проскальзывал... , а как этого избежать вы не узнали потому что отказались слушать советы специалистов.

У оригинальных Кометы даже по мокрому ремни  не проскальзывают - вот убедитесь по этому видео документу:

Шесть лет как Велокомета решила эту проблему...

 

[test 0]

КПД ременной передачи около 90%.... так что 200 ватт идёт на нагрев шкива и ремней... без вариантов!

[ganstown 0]

10 часов назад, М Велосипедист сказал:

Думаю даже больше - всю жизнь на мотовелосипедах...

я спросил про комету конкретно, ты ж ее пиаришь и Виктор с Игорем на них ездят, я уверен что ты на кометах и 50 тыс не накатал даже. А вот на дэшнике да по молодости вполне мог, но то ж дэшник, ЦПГ которого переживет ЦПГ любого тримера

9 часов назад, test сказал:

КПД ременной передачи около 90%.... так что 200 ватт идёт на нагрев шкива и ремней... без вариантов!

когда у цепи 95%, а у зубчатой передачи аж 97-98%. Зубчатая передача переживет весь мопед, ремень-расходник

10 часов назад, М Велосипедист сказал:

Горячий потому, что в вашей переделке Кометы ремень проскальзывал...

ну вопервых фэт никто не переделывал, всё гораздо проще, ременная передача не предназначена для таких передаточных, увы, но это бич кометы

[М Велосипедист 0]

1 час назад, ganstown сказал:

я спросил про комету конкретно, ты ж ее пиаришь и Виктор с Игорем на них ездят, я уверен что ты на кометах и 50 тыс не накатал даже.

Ваша уверенность ни на чём не основана, просто считать вам так приятнее...истина вам не нужна...

1 час назад, ganstown сказал:

А вот на дэшнике да по молодости вполне мог, но то ж дэшник, ЦПГ которого переживет ЦПГ любого тримера

Да опыт у меня и по дэшникам большой и что такое цепь знаю на опыте а не  с чужих слов...

вот по этому и пересел с цепи на ремень...

1 час назад, ganstown сказал:

когда у цепи 95%

Цепь как правило работает в паре с редуктором и фрикционным сцеплением, которые имеет своё кпд в итоге цепной привод имеют кпд значительно хуже чем прямой ременной...увы...

1 час назад, ganstown сказал:

ну вопервых фэт никто не переделывал,

Фет полностью был переделан в Москве, бесполезно это скрывать - это все знают.

1 час назад, ganstown сказал:

ременная передача не предназначена для таких передаточных,

Ремень предназначен как рас для передачи таких моментов и передаточных - 20-и летняя практика это подтвердила.

1 час назад, ganstown сказал:

ременная передача не предназначена для таких передаточных, увы, но это бич кометы

Никакого ''бича'' не существует, Кометам нет равных по техническим характеристикам в своём классе по  дальности, надёжности, простоте, весу...и прочее...

Кометы используются в дальних автономных путешествиях  .

Вот например пробег на 3000км. по пяти странам Европы на двух Кометах...смотрим: