Реальное "базарное конструирование"

[Велосипедист 0]

уголовное дело открыто по факту многочисленных заявлений граждан.

Все ТРИ многочисленные заявления граждан были поданы ( с ваших слов)  более полугода назад и давно отклонены. Срок ответа на обращение в прокуратуру не более месяца.

Видимо поступили новые заявления. Вы нам об этом ничего не рассказывали. Расскажите нам об этом.

У вас что в Германии центр по приёму многочисленных жалоб от населения России, пострадавших от Велокометы, c последующей рассылкой по прокуратурам России... (откуда такая информированность, правдивый вы наш)

Вы вроде Россию называете ПАРАШЕЙ и вдруг  такая услужливость к ней? 

 

Дружище поломка мопеда под УПК РФ не подпадает - это юрисдикция  АПК РФ - сожалею...

Изучайте:  АПК, N 95-ФЗ | СТ. 148 АПК РФ

Возбуждение уголовного  дела по заявлению пострадавшего невозможно без до судебного урегулирования сторон ...  Вы опять занимаетесь обманом...

Никаких заявлений, претензий, требований от пострадавшего к ответчику не поступало...

КРАМ, увы и ах....таковы законы...

Для того что бы грамотно обманывать людей и не выглядеть смешно, вам требуется учиться, одного интернета не достаточно...

 

О лживом, хвастливом,  тупорылом, Семенове и его деятельности, отзывы.

  Цитата

"Велосипедист, Вы конечно молодец, что реализуете свои задумки, однако, Ваш велосипед перестал быть велосипедом. Настолько его усложнив, он превратился в space-шаттл какой-то... Лично у меня возникает вопрос, а Вы на нем вообще педали крутите, 
кроме как для разгона ?"

Как яйца себя чувствуют... полёт нормальный?

Велосипед остался в полной неприкосновенности. Всё оборудование навесное, велосипедный педальный ход не изменился - лёгкий/

И мотор с ручным сцеплением и снаряжение для перемещения по воде на работу педалей  не повлияло - велосипед остался полноценным со всеми своими скоростями - если они у него имеются.

Смотрим на педальную езду на ВейРанере по воде:

 

ИНТЕРЕСНЫЕ ССЫЛКИ, ПОСМОТРИТЕ:

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

 Факты непорядочной деятельности KRAMа на форуме.

ОТВЕТЫ ТЕМ КТО НЕ ЕЗДИЛ НА КОМЕТЕ

Кометы у пользователей.

Видео владельцев Комет.

[test 0]

Думаю, подшипники установлены идеально относительно корпуса, касаемо проточенных частей... делается это на ЧПУ, так что смысла нет ничего другого городить, зажимать в станке и обнижать корпус до трубы....

++++++++++

А проволоку на Авито по 700 руб. за 1 кг. нашел... попробую прикупить.

Что думаете про фэтбайк? Резина же там в мелких шашечках и пятно контакта в два раза больше, чем на обычном велосипеде!

Плюсом, б/у-шный говнофэт, наверняка, ничего не стоит у цыган... если они его где-то украли, никому продать не смогут ))

[Велосипедист 0]

Чувствуете как всё сложно и вымученно.

Я всегда говорил, что простота фрикционного привода обманчива.

Вот простое и эффективное решение. Моторчик без доработок - снять только шину и будет ведущий шкив. Ведомый шкив на пневмозажимах. Ремень и поехали с ветерком.

 

 

 

[test 0]

Комета-Робсона будет прорывом в питерском транспортостроении... МОНТАНА, ящитаю! 

Но, ставить надо на фэт...однозначна!

[Велосипедист 0]

23 минуты назад, test сказал:

Комета-Робсона будет прорывом в питерском транспортостроении... МОНТАНА, ящитаю! 

Но, ставить надо на фэт...однозначна!

Тут ещё такая хитрость у вашего ''Робсона'' передача момента  идёт сразу на два колеса снижая нагрузку на резиновые зубья в два раза по сравнению с мотовелосипедным вариантом, где передача всего на одно колесо.

А в реальности у вездехода Странник момент распределяется на 8 колёс - это тоже имеет значение.

[********* 0]

36 минут назад, Велосипедист сказал:

снять только шину и будет ведущий шкив.

 

18 минут назад, test сказал:

будет прорывом в питерском транспортостроении... МОНТАНА, ящитаю! 

Не забудьте только  на ведущем шкиве пропилы болгаркой сделать, поглубже...

А то постигнет вас участь линила...

[vasya976 0]

25 минут назад, ********* сказал:

А то постигнет вас участь линила...

кто там дедушку обижает?!

[********* 0]

Да всё тот же...

Цитата

Удивляюсь вашему упорству, поставьте ведущий шкив с пропилами и ваши видео станут столь же ''лживыми''...

 

 

[Велосипедист 0]

7 часов назад, ********* сказал:

Не забудьте только  на ведущем шкиве пропилы болгаркой сделать, поглубже...

Думаю лучше не пропилы, а разъёмное, быстросъёмное кольцо с поликлиновыми дорожками.

 

Вот кстати Комета катается по луже с ведущим шкивом без пропилов:

 

 

[********* 0]

59 минут назад, Велосипедист сказал:

Вот кстати Комета катается по луже с ведущим шкивом без пропилов

Вот это, кстати, все обоссали "Дед Вас всех обоссыт".

Дет "поднатужился, поднапружился..." и накатом прошел 5 метров... В "Мокрымгоры" когда поедем?

1 час назад, Велосипедист сказал:

Думаю

Уже смешно... Думай, думай...

[Велосипедист 0]

40 минут назад, KRAM сказал:

Этот криминальный, тупорылый, фафлежуй везде пытается свою ложь впихнуть.

Факт не может быть ложью.

А вот отрицание факта, ложью  как рас и является.

[test 0]

9 часов назад, KRAM сказал:

Ты, не думай , ты посмотри видео автора, как у него правая реборда гуляет

Так он же без станка! На коленке делал ))

По резине понял - чем больше площадь касания к задней части шишечек, тем лучше. И если шишечку спереди поддерживает что-то, то она не сможет легко прогибаться вперёд.... да, тогда твоя лучше!

[Велосипедист 0]

34 минуты назад, KRAM сказал:

Криминальный Фуфломет, в твои "факты" может поверить только конченный долбоёб, или тот, который с тобой в доле. Конченные долбоёбы поумнели и строчат на тебя заявы СК пачками, а Никита после твоей посадки будет слать тебе дачки с вазелином и гигиенической помадой для губ.

КРАМ вы производите очень странное впечатление -  посмотрите на себя со стороны...

''строчат на тебя заявы СК пачками...'' - сообщаете про это уже два года...над вами  все смеются...

 

[test 0]

Прикупил 1 кг. провода 1.0 мм.... цена 900 Руб. + 50 руб. за катушку + 250 руб. доставка в Тулу.... должно хватить на 3 колеса.... 

+++++++++++++++++++

Кстати, пересмотрел видео ещё раз, прокоментировал его по русски, и вот на что внимание обратил, что он приварил сваркой колесо к уголку... после чего залез  в колесо что бы поменять сгоревший от сварки провод:

Видимо, из-за этого он и решил заодно треугольником соединить обмотку, это должно прилично добавить мощности:

Разница между "звездой" и "треугольником" по мощности в ТРИ раза! Рисунок показывает, что если соединить в треугольник, то ту же мощность что "звезда" выдаст от 380 вольт, в "треугольнике" можно получить всего при 220 вольтах между фазами....

Что бы проверить скорость этой потехи, я посмотрел через Гугл на каком расстоянии во Франции расположены столбы - реально, 60 метров и скорость у него под полтос!

 

[test 0]

 

[Велосипедист 0]

О лживом, хвастливом,  тупорылом, Семенове и его деятельности, отзывы.

  Цитата

Вообще в отзывах людей, которые не ездили ни на ВейвРанере ни на Комете чувствуется некоторая растерянность и непонимание объекта с которым они не знакомы.

Это понятно и видимо они нуждаются в разъяснениях специалиста и пользователя со стажем.

Я готов выступить в такой роли и с удовольствием постепенно отвечу на все вопросы людей которые не знакомы с объектом который критикуют.

Все ответы сведены в специальную тему вот ссылка , добро пожаловать:  ОТВЕТЫ ТЕМ КТО НЕ ЕЗДИЛ НА КОМЕТЕ

уголовное дело открыто по факту многочисленных заявлений граждан.

Все ТРИ многочисленные заявления граждан были поданы ( с ваших слов)  более полугода назад и давно отклонены. Срок ответа на обращение в прокуратуру не более месяца.

Видимо поступили новые заявления. Вы нам об этом ничего не рассказывали. Расскажите нам об этом.

У вас что в Германии центр по приёму многочисленных жалоб от населения России, пострадавших от Велокометы, c последующей рассылкой по прокуратурам России... (откуда такая информированность, правдивый вы наш)

Вы вроде Россию называете ПАРАШЕЙ и вдруг  такая услужливость к ней? 

 

Дружище поломка мопеда под УПК РФ не подпадает - это юрисдикция  АПК РФ - сожалею...

Изучайте:  АПК, N 95-ФЗ | СТ. 148 АПК РФ

Возбуждение уголовного  дела по заявлению пострадавшего невозможно без до судебного урегулирования сторон ...  Вы опять занимаетесь обманом...

Никаких заявлений, претензий, требований от пострадавшего к ответчику не поступало...

КРАМ, увы и ах....таковы законы...

Для того что бы грамотно обманывать людей и не выглядеть смешно, вам требуется учиться, одного интернета не достаточно...

 

О лживом, хвастливом,  тупорылом, Семенове и его деятельности, отзывы.

  Цитата

"Я очень уважаю различные инженерные поиски и их реализация. Но скрещивание велосипеда и мотора носит какой-то противоестественный характер, убивает идею велосипеда на корню. 
Для большинства форумчан, кмк, велосипед это техническое средство, расширяющее возможности человека, повышающее его эффективность, дающее возможность передвигаться на большие расстояния за счет собственной мышечной энергии. 
Мотор ставит крест на велосипеде как таковом и делает из него инвалидную каляску. ЗАЧЕМ ? 
p.s. А не проще купить простой скутер и обвесить его всем перечисленным? По моему будет значительно эффективнее и гармоничнее, технически и логически."

Как яйца себя чувствуют... полёт нормальный?

Велосипедный мотопривод резко расширяет возможности велосипеда при сохранении старых чисто велосипедных преимуществ.

Велосипед благодаря своему весу всепролазен мотовелосипед уже имеет практически велосипедный вес в 15 кг а вот скорость возрасла в разы... 

Там где запрещён проезд на скутере велосипеду можно.  Когда мотовелосипед начинает двигаться не на моторе а на педалях он превращается в соответствии с правилами дорожного движения в ВЕЛОСИПЕД и получает все права присущие этому виду транспорта.

Скутер весит порядка 200кг с ним в метро и общественный транспорт не пускают. Если у скутера кончится бензин на педалях ему никуда не уехать - педалей нет...

Мотовелосипед уже достиг 15кг и при этом скорость под 50км.ч.

Можно ехать и на педалях а можно и на моторе - где как выгодно и возможно...

Мотовелосипед помещается в лифт и его легко хранить дома.

Современный исправный мотовелосипед бензином не пахнет.

Вот смотрите мотовелосипед сначала едет по парку где запрещено ездить на моторе, а потом мотовелосипед выезжает на трассу , включает мотор и из велосипеда превращается в мопед.

ИНТЕРЕСНЫЕ ССЫЛКИ, ПОСМОТРИТЕ:

Разоблачение клеветы Матусова Марка Наумовича (KRAM)

 Факты непорядочной деятельности KRAMа на форуме.

ОТВЕТЫ ТЕМ КТО НЕ ЕЗДИЛ НА КОМЕТЕ

Кометы у пользователей.

Видео владельцев Комет.

[vasya976 0]

Может всё-таки хватит, застали всю тему. Может надо кому-то поумнеть и остановиться. Или на крайний случай снести тему во флуд, там ей сейчас и место.

[test 0]

Не-еее... Марк уже то же старый дедушка... это матерится он как молодой! А по сути-то дряхлый старикашка.... 

Вот два деда и развлекаются - какашками кидают друг в друга, создают нам фон))

Благодаря им, любые наши даже скромные потуги обретают смысл! Ведь нам важно чувствовать себя выше толпы, выше серой массы....или даже выше большинства инженеров-конструкторов?

Ну, мы проверили дипломы у всех, конструкторами оказались немногие из нас.... и инженерами то же...так что, пришлось нам задуматься о создании правильного фона.

[test 0]

5 минут назад, KRAM сказал:

Пока Семенова - лживую суку, не посадят - я, не остановлюсь.

В той стране, где живет дедушка, его никогда не посадят.. увы! Там законы совсем для другого. А суды, прокуратура и следственный комитет - контролирующие триллионные денежные потоки денег и того, что внутри трубы, охраняют совсем не общество....

Ты в восприятии действительности слаб ещё более, чем в восприятии Кометы))

[Велосипедист 0]

1 час назад, KRAM сказал:

Пока Семенова - лживую суку, не посадят - я, не остановлюсь.

Надеемся, что это так и будет.

Вы главный генератор нашего Мотоборда , дай Бог вам здоровья и терпения. 

[Велосипедист 0]

24 минуты назад, KRAM сказал:

Семенов, не можешь срать- не мучай жопу (голову)

Вот и весь ваш технический анализ...увы...

Ну рассказали бы нам про клиренс и короткую базу, высокий центр тяжести...

 

[test 0]

В 13.10.2019 в 09:31, test сказал:

Там 24 паза, ширина ротора 25 мм, это 70 мм на виток.... итого: 2*70*14*24 =50 метров.

По весу это 300 грамм всего.

Открыл моторчик... а там 27 пазов, на ТРИ больше! Вижу в сём знак божественного треугольника, благословляющего меня и Комету-Робсена.... прибавлю к расчётам 1/8 часть....

[test 0]

В тему врывается новая поделка на колесах от скутера... Комета-Хреноход:

[Велосипедист 0]

8 часов назад, KRAM сказал:

Уже расказывал, про это и многое другое, Что , фафлежуй ПАМЯТЬ ОТШИБЛО ?!!! Мудак ,нет ни одного инженера в мире , который оценит твой говнокат иначе.

Насмешили...

Инженеры - конструкторы интеллигентные люди , до такого уровня общения не опускаются.

Общаются на языке логики и аргументов. в обстановке взаимоуважения...

 

Новости Велокометы:

Самокат со стороны брюшка - думаю как красить, что бы по эффектнее...

[Велосипедист 0]

1. Использование в конструкции сварных алюминиевых деталей без соблюдения всего технологического цикла по нормализации сварных изделий из алюминиевого сплава - гарантированное разрушение конструкции в местах сварки.

В данной конструкции алюминиевые сварные швы отсутствуют.

2. Короткая и узкая площадка для ног, для ступней взрослого человека надо иметь длину минимум 550 мм и ширину 130 мм - грубейшее пренебрежении эргономикой.

Таких рекомендаций в эргономике не существует - всего лишь необоснованное ваше мнение.

Например моё  мнение не совпадает с вашим.

3. Использование низкокачественного мотора с гироскутера и таких-же шин - гарантированная замена раз в месяц.

Ваше высказывание ни на чём не основано -  говорите наугад.

Я же на таком моторе проехал уже порядка  2000км. без единой поломки.

 

Шины не от гироскутера, а от самоката, опять говорите о том чего не знаете:

5. Низко эффективный задний барабанный тормоз и отсутствие переднего - пренебрежении требованиями к безопасности движения.

У такого самоката передний тормоз опасен и не соответствует нормам безопасности , задний тормоз не барабанный, а ленточный  - опять проявляете незнания предмета который критикует .

Тормоз  справляется со своей функцией - не понятно почему решили иначе.

6.Безграмотная конструкция ступичного узла заднего колеса, последствия - в начале эксплуатации вихляющее колесо и тормозной стакан будет иметь постоянный контакт с тормозными колодками - следствие: большое сопротивление качению и смехотворный пробег на одной зарядке, в дальнейшем разрушение как самого ступичного узла, так и барабанного тормоза.

В конструкции нет тормозных колодок, как нет ни ''вихляния'' ни ''постоянного контакта'' с ними...

Вы хоть разберитесь в конструкции которую обсуждаете...

7. Тупой восторг коньструктора, о том, что квадратная труба позволила ему уйти от переднего и заднего крыла. Ну, так, зато ему вместо крыльев придется сделать подкрылки и обеспечить герметичность внутреннего пространства короба, в противном случае вся питерская грязь будет там.

Об этом я писал ранее, но  Семенов читаете только свои посты.

Наличие крыльев не избавляет от необходимость в герметизации отсека с электрооборудованием.

В данной конструкции крылья не нужны одна только герметизация отсека.

P.S. Даже когда конструктор, перед тем как выбросить свой говнокат решится его покрасить, как на картинке, то и здесь его жду неразрешимые проблемы - технология окраски алюминия сложна и в условиях мебельной фабрики неразрешима.

Конструкция будет сдана на покраску специалистам по покраске алюминия - в этом проблемы нет...

1 час назад, KRAM сказал:

Ты, не инженер конструктор - ты, лживая криминальная тварь и твой уровень - под шконкой в петушином углу камеры.

Вы и сами понимаете, что всё это голословно - уже задыхаетесь от ненависти... Сожалею...