Идеальный веломотор

[test 0]

Да... факт, решений полно.

Если уж и лить что-то полезное для велосипеда - о это поворотные кулаки и ступицы. Что бы можно было консольно колеса велосипедные вешать.... хотя, и их можно сварить, но литые будут лучше и крепче!

Но, опять же проблема, нужно взять за основу какой-нибудь прототип.... а тема-то не массовая совсем....

[ganstown 0]

В том и дело что тема не массовая а решения у тех кто делал примерно одинаковые как сделать чтобы как то ехало поэтому привод только одно колесо и делают. Консоль с одной стороны упрощает ходовку, но усложняет трансмиссию при этом если делать на 2 колеса привод, для таких дел проще тогда весну поставить на одно колесо. А делать диф это уже придется перья задних колес кроить, тогда уже ни о каком отдельном приводе для самостоятельной установки и речи быть не может

[test 0]

Ну, не так всё писсимистично... если есть дифф с креплением Весна к нему... ну, собственно, литой кронштейн под установу редуктора и зубчатой передачи... то сам бог велел сдедать к нему и задний мост сварной из труб... благо, ширина трехколесных велосипедов известна заранее.

Штук 20 таких можно было бы сделать и посмотреть, сколько лет их буду продавать... хоть по 5 штук в год, какая разница, куда тут спешить.... Передаточное число сделать побольше, чтобы 20 км/ч на пределе было - тогда и Хонда-35 эту потеху потянет.....

[ganstown 0]

Да с большой тракторной редукцией Хонда потянет и с грузом. У самого на первой пониженной передаточное 1/47, если газовать стоя  рядом с великом он на козла подрывает сразу там максималка с моими колесами около 18 кмч по сугробам и песку едет с постоянной пробуксовкой колеса