*********

И как сайлент-блок, сгорел?

НАТОвский прихвостень, УК великой россии по тебе плачет.

У богатых и глупых свои причуды. Рулить газовым ключём одна из них. Да они нигде не обязательны, как и фары. Придумали трусы. По 5-ти странам на 3000 км

Да общеизвестно, что ты читать не умеешь.

Ясен пень, там мягкая втулка, но вал жесткий, там шлицы неубиваемы. Хорошим рычагом протянуть или кувалдой ёбнуть и шаёбочку под гайку добавить. Езжу третий год на 42х летем Форде со сгнившим задним контуром по горам, поголовье овец на Фарерах не снизилось, и чё? 200 км для коМлеты это очень далеко, непреодолимое расстояние.

Носителю суржика виднее.

Ну, учи теорию сварки... организуй локальное охлждение. Было дело, варили чугунный (который без предварительного прогрева не варится от слова совсем) колокол сцепления на китайском тракторе не вынимая нес'ёмный сальник первичного вала КПП. коМлете Слава! Там конические шлицы, если что, газовым ключем посадить не проблема. НАТО? Кто питерца за руль Москвича пустил? ... не ездившим на ней..

С этим не парься, лишь бы держалось. Я бы подумал, как новый рычаг усилить заранее перед установкой...

Не бывать такого, поддомкратник или еще что. Ну если совсем никак, тащи на верёвке. Он переднеприводный? Я в 90-х с похожими повреждениями бусик от Ровно до Москвы дотянул...

Засунь монтажку в излом, притяни стропой для крепления груза с трещёткой и растяни вперед/назад (от буксировочного уха например). Не показатель, она везде буксует.

Далеко ехать?

Потерял нить "диспута"? Продолжим в картинках.

Ты с задней парты пустым чердаком не расслышал?

А о чём был диспут?

Героям Слава! Одмину на заметку от джуководов: https://juke.ru/viewtopic.php?p=36453#p36453

Жду видео от коньструктора про сварку кирпича... Ютуб-блогерам Слава!

Бинго! Ввари туда мебельную петлю. Комете Слава!

Ну теперь ты понимаешь, где оно "ходило"? Как бы паркетник...

Это передок? Прикольное расположение сайлент-блока. Там хоть пару сантиметров ход подвески был?

Мелкокубатурное одноцилиндровое на холостых даёт вспышку не в каждой ВМТ, плохое наполнение цилиндра. На слух обороты кажутся значительно ниже, чем покажет тахометр.

На оборотах ниже центробежное сцепление разомкнуто.

Не бери в голову...

Нет.