test

А-ааа, да-ааа... спросил, по паспорту они таджики, а по сути - узбеки. Но у них в паспорте национальности нет... так что, они себя считают узбеками, а мы их таджиками ))

Точно! В итоге останутся только тролли, клованы и дед! Зная будущее, надо сразу позаботится о нём... прикормить деда и выростить троллей побольше ))

Одмину узбеки заливают тёплый пол на первом этаже... Наверное, дом с газом и отоплением стоит дороже ))

Попивая кофе перед зажатым на фото камином, он думал о деде... ругаясь тихо )) Тут проблема "Гарри Поттера" - с ним постоянно что-то происходит, каждую секунду книги.... а с обычными людьми не происходит ничего и никогда... о чём же им писать?! Вот у топик-стартера оказался самокт-двоечников, хорошо он честно написал, как пытался переделать после двоечников..... и все знающие люди хмыкнули про себя.... И что?! Возможно, это и был главный момент жизни? О чём дальше писать..... и тут врывается турбо-дед, на комете.... кометы, кстати, кто не знает, это переодическое явление... п

Страдает тот, кто не научился жить в гармонии с дедом, мраком и данилками... Вагнер, конечно, как страус поступил... страусы всегда удивлялись тому, почему люди в случае опасности закрывают глаза и пытаются представить, что ничего нет.... ну, или зарывают голову в опавшие листья ))

Неть !! У одмина все электрички японские... Понял одмин, что у него двухпоршневые суппорта! Нашел старые колодки, измерил, оказалось ставятся они на NISSAN Pathfinder (R51), Navara (D40)... короче, нет путёвых электронных катологов от производителей почему-то...

Одмин в печала - вторую электричку вчера сломал... сепаратор на ШРУСе разорвало пополам, прямо по перемычкам между окон и половина сеператора вылетела вместе с шариками... одмин дальше поехал на тросе..... Новый ШРУС более-менее встал, но вот колодки тормозные по каталогу не подходят, и не смог одмин колодки себе купить...

М-де... овальные отверстия и висящий на двух пластинах мотор.... вместо китайского крепления мотора снизу, а натяжка цепи смещением колеса назад.... делаем вывод - китайцы обогнали нас примерно на 100 лет... увы (( Ну вот зачем же вы эмигранта скланяете к пьянству - он же теперь вторую бутыль аквавиты из подвала подымет...

Бред - сделать дырку вокруг звезды и не сделать дырки вокруг шляпок болтов ))

Нет! Там в "наружней" части крышки должы быть так же овальные отверстия, но под большую головку.... чтобы укоротить болты, зачем они такие длинные, чтобы растягиваться!? А ещё лучше, большое круглое отверстие вокруг звезды и болтов и резиновая заглушка от днища автомобиля туда вставлена....

Ух, начинаю понимать! Они болты на редукторе поменяли на более длинные....

Блин, я вижу 5 гаек и 3 шляпки болтов! Как эту крышку снять-то?! И под ней что? Цепь и система перестановки редуктора вниз-вверх ? Это точно просто? Я бы всё же посмотрел хоть одним глазком....

Да ладно пугать! С одмином ничего подобного невозможно ))

Всё же, если увидите фото без правой крышки или сами будете разбирать, опубликуйте, пожалуйста! Интересно оценить техническую реализацию по сравнению с китайцами. Алкоголик в эмиграции - инвестор ))

Ух, а ведь точно! Не подумал... Но, всё равно, не понятно, как правую крышку снять, там же болт маятника насквозь.

Ого, посмотрел внимательно, а у него колесо на месте стоит(не регулируется), получается, там внутри натяжитель есть! А как же натягивать цепь? Ведь на левой и правой крышке есть и гайки и болты, не одну крышку не снять! Нет ли у вас фоток с правой стороны со снятой крышкой? Очень интересно, что там внутри. Факт! Необычное что-то. И если бы не уродское крепление подножки, можно было бы говорить о красоте! Хотя, мы ещё не увидили как там крышка правая сделана... Ох... так это не мужик?! Не начальник.... А что с камином? Дед, оказывается, опере

Что ж за дичь? Вы сверлить нержу пробовали? Она же вязкая и пластичная.... в тормозах привращается в ад с перегревом...

Это как так? Подробности можно?

Газпром любит одмина, построил ещё одну ГРП прямо рядом с домом одмина.... газа, конечно, в апреле как ожидалось не будет.... но, прогресс виден!

Что за камин, фотки есть?! Тут на слово же не верят, сами видите, какие люди собрались.... каждый второй - печник.

Резинки там не качественные - все в трещинах, как будто на солнце лежали... по трещинам рвутся.... Одмин хотел купить силиконовые или полиуритановые пыльники.... и сайлентблоки полиуритановые хотел... но увы, нет их почему-то! Так же одмин хотел рулевые наконечники усиленные, с шаром размером побольше... но, увы, почему-то их не выпускает никто ((

Одмин ездит на этой электричке три года.... по записям одмин видит, что осенью 22-го года делал переднюю подвеску всю.... менял рычаг (который сломало) и все резинки и рулевые тяги+наконечники.... получается, проходила подвеска две зимы. Пыльники не менял одмин... они от предыдущего хозяина... пробег у них овер три зимы, получается.

Думаю, эта ветка из будущего - скоро на всех ресурсах будет так же, а мы просто раньше имеем информацию о будущем..... Кроме того, в орде сейчас полная НЕсвобода, а обычно она сменяется полносй СВОБОДОЙ, так что, возможно, что вокруг и покруче ещё будет! "Ценность", как не странно, я так же оцениваю для будущего и будуших читателей.... и вот сейчас, кажется, что надо стереть дедов и оставить самокат! А вдруг, в будущем окажется, что бензиновых самокатов не будет, никто про них не будет читать.... а вот про культуру поливания говном между предками, будут в школе изучать.... и факты, свидет

Одмина не взяли сегодня в сервис на ремонт.... не хватило запчастей! У одмина за зиму порвало: 1. Рычаг левый 2. Сайлентблоки правого рычага 3. Пыльники рулевой рейки (оба). 4. Тяги рулевой рейки (обе). 5. Пыльники ШРУСов внутренних (оба) Чё за дела, как такое может быть ???! Ещё и замок электрический в задней двери сломался...

Сообщения внутри топика разные по ценности, а как сформулировать ценнойсть сообщений? 1. По идее, чем ближе к началу топика сообщение, тем оно ценнее. 2. Если сообщение пишет автор топика, то оно ценное, потому что ценность внутри топика имеется в виду для автора же... 3. Если сообщение получило много плюсиков. 4. Если сообщение многословное (длинной) и не имеет повторяющихся кусков из других сообщений. +++++ Как думаете, есть ещё признаки ценных сообщений?