Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Начало темы Вся информация будет сноситься на эту первую страницу для того, что бы текущий флуд не засорял тему. Меня закидали письмами, упрекают, что давно успешно тестируемая система переключения скоростей на моторе Кометы , в серию так и не пошла. Пора пойти на встречу просьбам и решить эту задачу. 1 система будет иметь две и возможно три скорости. 2 привод не смотря на три скорости остаётся прямым одноступенчатым. 3 выполнения в двух вариантах - с ручным и автоматическим сцеплением. 4 на все виды двигателей из ассортимента велокометы в том числе и электро 5 универсален ко всем видам и диаметрам велоколёс 6 на базе нового оригинального ведомого шкива 7 модификация с двухступенчатым ведомым шкивом 8 двух функциональная рукоятка управления мотором "сцепление-переключение скоростей" 9 плавная регулировка положения мотопривода по высоте. Вот стартовый белок новой темы. У кого какие вопросы не стесняйтесь задавайте - но без хамства и пустой риторики.. -------------------------------------------------------------------- Проект готов и отдан в производство. Новая универсальная Комета - Комета ТРАНСФОРМЕР. Владелец как из конструктора сможет собрать из неё различные модификации. При добавлении соответствующих модулей из одной и той же конструкции можно будет собрать: - двухскоростной привод - с автоматическим сцеплением - с ручным сцеплением - с бензомотором 4-х видов - с электромотором 2-х видов - плавная и оперативная регулировка по высоте с эксцентриком - новая упорная рейка Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Jin Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Меня закидали письмами, Писькам тебя закидали, лживое создание... пись-ка-ми! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Писькам тебя закидали, лживое создание... пись-ка-ми! Ваш текст глуповат... ;) по теме ---------------------------------------------------------- Ну вот хорошо, осталось ещё одно поле занять и можно приступать к изложению. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 осталось ещё одно поле занять и можно приступать к изложению. Изложил тебе за щеку Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Мммм, три скорости... Рукояток теперь будет не пять, а шесть? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Мммм, три скорости... Рукояток теперь будет не пять, а шесть? Рукояток столько же, как и на обычном мопеде с тремя скоростями. Одна управление газом и одна сдвоенная, управление сцеплением и скоростями. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Рукояток столько же, как и на обычном мопеде с тремя скоростями. Две - сцепление и передний тормоз? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Две - сцепление и передний тормоз? Рукоятка тормоза не управляет бензоприводом. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Рукоятка тормоза не управляет бензоприводом. для кометодаунов необходимо пояснить что у "любых мопедов" как и мотоциклов две рукоятки - сцепление слева, передний тормоз - справа. Это приводит нас к выводу о том что ты опять напиздел. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 для кометодаунов необходимо пояснить что у "любых мопедов" как и мотоциклов две рукоятки - сцепление слева, передний тормоз - справа. Это приводит нас к выводу о том что ты опять напиздел. Считаете, что если рукоятка тормоза находится справа, то она является органом управления мотором? Нас это приводит в недоумение...:) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Считаете, что если рукоятка тормоза находится справа, то она является органом управления мотором? Нас это приводит в недоумение...:) Она там находится, даже если нет мотора. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Нас это приводит в недоумение...:) Опять поехавший с голосами в голове разговаривает Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Она там находится, даже если нет мотора. Ну, это нужно, как то донести до shade... Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Ну, это нужно, как то донести до shade... напиздел о том что у говнокометы рукояток столько же сколько на мопеде и стрелочки сразу переводишь? обоссал тебе бороду, хуебок слабоумный Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Разговор начинает напоминать диалог дряхлых старушек. А что есть ,,рукоятка,,? Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Jin Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Когда же вновь?: Так что приходите ко мне в гости на другие ресурсы, теперь ваш форум - "форум без велосипедиста" :D Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Разговор начинает напоминать диалог дряхлых старушек. А что есть ,,рукоятка,,? РУКОЯТКА на мопедах одна. Неважно, сколько передач. Исключение - веспа и чешские двухскоростные мопеды. И подражания им. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shade 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Когда же вновь?: Я еще подниму эту тему, не переживайте, пиздобольство безнаказанным не останется Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Велосипедист 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 РУКОЯТКА на мопедах одна. Неважно, сколько передач. Исключение - веспа и чешские двухскоростные мопеды. И подражания им. У меня мопед, там две рукоятки управления мотором - одна сдвоенная (сцепление-скорости), другая рукоятка газа. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 27 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2017 Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 28 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2017 У меня мопед, там две рукоятки управления мотором - одна сдвоенная (сцепление-скорости), другая рукоятка газа. Мда, а на какой-нибудь ,,Верховине,, попродуманней. Наверно сучка-себестоимость проэктировать мешала. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
12uu21 0 Опубликовано 28 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2017 Хех ... так ведь на электрической Комете-Монтане этой ручки нет! Думаю, это просто фотошоп для поклоников бензиновых перделок..... Сам-то дедушка давно ездит на электричке )) Мда, а на какой-нибудь ,,Верховине,, попродуманней. Наверно сучка-себестоимость проэктировать мешала. Но я бы это никогда не купил (С) Линил Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 28 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2017 Хех ... Но я бы это никогда не купил (С) Линил Конечно нет. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Гость Czech Опубликовано 28 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2017 У меня мопед, там две рукоятки управления мотором - одна сдвоенная (сцепление-скорости), другая рукоятка газа. У меня есть Рига 62го года, там примерно так же, только красиво. И железное всё. Поздравляю, из 20-х годов комета потихоньку переходит в 60-е! Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
линил 0 Опубликовано 28 декабря, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2017 Особенно симпотная проволочка на рычаге. Для чего она? Явно добавлена автором. *** Помню ещё такая ручка газа поворотная, саму ручку имеет достаточно короткую. Так что модная грипса надета на полручки. ;) Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти