Электросамокат на мотор колесе

[Pavel 0]

Pavel, у меня такой же самокатик. Ждёмс сообщений :)

Была заменена передняя покрышка на аналогичную задней (заметно улучшился накат на асфальте).

Конечно, если нет планов ездить по мокрым грунтам, то можно сразу поставить слики спереди и сзади.

 

В ближайших планах - повышение напряжения LiPol аккумулятора с 44,4в (12s) до 74в (20s) и перенос контроллера в отсек, где стоял старый мотор (в настоящее время в отсеке для аккумуляторов контроллер сильно перегревается из-за отсутствия естественной вентиляции).

[admin 0]

Таааак, оказалось, что "народные катлеты" иногда сами по себе возгораются!

Вот видосик от одного ленивого форумчанина:

 

Процитирую его за него: "Батарейки были куплены на хоббикинге (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15521__Turnigy_5000mAh_4S1P_14_8v_20C_hardcase_pack.html) в кол-ве 12 штук. Внешне все без изъянов. Ровное напряжение по ячейкам. Не придерешься. Отлежались около месяца.

Сборка состояла из двух по 12S2P половинок. При их последовательном соединении получалась батарейка 88,8V 10Ah, при параллельном - 44,4V 20Ah. Котлеты были соединены посредством штатных разъемов. Балансирные провода подверглись пайке и были выведены через общий разъем под возможность заряда целого аккумулятора модельной зарядкой на 12S. Батарея была полностью заряжена и отбалансирована.

 

Сборка была уложена в стальной контейнер самоката и не извлекалась из оного до момента возгорания.

Сборка не заряжалась до момента возгорания.

На момент начала эксплуатации напряжение батареи составляло 98,3V.

Пробег до момента возгорания составил около 3,5 км и состоял из тестовых заездов на протяжении 1,5 недель.

Погода была дождливая, да и других препятствий хватало.

После тестовых заездов регистрировал наличие постороннего запаха, значение которому не придавал.

Утром 31.08.2012 проехал метров 200. Напряжение упало до 96V.

Силовые провода от аккумулятора к контроллеру я отключал после каждого заезда.

 

Около 15 часов комендант гаражного кооператива извести меня по телефону о возгорании в моем гараже.

Гараж был вскрыт без моего присутствия (ломом сломали дужки). Самокат лежал между рядами гаражей, обильно пролитый водой.

По словам коменданта, на стоянке в течении некоторого времени распространялся едкий запах. Мой гараж был его источником. После открытия створки гаража, дым превратился в пламя. Мужики не испугались, вытащили самокат и залили его водой. Я был на месте минут через 10.

 

Достал аккумулятор и отложил его в сторону. Оценил ущерб. Кроме сломанных дверей и обгорелой центральной секции самоката материально ничего не пострадало.

А потом батарейка стала дымить и снова загорелась. Полил ее водой, снял обвязку, разъединил провода. Огонь и дым прекратились. Контакты искрились и перегорали. Четыре котлеты разъединить не удалось, две из них были сильно вздуты, на одной отсутствовала нижнее пластиковое дно. Оно не прогорело, просто растворилось. От огня и высокой температуры пострадали только передние части батареек, там где выходят провода. Батарейки упаковал в целлофановые пакеты и поместил в железный контейнер, забросав песком. Руки воняли литием двое суток, очень трудно избавиться от этого запаха."

 

Кстати, пришла очередная партия бесколекторных электроколес, контроллеры у них чуть другие - на 600ватт и на них указано, что максимальный фазовый ток на них 35 ампер! Ну, плюсом они ещё и универсальные на 36\48 вольт - соответственно, смысла тратить денег на Инферион нет!

[mak-zy 0]

Да уж , обидно! Наверняка попалась одна ячейка с заводским браком , внутреннее замыкание , разогрелась - повредило корпус и корпус соседних ячеек (сопровождалось едким запахом) - а тут её водой (литий здорово окисляется от воды , активное окисление=горение) . Жаль небыло хотяб порошкового или пенного огнетушителя , ущерб был бы более локальный - максимум 3-4 ячейки. Ну и конечно потребовались бы активные действия для разделения котлеты.

[admin 0]

МК сомакатные добавил в этот раздел.

 

Выглядят они так:

[Wtech 0]

admin, МК 10 дюймовое?

[admin 0]

Да, десять дюймов по НАРУЖНЕМУ диаметру! Посадочный диаметр подходит - 6.5, подходит любая резина от минимото, либо от Эво (от больших колес).

[admin 0]

Так, как и ожидалось, колесики понравились не только мне - есть спрос, значит и производители новые появляться начнут! Поскольку я сейчас в Китае, решил сходить к поставщику из другой провинции, посмотреть, как обстоят дела с электросамокатными МК в их уезде... Ого! Их ребята не стоят на месте, сделали МК в камерном ободе, с посадочным размером 6 дюймов:

 

 

Казалось бы, зачем камерное и на 6 дюймов? Оказалось, резон есть - дело в том, что резины под 6-дюймовый диск существует великое множество, обычно она камерная и устанавливают её на разного рода детские квадроциклы! Вот на вскидку нашлось аж три разных вида резины, и внешний диаметр аж 13 дюймов!

 

 

 

 

Вот, для полного счастья еще бы увидеть какие-нибудь модели на новом колесе! Видимо, я человек счастливый - захотел увидеть, значит и сфотографирую его ещё:

 

 

На раме в "стиле ЭВо" установлено спереди МК, в центре три гелевых батарейки, а сзади ... 4Т движек (он тяжелее 2Т, так что видимо, это самый тяжелой самокат, который можно себе вообразить!) - зато, он очень ТИХИЙ и с сумашедшей дальностью пробега без дозаправки.....

[admin 0]

Эх, не везет чего-то самокатам с моими колесами....

У Алексея вон электросамокат сгорел из-за катлет "народных", а Максим не поменял провода к мотор-колесу, зато поставил другой контроллер (катлеты воткнул "богемные") и вжарил батарейный ток 50 ампер!

 

Провода до колеса сплавились в один.... Датчикам Холла пришла хана.... Вскрыл он колесо, на обмотках провода даже не нагрелись - запас огромный! Блин, вот китайцы, но почему было не засунуть в мотор-колесо провод потолще!

[Wtech 0]

Надеюсь завтра поеду. Пока только проблема с погодой :)

[admin 0]

Фоты не забудь!

Езда не главное - а вот реклама, это наше всё!

[VAS 0]

Объясните неграмотному, как МК6.5" тормозит.

На шестидюймовых видно место под тормозной ротор на три болта.

[admin 0]

На 6.5" слева есть резьба М35х1 (правая) на которую накручивается вот такой тормозной диск:

Кажется, этот тормозной диск есть в каждом комплекте с мотор колесом для электросамоката. Диаметр диска 160мм.

[Wtech 0]

 

А у меня не было тормозного диска :(

У себя в заначке нашёл.

[admin 0]

Охренеть! Там на МК, похоже, можно правую и левую крышку местами поменять....

На одном колесе, кажется, китайцы так и сделали:

(если вы видите здесь видео, то автор сделал его общедоступным!)

 

Для самоката это смерть - колесо крутится в другую сторону, придется гонять без тормозов!

А для электровелосипедов - это охрененная возможность! Выкинуть резину, просверлить по 16 отверстий под спицы с каждой стороны и заспицевать в обод....

Блин, это колесо на 36 вольтах выдает 700 оборотов под нагрузкой! Представляете?

Это, если за фурой ехать на 26" колесах - будет 90 км\ч на 36 вольтах!

 

Не одно, совершенно точно говорю, НЕ ОДНО электовелосипедное мотор колесо не имеет даже близко таких параметров! Даже в 2 раза хуже параметров не имеет!

 

А если на фотку сверху посмотреть?!

Поолучется, на любом колесе можно крышки местами поменять? Они же на болтах!

[Wtech 0]

Попробую перекинуть крышки, очень интересно стало.

Чуток поздней отпишусь :)

[Wtech 0]

отдел технического контроля у китайцев отсутствует напрочь :)

[admin 0]

отдел технического контроля у китайцев отсутствует напрочь :)

 

Я сейчас испытаваю электросамокат на мотор-колесе из другой провинции... с камерой делают, которые.

 

Так вот, покрутил колесо в обе стороны - а обгонной муфты-то у него нет! Можно контроллером менять направление вращения!

(Кстати, а накат хороший! Катаюсь, и не замечаю! У цепного мотора накат ощутимо хуже!)

 

Короче, надо проверить, если и мои колеса без встроенной обгонной муфты, то просто контроллер заменить на самообучающийся, у которого направление вращения поменять легко....

[Wtech 0]

Аккумуляторы свинец, 12А.ч.? И какой пробег по километражу?

Да, скорей всего этот вариант вы мне прислали, только колесо безкамерка.

[admin 0]

Сегодня выставил на велокомпьютере длинну колеса 832мм и поехал кататься:

 

пробег - 19598 м,

макс. скорость - 30км\ч,

средняя скорость - 21,5км\ч

время в пути - 55 минут.

 

Я вешу 110 кг! И не отказывал себе в ускорениях и торможениях!

На Эво 800вт в таком режиме я проезжал только 9 км.

А рекорд на Эво, когда средняя скорость 13 км\ч - я проехал 12500 метров....

[Wtech 0]

т.е. батарейки свинец?

[admin 0]

т.е. батарейки свинец?

Ясное дело! На литии я просто устану кататься....

 

Ну, плюс покупатели все ж жадные - подешевле хотят! Так что для продаж нужен свинец, а не литий!

[San 0]

Что ж, немного поэкспериментировали с мотор-колесом и мы (питерская фирма "СТС"). Жаль, колесо у нас оказалось только в конце сезона, но кое-что сделать успели и даже катнулись по первому снегу. А холл на работе, пустеющий к вечеру, располагает к проведению испытаний в любую погоду, вот только мотать круги при испытании на дальность я не люблю - голова через нек. время начинает кружиться, приходится постоянно менять направление :-).

Все наши наработки с фотками и видеоклипами выложены в наших последних новостях на сайте: "Сверхлегкие Транспортные Системы"

[mouj 0]

Интересно, за сколько вам удается такие мотор-колеса в Китае ухватить, если в России вы можете за 10000руб продать (включая прибыль) ?

[admin 0]

Зачем же прибыль иметь, это скучно!

От работы с Китаем обычно у всех одни убытки...

 

Но, это же "игрушки для взрослых" - трата денег тут нормальная вещь...

В общем, на билеты на самолет и гостиницу приходится свои деньги тратить.

[mouj 0]

Понятно, секрет фирмы. Я пытаюсь просчитать рентабельность производства в России электросамокатов своей конструкции, но пока себестоимость зашкаливает (если брать комплектующие с alibaba при самой дешевой доставке). Ваши комплектующие даже чуть дешевле. Вот и думаю, если в Китай за ними ехать, на сколько цена у реальных производителей дешевле, чем на alibaba (без доставки)? Есть ли смысл ехать в Китай?