Электросамокат на мотор колесе

[admin 0]

Ха, так цена в Китае интересна только в том случае, если обратно повезете их в чемодане.

А если нужна цена в Москве, то на партию в 20 колес (без контроллеров, только одни колеса), можно добиться цену в 6500 руб. за одно МК. Но поставку ждать надо будет около 90 дней.

[mouj 0]

Контейнер морем 45 дней стоит около 5000 долларов (www.ztm.ru/china/). В него поместится 1836 упаковок с мотор-колесом (понятно, что обычно такую кучу одного товара не везут, но в теории) Итого за перевозку на изделие 3 доллара сверху. Растаможивание 3,9 доллара за кило (в идеале) это 24 доллара. Итого мотор-колесо 135 долларов (http://www.uumotor.com/shop/hub-motor/10-inch-brushless-hub-motor-for-small-scooter) + 3 + 24 = 162 доллара или 5000 руб. На сайте цена 10000руб. Умножили на 2 ? Или 135 долларов - это уже в несколько раз дороже, чем на реальном заводе?

[shade 0]

Сама придумала, сама обиделась? Пишешь что 1836 упаковок никто не повезет и сравниваешь цены после этого. Админ штук 10 их привез что теперь 5 тыщ на 10 поделишь? Были тут такие арифметики, всем говорили сколько что стоит, а потом вилманы китайские по 70тыщ впаривали, попали на растаможке. Привези их по 135 баксов а потом уже рассказывай сколько тебе доставка стоила.

[admin 0]

Да, кстати, билет на самолет стоит около 17-20 тыс. руб (до Пикина и обратно), провести можно 40кг багажа - это гарантированно 6 колес.

Если 18000 руб разделить на 6, то получится всего по 3000 руб. на одно колесо!

В принципе, в дороге вас покормят и дадут даже вина или пива....

Вы точно не попадете на расстаможку и не потеряете товар. А на свободные 4 кг. ещё возьмете кучу китайских телефонов.

 

Короче, осталось организовать, что б они привезлии эти колеса в Пикин и там их вам отдали.

[mouj 0]

я ни на кого не обиделся. цена в 10000 в москве с контроллером и без ожидани - это очень хорошою я только что 13000 заплатил китайцам и ждал 2 недели. кстати сам мотор колесо изначально стоил 135 баксов. но доставка 200 баксов дополнительно. вот сижу, репу чешу: 13тр за колесо с контроллером и приблудой, 11тр за литий с зардкой. уже 24т.р. это только себестоимость привода. а тут в москве минивелосипеды с мотор колесом и на литии за 18тр продают.

 

спасибо большое за раскладку с поездкой в пекин. китай стал гораздо ближе и реальнее. пошел учить иероглифы

[admin 0]

А зачем производить самокаты на литии ?!

Предложите покупателю и свинец и литий, сразу поймете, что за литий никто платить не захочет...

[zasadik 0]

народ а это мотор колесо не аналог двигателя шкондина?

[shade 0]

народ а это мотор колесо не аналог двигателя шкондина?

Нет, не аналог

[zasadik 0]

а что вы думаете по двиглу шкондина? я как ролик увидел афигел как он тащит !

[12uu21 0]

Ну, так мотор-колесо Шкондина можно легко купить!

 

Только, сейчас все не хотят чтобы "тащило", все хотят ехать на 500% дальше....

Так что, ток ограничивают как только могут - и едут в 5 раз дальше.

[sapuz 0]

МК сомакатные добавил в этот раздел.

 

...

Я буду ставить это МКна ЭВО. Прошу дополнить и/или поправить меня по назначению проводов контроллера.

То что выяснил/догадался сам:

1. Толстый зелёный/желтый/синий силовой к мотору.

2. Пятипинный разьём к датчику Холла.

3. Красный/чётный двухпиновый с надписью "36V-48V кырбырдыр" к заряднику для свинца?

4. Красный/чёрный/зелёный трёхпиновый к ручке газа?

5. Толстый красный и толстый чёрный к аккуму.

 

Пытался весь вечер переводить с китайцского ярлычки, нашёл только что

- чётный/зелёный переводиться как "E-Brake". Его подключать к лягушке тормоза?

- Одиночный чёрный и одиночный белый "Brake: low" и "Brake: high" соответственно. Куда их подключать?

- фиолетовый одиночный с круглым штеккером "instrument" или "приборная панель". куда его?

 

остальсь два провода перевода к которым не нашёл

- тонкий красный с плоским папой как у красногго тостого. На плюс замка?

- двойной серый с третьим проводом на конце. Вообще загадка!

 

Вы писали вот здесь:

.....

2. Черный и оранжевый - к рукоятке тормоза.

3. Черный и фиолетовый - не используется.

 

Черный и оранжевый, Черный и фиолетовый - таких нет вообще.

 

Спасибо за помощь.

[admin 0]

Я думаю, дали контроллер один, а документацию от какого-то другого!

(Сейчас более 10 разных контроллеров есть) Пришлите мне фотку в личку, что за наклейка на контроллере?

 

 

Этот пункт точно НЕ верный:

3. Красный/чётный двухпиновый с надписью "36V-48V кырбырдыр" к заряднику для свинца?

[sapuz 0]

Я думаю, дали контроллер один, а документацию от какого-то другого!

(Сейчас более 10 разных контроллеров есть) Пришлите мне фотку в личку, что за наклейка на контроллере?

Этот пункт точно НЕ верный:

3. Красный/чётный двухпиновый с надписью "36V-48V кырбырдыр" к заряднику для свинца?

 

Документации не дали :(

 

наклейка вот такая:

[admin 0]

1. Красный-Черный-Красный (тонкий). Вход питания, тонкий красный на замок "зажигания" (по уровню напряжения на этом проводе контроллер определяет степень разрядки батареи, вы можете хоть от 12 вольт контроллер запитать, но на этом проводе должно быть "правильное" напряжение) . Что бы контроллер работал, красные провода можно просто замкнуть между собой.

2. Желтый- Синий - Зеленый (толстые провода). Выходы на питание обмоток электромотора.

3. Голубой-Зеленый-Желтый-Красный-Черный. Входы от датчиков холла (по цветам соединить).

4. Красный-Зеленый -Черный. К рукоятке управления мощностью(Если у вас из рукоятки выходят другие цвета проводов, то соедините черные вместе, затем красные вместе, а оставшийся – сигнальный провод, соедините с зеленым проводом этого разъема ).

5. Белый. Вход от рукоятки тормоза. (Высокий уровень).

 

Это значит, что ручка тормоза должна постоянно замыкать этот контакт на плюс питания!

 

Черный. Вход от рукоятки тормоза. (Низкий уровень, второй провод на землю).

 

 

6. Сиреневый. (Светло-фиолетовый) К спидометру (формирует один импульс на каждый оборот колеса, либо меняет уровень от 0 до 24 вольт – нужно проверить!).

7. Серый-Серый. Скоростной режим. Если их состыковать, контроллер будет использовать микропрограмму для максимальной скорости (кажется, она не очень экономична по отношению к батарейкам….)

8. Черный-Красный. Принудительный выбор питания или 36 или 48 вольт. Это нужно контроллеру для выбора напряжения отключения контроллера для защиты от переразряда батареи – соответственно 31 и 43 вольта. ( Для 36 вольт нужно замкнуть - нужно проверить!).

[sapuz 0]

1. Красный-Черный-Красный (тонкий).....).

Спасибо!

[NaN 0]

А какие характеристики у вашего контроллера? Интересуюсь потому что в будущем планирую поставить липо 12s с хоббикинга.

И вообще интересует механизм покупки... самокат у вас в наличии или будет идти напрямую с китая? что с гарантией и тп.

[admin 0]

То колесо, что лежит в интернет-магазине за 11000 руб в этом разделе - оно редуктроное и имеет контроллер универсальный и мощный, 48 вольт для него не проблема. Но таких колес осталось несколько, скоро кончатся и некоторое время их не будет....

 

А тот самокат с МК, который с марта будет в наличии, у него безредукторное колесо, а контроллер слабый, но понтовый - в нём ТУРБО-кнопка есть..... От 48 вольт может и погореть.... На 48 вольт будет другой понтовый контролллер, то же с турбокнопкой, но стоить будет 2000 руб....

 

С гарантией, как обычно для самокатов - 6 мес. на всё, кроме расходников.

[NaN 0]

Ну что дождались мы свой самокатищще... восторгу нет предела конечно. Никита респект, великое дело делаешь. Сделали получасовую вылазку, покатались все, и 50 кг жены и мои 90 кг... тянет любого, скорости для новичка вполне хватает. Одну мелочь пришлось сразу устранить еще до поездки, передавился провод для зарядки аккума, в месте где перегородка с контроллером крепится к раме, но эту мелочь устранили. Еще немного напрягает болтанка сиденья, но думаю это субьективно и для жены с ее весом жесткости хватит. Задние аморты ослабил сразу прилагаемым ключем, передний пока нечем, пойду искать газовый ключ. Позванивает передний тормозной диск, притрется наверно. Сигнал громкий, но как то слишком высоко звучит. Фары зачот что передняя что задняя. Мотор-колесо очень тихое, чувстувуется что нелегко ему мою тушку таскать, но когда разгониться скорость держит приличную, по ощущуениям 30+, от наката ожидал большего если честно, может в процессе эксплуатации улучшиться. В наш лифт входит по диагонали без проблем. В целом аппаратом очень доволен. Если не полезут поломки однозначно стоит своих денег.

У меня вопросец. На раме написано 48v ready. Значит можно тупо воткнуть 48 липо и контроллер их скушает?

Если что-то интересует спрашивайте, постараюсь ответить.

[admin 0]

Ого, охренеть! А с какого города?

Вроде, только сегодня закончили развозить Москву, а в другие-то города не должно было успеть доехать!

 

По "48 вольт реди" получилась накладка.... Универсальный контроллер на 36-48, который туда планировали вставить, не имел турбо-кнопки, а в маркетинговых целях это мега-важно!

 

Так что воткнули контроллер с Турбо, но не успели заказать другие наклейки....

 

Короче, главный вопрос - расскажи как работает Турбо !!?

 

П.С. в подседельную трубу вставляете фиксирующий штифт? Там таких два, с кольцом, как от ключа для квартиры.....

[NaN 0]

г. Белгород и пришел он еще вчера, просто по времени не успевал забрать.

Турбо работает так (ну по моим ощущениям) - динамика практически не различается, макс скорость километров на 3-5 наверное больше... в принципе увеличение скорости чувствуется, но при моем весе наоборот динамики бы побольше )

Штырь вставляем и в подседел и в складную часть руля. Кстати стоя пробовал ехать (ну самокат же), страшновато и руль низковат, этот транспорт, имхо, только для езды сидя (так кстати очень комфортно).

ЗЫ: самый прикол был когда упорно не могли найти ключ (все пакетики перерыл, а он на руле закреплен)

ЗЫЫ: еще несколько модификаций пришлось внести... оказывается передняя трапеция зажата вхлам, и пружина там вообще не работала, ослабил чуток болты трапеции, подвеска немножко заиграла, но все равно жестковата пока, изза изменения трапеции самокат перестал стоять на подножке, пришлось ее чуток отогнуть, прикрутил от бутылки пластиковой подкрылок на заднее колесо, иначе летит грязь в спину, будет возможность позже сфотографирую.

[admin 0]

Ооо, Белгород! Посмотрел погоду - у вас + 11 градусов уже!

Да, место просто создано для электротранспорта!

 

Показывый фотки удлинения заднего крыла - фонарь тормозной не закрывает?

[фдуч 0]

Всем привет.Отдельное спасибо Никите!!!

ну и немного видео из того что я у него заказал.

 

 

 

[askzgr 0]

Блин! Посмотрел видео, стало завидно! Побольше таких видио! :) наверное, сделаю дырчик на бензине, продам, второй буду на электротяге мутить!

[sapuz 0]

....

8. Черный-Красный. Принудительный выбор питания или 36 или 48 вольт. Это нужно контроллеру для выбора напряжения отключения контроллера для защиты от переразряда батареи – соответственно 31 и 43 вольта. ( Для 36 вольт нужно замкнуть - нужно проверить!).

 

Чуть не погорел. Хорошо, что прозвонил сначала прежде чем замыкать.

черный звониться с черным толстым, красный с красным толстым.

 

Это как раз на зарядку выход.

[admin 0]

Упс.....

Значит, выбор 36-48 происходит автоматом....