Электровелосипед 60 км/ч, калькуляция

[shade 0]

 

Ох ... нихрена не понял... надо будет прочитать статью, что это и зачем 104 bcd .... что за хрень и когда придумана кем.... и если она уже 2 рубля стоит, то почему под квадрат?

За такое бабло она под трубу быть должна бы.....

 

Завтра буду читать и разбираться....

за 2200 под квадрат, подороже под трубу. Просто очень распространенный стандарт с одной звездой в каретке.

[12uu21 0]

С нормальным колесом оно конечно повеселее едет...

 

 

Но, в 70 км/ч упирается как в стенку... быстрее ехать совсем не хочет.... печалька...

 

[Гость Czech]

Хм... 50% лета уже выполнено, а оно ещё не едет. Ну ладно.

 

 

[12uu21 0]

Это лишь промежуточный шаг к веломотороу "Москвич", который бы и Зореславу угодить мог! Пока что вижу его примерно так:

1. Напечатанные на 3Д принтере (или фрезером из пластика нарезанные) плоские пластинки от электрической ККК-шки.... типа, вот такого плана:

 

 

Дедушка там слишком большой запас по прочности сделал... такое нам не надо! Будем немного ослаблять....

 

Кроме того, это достаточно опенсорсово будет ... если файлы можно скачать и чего-то там распечатать ))

 

2. Педальный узел - это должна быть такая же мандулень, как дедушка сделал... ну, может, только с одной обгонкой...... Никакого свободного педального хода там быть НЕ должно....

 

Я попробовал сегодня на педалях до сварщика проехать, а затем с заваренным фривилом проехался от сварщика..... нихрена там особой разницы нет..... оно в обоих случаях НЕ едет ))

 

3. Привод на заднее колесо - опционно зубчатым ремнем 8М.....

[shade 0]

3. Привод на заднее колесо - опционно зубчатым ремнем 8М.....

тупая идея, натяжение ремня убьет фривил.

[12uu21 0]

Вся загвоздка именно в педальном узле!

Дедушка "свою" часть сделал верно..... и два фривила рядом - это прекрасная идея.... но их разломало через 50 км... увы.

 

Значит, туда нужно ставить другой фривил.... какой нибудь промышленный....

[12uu21 0]

Пополнение в рядах электровелосипедов в Туле))

 

Редукторное колесо 4.5 кг. от Бафанга и батарейка на 48 вольт весом 4-5 кг.... надо будет проверить, как он в реале валит... или нет.

 

 

Человек собрался на работу на нём ездить каждый день.... у него от дома километров 4 или 5 до неё... не много, если через дворы ))

 

Но, дача у него около 10 км. от Тулы.... надо будет посмотреть, сколько в день он будет проезжать....

 

 

[12uu21 0]

Итак, покатался вчерась я на крутецком электровелосипеде ..... Глянцевая краска на крышках даёт совершенно необычный вид:

 

 

Зарядный разъем без фанатизма, спереди повыше сделан.

 

 

Элементы управления на руле продуманы досконально, видно что у человека это 110-й по счету электровелосипед....

Зеркало заднего вида понравилось внешним видом своим:

 

 

Вид в него не сильно удобный - 70% в зеркале это я сам..... зато, остальные 30% вполне информативны! Фотография сделана на ходу - это не на месте .... во время езды такой вид.

Подумаю, купить ли такое и себе:

 

 

Вес и скорость ?

По прямой оно едет 48 км/ч и напряжение всего 48 вольт (20 а/ч) ... ускорение и тяга мне очень понравилось, этот редукторный Бафанг очень-очень весело едет, не ожидал !

 

 

Вес велосипеда кажется легким, по мне это около 22-24 кг .... но хозяин утверждает, что он потяжелее .... скорее 27-28 кг.

 

Проезжает он на нём по трассе 60 км .... а в более городском режиме "почти 50 км"..... правда, хозяин легкий, на вид он сам не более 70 кг. весит!

 

Кстати, для езды по трассе у него сделан ближний и дальний свет! Две фары ближнего и две на дальний свет ))

 

[12uu21 0]

Эх... моим мечтам о несметном богатстве пришел писец..... получил я заготовки алюминиевые для шкивов.... я почему-то думал, что оплачиваю "палку" длинной в 2 метра... а оказалось, что это цена за 20 сантиметров ((

Ну, вот столько мне и прислали:

 

 

Хм... комплектов на 5, хватит, наверное..... Ну, а если на ленточной пиле их на блины резать, то может и на больше.... штук 8 к примеру.....

 

+++++++++++++++++++++++++

Что касается технологии производства.... то учитывая маленькую длину.... правым оказался Шад Шадычь..... явно видно, что чем-то её скоблили по профилю:

 

[12uu21 0]

Продолжаем двигаться к цели! Итак, если спереди у нас 48Т, а сзади два варианта 33Т (готовый заводской, шириной 10 мм) и 34Т самодельный будет (шириной 15 мм. будет) ... то подходит ремень 169S8M24 для обоих вариантов.... соответственно, режем его на два куска шириной 9.5 и 14.5 мм !

 

Для разрезки ремня вдоль были испробованы несколько вариантов "адских машин" .... но в итоге оказалось, что самым важным является .... сама щель под нож .... в правильном месте, конечно ))

 

И лучше всего срабатывает вот такой вот вариант:

 

 

Рез идеальный, но печатать нужно под каждую ширину ремня - не щель смещать, не ширину ремня менять уже не получится....

 

 

Вот....

А на систему ставим звезду, любезно спроектированную Шад Шадычем.... правда, одно дело файл, а другое дело, что по факту получится...

 

Так что, я сразу дотумкал заказать в двух разных местах .... 10 штук будут пытаться отфрезеровать в РФ .... и 20 штучек попробуют сделать в Китае.... посмотрим в итоге, у кого выйдет побыстрей, а у кого получше...

 

[12uu21 0]

[Hizheka 0]

Только хотел запостить наш видосик а ты уже)))

[bobbyhobby 0]

Интересный видосик, :) Правда когда начинается аудиоряд, как правило смотреть перестаю. Мне сразу хочется, чтоб комментирующий сплясал брейк или реп, или как там это называется.

В магазинах где такое играет публично обычно разворачиваюсь, ибо мозг выключается и желание приобрести что-либо в этом месте сразу отпадает..

[shade 0]

[test 0]

Да !! Проект получает мощный пинок под зад и скачет вперед!

Думаю, ременный комплект имеет право на жизнь, но дешевым он получиться не захотел..... Ох, но когда же нас смущали дорогие вещи?!

 

Главное, что бы они были красивыми.... и снаружи.... и, так сказать "красивыми внутри"... на уровне ТЗ....и уровне Идеи )))

[test 0]

Один из вариантов мидрайва.. на ремне, почти как Комета:

 

[KRAM 0]

В 22.05.2019 в 07:02, test сказал:

на ремне, почти как Комета:

Насмешил !!!

[test 0]

Сегодня один из клиентов пришел за новым кронштейном крепления амортизатора.... старый завернуло винтом:

[KRAM 0]

Не удивительно при такой сварке и конструкции.

Так, не вывернет.