Продам DECEPTICON

[Gooch 0]

И все ровно я как то не понимаю как работает отраженная волна в резонаторе изогнутого типа из плоских сигментов просто продольные швы создают ребро жесткости которое снижает к минимуму резонансный эффект и крайне важно чтоб обратный конус был как можно с меньшим углом сужения и стингер выходящий был меньше коллектора выходного и при вваривании его в обратный конус сходил в него на 15мм это мне рассказывали мужики которые гоняли в мотобол на зид50 и зид200 правда

 

Понял спасибо гляну

[bobbyhobby 0]

Вот по поводу первой Китайской трубы не могу сказать будет ли его движок раздувать

Да будет.. Это от минибайковского полтинника. Только вот эту штуку добавить нужно

 

http://www.davesmotors.com/Large-CC-X-port...-CC-X-PORT.html

 

Или удлинить колено.

[tmmadde 0]

4Gooch

Про обгонку на колесе можно подробней. Это китайский фривил или полноценная муфта? Озадачен сейчас подбором муфты.

[Gooch 0]

Это велосипедный фривил куплен в декатлоне сточены вершины зубов до основания но не то конца и приварен к ведомой звезде за этот оставшийся диаметр так сказать а к колесу она крепится на три болта через проставку ну для этого надо подснять с диаметра наружной втулки колеса резьбу я не делал а просто посадит в притирку на 3 стопорных болта через эту муфту к проточке на проточке держит хорошо не раскручивается от вибрации

[KRAM 0]

Да, любая движка из Японии выдает на 30% больше мощщи при том же объеме и ЧВ.

 

А китайская железяка отъедает только так..... вон, всё в неё тюненговое и полированное воткнули, а она гадина, всё равно через стенку цилиндра мощщу ворует....

Откуда такой снобизм ?!

В принципе, любые обобщения не верны.

Откуда такие глубокие познания в сравнении китайских реплик с оригиналом ?

Ты, же, по твоим словам, електровелопиздист ?

Для справки, при сравнении 2-х оригинальных таиландских Honda GX35 и хуашенговских 140FA на стенде, все выглядело в точности наоборот, за исключением уровня шума.

Не позорь себя !

[Gooch 0]

А трёх скоростную каретку если ставить топротачивать много с внутреннего диаметрами остаётся запас миллиметра полтора не внушает доверия прочности совсем ну эт на стоковом колесе можно конечно наварить хомуты для прочности ну потом балансировать целый геморой

[bobbyhobby 0]

И все ровно я как то не понимаю как работает отраженная волна в резонаторе изогнутого типа из плоских сигментов

не догоняю.....

резонанс в трубе создаёт звук, и именно звук создаёт волны, потому как быстрее распространяется, чем газ. Именно звуком отражённым от стенок резонатора и заталкивается в цилиндр то, что лишнего вылетело при продувке, при условии попадания отражённых волн в нужное место в нужный момент.

На сколько я понимаю стингером добавляют возможность более тонкой доводки резонанса, потому как за счёт него больше звука остаётся в трубе.

 

А трёх скоростную каретку если ставить топротачивать много с внутреннего диаметрами остаётся запас миллиметра полтора не внушает доверия прочности совсем ну эт на стоковом колесе можно конечно наварить хомуты для прочности ну потом балансировать целый геморой

Это к кому вопрос?

Я пока не решаюсь на такую втулку только из-за конструкции крепления звезды. А так решение интересное, и бонусом обгонка нормальная.

[Gooch 0]

Да иммено так а длинна стингера и его диаметр повышает или понижает пик отраженной волны или что-то вроде того

 

На моем подхват примерно от 3000 настолько ощутим по сравнению со стоком что переднее колесо само подымается как будто передачу переключил и двигатель начинает работать как то Болие ровно так сказать

[bobbyhobby 0]

Да иммено так а длинна стингера и его диаметр повышает или понижает пик отраженной волны или что-то вроде того

Не пользовался такой штукой на практике, просто не довелось. Знания по стингерам только теоретические. Трубы мне интересны широкополосные из-за отсутствия, или маленького количества передач, но они хуже работают на "верхушке".

[Gooch 0]

Да эт факт

[bobbyhobby 0]

На моем подхват примерно от 3000 настолько ощутим по сравнению со стоком что переднее колесо само подымается как будто передачу переключил и двигатель начинает работать как то Болие ровно так сказать

Ну вот и ты оказывается на глазок замеры производишь.

На трёх тысячах у хуашенга только сцепление начинает подключаться, а ты говоришь, что у тебя ещё и пружины более жёсткие установлены. :)

[tmmadde 0]

Это велосипедный фривил куплен в декатлоне сточены вершины зубов до основания но не то конца и приварен к ведомой звезде за этот оставшийся диаметр так сказать а к колесу она крепится на три болта через проставку ну для этого надо подснять с диаметра наружной втулки колеса резьбу я не делал а просто посадит в притирку на 3 стопорных болта через эту муфту к проточке на проточке держит хорошо не раскручивается от вибрации

Ясно. Жаль. Но все равно спс.

[Gooch 0]

У меня сцепление от триммера только было то и поставил я не знаю какое оно в стоке и какие пружины там я не представляю

[bobbyhobby 0]

У меня сцепление от триммера только было то и поставил я не знаю какое оно в стоке и какие пружины там я не представляю

Ну вот ты и ещё раз слил...

У триммеров ещё выше...

 

.... на кулачках сцепления установлены Болие жесткие пружины ...

 

Где фото супермотора?

[Gooch 0]

ё мае два кулачка с пружиной двумя пальцами разгибались легко я поставил пружину от раскладушки хо от чего оно от тримера или бензопилы самое обычное сцепление с посадкой не на конус а на резьбу

[bobbyhobby 0]

Да я тебе верю...

Хочется хотя бы на фото посмотреть.

[shade 0]

Ну что 24го все в силе?

[bobbyhobby 0]

Скорее всего не увидим мы это чудо... :mellow:

[coshasa 0]

Скорее всего не увидим мы это чудо... :mellow:

так чем же дело кончилось? Фейк?

[shade 0]

так чем же дело кончилось? Фейк?

Ничем не кончилось, автор не отвечает.

[coshasa 0]

Ничем не кончилось, автор не отвечает.

Досадно тоже думал посмотреть сей аппарат...даже загорелся вначале прикупить зверька...