Комета Виктора- на пути к идеалу.

[Велосипедист 0]

Ты,вообще ничего не способен делать.

Увы, руками не работаешь.

Сожалею.

Факты вам не указ. Смешно уже...:D

 

Легендарная Галочка:

 

 

[KRAM 0]

Факты вам не указ. Смешно уже...:D

 

Легендарная Галочка:

Галочка !!!

Ау!!!

Ты,где ?!

Кто тебя родил?!

Неужели бородатый шизофренник, бывший тюремный вертухай?!

Отзовись,пожалуйста.

[GriLLIaK 0]

галочка настолько легендарна - что пылится на складе в забытии

[ganstown 0]

Идея у галочки нормальная во всяком случае необычная, подвело исполнение поэтому про нее быстро и забыли

[KRAM 0]

Идея у галочки нормальная во всяком случае необычная, подвело исполнение поэтому про нее быстро и забыли

И ты, думаешь, что бородатый шизофреник автор этой идеи и реализовывал ее своими руками?!

Не смеши.

"Подшипникодержатель" автор пиздливой рекламы "Галочки" и ФСЕ.

[Велосипедист 0]

Идея у галочки нормальная во всяком случае необычная, подвело исполнение поэтому про нее быстро и забыли

А что вам не нравится в исполнении - по моему образцовый дизайн. Люди до сир пор звонят с желанием заказать.

 

Хаммер давший ей название до сих пор советует её производить.

 

Для такого рода изделия нужен крупный заказ - серия, иначе получается очень дорого...

 

 

[KRAM 0]

А что вам не нравится в исполнении - по моему образцовый дизайн. Люди до сир пор звонят с желанием заказать.

 

 

Слив засчитан.

[Велосипедист 0]

Слив засчитан.

Странная реакция на изящную конструкцию.

 

Впрочем вы всегда не искренни.

 

 

Мне кажется ещё найдётся спонсор на неё...

 

 

 

[KRAM 0]

Странная реакция на изящную конструкцию.

 

Впрочем вы всегда не искренни.

Мне кажется ещё найдётся спонсор на неё...

Повторю вопросы.

Какое отношение ты имеешь к этой конструкции?

Что в ней сделано твоими руками?

Время пошло.

[Велосипедист 0]

Повторю вопросы.

Какое отношение ты имеешь к этой конструкции?

Что в ней сделано твоими руками?

Время пошло.

Мой проект , всё сделано моими руками, варил и токарил Игорь...

 

Тонкая работа трудно перепоручить другому

 

 

 

 

 

 

[KRAM 0]

Мой проект , всё сделано моими руками, варил и токарил Игорь...

 

Тонкая работа трудно перепоручить другому

 

 

 

 

Слепил обтекатель - тонкая работа.

А, начинкой занимался Игорь.

А, кто занимался подготовкой к покраске и покраской ?

[12uu21 0]

Завистики деда Вовы выстроились в очереди.....

Прикольно, добавился Линил - очередь становится длиннее!

 

Почитателей много, но никто не понимает, какая модель самая забойная ))

 

Обсуждаете "Галочку" ... хм, это самый неудачный зашквар! В результате пришлось родить Лошарика и я не уверен, хорошо ли проработана проблема...

[KRAM 0]

Завистики деда Вовы выстроились в очереди.....

Прикольно, добавился Линил - очередь становится длиннее!

 

Почитателей много, но никто не понимает, какая модель самая забойная ))

 

Обсуждаете "Галочку" ... хм, это самый неудачный зашквар! В результате пришлось родить Лошарика и я не уверен, хорошо ли проработана проблема...

"Спонсор" по твоему по твоему самая забойная.

Вот тут ты, попал.

[Велосипедист 0]

Слепил обтекатель - тонкая работа.

А, начинкой занимался Игорь.

А, кто занимался подготовкой к покраске и покраской ?

Должен вас огорчить , и лишь повторить всё сделано мной, кроме токарки и сварки.

 

 

 

 

[12uu21 0]

"Спонсор" по твоему по твоему самая забойная.

Вот тут ты, попал.

Педалик в любом случае это самый лучший вариант... и на фэт его раздать проще!

Это на дорожный велосипед полно вариантов есть.....

 

Здесь всё не так!

Огромное число фэтов продали, а ездить на них совершенно невозможно ))

[Велосипедист 0]

Педалик в любом случае это самый лучший вариант... и на фэт его раздать проще!

Это на дорожный велосипед полно вариантов есть.....

 

Здесь всё не так!

Огромное число фэтов продали, а ездить на них совершенно невозможно ))

 

Золотая жила:

 

[ganstown 0]

А что вам не нравится в исполнении - по моему образцовый дизайн.

к стати к дизайну тут как раз притензий и нет, мне он очень даже понравился, а вот что крайне не понравился это именно фрикционный привод и консольное крепление диска к ободу, решение простое, но жесткость такого решения мне кажется недостаточна, возможно я когда-нибудь соберу нечто подобное и скорее всего на ремнях, у меня и моторчик соответствующий год уже новый лежит, но подход будет несколько другой

[12uu21 0]

Золотая жила:

Кстати, раз там не ремень, а цепь..... три вопроса:

1. А на сколько сложно туда вернуть плоский ремень от бетономешалки или электрорубанка?

(Проскальзование ремня, возможно, снизит нагрев мотора в итоге))

 

2. Есть ли возможность увеличить шкив на педалях для первой ступени?

 

3. На сколько можно уменьшить ведущий шкив на вторую ступень (от педалей к колесу)?

 

Прикиньте, пожалуйста, виртуально .... что мы в пределе сможем иметь?

 

Я чувствую запах денег, это Клондайк !!

[shade 0]

2. Есть ли возможность увеличить шкив на педалях для первой ступени?

 

3. На сколько можно уменьшить ведущий шкив на вторую ступень (от педалей к колесу)?

 

Я чувствую запах денег, это Клондайк !!

В самом лучшем случае получишь каденс в районе 300 на 36вольтах. Отличная иллюстрация того что ты чуешь:

[12uu21 0]

Пестятина..... да..... всегда её чую издалека, она же лучше всего продается....

 

Там у него контроллер в перегрев уходит и токи постоянно на максимальных .... моторчик каждый шаг доворачивает почти с хрустом....

 

Надо или на 30 ампер контроллер поставить и сократить пробег..... или запрограммировать инфинеончик на 10-12 ампер и прислать ему его... вместе с дополнительным радиатором ))

 

Хм, оба варианта не чисты..... надо бы сначала загнуть передаточное максимально в гору ))

[shade 0]

Пестятина..... да..... всегда её чую издалека, она же лучше всего продается....

 

Там у него контроллер в перегрев уходит и токи постоянно на максимальных .... моторчик каждый шаг доворачивает почти с хрустом....

 

Надо или на 30 ампер контроллер поставить и сократить пробег..... или запрограммировать инфинеончик на 10-12 ампер и прислать ему его... вместе с дополнительным радиатором ))

 

Хм, оба варианта не чисты..... надо бы сначала загнуть передаточное максимально в гору ))

78кв вроде у моторчика да? шкив на 16 берем ведущий, а ведомый размером с 44 звезду (185мм) , больше уже некуда и получаем при 36 вольтах на выходе каденс 243об/мин. А прикинь какой там каденс сейчас?? Поинтересуйся у долбоеба вовки на досуге как так вышло?

[Велосипедист 0]

к стати к дизайну тут как раз притензий и нет, мне он очень даже понравился, а вот что крайне не понравился это именно фрикционный привод и консольное крепление диска к ободу, решение простое, но жесткость такого решения мне кажется недостаточна, возможно я когда-нибудь соберу нечто подобное и скорее всего на ремнях, у меня и моторчик соответствующий год уже новый лежит, но подход будет несколько другой

А вот и вариант на ремнях позднее этот принцип был применён на ЛОШАРИКЕ:

 

Только тут интереснее - размещён в колесе уже двухсильный мотор и сцепление ручное - КометаКорона!!!

 

 

[KRAM 0]

А вот и вариант на ремнях позднее этот принцип был применён на ЛОШАРИКЕ:

 

Только тут интереснее - размещён в колесе уже двухсильный мотор и сцепление ручное - КометаКорона!!!

Стабильность признак мастерства.

Галочка-1,Галочка-2, Галочка-3 , Спонсор,Лошарик, КометаКорона !!!

А, можно проще?

Без перечислений ?

Как твои поделки не назови - суть одна, ломучее не работающее говно.

 

 

[Велосипедист 0]

Радость вы наша, опять клевещите ? :D

 

 

[gus 0]

Радость вы наша, опять клевещите ? :D

Вовка крут!. Все по-скоренькому купили Комету и 2 гондона на сдачу.

И будет счастье