Serov

немного видео, не заселённые кварталы, на берегу финского залива (снималось с гоночного коптера, потому, видео не эпичное-лететь коптеру меньше 100 км/ч сложно)

ап! торг!

холодный (запускал даже с чоком) а вобще надо карб уже настраивать, обкатался

нихеранепонял, как видео вставить в форум да кстати, засёк расход, на поездке , тапка не в пол, 40-50 км/ч 400 грамм на 18 километров

Не, у меня тонкая художественная натура...цацак точно не будет! :D да и старый я уже для "тюнинга" -типа "навесить" Вспомнился комеди клаб: - А почему, у вас маршрутка такая украшеная? монетки вокруг стекла, наклейки, вымпелы...? - А это, чтобы, каждый пассажир, заходя, говорил: "Вот именно в этой маршрутке, я бы и хотел умереть!"

Немного покатался, и опять Питер заливает! :( по существу: На данный момент накатал километров 80... мотор просто зверь, я его ещё не перестал бояться сейчас стоит пиньон 6 зубов, ведомая 80 максималка 60+1-2 км/ч (по GPS и велокомьпьютеру) исходя из калькулятора, двигло крутит 15000 (колёса 11" звёзды 6 и 80) момент чудовищный, на подхвате резонанса самокат просто выдёргивает из под меня, пару раз вставал на заднее колесо...страшно! Надо менять передачу, чтоб не такой резкий был-максималка будет больше, но не обязательно -же тапку в пол На данный момент -после 20 километров пое

Мотор стоит! На самолете... Самолет летает Давно Раньше много, сейчас мало Наработка мотора 5-6 часов Без проблем пока

Еще как присутствует!тот мотор в метре от меня сейчас!на самолете стоит

Контактное уплотнение- резинометаллическая манжета, контактирует с внутренней обоймой, как сальник Бесконтактное уплотнение- просто металл крышки- задача только удержание смазки Нихрена нет в современном(ключевое слово!)в авимодельном моторе бензиновом каких то «лабиринтовых уплотнений» Два закрытых подшипника, и дистанционная втулка Иногда внутренний подшипник октрытый, потом сальник и внешний закрытый- дистанционной втулки нет ( американцы так делают)

мдя с моторесурсом чёт маловато действительно... что касается подшипников, за всё свою жизнь ну ниразу тоесть никогда не видел подшипники колена, чтоб прям развалились, и куски сепаратора и шарики вылетели... ну вот никогда... подшипники ступицы видел клинанутые, синии, с квадратными шариками..по вот чтоб развалились, шарики вылетели...тоже не видел! (но это надо доездить с таким воем и грохотом... по всему моему опыту, первым умрёт уплотнение, после чего двигло будет сосать воздух и откажется норм работать! и всё! и ничего не развалится! никогда....совсем! (тоесть этого не может бы

Оставь! Самое страшное, что может произойти- будет подсасывать воздух через подшипники Поменяешь На авиамоторах вал висит консольно, два подшипника с одной стороны Подшипники изнашиваются быстрее Но уплотнение выдерживает десятки часов

Так и оставь!

Да, я удалял с откровенных китайцев при замене Изначально, закрытые с контактым уплотнением( резина) Америкосы ставят такие же пошипники, мытые от консистентной смазки и снятым внутренним уплотнением С наружи доп сальник Касается движков с газораспределением через картер С лепестковым клапаном

Курок да! Реально удобно Особенно если на ручке тормоз и газ, то два курка Аля тормоз- не удобно

труба и курок на газ самодельный ручка неподвижная. курок под большой палец ..