-
Публикаций
8617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент test
-
Антидепресантов дедушкам Йелопукки не принёс...увы! Одмин сегодня узнал, что Ларгус ему никогда не продать ... заговор инженеров !! У Ларгуса снова сцепление пропало... и жидкость из бочка расширительного ТЖ.... и нашел одмин ещё один заговор инженеров - датчик уровня ТЖ не исправен! Ну и как такое может быть? Жижа уходит, лампочка об этом не горот.... жизнь кучи людей на трассе в опасности... непонятно куда Ларгус одмина влетит... в автобус или в грузовик.... Как такое может быть? Цепь не дублирована? Там что ли не на герконе и магните сделано? Не мо
-
Пистолет для пены в Леруа стоит 30 копеек.... и не сделаешь на принтере такой хороший и крепкий! Одмин рупор спроектировал плохо - печатать очень сложно будет... больше суток придётся ждать )) А делайте с рулём как у машины! Только самую богатую комплектацию! Типа, кто не нищеброд, хочет себе надувной катер иметь... Те, кому просто лодка нужна.... они и на вёслах могут за бесплатно сходить )) Снежики на паузе пока что.... снег то растаял, земля торчит! Ну и морозы вдарили.... кататься по пердям возможности нет (( Да и можно летом моторы снять с двух снег
-
Не-ееее, ну понятно же, что он всегда едет на все деньги! На полной гашетке.... вопрос только как с места тронутся? Он до полной монтаны должен за 1-2 секунды разгоняться.... а не 10 секунд на режим выходить...... Почитал одмин кнужку и сдался... пошел к маме, взял денег и оплатил у китайцев образец... точнее два! Один надувной (одмин хочет вейрайнер иметь на всякий случай).... а второй из карбона с мотором... будет одмин его разбирать:
-
Чудная это вещь - порошковая металлургия... не для нищебродов.... Ух.... пока одмин мял сиськи, кто-то сделал снегокат монтану.... прямо как в начале ветки! Ведь о такой вот монтане одмин и думал....
-
Да, вероятнее всего наипался с вероятностью 148%... неизвестными являются: 1. Форма и параметры конуса. 2. Количество лопаток и углы в обоих ступенях. 3. Зазор между обечайкой и импеллером. 4. Рабочие обороты на валу. 5. Скорость выхода на диапазон рабочих оборотов. Надо городить стенд в корыте и делать измерения для моделей....графики строить...изучать существующие образцы: Нет шансов утонуть.... с полки рядом с Лошариком невозможно встретить трудности ))
-
Одмин уже торговал лодочными моторами - хуже нет аудитории, чем рыбаки на лодках.... они же живут на реках, хера знает где.... и ловят на халяву всё... налогов не платят... короче, в пердях наших бомжи побогаче рыбаков будут! Обратно ж, одмин ходил на сёрфах в ебибтах, когда молодой был... одмин хотел бы тряхнуть стариной - сфотаться с сёрфом в руках и погазовать слегка.... то есть, скорее уж борд! Опять же, там две половинки термовакуумной формовкой просятся сделать.... не экономить, сделать длинной доску.... ну, и заполнить во внурь пену из баллончика.... Моторчеги у одмина ле
-
Ай, чтобы выработать ТЗ сколько испытаний нужно провести... сколько конструкций конкурентов изучить... В каждом элементе конструкции выбрать решение из существующих! Даже вот материал вала, вид подшипников, способ уплотнения.... наличие муфты на валу (демпферной) и наличие или отсутствие сцепления центробежного..... это рас! А ещё по ступеням и форме импеллера.... диаметра его... производительности....это два...
-
Одмин без поддержек печатает.... чуть волосни есть... но, это детали.... главное, с размером вала определиться... Ну, тут вопрос есть... зачем на 1 л.с. вал не сделать из трубы? Хотя, возможно, тут ещё вопрос оборотов есть.... думает одмин, что после Хонды-35 надо ПОДНИМАТЬ обороты вдвое.... а если от электромотора самокатного попробовать, то обороты нужны раза в ЧЕТЫРЕ поднимать.... Тут опять же вопрос подшипников, для оборотов 12К мин-1, втулочный из капратона с проточкой для воды, не будет ли наилучшим выбором? Всё равно же там импеллер и его обечайка расходники?