Razor E-300 + самокатное мотор-колесо

[admin 0]

 

 

 

Как видим, провода выведены на левую сторону (этому колесо без разницы на какую сторону выводить!) и тормоз дисковый поставлен справа, достаточно просто - всего на один болт! А второй болт работает в качестве упора на раму.

 

 

 

 

Скорость замерил GPS навигатором - 37 км/ч. Мой вес - 100 кг. Батарея - 45 вольт. Не до конца заряжена была. На свежей, думаю, даст 40 км/ч

 

Такой простой отчетец и фотки прислал мне покупатель мотор-колеса, вот такого:

 

 

Только, контроллер из набора был заменен на в 2 раза более мощный, вот такой:

 

[Fram 0]

Молодец,

только батарею возить в рюкзаке придется, что не есть гуд...

[choam 0]

Батарея висит на руле, в обычной набрюшной сумочке (в которой документы, деньги носят). Купил в переходе сумку, лишние обрезал, петельками на руль пришил.

 

Очень удобно - приехал, самокат оставил в коридоре, сумку расстегнул, аккумы вынул (LiPo 3x15вольт 5000mAh), унес в дом заряжать.

 

Что-бы избавиться от искры на контактах, в момент подключения батарей - купил в ЧипДипе реле на 48вольт 30 ампер, поставил в разрыв плюса до контроллера, и завел его на кнопку на руле - теперь кнопка "зажигания" включает реле, и подает напругу на контроллер. Искры нет.

[VAS 0]

Эх хороши электрички .. очень желаю себе, но цена усмиряет. Вопреки здравому смыслу она не падает.. а колесо МК вроде даже щас дороже стоит, чем год назад.

Наверно дети мои уж точно будут катать на таких ))

 

А я на 22 тыщи (колесо+батарея) лучше соберу себе отличный бензосамокат на Хонде...

[Pavel 0]

... Что-бы избавиться от искры на контактах, в момент подключения батарей ... реле ... поставил в разрыв плюса до контроллера, ... Искры нет.

Искра никуда не пропала - искрит теперь между контактами реле во время подключения контроллера.

Через несколько десятков циклов переключений контакты реле обгорят и реле придется менять (или, если реле возможно вскрыть, чистить обгоревшие контакты).

[mak-zy 0]

Искра никуда не пропала - искрит теперь между контактами реле во время подключения контроллера.

Через несколько десятков циклов переключений контакты реле обгорят и реле придется менять (или, если реле возможно вскрыть, чистить обгоревшие контакты).

Так он наверняка про твердотельное реле - есть на любые токи и напряжения , и мех. контактов нет.

[admin 0]

Да, вроде, там реле от Камаза, которое на 200 ампер.

[choam 0]

Искра никуда не пропала - искрит теперь между контактами реле во время подключения контроллера.

Через несколько десятков циклов переключений контакты реле обгорят и реле придется менять (или, если реле возможно вскрыть, чистить обгоревшие контакты).

 

Реле как-бы и предназначено для того, что-бы у него внутри была искра от большого тока. Из-за быстрого срабатывания и большой площади контактов - негативные последствия в реле сведены к минимуму.

Чего нельзя сказать про контакты разъема батарей. 10 подсоединений - и кончики поплавятся-обгорят.

 

Так-что пусть уж искра происходит в том месте, которое для этого технологически приспособлено. 1000 срабатываний любое реле должно выдержать. А это где-то минимум 5 лет, а то и все 10! Неплохой ресурс для устройства стоимостью в 150 рублей!

 

Думал над твердотельным реле - оно вообще вечное, но цена кусается. Уж лучше каждые 5 лет новое реле за 150р покупать и менять.

[Kostik 0]

У меня тоже Razor. Сгорел у него моторчик, после того как я поставил литий-пилимерные аккумуляторы, другой контроллер и вдул 1 киловатт.

 

Колесо купили здесь, как я понимаю?

 

http://motorboard.ru/motor-koleso-dlya-ele...t-500-vatt.html

 

Скажите - какая отсечка у контроллера по нижнему напряжению питания? Я хочу вместо 36 вольт, подавать 32-30 от 4-х липолек (2 паралельно, 2 последовательно).

 

Есть ли у контроллера функция торможения двигателем (рекуперация)?

Есть у контроллера реверс? Планирую дисковый тормоз с другой стороны сделать.

Какое ограничение тока в контроллере?

Внешние габариты контроллера?

Описание разъемов не на китайском есть? :)

[admin 0]

Скажите - какая отсечка у контроллера по нижнему напряжению питания? Я хочу вместо 36 вольт, подавать 32-30 от 4-х липолек (2 паралельно, 2 последовательно).

 

Есть ли у контроллера функция торможения двигателем (рекуперация)?

Есть у контроллера реверс? Планирую дисковый тормоз с другой стороны сделать.

Какое ограничение тока в контроллере?

Внешние габариты контроллера?

Описание разъемов не на китайском есть? :)

Он, кажется, вот этот контроллер в комплекте взял:

Контроллер 48v 12fet безсенсорный

 

Реверса в нем нет ... для реверса нужно два фазных провода местами поменять (кто хочет, делает релюшкой, но функция крайне не востребована).

 

Рекуперация - по умолчанию закрыта в любом контроллере, думаю, в этом так же.... никогда не проверял.

 

На остальные вопросы ответы в описании есть... Вообще, контроллер очень удачный - в следующем сезоне он будет устанавливаться и на МК-02 и на Хедвей-2.

 

Но, если питания меньше 36 вольт, то надо вот такой контроллер брать, у него отсечка на 29.5 вольт:

КОНТРОЛЛЕР 36V~48V 350ВТ ДЛЯ БЕСКОЛЛЕКТОРНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

[Kostik 0]

Спасибо за быстрый ответ!

 

Еще вопрос - я правильно понимаю, что в этом мотор-колесе датчики холла под 120 градусов стоят?

 

Вот этот контроллер

http://motorboard.ru/48v-12mosfet-sensorle...controller.html

мне понравился - хорошая штука.

 

Только я вот чего опасаюсь. Ток отсечки 25 ампер. Напряжение от 4-х липолек, если таки их все последовательно подключить, будет 60 воль. Под нагрузкой наверное 58. 58 * 25 = 1450 ватт. Не сгорит ли это колесо за пару недель катания?

 

Ведь у колеса

http://motorboard.ru/motor-koleso-dlya-ele...t-500-vatt.html

указан максимальный батарейный в 40 ампер, а фазный 35 ампер. Это странно, обычно фазный ток в 2 раза больше батарейного и при ограничении фазного в 35, максимальный батарейный должен быть примерно 18 ампер.

[admin 0]

Про фазный ток правды сказать не могу (а то инопланетяне разберут меня на органы), но одну идею дам - если бы между фазным и батарейным током была бы жесткая связь "3 к 1" или любая другая, то всегда указывали бы только один параметр, а второй = расчетный.....

 

Ну, и про возможность сжечь такое колесо - надо больше 2.5квт для этого!

Вольтами не "сожжешь"! Вольтами только изоляцию пробить можно.... и нужно их для этого больше 120!

А вот амперами вполне можно сжечь - достаточно ампер 60 ))

 

Вааще, в этом колесе после добавки тока свыше 40 ампер, прироста никакого нет, только колесо начинает греться..... как-то так.

[choam 0]

Есть у контроллера реверс? Планирую дисковый тормоз с другой стороны сделать.

Описание разъемов не на китайском есть? :)

 

Описание разъемов есть прямо тут: http://motorboard.ru/48v-12mosfet-sensorle...controller.html

 

 

Насчет реверса - там все элементарно - есть режим обучения, в котором можно выбрать нужную сторону вращения.

[admin 0]

Неее, нормальный реверс (когда есть) это не только движение назад, но ещё и ограничение скорости 10% от макс!

 

А способ с переобучением или с перекидыванием фаз - не совсем верный, он назад будет быстро ездить!

[choam 0]

Неее, нормальный реверс (когда есть) это не только движение назад, но ещё и ограничение скорости 10% от макс!

 

А способ с переобучением или с перекидыванием фаз - не совсем верный, он назад будет быстро ездить!

 

Просто автор сказал, что хочет дисковый тормоз ставить с другой стороны. И спросил про реверс. Думаю он имел ввиду именно просто вращение в другую сторону.

[slav2 0]

Здравствуйте! В прошлом году откатал сезон на Razor E300. Из усовершенствований лишь заменил стандартные батареи емкостью 7.2Ah на Fiamm 9Ah.

 

Заинтересовался вашей переделкой. А точнее тем как выглядят закреплённые на руле аккумуляторы. Как будет возможность выложите пожалуйста фото электросамоката целиком.

[choam 0]

Ответил в личку.

[choam 0]

Фото крепления аккумуляторов:

 

http://www.4sync.com/download/ps5KJKus/IMG...0117_093926.jpg

http://www.4sync.com/download/TE61104w/IMG...0117_093919.jpg

http://www.4sync.com/download/s8cC9AY4/IMG...0117_093912.jpg

 

Сами аккумы (3 штуки последовательно соеденены через штатные разъемы):

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_...dcase_pack.html

 

 

Заряжаю вот такой зарядкой:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_...s_GENUINE_.html

 

 

 

Сразу три штуки, с помощью вот такого:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_...6S_HXT4mm_.html

 

 

В среднем, раз в две недели заряжаю по одной - что-бы проверить баланс каждой батареи.