Innok

Исполнение потрясающее, технологично! Как стартер сделали?

Здорово! Приятно посмотреть =)

А купить помедку, самокатку и т.п. не желаете? Или именно задача сделать самому - приложить руки? Если все же самому, то как уже советовали, предложу дудлбаг =) проще точно не придумать. Как вижу процесс постройки: - двс 4т Лифан 3-6.5 л.с. с центробежным сцеплением , можно с редуктором; - колеса картинг или детский квадрик; заказываете у токаря рулевой стакан с втулками или подшипниками, две ступицы . (докупаете мелочевку: трубы для рамы, звезды, цепь, тормозной рычаг с тросиком, тормозную ленту на центробежку и каску ;-) ) Приступаете к сборке и по завершению наслаждаетесь своим творением. Примеров постройки достаточно =) Удачи =)

поздравляю! =) А возможно не менять движок а заменить узел сцепления, что то с маху не нашел доведенного до конца варианта переделки... чисто любопытство взяло как прочитал про замену ДВС =)

Все придумано до нас https://www.youtube.com/watch?v=hTGQam_BsTA

Хорошая идея! Только к чему изобретать велосипед то? Wagner motor works v strada как прообраз для Вашей постройки не подходит? К тому же на форуме есть аж две достойных копии этих аппаратов с положительным опытом эксплуатации. Надеюсь будет и третий в моем исполнении ;-) п.с. А что есть "эндуро" в Вашем понимании? А то боюсь, у каждого свое представление...

Здорово! Так было задумано при проектировании? Я уповая на вместительность кросовера не задумывался о вопросах транспортировки, а как начал грузить готовый аппарат понял что был не прав. без разборки ни как, и вообще разборка и погрузка отнимает много времени и сил! У вас все легко и быстро! Снимаю шляпу =)

Полностью с Вами согласен. Однако, в таких конструкциях исторически сложилось, что применяются звезды на большое число зубьев (за 60) и заводских таких не попадалось. А подскажите, пожалуйста, как делаете звезды именно вы.

А слона то и не заметил. получается, амортизаторы задний рычаг держат.

Не силен в молярных хитростях, но на сколько имею представление: за то как краска держится отвечает подготовка поверхности и грунт, а от внешнего воздействия лак в несколько слоев с затвердителем, который при необходимости можно и полирнуть =)

На счет "пули" как говориться в точку, но это больше на стеб похоже =) Вот забавный вариант, с маленьким моторчиком, по крайней мере ловко получается у них... думал я до 2:55... хотя можно и с велика на ровном месте упасть =(

Спасибо! Уже заказал и оплатил... подарок себе на НГ =) В наше время купить не проблема - интернет-магазинов как грязи и ТК доставит хоть на Луну... Во всем этом есть одно но: бывает, что по каталогу запчасть 100% соответствует запрашиваемой... а приходит другая... и лежит потом мертвым капиталом, а бюджеты то не резиновые... Пока занят сбором трубогиба. За это время может подвернется CUB-кий мотор не дорого, а то купить новый пока нет возможности... ну или подожду не много и возьму новый

У CUB-ского угла практически и нет -цилиндр горизонтально... но карбюратор вверху. Вообще не столько смущают его габариты, сколько вес и мощность... предложенный Вами вариант попадался на видео в YouTube, но себя не прикидывал , т.к. это уже серия MAXI-скутер, нежели MAXI-самокат, а я фанат "миниатюризма"! Однако, зашевелились шальные мысли... Вот еще, похожий вариант эндуро-самоката: Или такая ракета с двигателем похожим на FMJ 161 (по габаритам, весу и мощности) =)))

Периодически посещают мысли о заднем приводе, но обязательно стоя... сидя как то не оригинально, да и готовых заводских конструкций.... Бездорожье? Ооочень философская тема... А вообще, самокат с передним приводом подарил столько положительных эмоций, что занял почетное место в моем сердце. А в таком достойном исполнении как Алексея Юлле - вообще, объект искусства! Моя конструкция - учебный проект собранный из раритетного хлама, получилась, громоздкой и тяжеловатой, и катать по нашим проселочным жестковато, даже с внедренной подвеской. Надеюсь воплотить в жизнь такую конструкцию! В провинции очень тяжело подбирать комплектующие, т.к. в магазинах в наличии минимум, а на просторах интернета просто теряюсь во всем многообразии моделей и запчастей к ним... Разобрался с "кабовскими" двигателями, по случаю взял дохлый 72см2 мотор, отремонтировал и терзаемый сомнениями о его мощности и надежности, благополучно продал. Посчитал что возможно получиться приспособить давно ждущий своего часа: FMJ 161 - 150см2... Что думаете?

Господа Wagner motor's - строители! Поделитесь опытом эксплуатации, пожалуйста! =)